| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-04-27 | 会場 | 尼崎 (13) |
|---|---|---|---|
| レース | 6R | 発走 | 13:17 |
| データ作成 | 2026-04-27 13:05:53 | ||
| 3連単 |
--
Sim #5
(5.11% / 43.4%)
|
払戻 | ¥1,010 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 4 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-04-27 23:47:11 | ||
展開の理由:
展示ST .05と今節の気配から、センターからの攻めを意識。ただし1号艇のパワーが勝る。
スリット予測:
枠なりの3:3。3号艇川島が好スタートで仕掛けるが、1号艇井上が超抜モーターの伸びで抵抗する展開。
支配的メカニズム:
イン逃げ抵抗連動(Pattern 1-B)。3が仕掛けることで内が膨らみ、4の差し場が生まれるか、2,3が壁になり残る。
判断根拠:
entropyが0.71と低く、1号艇井上のモーター(77.7%)が圧倒的。min_bets_to_cover_percentも3点と極めて絞れており、本命決着の公算が高い。EVの高い2-1-3をスパイスに加えつつ、鉄板の1軸で資金を回転させるべき一戦。
| SD閾値 | 8.0142 | Entropy | 0.7128 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 11.61% | Top5合計 | 43.37% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 61.58% / 差し 15.24% / まくり 10.91% / まくり差し 12.28% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 26.72
| 結果 |
-- (¥1,010)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 46.8% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 61.58% / 差し: 15.24% / まくり: 10.91% / まくり差し: 12.28% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 61.4% | 83.5% (22.1%) | 92.1% (8.6%) | |
| 12.8% | 34.8% (22%) | 49.4% (14.6%) | |
| 9.3% | 32.9% (23.6%) | 63.2% (30.3%) | |
| 15.3% | 42.2% (26.9%) | 70.2% (28%) | |
| 0.7% | 5.3% (4.6%) | 17.1% (11.8%) | |
| 0.5% | 1.3% (0.7%) | 7.9% (6.6%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
11.61% (11.6%) |
8
EV 0.929
|
| 2 |
-- |
10.57% (22.2%) |
7.8
EV 0.824
|
| 3 |
-- |
8.06% (30.2%) |
18.5
EV 1.491
|
| 4 |
-- |
8.02% (38.3%) |
13.8
EV 1.107
|
| 5 |
🎯
-- |
5.11% (43.4%) |
9.4
EV 0.48
|
| 6 |
-- |
4.61% (48.0%) |
20.8
EV 0.959
|
| 7 |
-- |
4.41% (52.4%) |
18.2
EV 0.803
|
| 8 |
-- |
3.38% (55.8%) |
31.4
EV 1.061
|
| 9 |
-- |
2.98% (58.8%) |
59
EV 1.758
|
| 10 |
-- |
2.77% (61.5%) |
39.4
EV 1.091
|
| 11 |
-- |
2.35% (63.9%) |
43.9
EV 1.032
|
| 12 |
-- |
2.34% (66.2%) |
85.5
EV 2.001
|
| 13 |
-- |
2.17% (68.4%) |
22.7
EV 0.493
|
| 14 |
-- |
1.77% (70.2%) |
57.2
EV 1.012
|
| 15 |
-- |
1.68% (71.8%) |
42.1
EV 0.707
|
| 16 |
-- |
1.64% (73.5%) |
63.1
EV 1.035
|
| 17 |
-- |
1.6% (75.1%) |
94.9
EV 1.518
|
| 18 |
-- |
1.45% (76.5%) |
23.8
EV 0.345
|
| 19 |
-- |
1.29% (77.8%) |
45.3
EV 0.584
|
| 20 |
-- |
1.22% (79.0%) |
43.7
EV 0.533
|
| 21 |
-- |
1.19% (80.2%) |
174.6
EV 2.078
|
| 22 |
-- |
1.12% (81.3%) |
58.8
EV 0.659
|
| 23 |
-- |
1.09% (82.4%) |
82
EV 0.894
|
| 24 |
-- |
1.09% (83.5%) |
169.2
EV 1.844
|
| 25 |
-- |
1.01% (84.5%) |
126.3
EV 1.276
|
| 26 |
-- |
1% (85.5%) |
80.4
EV 0.804
|
| 27 |
-- |
0.98% (86.5%) |
202.7
EV 1.986
|
| 28 |
-- |
0.97% (87.5%) |
51.9
EV 0.503
|
| 29 |
-- |
0.92% (88.4%) |
145.3
EV 1.337
|
| 30 |
-- |
0.79% (89.2%) |
112.4
EV 0.888
|
| 31 |
-- |
0.74% (89.9%) |
264.8
EV 1.96
|
| 32 |
-- |
0.66% (90.6%) |
130.3
EV 0.86
|
| 33 |
-- |
0.61% (91.2%) |
154.8
EV 0.944
|
| 34 |
-- |
0.48% (91.7%) |
172.8
EV 0.829
|
| 35 |
-- |
0.43% (92.1%) |
104.5
EV 0.449
|
| 36 |
-- |
0.43% (92.5%) |
298.5
EV 1.284
|
| 37 |
-- |
0.4% (92.9%) |
131.3
EV 0.525
|
| 38 |
-- |
0.4% (93.3%) |
184.4
EV 0.738
|
| 39 |
-- |
0.39% (93.7%) |
180.4
EV 0.704
|
| 40 |
-- |
0.37% (94.1%) |
160.9
EV 0.595
|
| 41 |
-- |
0.35% (94.5%) |
482.9
EV 1.69
|
| 42 |
-- |
0.34% (94.8%) |
133.4
EV 0.454
|
| 43 |
-- |
0.29% (95.1%) |
288
EV 0.835
|
| 44 |
-- |
0.29% (95.4%) |
169.2
EV 0.491
|
| 45 |
-- |
0.26% (95.6%) |
586.3
EV 1.524
|
| 46 |
-- |
0.25% (95.9%) |
157.8
EV 0.395
|
| 47 |
-- |
0.23% (96.1%) |
218.9
EV 0.503
|
| 48 |
-- |
0.21% (96.3%) |
111.6
EV 0.234
|
| 49 |
-- |
0.19% (96.5%) |
231.2
EV 0.439
|
| 50 |
-- |
0.19% (96.7%) |
228
EV 0.433
|
| 51 |
-- |
0.17% (96.9%) |
1026
EV 1.744
|
| 52 |
-- |
0.17% (97.0%) |
231.2
EV 0.393
|
| 53 |
-- |
0.16% (97.2%) |
71.3
EV 0.114
|
| 54 |
-- |
0.16% (97.4%) |
159.4
EV 0.255
|
| 55 |
-- |
0.15% (97.5%) |
234.5
EV 0.352
|
| 56 |
-- |
0.15% (97.7%) |
820.9
EV 1.231
|
| 57 |
-- |
0.14% (97.8%) |
118.9
EV 0.166
|
| 58 |
-- |
0.14% (97.9%) |
224.9
EV 0.315
|
| 59 |
-- |
0.13% (98.1%) |
101.9
EV 0.132
|
| 60 |
-- |
0.13% (98.2%) |
469.1
EV 0.61
|
| 61 |
-- |
0.12% (98.3%) |
273.6
EV 0.328
|
| 62 |
-- |
0.12% (98.4%) |
656.7
EV 0.788
|
| 63 |
-- |
0.12% (98.6%) |
-
EV -
|
| 64 |
-- |
0.1% (98.7%) |
140.3
EV 0.14
|
|
井上 恵一
A2 / 福岡 / 55.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .11 (6.84) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.27 (2連 35.00% / 3連 48.00%) | 機力 | M:23(77.78%) B:31(40.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 4 | 0.44 | 6 |
| 1日目 | 8 | 3 | 0.21 | 2 |
| 2日目 | 8 | 2 | 0.13 | 4 |
|
石田 政吾
B1 / 福井 / 52.8kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .17 (6.95) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.84 (2連 37.50% / 3連 46.88%) | 機力 | M:48(0.00%) B:14(30.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 4 | 0.14 | 5 |
| 1日目 | 9 | 3 | 0.11 | 5 |
| 2日目 | 7 | 1 | 0.09 | 2 |
|
川島 拓郎
B1 / 静岡 / 52.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .05 (6.94) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.33 (2連 29.17% / 3連 54.17%) | 機力 | M:35(54.55%) B:12(10.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 1 | 0.16 | 1 |
| 1日目 | 7 | 5 | 0.15 | 5 |
| 2日目 | 11 | 2 | 0.15 | 3 |
| 3日目 | 1 | 4 | 0.16 | 3 |
|
小山 勉
A1 / 埼玉 / 52.4kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .07 (6.91) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.62 (2連 50.00% / 3連 70.91%) | 機力 | M:50(0.00%) B:29(36.36%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 6 | 0.14 | 4 |
| 1日目 | 12 | 3 | 0.20 | 3 |
| 2日目 | 2 | 5 | 0.11 | 5 |
| 2日目 | 11 | 1 | 0.11 | 1 |
|
岩橋 裕馬
B1 / 兵庫 / 52.1kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .10 (6.90) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.26 (2連 18.28% / 3連 30.11%) | 機力 | M:40(0.00%) B:62(60.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 1 | 0.11 | 4 |
| 2日目 | 1 | 4 | 0.13 | 6 |
| 2日目 | 9 | 2 | 0.17 | 3 |
|
山下 夏鈴
B1 / 三重 / 44.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .12 (6.86) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.35 (2連 36.21% / 3連 51.72%) | 機力 | M:62(0.00%) B:64(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 1 | 0.35 | 2 |
| 2日目 | 3 | 3 | 0.11 | 5 |
| 2日目 | 10 | 4 | 0.13 | 1 |