| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-04-28 | 会場 | 多摩川 (05) |
|---|---|---|---|
| レース | 6R | 発走 | 14:36 |
| データ作成 | 2026-04-28 14:26:04 | ||
| 3連単 |
--
Sim #12
(2.41% / 39.8%)
|
払戻 | ¥6,480 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 25 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-04-28 23:47:11 | ||
展開の理由:
展示進入でカド(4コース)を選択。展示タイム6.80に対し展示スタート.04と突出。全国4コースまくり率16.4%を誇る山田が、スリット劣勢の1-2-3枠を一気に叩く展開が想定される。
スリット予測:
123/564 の変則進入。1号艇鈴木が後手を踏み、3号艇平田(展示.05)と5号艇山田がスリット先行。カドの5号艇が絞る展開。
支配的メカニズム:
4コース(5号艇山田)の絞りまくりによる外連動。スジ理論『4が攻めれば5がつく』に従い、5-6-X(実質コース表記)の連動を物理スジ(Pattern 4-A)として高く評価。
判断根拠:
レースエントロピーが0.8557と高く、特定の軸が不在。勝ち方分布でも「まくり(35.8%)」が「逃げ(25.5%)」を上回り、波乱の物理的下地が整っている。1号艇鈴木のF1および展示タイム劣勢を考慮し、少点数に絞る「BET_BIG」は避け、高期待値の目を拾う分散戦略をとる。
| SD閾値 | 13.3487 | Entropy | 0.8557 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 4.84% | Top5合計 | 20.89% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 25.59% / 差し 24.26% / まくり 35.82% / まくり差し 14.33% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 109.81
| 結果 |
-- (¥6,480)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 33.8% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 25.59% / 差し: 24.26% / まくり: 35.82% / まくり差し: 14.33% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 25.3% | 40% (14.6%) | 51% (11%) | |
| 22.5% | 44.3% (21.9%) | 63.6% (19.2%) | |
| 22.1% | 52.6% (30.5%) | 74.1% (21.6%) | |
| 1.6% | 5.3% (3.7%) | 12.4% (7%) | |
| 25.4% | 44.1% (18.6%) | 58.5% (14.4%) | |
| 3.1% | 13.7% (10.6%) | 40.4% (26.8%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
4.84% (4.8%) |
62.2
EV 3.01
|
| 2 |
-- |
4.82% (9.7%) |
26.1
EV 1.258
|
| 3 |
-- |
3.94% (13.6%) |
168.9
EV 6.655
|
| 4 |
-- |
3.82% (17.4%) |
85.9
EV 3.281
|
| 5 |
-- |
3.47% (20.9%) |
19
EV 0.659
|
| 6 |
-- |
3.04% (23.9%) |
149.1
EV 4.533
|
| 7 |
-- |
2.78% (26.7%) |
26.2
EV 0.728
|
| 8 |
-- |
2.76% (29.5%) |
68.9
EV 1.902
|
| 9 |
-- |
2.74% (32.2%) |
59.4
EV 1.628
|
| 10 |
-- |
2.72% (34.9%) |
220.4
EV 5.995
|
| 11 |
-- |
2.49% (37.4%) |
31.5
EV 0.784
|
| 12 |
🎯
-- |
2.41% (39.8%) |
68.5
EV 1.651
|
| 13 |
-- |
2.41% (42.2%) |
12.1
EV 0.292
|
| 14 |
-- |
2.26% (44.5%) |
50.8
EV 1.148
|
| 15 |
-- |
2.06% (46.6%) |
19.3
EV 0.398
|
| 16 |
-- |
2.01% (48.6%) |
146.9
EV 2.953
|
| 17 |
-- |
1.94% (50.5%) |
77.9
EV 1.511
|
| 18 |
-- |
1.91% (52.4%) |
151.3
EV 2.89
|
| 19 |
-- |
1.89% (54.3%) |
76.8
EV 1.452
|
| 20 |
-- |
1.74% (56.1%) |
55.1
EV 0.959
|
| 21 |
-- |
1.72% (57.8%) |
14.5
EV 0.249
|
| 22 |
-- |
1.69% (59.5%) |
50.5
EV 0.853
|
| 23 |
-- |
1.6% (61.1%) |
151.3
EV 2.421
|
| 24 |
-- |
1.48% (62.5%) |
110.2
EV 1.631
|
| 25 |
-- |
1.44% (64.0%) |
26.7
EV 0.384
|
| 26 |
-- |
1.38% (65.4%) |
159.6
EV 2.202
|
| 27 |
-- |
1.34% (66.7%) |
101.3
EV 1.357
|
| 28 |
-- |
1.32% (68.0%) |
29.3
EV 0.387
|
| 29 |
-- |
1.3% (69.3%) |
99.8
EV 1.297
|
| 30 |
-- |
1.26% (70.6%) |
22.9
EV 0.289
|
| 31 |
-- |
1.2% (71.8%) |
349.6
EV 4.195
|
| 32 |
-- |
1.18% (73.0%) |
52.9
EV 0.624
|
| 33 |
-- |
1.14% (74.1%) |
405.5
EV 4.623
|
| 34 |
-- |
1.1% (75.2%) |
92.5
EV 1.018
|
| 35 |
-- |
1.07% (76.3%) |
19
EV 0.203
|
| 36 |
-- |
1.03% (77.3%) |
126.7
EV 1.305
|
| 37 |
-- |
0.96% (78.3%) |
73.2
EV 0.703
|
| 38 |
-- |
0.96% (79.2%) |
9.8
EV 0.094
|
| 39 |
-- |
0.93% (80.2%) |
362.1
EV 3.368
|
| 40 |
-- |
0.9% (81.1%) |
289.7
EV 2.607
|
| 41 |
-- |
0.9% (82.0%) |
144.8
EV 1.303
|
| 42 |
-- |
0.84% (82.8%) |
10.4
EV 0.087
|
| 43 |
-- |
0.79% (83.6%) |
143.8
EV 1.136
|
| 44 |
-- |
0.73% (84.3%) |
355.7
EV 2.597
|
| 45 |
-- |
0.64% (85.0%) |
149.1
EV 0.954
|
| 46 |
-- |
0.64% (85.6%) |
168.9
EV 1.081
|
| 47 |
-- |
0.6% (86.2%) |
250.3
EV 1.502
|
| 48 |
-- |
0.51% (86.7%) |
85.5
EV 0.436
|
| 49 |
-- |
0.48% (87.2%) |
779.9
EV 3.744
|
| 50 |
-- |
0.47% (87.7%) |
176.3
EV 0.829
|
| 51 |
-- |
0.46% (88.1%) |
184.3
EV 0.848
|
| 52 |
-- |
0.46% (88.6%) |
382.6
EV 1.76
|
| 53 |
-- |
0.46% (89.0%) |
79.5
EV 0.366
|
| 54 |
-- |
0.45% (89.5%) |
285.6
EV 1.285
|
| 55 |
-- |
0.44% (89.9%) |
316.8
EV 1.394
|
| 56 |
-- |
0.43% (90.4%) |
119.9
EV 0.516
|
| 57 |
-- |
0.39% (90.7%) |
1351
EV 5.269
|
| 58 |
-- |
0.37% (91.1%) |
174.8
EV 0.647
|
| 59 |
-- |
0.37% (91.5%) |
699.2
EV 2.587
|
| 60 |
-- |
0.36% (91.8%) |
751
EV 2.704
|
| 61 |
-- |
0.34% (92.2%) |
1013
EV 3.444
|
| 62 |
-- |
0.32% (92.5%) |
368.7
EV 1.18
|
| 63 |
-- |
0.32% (92.8%) |
146.9
EV 0.47
|
| 64 |
-- |
0.29% (93.1%) |
349.6
EV 1.014
|
| 65 |
-- |
0.29% (93.4%) |
533.6
EV 1.547
|
| 66 |
-- |
0.29% (93.7%) |
193.1
EV 0.56
|
| 67 |
-- |
0.29% (94.0%) |
51.6
EV 0.15
|
| 68 |
-- |
0.29% (94.3%) |
153.6
EV 0.445
|
| 69 |
-- |
0.27% (94.5%) |
49.8
EV 0.134
|
| 70 |
-- |
0.27% (94.8%) |
158.4
EV 0.428
|
| 71 |
-- |
0.25% (95.1%) |
222.8
EV 0.557
|
| 72 |
-- |
0.24% (95.3%) |
256.6
EV 0.616
|
| 73 |
-- |
0.23% (95.5%) |
675.9
EV 1.555
|
| 74 |
-- |
0.19% (95.7%) |
1689
EV 3.209
|
| 75 |
-- |
0.19% (95.9%) |
633.7
EV 1.204
|
| 76 |
-- |
0.19% (96.1%) |
337.9
EV 0.642
|
| 77 |
-- |
0.19% (96.3%) |
881.7
EV 1.675
|
| 78 |
-- |
0.19% (96.5%) |
431.4
EV 0.82
|
| 79 |
-- |
0.18% (96.7%) |
327
EV 0.589
|
| 80 |
-- |
0.18% (96.8%) |
450.6
EV 0.811
|
| 81 |
-- |
0.17% (97.0%) |
215.7
EV 0.367
|
| 82 |
-- |
0.17% (97.2%) |
238.5
EV 0.405
|
| 83 |
-- |
0.16% (97.3%) |
614.5
EV 0.983
|
| 84 |
-- |
0.16% (97.5%) |
200.7
EV 0.321
|
| 85 |
-- |
0.14% (97.6%) |
337.9
EV 0.473
|
| 86 |
-- |
0.14% (97.8%) |
176.3
EV 0.247
|
| 87 |
-- |
0.13% (97.9%) |
94.3
EV 0.123
|
| 88 |
-- |
0.13% (98.0%) |
405.5
EV 0.527
|
| 89 |
-- |
0.13% (98.2%) |
311.9
EV 0.405
|
| 90 |
-- |
0.12% (98.3%) |
215.7
EV 0.259
|
| 91 |
-- |
0.11% (98.4%) |
881.7
EV 0.97
|
| 92 |
-- |
0.1% (98.5%) |
173.3
EV 0.173
|
|
鈴木 雅希
B1 / 東京 / 52.4kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .24 (6.85) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.84 (2連 40.00% / 3連 64.71%) | 機力 | M:36(0.00%) B:81(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 11 | 3 | 0.09 | 2 |
|
栗城 匠
A1 / 東京 / 52.4kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .14 (6.76) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.59 (2連 49.06% / 3連 63.21%) | 機力 | M:74(60.00%) B:55(11.11%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 3 | 0.09 | 1 |
| 1日目 | 12 | 4 | 0.09 | 4 |
|
平田 さやか
A2 / 東京 / 47.4kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .05 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.56 (2連 34.75% / 3連 53.90%) | 機力 | M:70(33.33%) B:29(66.67%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 4 | 0.33 | 6 |
| 1日目 | 10 | 5 | 0.23 | 4 |
|
伏見 俊介
B2 / 東京 / 56.2kg / 1.0
|
|||
| スタート | 平均 0.11 / 展示 .03 (6.76) | 事故 | F2 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.87 (2連 34.78% / 3連 34.78%) | 機力 | M:29(27.27%) B:23(11.11%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 6 | 0.11 | 5 |
| 1日目 | 8 | 5 | 0.19 | 4 |
|
山田 哲也
A1 / 東京 / 51.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.12 / 展示 .04 (6.80) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.45 (2連 46.77% / 3連 62.90%) | 機力 | M:15(0.00%) B:77(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 2 | 0.14 | 3 |
|
村上 宗太郎
B1 / 東京 / 52.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.22 / 展示 .05 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.39 (2連 34.78% / 3連 52.17%) | 機力 | M:30(50.00%) B:68(16.67%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 2 | 0.33 | 5 |
| 2日目 | 1 | 4 | 0.29 | 4 |