| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-04-28 | 会場 | 丸亀 (15) |
|---|---|---|---|
| レース | 3R | 発走 | 16:18 |
| データ作成 | 2026-04-28 16:11:01 | ||
| 3連単 |
--
Sim #77
(0.17% / 97.1%)
|
払戻 | ¥5,670 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 25 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-04-28 23:47:11 | ||
展開の理由:
攻撃係数(atk_coef)が1.341と全艇中突出。展示タイムこそ平凡だが、展示ST F.02と踏み込んでおり、カドからスリット後に内を叩く展開を創出する。勝ち方分布でも「まくり(27.6%)」が逃げに次いで高く、展開の鍵を握る。
スリット予測:
枠なり123/456の想定。展示では内枠勢も含め早いスタートが並んだが、本番もスリットは揃う予測。ただし4号艇秋山がスリット後1艇身抜け出し、内3艇にプレッシャーをかける形になる。
支配的メカニズム:
4号艇秋山の攻撃を起点とした物理連動。1が抵抗して膨らんだ懐を4が差し、外の5が連動する(Pattern 4-B)、あるいは2が3を叩いて自在に立ち回る(Pattern 2-B)のいずれかが高EVのトリガーとなる。
判断根拠:
レースエントロピーが0.84と高く、1番人気の勝率が5%を切る極めて難解な混戦レース。シミュレーション上の1着率も1号艇(36.5%)、4号艇(26.2%)、2号艇(23.3%)と三者に分散しており、単一の軸に絞るリスクが高い。EV1.0超の買い目が多数存在するため、物理スジに基づいた多点分散投資で回収率を担保する戦略を採用する。
| SD閾値 | 14.04 | Entropy | 0.8397 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 4.62% | Top5合計 | 21.14% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 39.44% / 差し 13.69% / まくり 27.64% / まくり差し 19.23% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 77.74
| 結果 |
-- (¥5,670)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 27.8% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 39.44% / 差し: 13.69% / まくり: 27.64% / まくり差し: 19.23% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 36.5% | 51.5% (15.1%) | 58.6% (7.1%) | |
| 23.3% | 41.4% (18.1%) | 45% (3.6%) | |
| 9.7% | 27.8% (18%) | 45.4% (17.6%) | |
| 26.2% | 45.1% (18.8%) | 69.7% (24.6%) | |
| 3.3% | 28.4% (25.1%) | 62.7% (34.4%) | |
| 1% | 5.9% (4.9%) | 18.6% (12.7%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
4.62% (4.6%) |
98.3
EV 4.541
|
| 2 |
-- |
4.35% (9.0%) |
48.8
EV 2.123
|
| 3 |
-- |
4.3% (13.3%) |
119.1
EV 5.121
|
| 4 |
-- |
4.08% (17.4%) |
72.2
EV 2.946
|
| 5 |
-- |
3.79% (21.1%) |
74.7
EV 2.831
|
| 6 |
-- |
3.59% (24.7%) |
58.4
EV 2.097
|
| 7 |
-- |
3.38% (28.1%) |
49.9
EV 1.687
|
| 8 |
-- |
3.35% (31.5%) |
73.9
EV 2.476
|
| 9 |
-- |
3.22% (34.7%) |
26
EV 0.837
|
| 10 |
-- |
3.09% (37.8%) |
76.5
EV 2.364
|
| 11 |
-- |
2.74% (40.5%) |
34.9
EV 0.956
|
| 12 |
-- |
2.45% (43.0%) |
61.3
EV 1.502
|
| 13 |
-- |
2.42% (45.4%) |
82.9
EV 2.006
|
| 14 |
-- |
2.4% (47.8%) |
79.1
EV 1.898
|
| 15 |
-- |
2.4% (50.2%) |
20.7
EV 0.497
|
| 16 |
-- |
2.37% (52.6%) |
85.1
EV 2.017
|
| 17 |
-- |
2.35% (54.9%) |
93.4
EV 2.195
|
| 18 |
-- |
2.23% (57.1%) |
106.5
EV 2.375
|
| 19 |
-- |
2.03% (59.2%) |
31.1
EV 0.631
|
| 20 |
-- |
1.91% (61.1%) |
19.4
EV 0.371
|
| 21 |
-- |
1.9% (63.0%) |
57
EV 1.083
|
| 22 |
-- |
1.73% (64.7%) |
120.6
EV 2.086
|
| 23 |
-- |
1.53% (66.2%) |
140.2
EV 2.145
|
| 24 |
-- |
1.52% (67.8%) |
100.9
EV 1.534
|
| 25 |
-- |
1.5% (69.3%) |
115.5
EV 1.733
|
| 26 |
-- |
1.38% (70.6%) |
67.3
EV 0.929
|
| 27 |
-- |
1.05% (71.7%) |
207.2
EV 2.176
|
| 28 |
-- |
1% (72.7%) |
63.5
EV 0.635
|
| 29 |
-- |
0.97% (73.7%) |
139.1
EV 1.349
|
| 30 |
-- |
0.93% (74.6%) |
150.1
EV 1.396
|
| 31 |
-- |
0.9% (75.5%) |
194.5
EV 1.751
|
| 32 |
-- |
0.82% (76.3%) |
93.9
EV 0.77
|
| 33 |
-- |
0.8% (77.1%) |
118.4
EV 0.947
|
| 34 |
-- |
0.78% (77.9%) |
158.9
EV 1.239
|
| 35 |
-- |
0.78% (78.7%) |
99.8
EV 0.778
|
| 36 |
-- |
0.74% (79.4%) |
102.5
EV 0.759
|
| 37 |
-- |
0.72% (80.1%) |
62.1
EV 0.447
|
| 38 |
-- |
0.72% (80.8%) |
58.1
EV 0.418
|
| 39 |
-- |
0.72% (81.6%) |
131.5
EV 0.947
|
| 40 |
-- |
0.7% (82.3%) |
130.6
EV 0.914
|
| 41 |
-- |
0.67% (82.9%) |
81.8
EV 0.548
|
| 42 |
-- |
0.65% (83.6%) |
116.9
EV 0.76
|
| 43 |
-- |
0.62% (84.2%) |
137.1
EV 0.85
|
| 44 |
-- |
0.58% (84.8%) |
423.7
EV 2.457
|
| 45 |
-- |
0.57% (85.4%) |
144.4
EV 0.823
|
| 46 |
-- |
0.56% (85.9%) |
144.4
EV 0.809
|
| 47 |
-- |
0.56% (86.5%) |
74.7
EV 0.418
|
| 48 |
-- |
0.55% (87.0%) |
176.5
EV 0.971
|
| 49 |
-- |
0.55% (87.6%) |
138.1
EV 0.76
|
| 50 |
-- |
0.5% (88.1%) |
397.2
EV 1.986
|
| 51 |
-- |
0.49% (88.6%) |
120.6
EV 0.591
|
| 52 |
-- |
0.49% (89.1%) |
56.9
EV 0.279
|
| 53 |
-- |
0.48% (89.5%) |
45.1
EV 0.216
|
| 54 |
-- |
0.48% (90.0%) |
93
EV 0.446
|
| 55 |
-- |
0.46% (90.5%) |
160.2
EV 0.737
|
| 56 |
-- |
0.45% (90.9%) |
67.8
EV 0.305
|
| 57 |
-- |
0.45% (91.4%) |
55.2
EV 0.248
|
| 58 |
-- |
0.44% (91.8%) |
127.1
EV 0.559
|
| 59 |
-- |
0.43% (92.2%) |
192.6
EV 0.828
|
| 60 |
-- |
0.4% (92.6%) |
227
EV 0.908
|
| 61 |
-- |
0.39% (93.0%) |
71.1
EV 0.277
|
| 62 |
-- |
0.35% (93.4%) |
224.3
EV 0.785
|
| 63 |
-- |
0.35% (93.7%) |
42
EV 0.147
|
| 64 |
-- |
0.32% (94.1%) |
68.5
EV 0.219
|
| 65 |
-- |
0.32% (94.4%) |
196.6
EV 0.629
|
| 66 |
-- |
0.31% (94.7%) |
-
EV -
|
| 67 |
-- |
0.29% (95.0%) |
21.2
EV 0.061
|
| 68 |
-- |
0.26% (95.2%) |
359.8
EV 0.935
|
| 69 |
-- |
0.25% (95.5%) |
24.4
EV 0.061
|
| 70 |
-- |
0.25% (95.7%) |
138.1
EV 0.345
|
| 71 |
-- |
0.25% (96.0%) |
93.9
EV 0.235
|
| 72 |
-- |
0.2% (96.2%) |
323.2
EV 0.646
|
| 73 |
-- |
0.2% (96.4%) |
67.8
EV 0.136
|
| 74 |
-- |
0.2% (96.6%) |
433.4
EV 0.867
|
| 75 |
-- |
0.19% (96.8%) |
152.5
EV 0.29
|
| 76 |
-- |
0.17% (96.9%) |
139.1
EV 0.236
|
| 77 |
🎯
-- |
0.17% (97.1%) |
86.2
EV 0.147
|
| 78 |
-- |
0.17% (97.3%) |
147.8
EV 0.251
|
| 79 |
-- |
0.15% (97.4%) |
36.5
EV 0.055
|
| 80 |
-- |
0.15% (97.6%) |
89.9
EV 0.135
|
| 81 |
-- |
0.13% (97.7%) |
137.1
EV 0.178
|
| 82 |
-- |
0.12% (97.8%) |
120.6
EV 0.145
|
| 83 |
-- |
0.12% (98.0%) |
192.6
EV 0.231
|
| 84 |
-- |
0.11% (98.1%) |
268.5
EV 0.295
|
| 85 |
-- |
0.1% (98.2%) |
93
EV 0.093
|
| 86 |
-- |
0.1% (98.3%) |
52.3
EV 0.052
|
| 87 |
-- |
0.1% (98.4%) |
47.7
EV 0.048
|
|
大西 隆洋
B1 / 香川 / 56.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .12 (6.84) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.73 (2連 18.18% / 3連 25.76%) | 機力 | M:35(27.33%) B:59(32.74%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 6 | 0.19 | 6 |
| 1日目 | 8 | 3 | 0.09 | 4 |
| 2日目 | 6 | 2 | 0.13 | 3 |
| 3日目 | 1 | 4 | 0.19 | 4 |
| 3日目 | 9 | 5 | 0.18 | 5 |
|
三嶌 さらら
B1 / 香川 / 47.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.01 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.49 (2連 24.55% / 3連 33.64%) | 機力 | M:58(39.01%) B:44(36.72%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 1 | 0.16 | 1 |
| 2日目 | 2 | 5 | 0.12 | 5 |
| 2日目 | 8 | 6 | 0.19 | 3 |
| 3日目 | 3 | 3 | 0.17 | 5 |
|
松尾 祭
A2 / 香川 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.11 (6.94) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.54 (2連 39.32% / 3連 52.14%) | 機力 | M:30(36.96%) B:12(33.91%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 6 | 0.17 | 4 |
| 1日目 | 11 | 4 | 0.05 | 6 |
| 2日目 | 8 | 2 | 0.13 | 4 |
| 3日目 | 6 | 1 | 0.02 | 2 |
| 3日目 | 10 | 5 | 0.18 | 5 |
|
秋山 広一
A2 / 香川 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.02 (6.88) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.25 (2連 42.99% / 3連 63.55%) | 機力 | M:14(34.90%) B:52(39.66%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 1 | 0.18 | 3 |
| 2日目 | 3 | 4 | 0.12 | 5 |
| 2日目 | 11 | 3 | 0.19 | 3 |
| 3日目 | 2 | 5 | 0.13 | 4 |
| 3日目 | 7 | 6 | 0.18 | 3 |
|
西岡 顕心
A1 / 香川 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.05 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.11 (2連 50.00% / 3連 71.43%) | 機力 | M:15(28.78%) B:14(28.74%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 10 | 3 | 0.14 | 3 |
| 2日目 | 6 | 6 | 0.06 | 4 |
| 2日目 | 12 | 2 | 0.13 | 5 |
| 3日目 | 4 | 4 | 0.06 | 3 |
| 3日目 | 11 | 1 | 0.21 | 1 |
|
木村 光宏
B1 / 香川 / 52.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .04 (6.84) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.09 (2連 23.60% / 3連 34.83%) | 機力 | M:52(34.25%) B:57(24.28%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 1 | 0.14 | 妨 |
| 2日目 | 4 | 3 | 0.15 | 3 |
| 2日目 | 9 | 4 | 0.16 | 3 |
| 3日目 | 5 | 5 | 0.16 | 2 |