| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-04-28 | 会場 | 江戸川 (03) |
|---|---|---|---|
| レース | 7R | 発走 | 13:56 |
| データ作成 | 2026-04-28 13:45:57 | ||
| 3連単 |
--
Sim #1
(16.01% / 16.0%)
|
払戻 | ¥1,000 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 2 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-04-28 23:47:11 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
A1級の前沢がatk_coef 1.186と突出。追い風10mのスピードが出やすい状況で、外からまくり差して連下に食い込むパワーが期待される。
スリット予測:
追い風10mによりスリットは全艇早くなるが、1号艇品田と2号艇小原が互角のスタート。5号艇前沢がダッシュから一気に絞る構えを見せるが、2号艇が壁となり1号艇が先マイする隊形。
支配的メカニズム:
イン逃げ2コース追走(Pattern 1-A)および2コース差し(Pattern 2-A)。5号艇が連動してヒモに絡む形が物理的に最短。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.72と低く、上位2艇(1号艇・2号艇)の勝率合計が約80%に達している。追い風10mの江戸川特有の条件下、実力上位の2・5号艇が展開を作るが、内枠勢が粘り切るスジが濃厚。min_bets_to_coverも3点と、少点数に資金を集中すべき局面と判断した。
| SD閾値 | 8.8 | Entropy | 0.7223 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 16.01% | Top5合計 | 42.06% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 41.25% / 差し 27.83% / まくり 19% / まくり差し 11.93% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 28.60
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥1,000)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 33.6% |
| 攻め艇 | 5 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 41.25% / 差し: 27.83% / まくり: 19% / まくり差し: 11.93% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 40.3% | 63.9% (23.6%) | 76% (12.1%) | |
| 38.9% | 73.4% (34.5%) | 87.2% (13.7%) | |
| 2% | 9.3% (7.3%) | 18.8% (9.5%) | |
| 4.4% | 14.8% (10.4%) | 38.8% (24%) | |
| 12.1% | 35% (22.9%) | 71.7% (36.7%) | |
| 2.2% | 3.6% (1.4%) | 7.5% (3.9%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
🎯
-- |
16.01% (16.0%) |
11.3
EV 1.809
|
| 2 |
-- |
9.07% (25.1%) |
11.3
EV 1.025
|
| 3 |
-- |
6.76% (31.8%) |
41.1
EV 2.778
|
| 4 |
-- |
5.41% (37.3%) |
37.8
EV 2.045
|
| 5 |
-- |
4.81% (42.1%) |
14.7
EV 0.707
|
| 6 |
-- |
4.71% (46.8%) |
14.6
EV 0.688
|
| 7 |
-- |
4.24% (51.0%) |
38.7
EV 1.641
|
| 8 |
-- |
3.73% (54.7%) |
55.5
EV 2.07
|
| 9 |
-- |
3.31% (58.1%) |
13.8
EV 0.457
|
| 10 |
-- |
2.92% (61.0%) |
27.9
EV 0.815
|
| 11 |
-- |
2.57% (63.5%) |
15.8
EV 0.406
|
| 12 |
-- |
2.09% (65.6%) |
47.7
EV 0.997
|
| 13 |
-- |
1.93% (67.6%) |
49.7
EV 0.959
|
| 14 |
-- |
1.81% (69.4%) |
36.9
EV 0.668
|
| 15 |
-- |
1.59% (71.0%) |
50
EV 0.795
|
| 16 |
-- |
1.53% (72.5%) |
105.6
EV 1.616
|
| 17 |
-- |
1.52% (74.0%) |
-
EV -
|
| 18 |
-- |
1.48% (75.5%) |
40.9
EV 0.605
|
| 19 |
-- |
1.4% (76.9%) |
75.2
EV 1.053
|
| 20 |
-- |
1.39% (78.3%) |
60.9
EV 0.847
|
| 21 |
-- |
1.07% (79.4%) |
52.6
EV 0.563
|
| 22 |
-- |
0.96% (80.3%) |
131.8
EV 1.265
|
| 23 |
-- |
0.96% (81.3%) |
97.7
EV 0.938
|
| 24 |
-- |
0.96% (82.2%) |
150.4
EV 1.444
|
| 25 |
-- |
0.91% (83.1%) |
87.1
EV 0.793
|
| 26 |
-- |
0.9% (84.0%) |
72
EV 0.648
|
| 27 |
-- |
0.87% (84.9%) |
99.4
EV 0.865
|
| 28 |
-- |
0.77% (85.7%) |
114.1
EV 0.879
|
| 29 |
-- |
0.77% (86.5%) |
45.9
EV 0.353
|
| 30 |
-- |
0.59% (87.0%) |
134.9
EV 0.796
|
| 31 |
-- |
0.56% (87.6%) |
56.4
EV 0.316
|
| 32 |
-- |
0.55% (88.2%) |
91.4
EV 0.503
|
| 33 |
-- |
0.54% (88.7%) |
40.1
EV 0.217
|
| 34 |
-- |
0.52% (89.2%) |
125.9
EV 0.655
|
| 35 |
-- |
0.47% (89.7%) |
119.7
EV 0.563
|
| 36 |
-- |
0.45% (90.1%) |
98.2
EV 0.442
|
| 37 |
-- |
0.43% (90.6%) |
64.1
EV 0.276
|
| 38 |
-- |
0.39% (91.0%) |
130.7
EV 0.51
|
| 39 |
-- |
0.37% (91.3%) |
151.8
EV 0.562
|
| 40 |
-- |
0.35% (91.7%) |
215.2
EV 0.753
|
| 41 |
-- |
0.35% (92.0%) |
404.8
EV 1.417
|
| 42 |
-- |
0.35% (92.4%) |
414.6
EV 1.451
|
| 43 |
-- |
0.31% (92.7%) |
82.5
EV 0.256
|
| 44 |
-- |
0.31% (93.0%) |
629.7
EV 1.952
|
| 45 |
-- |
0.3% (93.3%) |
69.1
EV 0.207
|
| 46 |
-- |
0.29% (93.6%) |
163.4
EV 0.474
|
| 47 |
-- |
0.27% (93.9%) |
414.6
EV 1.119
|
| 48 |
-- |
0.27% (94.1%) |
101.8
EV 0.275
|
| 49 |
-- |
0.26% (94.4%) |
101.8
EV 0.265
|
| 50 |
-- |
0.24% (94.6%) |
239.4
EV 0.575
|
| 51 |
-- |
0.24% (94.9%) |
110.4
EV 0.265
|
| 52 |
-- |
0.23% (95.1%) |
146.5
EV 0.337
|
| 53 |
-- |
0.23% (95.3%) |
84.1
EV 0.193
|
| 54 |
-- |
0.22% (95.5%) |
77.6
EV 0.171
|
| 55 |
-- |
0.18% (95.7%) |
126.8
EV 0.228
|
| 56 |
-- |
0.17% (95.9%) |
131.8
EV 0.224
|
| 57 |
-- |
0.17% (96.1%) |
-
EV -
|
| 58 |
-- |
0.16% (96.2%) |
125.9
EV 0.201
|
| 59 |
-- |
0.15% (96.4%) |
229.7
EV 0.345
|
| 60 |
-- |
0.15% (96.5%) |
99.4
EV 0.149
|
| 61 |
-- |
0.15% (96.7%) |
447.4
EV 0.671
|
| 62 |
-- |
0.15% (96.8%) |
303.6
EV 0.455
|
| 63 |
-- |
0.14% (97.0%) |
298.2
EV 0.417
|
| 64 |
-- |
0.14% (97.1%) |
217.9
EV 0.305
|
| 65 |
-- |
0.14% (97.2%) |
134.9
EV 0.189
|
| 66 |
-- |
0.14% (97.4%) |
-
EV -
|
| 67 |
-- |
0.14% (97.5%) |
309.1
EV 0.433
|
| 68 |
-- |
0.14% (97.7%) |
404.8
EV 0.567
|
| 69 |
-- |
0.13% (97.8%) |
141.6
EV 0.184
|
| 70 |
-- |
0.12% (97.9%) |
120.5
EV 0.145
|
| 71 |
-- |
0.12% (98.0%) |
193.2
EV 0.232
|
| 72 |
-- |
0.11% (98.1%) |
435.9
EV 0.479
|
| 73 |
-- |
0.11% (98.3%) |
236.1
EV 0.26
|
| 74 |
-- |
0.1% (98.4%) |
178.9
EV 0.179
|
| 75 |
-- |
0.1% (98.5%) |
180.8
EV 0.181
|
|
品田 直樹
B1 / 東京 / 52.7kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .28 (7.31) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.40 (2連 32.11% / 3連 52.29%) | 機力 | M:47(29.50%) B:30(34.74%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 2 | 0.09 | 1 |
| 1日目 | 11 | 5 | 0.13 | 4 |
| 2日目 | 4 | 6 | 0.31 | 3 |
| 3日目 | 3 | 3 | 0.09 | 3 |
|
小原 聡将
A2 / 東京 / 52.0kg / 1.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .22 (7.12) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.04 (2連 37.72% / 3連 64.91%) | 機力 | M:45(29.17%) B:38(30.30%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 3 | 0.19 | 2 |
| 1日目 | 10 | 4 | 0.26 | 2 |
| 2日目 | 9 | 1 | 0.25 | 1 |
|
尾道 佳諭
B1 / 埼玉 / 53.3kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .33 (7.16) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.67 (2連 20.55% / 3連 27.40%) | 機力 | M:50(30.66%) B:64(31.37%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 5 | 0.06 | 3 |
| 2日目 | 2 | 6 | 0.31 | 5 |
| 2日目 | 12 | 4 | 0.27 | 4 |
|
田邉 亮蔵
B1 / 東京 / 53.3kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .26 (7.25) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.97 (2連 27.96% / 3連 46.24%) | 機力 | M:61(34.55%) B:26(40.19%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 1 | 0.31 | 5 |
| 2日目 | 3 | 2 | 0.23 | 4 |
| 2日目 | 8 | 6 | 0.33 | 5 |
|
前沢 丈史
A1 / 東京 / 55.0kg / 1.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .06 (7.59) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.85 (2連 50.35% / 3連 74.83%) | 機力 | M:49(40.65%) B:57(34.80%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 12 | 1 | 0.06 | 2 |
| 2日目 | 5 | 4 | 0.29 | 1 |
| 2日目 | 9 | 6 | 0.32 | 3 |
|
浅井 翼
B1 / 埼玉 / 50.5kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .16 (7.28) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.67 (2連 9.38% / 3連 17.19%) | 機力 | M:40(41.78%) B:41(33.19%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 6 | 0.25 | 6 |
| 1日目 | 7 | 6 | 0.38 | 6 |
| 2日目 | 5 | 6 | 0.51 | 6 |
| 3日目 | 2 | 6 | 0.18 | 6 |