| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-04-28 | 会場 | 多摩川 (05) |
|---|---|---|---|
| レース | 5R | 発走 | 14:03 |
| データ作成 | 2026-04-28 13:56:16 | ||
| 3連単 |
-- |
払戻 | ¥1,900 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 3 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-04-28 23:47:11 | ||
展開の理由:
実力最上位のA1級。展示進入124/365の並びにより実質3コースとなるが、2コース西田選手が壁になりきれない可能性が高く、自在な攻めが可能。
スリット予測:
124/365の変則進入。4号艇西田選手が深く入れ、3号艇藤原選手が角位置(C4)を選択。スリットは藤原選手とチルト1.5の大月選手(C5)が覗く展開を予測。
支配的メカニズム:
実質3コースの2号艇今泉選手のまくり差し(Pattern 3-A)と、実質4コースとなる3号艇藤原選手のカドまくり(Pattern 4-A)。外有利な風も後押しする。
判断根拠:
レースエントロピーが0.7387と低く、上位10点の累積確率が58%を超えるため。1コース高橋選手の逃げ率が15%台と極めて低く、A1級今泉選手(3コース想定)と攻撃的な藤原選手(カド想定)の軸が明確。min_bets_to_cover指標も2〜4点と収束が早く、厚張りが可能な構造です。
| SD閾値 | 12.9 | Entropy | 0.7387 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 11.74% | Top5合計 | 38.76% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 26.03% / 差し 14.36% / まくり 20.41% / まくり差し 39.21% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 61.58
| 結果 |
-- (¥1,900)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 17.1% |
| 攻め艇 | 2 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 26.03% / 差し: 14.36% / まくり: 20.41% / まくり差し: 39.21% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 26% | 56.4% (30.5%) | 69.9% (13.5%) | |
| 38.3% | 70.8% (32.4%) | 88.4% (17.6%) | |
| 26.3% | 47.8% (21.4%) | 77.7% (29.9%) | |
| 7.6% | 14.9% (7.3%) | 24.1% (9.2%) | |
| 0.2% | 2.3% (2%) | 9.5% (7.2%) | |
| 1.5% | 7.9% (6.4%) | 30.4% (22.6%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
11.74% (11.7%) |
32.7
EV 3.839
|
| 2 |
-- |
10.31% (22.1%) |
50.6
EV 5.217
|
| 3 |
-- |
5.99% (28.0%) |
32.5
EV 1.947
|
| 4 |
-- |
5.74% (33.8%) |
133.3
EV 7.651
|
| 5 |
-- |
4.98% (38.8%) |
30.8
EV 1.534
|
| 6 |
-- |
4.72% (43.5%) |
89.6
EV 4.229
|
| 7 |
-- |
3.91% (47.4%) |
67
EV 2.62
|
| 8 |
-- |
3.78% (51.2%) |
137.3
EV 5.19
|
| 9 |
-- |
3.66% (54.8%) |
59.6
EV 2.181
|
| 10 |
-- |
3.35% (58.2%) |
214
EV 7.169
|
| 11 |
-- |
2.14% (60.3%) |
80.9
EV 1.731
|
| 12 |
-- |
2.06% (62.4%) |
83.1
EV 1.712
|
| 13 |
-- |
2.03% (64.4%) |
541.3
EV 10.988
|
| 14 |
-- |
1.81% (66.2%) |
28.2
EV 0.51
|
| 15 |
-- |
1.81% (68.0%) |
126.6
EV 2.291
|
| 16 |
-- |
1.78% (69.8%) |
39.1
EV 0.696
|
| 17 |
-- |
1.56% (71.4%) |
76.9
EV 1.2
|
| 18 |
-- |
1.51% (72.9%) |
105.7
EV 1.596
|
| 19 |
-- |
1.45% (74.3%) |
34.8
EV 0.505
|
| 20 |
-- |
1.43% (75.8%) |
42.7
EV 0.611
|
| 21 |
-- |
1.43% (77.2%) |
11.1
EV 0.159
|
| 22 |
-- |
1.23% (78.4%) |
26.6
EV 0.327
|
| 23 |
-- |
1.22% (79.6%) |
51.8
EV 0.632
|
| 24 |
-- |
1.04% (80.7%) |
159.5
EV 1.659
|
| 25 |
-- |
1.03% (81.7%) |
106.5
EV 1.097
|
| 26 |
-- |
1.02% (82.7%) |
63.7
EV 0.65
|
| 27 |
-- |
0.88% (83.6%) |
131.4
EV 1.156
|
| 28 |
-- |
0.86% (84.5%) |
418.3
EV 3.597
|
| 29 |
-- |
0.8% (85.3%) |
690.2
EV 5.522
|
| 30 |
-- |
0.79% (86.1%) |
296.8
EV 2.345
|
| 31 |
-- |
0.75% (86.8%) |
112.6
EV 0.845
|
| 32 |
-- |
0.7% (87.5%) |
332.6
EV 2.328
|
| 33 |
-- |
0.69% (88.2%) |
167.3
EV 1.154
|
| 34 |
-- |
0.65% (88.9%) |
62.3
EV 0.405
|
| 35 |
-- |
0.64% (89.5%) |
206
EV 1.318
|
| 36 |
-- |
0.59% (90.1%) |
467.9
EV 2.761
|
| 37 |
-- |
0.59% (90.7%) |
140.8
EV 0.831
|
| 38 |
-- |
0.46% (91.1%) |
50.9
EV 0.234
|
| 39 |
-- |
0.46% (91.6%) |
340.8
EV 1.568
|
| 40 |
-- |
0.45% (92.0%) |
108.2
EV 0.487
|
| 41 |
-- |
0.42% (92.5%) |
112.6
EV 0.473
|
| 42 |
-- |
0.42% (92.9%) |
358.5
EV 1.506
|
| 43 |
-- |
0.39% (93.3%) |
14.3
EV 0.056
|
| 44 |
-- |
0.35% (93.6%) |
373
EV 1.306
|
| 45 |
-- |
0.32% (93.9%) |
476
EV 1.523
|
| 46 |
-- |
0.31% (94.3%) |
431.3
EV 1.337
|
| 47 |
-- |
0.31% (94.6%) |
232
EV 0.719
|
| 48 |
-- |
0.3% (94.9%) |
276
EV 0.828
|
| 49 |
-- |
0.3% (95.2%) |
383.4
EV 1.15
|
| 50 |
-- |
0.26% (95.4%) |
587.4
EV 1.527
|
| 51 |
-- |
0.25% (95.7%) |
122.1
EV 0.305
|
| 52 |
-- |
0.25% (95.9%) |
197.2
EV 0.493
|
| 53 |
-- |
0.24% (96.2%) |
127.8
EV 0.307
|
| 54 |
-- |
0.24% (96.4%) |
108.2
EV 0.26
|
| 55 |
-- |
0.23% (96.6%) |
511.2
EV 1.176
|
| 56 |
-- |
0.19% (96.8%) |
233.9
EV 0.444
|
| 57 |
-- |
0.19% (97.0%) |
61
EV 0.116
|
| 58 |
-- |
0.18% (97.2%) |
29.3
EV 0.053
|
| 59 |
-- |
0.17% (97.4%) |
138.7
EV 0.236
|
| 60 |
-- |
0.16% (97.5%) |
86
EV 0.138
|
| 61 |
-- |
0.16% (97.7%) |
150.8
EV 0.241
|
| 62 |
-- |
0.14% (97.8%) |
373
EV 0.522
|
| 63 |
-- |
0.14% (98.0%) |
27.2
EV 0.038
|
| 64 |
-- |
0.13% (98.1%) |
176.9
EV 0.23
|
| 65 |
-- |
0.13% (98.2%) |
290.6
EV 0.378
|
| 66 |
-- |
0.13% (98.4%) |
34.8
EV 0.045
|
| 67 |
-- |
0.12% (98.5%) |
30
EV 0.036
|
| 68 |
-- |
0.12% (98.6%) |
181.6
EV 0.218
|
| 69 |
-- |
0.11% (98.7%) |
143.7
EV 0.158
|
|
高橋 二朗
B1 / 東京 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.21 / 展示 .23 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.46 (2連 6.90% / 3連 21.84%) | 機力 | M:34(54.55%) B:54(20.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 3 | 0.16 | 2 |
| 1日目 | 6 | 4 | 0.20 | 5 |
|
今泉 友吾
A1 / 東京 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .17 (6.80) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.64 (2連 41.30% / 3連 64.13%) | 機力 | M:17(80.00%) B:79(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 12 | 3 | 0.11 | 2 |
|
藤原 菜希
A2 / 東京 / 48.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .31 (6.80) | 事故 | F2 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.30 (2連 48.60% / 3連 63.55%) | 機力 | M:16(36.36%) B:49(60.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 5 | 0.33 | 3 |
| 1日目 | 8 | 4 | 0.19 | 5 |
|
西田 靖
B1 / 東京 / 52.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .11 (6.90) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.17 (2連 21.95% / 3連 37.80%) | 機力 | M:46(40.00%) B:73(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 1 | 0.17 | 4 |
|
上原 崚
A2 / 東京 / 52.1kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 F.03 (6.86) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.64 (2連 36.45% / 3連 53.27%) | 機力 | M:14(0.00%) B:32(11.11%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 1 | 0.14 | 2 |
|
大月 遊雅
B1 / 東京 / 52.0kg / 1.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .31 (6.63) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.47 (2連 22.47% / 3連 42.70%) | 機力 | M:59(44.44%) B:27(50.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 5 | 0.11 | 6 |
| 2日目 | 1 | 5 | 0.65 | 6 |