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レース情報

日付 2026-04-27 会場 蒲郡 (07)
レース 1R 発走 15:17
データ作成 2026-04-27 15:11:54

結果

3連単
4-3-2
Sim #23 (1.12% / 76.3%)
払戻 ¥3,280
人気 14 状態 final
更新 2026-04-27 23:47:11

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 3
Confidence (自信度) A
判定 / 決まり手 SPREAD / まくり差し

展開の理由:
展示タイム6.61は節一級。平均STも安定しており、展示での.04という踏み込みから、スリット後に1・2号艇を叩きに行く明確な攻め手となります。

スリット予測:
3号艇がスリットで半艇身覗き、1・2号艇を圧迫する形。1号艇は抵抗して握るためターンが膨らみやすい。

支配的メカニズム:
3号艇のまくり差しによる展開（Pattern 3-A）。または1号艇が抵抗して3号艇が流れた際の、2・4号艇の差し（Pattern 1-B変形）。

判断根拠:
1号艇・眞崎選手がB2級かつF1保持、当地1着実績なしという極めて脆い軸である一方、3号艇・田路選手が展示タイム6.61と突出。物理的には3号艇の攻めによる展開の崩れが濃厚ですが、シミュレーション上のEVが1-2-3などの本命筋で異常に高く（期待値3.8）、『人気薄の本命サイド』という歪みが生じています。波乱含みの構成を推奨します。

AI総評:
1号艇の格下感と3号艇の抜けた機力が対立する興味深いレースです。累積的中確率は約40%を確保しつつ、EVが3.0を超える『本命サイドの盲点』を厚めに配置しました。資金配分は、1-2-3を筆頭とする期待値の高い目に重点を置きつつ、3-4-2を保険に据えることで田路選手の攻めにも対応しています。1号艇がF1持ちで踏み込めない場合、3-4のスジが一気に本線へ浮上します。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 6.39 Entropy 0.7625
Top1 8.17% Top5合計 33.28%
勝ち方分布 逃げ 29.28% / 差し 24.1% / まくり 25.46% / まくり差し 21.16%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)高低厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)高高少額分散 (Spread)
危険 (Trap)低高見 (Pass)
養分 (Sucker)低低見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 47.70

1-2-3
EV 3.8399
イン逃げ
1号艇が格上の意地で逃げ、内枠で決まるスジ。オッズの歪みが最大（EV3.8）の狙い目。
確率 8.17% オッズ 47 穴狙い(Long Shot) SD 12.8736
1-2-4
EV 3.136
イン逃げ
内枠勢の粘りに4号艇が連動。1号艇1着ながら高配当が期待できる領域。
確率 3.92% オッズ 80 穴狙い(Long Shot) SD 15.5256
1-3-2
EV 2.6041
イン逃げ
最も物理的に標準的なイン逃げ追走（Pattern 1-A）。的中確率が高く、資金の軸。
確率 7.57% オッズ 34.4 穴狙い(Long Shot) SD 9.0994
1-4-3
EV 3.2749
抵抗して逃げ
3号艇が攻めて1号艇が抵抗し、空いた懐を4号艇が差して追走するPattern 1-Bのスジ。
確率 3.44% オッズ 95.2 穴狙い(Long Shot) SD 17.3506
2-3-1
EV 1.216
差し
1号艇が3号艇を意識して膨らんだ際、2号艇が最内を差し抜けるPattern 2-A。
確率 3.8% オッズ 32 鉄板(Ironclad) SD 6.1183
3-4-1
EV 1.5544
ツケマイ/まくり
機力上位の3号艇が飲み込む展開。4号艇が連動し、1号艇が3着に残るPattern 3-Bの変形。
確率 5.13% オッズ 30.3 鉄板(Ironclad) SD 6.6845
3-4-2
EV 0.8895
ツケマイ/まくり
推奨フォーメーションの軸。3号艇が攻めきった場合に最も可能性の高いヒモ抜け防止策。
確率 5.93% オッズ 15 養分(Sucker) SD 3.5428
モンテカルロシミュレーション開く
結果
4-3-2
(¥3,280)
試行回数 100000 イン逃げ率 23.6%
攻め艇 3 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 29.28% / 差し: 24.1% / まくり: 25.46% / まくり差し: 21.16%

艇別入着率 (シミュレーション)

艇 1着率 2連帯率
(2着率)		 3連帯率
(3着率)
1 36.4% 42.8% (6.4%) 61.5% (18.7%)
2 17.7% 44.8% (27%) 66.4% (21.6%)
3 28.9% 60.9% (32%) 83% (22.1%)
4 6% 32.6% (26.6%) 59.1% (26.5%)
5 9.3% 16.4% (7.1%) 27% (10.7%)
6 1.7% 2.5% (0.8%) 2.9% (0.4%)

データ推奨フォーメーション

123
1234
12345
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-2-3
 8.17% (8.2%)
47
EV 3.84
2
1-3-2
 7.57% (15.7%)
34.4
EV 2.604
3
1-3-4
 6.48% (22.2%)
34.7
EV 2.249
4
3-4-2
 5.93% (28.2%)
15
EV 0.89
5
3-4-1
 5.13% (33.3%)
30.3
EV 1.554
6
2-3-4
 4.97% (38.3%)
10.5
EV 0.522
7
3-2-4
 4.19% (42.4%)
12
EV 0.503
8
1-2-4
 3.92% (46.4%)
80
EV 3.136
9
2-3-1
 3.8% (50.2%)
32
EV 1.216
10
1-4-3
 3.44% (53.6%)
95.2
EV 3.275
11
3-2-1
 2.99% (56.6%)
39
EV 1.166
12
3-4-5
 2.94% (59.5%)
22.7
EV 0.667
13
2-4-3
 2.89% (62.4%)
15.3
EV 0.442
14
1-4-2
 1.88% (64.3%)
137.9
EV 2.593
15
1-3-5
 1.68% (66.0%)
85.1
EV 1.43
16
3-5-4
 1.58% (67.6%)
45.2
EV 0.714
17
3-1-4
 1.36% (68.9%)
37.5
EV 0.51
18
5-2-3
 1.32% (70.2%)
145.4
EV 1.919
19
2-3-5
 1.26% (71.5%)
24.5
EV 0.309
20
2-4-1
 1.26% (72.8%)
65.5
EV 0.825
21
3-2-5
 1.19% (74.0%)
20.2
EV 0.24
22
4-2-3
 1.18% (75.1%)
31.1
EV 0.367
23
🎯
4-3-2
 1.12% (76.3%)
28.5
EV 0.319
24
3-1-2
 1.11% (77.4%)
61
EV 0.677
25
1-2-5
 1.07% (78.4%)
117.6
EV 1.258
26
5-3-1
 1.06% (79.5%)
235.3
EV 2.494
27
5-3-2
 1% (80.5%)
64
EV 0.64
28
5-3-4
 0.99% (81.5%)
111.1
EV 1.1
29
2-1-3
 0.93% (82.4%)
64.5
EV 0.6
30
5-2-1
 0.85% (83.3%)
381
EV 3.239
31
3-5-2
 0.85% (84.1%)
34.6
EV 0.294
32
3-5-1
 0.83% (84.9%)
98.7
EV 0.819
33
5-4-3
 0.81% (85.8%)
133.3
EV 1.08
34
4-3-1
 0.8% (86.6%)
73.4
EV 0.587
35
5-2-4
 0.77% (87.3%)
-
EV -
36
1-5-3
 0.72% (88.0%)
125
EV 0.9
37
5-1-3
 0.63% (88.7%)
250
EV 1.575
38
2-5-3
 0.59% (89.3%)
46.5
EV 0.274
39
2-1-4
 0.58% (89.8%)
76.2
EV 0.442
40
4-3-5
 0.57% (90.4%)
50.9
EV 0.29
41
4-5-3
 0.54% (91.0%)
65
EV 0.351
42
5-4-1
 0.51% (91.5%)
210.5
EV 1.074
43
4-2-1
 0.48% (91.9%)
85.1
EV 0.408
44
5-4-2
 0.47% (92.4%)
145.4
EV 0.683
45
2-4-5
 0.46% (92.9%)
42.3
EV 0.195
46
1-4-5
 0.45% (93.3%)
235.3
EV 1.059
47
1-5-2
 0.4% (93.7%)
102.5
EV 0.41
48
1-5-4
 0.37% (94.1%)
296.3
EV 1.096
49
5-1-2
 0.36% (94.5%)
170.2
EV 0.613
50
5-1-4
 0.36% (94.8%)
320
EV 1.152
51
3-1-5
 0.34% (95.2%)
98.7
EV 0.336
52
2-5-4
 0.34% (95.5%)
105.2
EV 0.358
53
4-2-5
 0.32% (95.8%)
59.2
EV 0.189
54
4-5-2
 0.32% (96.1%)
70.8
EV 0.227
55
2-5-1
 0.27% (96.4%)
235.3
EV 0.635
56
6-2-3
 0.25% (96.7%)
1000
EV 2.5
57
6-3-4
 0.22% (96.9%)
1600
EV 3.52
58
4-1-3
 0.21% (97.1%)
145.4
EV 0.305
59
6-3-1
 0.18% (97.3%)
889
EV 1.6
60
4-5-1
 0.18% (97.4%)
153.8
EV 0.277
61
6-3-2
 0.18% (97.6%)
1600
EV 2.88
62
2-1-5
 0.17% (97.8%)
127
EV 0.216
63
4-1-2
 0.14% (97.9%)
115.9
EV 0.162
64
6-2-1
 0.14% (98.1%)
400
EV 0.56
65
3-6-4
 0.12% (98.2%)
363.6
EV 0.436
66
6-2-4
 0.12% (98.3%)
-
EV -
67
6-4-3
 0.12% (98.4%)
2000
EV 2.4
68
3-4-6
 0.11% (98.5%)
111.1
EV 0.122
選手情報開く
１ 眞崎　　武蔵 B2 / 静岡 / 52.2kg / -0.5
スタート 平均 0.24 / 展示 .18 (6.67) 事故 F1 / L0
勝率 2.69 (2連 9.84% / 3連 19.67%) 機力 M:26(41.86%) B:30(36.56%)
日R進入ST着
1日目 1 4 0.10 ４
1日目 6 3 0.09 ６
2日目 2 2 0.23 ５
3日目 9 6 0.26 ５
２ 大谷　　直弘 B1 / 愛知 / 53.0kg / -0.5
スタート 平均 0.19 / 展示 .09 (6.72) 事故 F0 / L0
勝率 5.39 (2連 32.67% / 3連 52.48%) 機力 M:61(34.16%) B:74(36.09%)
日R進入ST着
1日目 1 1 0.07 ２
1日目 8 3 0.19 ３
2日目 3 5 0.33 ３
3日目 1 4 0.17 ３
3日目 10 2 0.31 ４
３ 田路　　朋史 A2 / 兵庫 / 52.0kg / 0.0
スタート 平均 0.17 / 展示 .04 (6.61) 事故 F1 / L0
勝率 5.56 (2連 38.18% / 3連 55.45%) 機力 M:72(41.36%) B:75(32.32%)
日R進入ST着
1日目 7 3 0.08 １
2日目 6 2 0.13 ４
2日目 12 4 0.22 ４
3日目 5 1 0.16 １
3日目 9 5 0.17 ４
４ 清埜　　翔子 A2 / 埼玉 / 47.0kg / -0.5
スタート 平均 0.16 / 展示 .10 (6.69) 事故 F0 / L0
勝率 5.65 (2連 38.35% / 3連 53.38%) 機力 M:62(31.03%) B:52(30.71%)
日R進入ST着
1日目 2 2 0.20 ５
1日目 11 5 0.12 ５
2日目 8 6 0.16 ３
3日目 2 3 0.14 ３
3日目 8 1 0.12 ２
５ 福田　　　理 B1 / 岡山 / 55.4kg / -0.5
スタート 平均 0.15 / 展示 .05 (6.68) 事故 F0 / L0
勝率 3.56 (2連 16.28% / 3連 27.91%) 機力 M:38(40.37%) B:33(39.49%)
日R進入ST着
1日目 9 3 0.25 ６
2日目 1 6 0.22 ５
2日目 6 5 0.13 ５
3日目 2 1 0.16 １
3日目 6 4 0.11 １
６ 根岸　　真優 B2 / 埼玉 / 45.0kg / 0.0
スタート 平均 0.22 / 展示 .12 (6.71) 事故 F0 / L0
勝率 2.21 (2連 4.76% / 3連 11.11%) 機力 M:35(38.24%) B:50(32.07%)
日R進入ST着
1日目 5 5 0.04 ５
2日目 3 4 0.26 ５
2日目 8 3 0.23 ６
3日目 6 2 0.16 ４