レース一覧に戻る

レース情報

日付 2026-04-27 会場 常滑 (08)
レース 9R 発走 14:08
データ作成 2026-04-27 14:00:55

結果

3連単
1-3-4
Sim #2 (7.32% / 18.1%)
払戻 ¥860
人気 3 状態 final
更新 2026-04-27 23:47:11
判定 🎯 的中(買い目に含まれていました)

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 2
Confidence (自信度) B
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
展示タイム6.75が1号艇を凌駕。今節1着もあり、強風(向かい風7m)下での2コース差し・まくりの実効性が高い。

スリット予測:
枠なり進入。4カド佐口が攻め手となるが、2号艇高田がスリットから優位に立ち、1号艇を圧迫する展開。

支配的メカニズム:
2コースの機動力による1号艇の沈没および外連動(Pattern 2-B:ジカまくりスジ)。

判断根拠:
race_entropy_normalized(0.7749)が低く、min_bets_to_cover_percent['20']が3点と、上位人気に確率が集中しているためBET_BIGと判定。ただし1コース1着率は40.1%と絶対的ではなく、2コース高田の逆転(30.6%)が現実的な脅威となっている。

AI総評:
数値上はBET_BIGですが、1号艇片岡の逃げ信頼度が当地勝率ほど盤石ではなく、2号艇高田の強襲(2-3, 2-1ライン)に高いEVがついています。累積的中確率は約37.9%を確保しつつ、1頭と2頭の両面から厚く張る戦略です。特に2-3-4は特大の期待値があるため、資金に余裕があればこの目を中心に配分を調整してください。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 11.2 Entropy 0.7749
Top1 10.75% Top5合計 33.15%
勝ち方分布 逃げ 40.26% / 差し 27.39% / まくり 18.73% / まくり差し 13.62%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)少額分散 (Spread)
危険 (Trap)見 (Pass)
養分 (Sucker)見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 36.10

1-3-2
EV 0.9998
イン逃げ
的中確率10.75%の最上位人気。Pattern 1-Aの本命スジとして資金確保の軸とする。
1-3-4
EV 0.71
イン逃げ
推奨フォーメーションに含まれる重要目。確率7.32%を拾い、ヒモ抜けを徹底防御する。
1-4-2
EV 0.6755
イン逃げ(抵抗)
Pattern 1-B想定。4のカド攻めを1が堪えた際の保険。的中率維持のために必須。
2-1-4
EV 2.1853
2コース差し
Pattern 2-Aの典型的なスジ。EVも2.0を超えており、投資効率が極めて高い。
2-3-1
EV 2.8992
2コース差し/まくり差し
2号艇が頭の際のイン残り。高配当と現実的な確率を兼ね備えたValue Pick。
2-3-4
EV 4.1788
2コースまくり
EV 4.17という驚異的な数値。Pattern 2-B(ジカまくり)による外連動スジで、今レース最大のバリュー。
モンテカルロシミュレーション開く
結果
🎯 的中
1-3-4
(¥860)
試行回数 100000 イン逃げ率 23.5%
攻め艇 4 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 40.26% / 差し: 27.39% / まくり: 18.73% / まくり差し: 13.62%

艇別入着率 (シミュレーション)

1着率 2連帯率
(2着率)
3連帯率
(3着率)
1 40.1% 64.7% (24.5%) 78.5% (13.8%)
2 30.6% 41.7% (11.1%) 68.7% (26.9%)
3 12.6% 51.1% (38.5%) 66.9% (15.8%)
4 11.4% 33.2% (21.8%) 59.2% (26%)
5 3.1% 5.7% (2.7%) 14.3% (8.6%)
6 2.2% 3.6% (1.4%) 12.5% (8.9%)

データ推奨フォーメーション

12
1234
1234
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-3-2
10.75% (10.8%)
9.3
EV 1
2
🎯
1-3-4
7.32% (18.1%)
9.7
EV 0.71
3
2-3-4
5.42% (23.5%)
77.1
EV 4.179
4
1-4-2
4.86% (28.4%)
13.9
EV 0.676
5
2-3-1
4.8% (33.2%)
60.4
EV 2.899
6
2-1-4
4.73% (37.9%)
46.2
EV 2.185
7
1-2-4
3.45% (41.3%)
12.5
EV 0.431
8
2-1-3
3.44% (44.8%)
41.2
EV 1.417
9
1-2-3
3.14% (47.9%)
9.7
EV 0.305
10
1-4-3
3.08% (51.0%)
16.8
EV 0.517
11
2-4-1
2.84% (53.8%)
109.3
EV 3.104
12
4-1-2
2.76% (56.6%)
68.7
EV 1.896
13
3-1-2
2.53% (59.1%)
37.5
EV 0.949
14
2-4-3
2.44% (61.6%)
144.9
EV 3.536
15
3-1-4
2.35% (63.9%)
39.3
EV 0.924
16
3-4-1
1.89% (65.8%)
67.9
EV 1.283
17
3-4-2
1.78% (67.6%)
85.9
EV 1.529
18
4-1-3
1.67% (69.3%)
93.9
EV 1.568
19
1-3-6
1.54% (70.8%)
33.2
EV 0.511
20
1-3-5
1.53% (72.3%)
34.6
EV 0.529
21
4-3-2
1.41% (73.7%)
150.3
EV 2.119
22
4-3-1
1.36% (75.1%)
127.9
EV 1.739
23
2-3-6
1.17% (76.3%)
182.2
EV 2.132
24
2-3-5
1.12% (77.4%)
139.8
EV 1.566
25
2-1-6
1.09% (78.5%)
107.4
EV 1.171
26
2-1-5
1.08% (79.6%)
102.8
EV 1.11
27
1-4-5
0.79% (80.3%)
49.3
EV 0.389
28
1-2-6
0.78% (81.1%)
27.1
EV 0.211
29
1-2-5
0.76% (81.9%)
43.4
EV 0.33
30
1-4-6
0.72% (82.6%)
36.5
EV 0.263
31
2-4-6
0.71% (83.3%)
158.2
EV 1.123
32
2-4-5
0.69% (84.0%)
279.7
EV 1.93
33
4-1-6
0.66% (84.7%)
132.2
EV 0.873
34
4-1-5
0.66% (85.3%)
207.4
EV 1.369
35
4-2-1
0.62% (85.9%)
82.4
EV 0.511
36
3-4-5
0.6% (86.5%)
152.2
EV 0.913
37
3-4-6
0.57% (87.1%)
171.8
EV 0.979
38
3-1-6
0.57% (87.7%)
115.6
EV 0.659
39
5-1-2
0.55% (88.2%)
250.6
EV 1.378
40
3-1-5
0.54% (88.8%)
86.5
EV 0.467
41
3-2-1
0.5% (89.3%)
61.3
EV 0.307
42
3-2-4
0.45% (89.7%)
69.5
EV 0.313
43
6-1-2
0.43% (90.2%)
152.2
EV 0.654
44
5-1-4
0.41% (90.6%)
197.2
EV 0.809
45
4-3-6
0.38% (90.9%)
273.4
EV 1.039
46
4-2-3
0.36% (91.3%)
122.7
EV 0.442
47
1-5-2
0.36% (91.7%)
143.2
EV 0.516
48
6-1-4
0.36% (92.0%)
-
EV -
49
4-3-5
0.36% (92.4%)
375.9
EV 1.353
50
5-1-3
0.33% (92.7%)
167
EV 0.551
51
5-3-2
0.28% (93.0%)
176.9
EV 0.495
52
5-3-1
0.27% (93.3%)
293.4
EV 0.792
53
1-5-4
0.26% (93.5%)
231.3
EV 0.601
54
1-6-2
0.24% (93.8%)
72.4
EV 0.174
55
6-1-3
0.24% (94.0%)
174.3
EV 0.418
56
2-5-1
0.24% (94.2%)
316.5
EV 0.76
57
2-5-4
0.23% (94.5%)
668.3
EV 1.537
58
1-5-3
0.22% (94.7%)
160.4
EV 0.353
59
4-5-2
0.22% (94.9%)
364.5
EV 0.802
60
5-3-4
0.21% (95.1%)
668.3
EV 1.403
61
6-3-1
0.21% (95.3%)
226.9
EV 0.476
62
5-4-1
0.19% (95.5%)
197.2
EV 0.375
63
5-4-2
0.19% (95.7%)
481.2
EV 0.914
64
2-5-3
0.18% (95.9%)
231.3
EV 0.416
65
4-5-1
0.17% (96.1%)
267.3
EV 0.454
66
4-2-6
0.17% (96.2%)
167
EV 0.284
67
6-3-2
0.16% (96.4%)
364.5
EV 0.583
68
4-2-5
0.16% (96.6%)
255.9
EV 0.409
69
2-6-4
0.15% (96.7%)
261.5
EV 0.392
70
3-5-4
0.15% (96.9%)
255.9
EV 0.384
71
6-3-4
0.14% (97.0%)
286.4
EV 0.401
72
3-5-1
0.14% (97.1%)
185
EV 0.259
73
5-2-1
0.13% (97.3%)
325.1
EV 0.423
74
4-5-3
0.13% (97.4%)
414.8
EV 0.539
75
1-6-4
0.13% (97.5%)
91.8
EV 0.119
76
6-4-2
0.12% (97.6%)
388
EV 0.466
77
3-5-2
0.11% (97.8%)
203.9
EV 0.224
78
2-6-3
0.11% (97.9%)
300.7
EV 0.331
79
1-6-3
0.11% (98.0%)
91.1
EV 0.1
80
2-6-1
0.11% (98.1%)
194
EV 0.213
81
6-4-1
0.1% (98.2%)
187.9
EV 0.188
82
5-1-6
0.1% (98.3%)
401
EV 0.401
選手情報開く
片岡  大地 B1 / 東京 / 52.0kg / 0.0
スタート 平均 0.14 / 展示 .05 (6.85) 事故 F0 / L0
勝率 5.63 (2連 27.78% / 3連 60.00%) 機力 M:33(23.85%) B:72(27.12%)
R進入ST
1日目 7 6 0.14
2日目 2 2 0.23
2日目 10 3 0.04
3日目 3 3 0.19
3日目 8 4 0.26
4日目 2 4 0.12
高田   綾 B1 / 福岡 / 45.5kg / 0.0
スタート 平均 0.18 / 展示 .01 (6.75) 事故 F1 / L0
勝率 4.48 (2連 23.33% / 3連 45.00%) 機力 M:4(28.83%) B:34(36.16%)
R進入ST
1日目 3 6 0.07
1日目 7 3 0.20
2日目 9 1 0.08
3日目 6 2 0.27
3日目 12 4 0.19
4日目 4 6 0.26
齋藤  和政 B1 / 愛知 / 53.1kg / 0.0
スタート 平均 0.18 / 展示 F.01 (6.79) 事故 F0 / L0
勝率 4.32 (2連 25.61% / 3連 37.80%) 機力 M:21(39.81%) B:20(28.57%)
R進入ST
1日目 1 6 0.31
1日目 5 3 0.13
2日目 4 1 0.18
3日目 7 3 0.13
3日目 11 5 0.16
佐口  達也 B1 / 群馬 / 52.0kg / 0.0
スタート 平均 0.20 / 展示 .01 (6.86) 事故 F0 / L0
勝率 4.57 (2連 21.05% / 3連 46.05%) 機力 M:40(35.05%) B:48(34.48%)
R進入ST
1日目 2 1 0.12
2日目 1 6 0.12
2日目 5 2 0.05
3日目 4 6 0.30
3日目 10 3 0.05
4日目 5 3 0.21
中村 紋夕梨 B2 / 愛知 / 46.5kg / -0.5
スタート 平均 0.19 / 展示 F.01 (6.74) 事故 F0 / L0
勝率 2.60 (2連 2.78% / 3連 15.28%) 機力 M:25(30.91%) B:11(31.15%)
R進入ST
1日目 5 5 0.22
1日目 9 6 0.17
2日目 3 6 0.19
3日目 4 5 0.25
4日目 3 4 0.17
牟田  奨太 B1 / 静岡 / 54.9kg / 0.5
スタート 平均 0.16 / 展示 .31 (6.75) 事故 F1 / L0
勝率 4.48 (2連 32.67% / 3連 42.57%) 機力 M:49(25.26%) B:73(30.49%)
R進入ST
1日目 1 3 0.15
1日目 8 1 0.13
2日目 10 4 0.01
3日目 2 6 0.15