| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-04-28 | 会場 | 児島 (16) |
|---|---|---|---|
| レース | 12R | 発走 | 16:50 |
| データ作成 | 2026-04-28 16:41:02 | ||
| 3連単 |
--
Sim #7
(3.68% / 35.5%)
|
払戻 | ¥1,010 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 5 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-04-28 23:47:11 | ||
展開の理由:
平均ST 0.13かつatk_coef 1.267と高く、今節もまくり差しでの白星が目立つ。展示F.05の踏み込みからスリット後の主導権を握る可能性が高い。
スリット予測:
枠なりの3対3。3号艇鈴谷と4号艇西村が半艇身ほど覗くスリット隊形。内振れの風はあるが、ダッシュ勢の伸びも良好。
支配的メカニズム:
3コースの全速戦に外が連動する物理スジ(Pattern 3-B)および、1号艇が抵抗して懐が空くヒモ荒れパターン(Pattern 1-B)の混在。
判断根拠:
レースエントロピー 0.83 と高く、1コース島村選手の信頼度は絶大ながらも、3コース鈴谷選手と4コース西村選手の攻めによる決まり手分散(まくり・まくり差し計 36%超)が顕著。3-4-5 等の特定スジに極めて高い期待値(EV 9.72)が観測されるため、的中率と高配当の分散投資が最適と判断。
| SD閾値 | 25 | Entropy | 0.8327 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 7.63% | Top5合計 | 28.1% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 48.92% / 差し 14.25% / まくり 14.59% / まくり差し 22.24% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 124.18
| 結果 |
-- (¥1,010)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 82.6% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 48.92% / 差し: 14.25% / まくり: 14.59% / まくり差し: 22.24% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 48.7% | 60.7% (12%) | 66.6% (6%) | |
| 12.1% | 27.7% (15.6%) | 41.3% (13.7%) | |
| 19% | 39.7% (20.7%) | 61.7% (22%) | |
| 10.6% | 48.6% (38%) | 70.1% (21.5%) | |
| 9.6% | 20.4% (10.8%) | 46.4% (26%) | |
| 0.1% | 3% (2.9%) | 13.9% (10.9%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
7.63% (7.6%) |
13
EV 0.992
|
| 2 |
-- |
5.83% (13.5%) |
7.8
EV 0.455
|
| 3 |
-- |
5.58% (19.0%) |
17.9
EV 0.999
|
| 4 |
-- |
5.26% (24.3%) |
184.8
EV 9.72
|
| 5 |
-- |
3.8% (28.1%) |
15
EV 0.57
|
| 6 |
-- |
3.76% (31.9%) |
8
EV 0.301
|
| 7 |
🎯
-- |
3.68% (35.5%) |
11.6
EV 0.427
|
| 8 |
-- |
3.54% (39.1%) |
8.7
EV 0.308
|
| 9 |
-- |
2.71% (41.8%) |
9.9
EV 0.268
|
| 10 |
-- |
2.6% (44.4%) |
22.1
EV 0.575
|
| 11 |
-- |
2.15% (46.5%) |
321.8
EV 6.919
|
| 12 |
-- |
1.99% (48.5%) |
176.1
EV 3.504
|
| 13 |
-- |
1.98% (50.5%) |
431.4
EV 8.542
|
| 14 |
-- |
1.81% (52.3%) |
48.7
EV 0.881
|
| 15 |
-- |
1.81% (54.1%) |
86.3
EV 1.562
|
| 16 |
-- |
1.78% (55.9%) |
35.6
EV 0.634
|
| 17 |
-- |
1.64% (57.6%) |
33.5
EV 0.549
|
| 18 |
-- |
1.61% (59.2%) |
341
EV 5.49
|
| 19 |
-- |
1.54% (60.7%) |
271.6
EV 4.183
|
| 20 |
-- |
1.48% (62.2%) |
39.5
EV 0.585
|
| 21 |
-- |
1.39% (63.6%) |
1064
EV 14.79
|
| 22 |
-- |
1.37% (64.9%) |
344
EV 4.713
|
| 23 |
-- |
1.33% (66.3%) |
34.5
EV 0.459
|
| 24 |
-- |
1.28% (67.6%) |
303.6
EV 3.886
|
| 25 |
-- |
1.16% (68.7%) |
106.7
EV 1.238
|
| 26 |
-- |
1.11% (69.8%) |
398.7
EV 4.426
|
| 27 |
-- |
1.07% (70.9%) |
53.1
EV 0.568
|
| 28 |
-- |
1.06% (72.0%) |
382.5
EV 4.055
|
| 29 |
-- |
1.04% (73.0%) |
84.4
EV 0.878
|
| 30 |
-- |
1.02% (74.0%) |
443.3
EV 4.522
|
| 31 |
-- |
0.97% (75.0%) |
295
EV 2.862
|
| 32 |
-- |
0.91% (75.9%) |
39.2
EV 0.357
|
| 33 |
-- |
0.83% (76.7%) |
228.3
EV 1.895
|
| 34 |
-- |
0.81% (77.5%) |
43.3
EV 0.351
|
| 35 |
-- |
0.75% (78.3%) |
1044
EV 7.83
|
| 36 |
-- |
0.68% (79.0%) |
933.6
EV 6.348
|
| 37 |
-- |
0.68% (79.6%) |
328.3
EV 2.232
|
| 38 |
-- |
0.67% (80.3%) |
474
EV 3.176
|
| 39 |
-- |
0.65% (81.0%) |
124.9
EV 0.812
|
| 40 |
-- |
0.65% (81.6%) |
55.5
EV 0.361
|
| 41 |
-- |
0.63% (82.2%) |
649.7
EV 4.093
|
| 42 |
-- |
0.62% (82.9%) |
444.7
EV 2.757
|
| 43 |
-- |
0.61% (83.5%) |
535.3
EV 3.265
|
| 44 |
-- |
0.6% (84.1%) |
320.3
EV 1.922
|
| 45 |
-- |
0.6% (84.7%) |
46.5
EV 0.279
|
| 46 |
-- |
0.57% (85.2%) |
66.7
EV 0.38
|
| 47 |
-- |
0.56% (85.8%) |
294.4
EV 1.649
|
| 48 |
-- |
0.55% (86.4%) |
65.8
EV 0.362
|
| 49 |
-- |
0.54% (86.9%) |
367.1
EV 1.982
|
| 50 |
-- |
0.53% (87.4%) |
-
EV -
|
| 51 |
-- |
0.52% (87.9%) |
323.3
EV 1.681
|
| 52 |
-- |
0.49% (88.4%) |
1249
EV 6.12
|
| 53 |
-- |
0.48% (88.9%) |
119.4
EV 0.573
|
| 54 |
-- |
0.44% (89.4%) |
617.4
EV 2.717
|
| 55 |
-- |
0.44% (89.8%) |
296.6
EV 1.305
|
| 56 |
-- |
0.43% (90.2%) |
217.9
EV 0.937
|
| 57 |
-- |
0.41% (90.6%) |
155.7
EV 0.638
|
| 58 |
-- |
0.4% (91.0%) |
716.1
EV 2.864
|
| 59 |
-- |
0.4% (91.4%) |
122.1
EV 0.488
|
| 60 |
-- |
0.4% (91.8%) |
74.8
EV 0.299
|
| 61 |
-- |
0.39% (92.2%) |
963.2
EV 3.756
|
| 62 |
-- |
0.39% (92.6%) |
195.6
EV 0.763
|
| 63 |
-- |
0.36% (93.0%) |
304.9
EV 1.098
|
| 64 |
-- |
0.35% (93.3%) |
521
EV 1.824
|
| 65 |
-- |
0.33% (93.7%) |
662.3
EV 2.186
|
| 66 |
-- |
0.33% (94.0%) |
187.6
EV 0.619
|
| 67 |
-- |
0.31% (94.3%) |
158.3
EV 0.491
|
| 68 |
-- |
0.31% (94.6%) |
162.8
EV 0.505
|
| 69 |
-- |
0.31% (94.9%) |
194
EV 0.601
|
| 70 |
-- |
0.3% (95.2%) |
976.9
EV 2.931
|
| 71 |
-- |
0.3% (95.5%) |
493.7
EV 1.481
|
| 72 |
-- |
0.28% (95.8%) |
445.5
EV 1.247
|
| 73 |
-- |
0.26% (96.1%) |
147.3
EV 0.383
|
| 74 |
-- |
0.26% (96.3%) |
882.4
EV 2.294
|
| 75 |
-- |
0.25% (96.6%) |
125.4
EV 0.314
|
| 76 |
-- |
0.25% (96.8%) |
230.2
EV 0.576
|
| 77 |
-- |
0.24% (97.1%) |
1130
EV 2.712
|
| 78 |
-- |
0.23% (97.3%) |
424.1
EV 0.975
|
| 79 |
-- |
0.19% (97.5%) |
562.8
EV 1.069
|
| 80 |
-- |
0.19% (97.7%) |
1024
EV 1.946
|
| 81 |
-- |
0.19% (97.9%) |
587
EV 1.115
|
| 82 |
-- |
0.17% (98.0%) |
187.2
EV 0.318
|
| 83 |
-- |
0.17% (98.2%) |
1545
EV 2.627
|
| 84 |
-- |
0.16% (98.4%) |
1056
EV 1.69
|
| 85 |
-- |
0.16% (98.5%) |
2120
EV 3.392
|
| 86 |
-- |
0.16% (98.7%) |
178
EV 0.285
|
| 87 |
-- |
0.14% (98.8%) |
729.4
EV 1.021
|
| 88 |
-- |
0.14% (99.0%) |
357.1
EV 0.5
|
| 89 |
-- |
0.13% (99.1%) |
1334
EV 1.734
|
| 90 |
-- |
0.12% (99.2%) |
2318
EV 2.782
|
| 91 |
-- |
0.11% (99.3%) |
1432
EV 1.575
|
|
島村 隆幸
A1 / 徳島 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.08 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.61 (2連 63.48% / 3連 81.74%) | 機力 | M:56(36.19%) B:21(24.51%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 3 | 0.07 | 1 |
| 1日目 | 12 | 1 | 0.14 | 1 |
| 2日目 | 11 | 4 | 0.19 | 2 |
| 3日目 | 7 | 6 | 0.25 | 2 |
| 3日目 | 12 | 2 | 0.12 | 2 |
| 4日目 | 7 | 5 | 0.07 | 5 |
| 4日目 | 12 | 1 | 0.09 | 1 |
| 5日目 | 4 | 5 | 0.11 | 1 |
| 5日目 | 11 | 1 | 0.15 | 1 |
|
秦 英悟
A1 / 大阪 / 51.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .00 (6.82) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.35 (2連 40.57% / 3連 54.72%) | 機力 | M:37(27.88%) B:65(31.68%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 6 | 0.02 | 4 |
| 1日目 | 12 | 4 | 0.17 | 3 |
| 2日目 | 4 | 2 | 0.20 | 4 |
| 2日目 | 11 | 1 | 0.12 | 1 |
| 3日目 | 11 | 5 | 0.13 | 3 |
| 4日目 | 4 | 4 | 0.08 | 2 |
| 4日目 | 9 | 1 | 0.12 | 1 |
| 5日目 | 5 | 4 | 0.30 | 2 |
| 5日目 | 12 | 3 | 0.11 | 1 |
|
鈴谷 一平
A1 / 兵庫 / 55.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 F.05 (6.77) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.37 (2連 49.48% / 3連 63.92%) | 機力 | M:20(55.34%) B:31(32.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 2 | 0.01 | 1 |
| 1日目 | 12 | 5 | 0.20 | 5 |
| 2日目 | 5 | 5 | 0.20 | 1 |
| 2日目 | 10 | 4 | 0.13 | 2 |
| 3日目 | 5 | 3 | 0.15 | 1 |
| 3日目 | 12 | 1 | 0.12 | 1 |
| 4日目 | 10 | 1 | 0.10 | 1 |
| 5日目 | 7 | 6 | 0.20 | 4 |
| 5日目 | 12 | 1 | 0.11 | 2 |
|
西村 拓也
A1 / 大阪 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .12 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.63 (2連 42.40% / 3連 59.20%) | 機力 | M:66(28.18%) B:15(39.60%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 6 | 0.29 | 6 |
| 1日目 | 12 | 2 | 0.13 | 2 |
| 2日目 | 7 | 5 | 0.15 | 2 |
| 2日目 | 12 | 1 | 0.07 | 1 |
| 3日目 | 9 | 1 | 0.14 | 1 |
| 4日目 | 5 | 3 | 0.08 | 2 |
| 4日目 | 11 | 4 | 0.12 | 4 |
| 5日目 | 6 | 5 | 0.14 | 1 |
| 5日目 | 10 | 2 | 0.13 | 2 |
|
渡邉 俊介
A2 / 愛知 / 51.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .06 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.49 (2連 45.08% / 3連 70.49%) | 機力 | M:35(50.00%) B:46(35.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 1 | 0.18 | 3 |
| 2日目 | 3 | 3 | 0.09 | 2 |
| 2日目 | 12 | 5 | 0.12 | 3 |
| 3日目 | 6 | 2 | 0.19 | 2 |
| 3日目 | 12 | 4 | 0.12 | 3 |
| 4日目 | 4 | 5 | 0.08 | 4 |
| 4日目 | 11 | 1 | 0.12 | 1 |
| 5日目 | 7 | 4 | 0.14 | 5 |
| 5日目 | 11 | 3 | 0.14 | 2 |
|
山本 景士郎
B1 / 広島 / 52.1kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .02 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.70 (2連 30.43% / 3連 46.74%) | 機力 | M:17(42.06%) B:48(29.41%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 1 | 0.10 | 2 |
| 2日目 | 8 | 6 | 0.10 | 5 |
| 2日目 | 12 | 4 | 0.13 | 4 |
| 3日目 | 2 | 3 | 0.15 | 1 |
| 3日目 | 7 | 5 | 0.23 | 3 |
| 4日目 | 4 | 3 | 0.07 | 3 |
| 4日目 | 12 | 4 | 0.13 | 3 |
| 5日目 | 3 | 3 | 0.22 | 2 |
| 5日目 | 10 | 4 | 0.13 | 3 |