| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-04-27 | 会場 | 多摩川 (05) |
|---|---|---|---|
| レース | 10R | 発走 | 16:45 |
| データ作成 | 2026-04-27 16:36:14 | ||
| 3連単 |
--
Sim #52
(0.1% / 99.2%)
|
払戻 | ¥650 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 返 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-04-27 23:47:11 | ||
展開の理由:
攻撃係数(atk_coef)0.928と高く、シミュレーション上で『攻め艇』に指定。4号艇が凹む展開での連動が物理スジとして有力。
スリット予測:
1号艇不在の変則隊形。2号艇がインから先手を取り、3号艇(長田)がプレッシャーをかけるが、追い風2mのコンディションで2号艇の押し切りが優勢。
支配的メカニズム:
実質イン逃げによる内枠決着と、攻め艇5号艇の展開連動(Pattern 1-A/1-Bの混合)。
判断根拠:
1号艇の欠場により、2号艇(深澤)が実質的な1コースとなる5艇立てレース。A1格上の3号艇(長田)が壁および対抗となるが、シミュレーション上の2号艇の1着率が54%と高く、かつオッズが5艇立ての期待値以上に分散しており、2-3-5や2-5-3といった買い目に特大の期待値(EV)が発生しているため。
| SD閾値 | 6.88 | Entropy | 0.7041 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 11.77% | Top5合計 | 39.91% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 85.16% / 差し 3.84% / まくり 7.18% / まくり差し 3.82% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 86.27
| 結果 |
-- (¥650)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 44.8% |
| 攻め艇 | 5 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 85.16% / 差し: 3.84% / まくり: 7.18% / まくり差し: 3.82% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 31.2% | 53.4% (22.1%) | 66.4% (13%) | |
| 54.1% | 64% (9.9%) | 70.3% (6.3%) | |
| 3.8% | 37.6% (33.8%) | 62.5% (25%) | |
| 2.2% | 12.2% (10.1%) | 28.2% (16%) | |
| 8.6% | 32.7% (24%) | 72.3% (39.6%) | |
| 0.1% | 0.2% (0.1%) | 0.3% (0.2%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
11.77% (11.8%) |
24.8
EV 2.919
|
| 2 |
-- |
8.99% (20.8%) |
-
EV -
|
| 3 |
-- |
8.07% (28.8%) |
-
EV -
|
| 4 |
-- |
5.87% (34.7%) |
65.7
EV 3.857
|
| 5 |
-- |
5.21% (39.9%) |
-
EV -
|
| 6 |
-- |
5.1% (45.0%) |
-
EV -
|
| 7 |
-- |
4.77% (49.8%) |
-
EV -
|
| 8 |
-- |
3.92% (53.7%) |
-
EV -
|
| 9 |
-- |
3.53% (57.2%) |
-
EV -
|
| 10 |
-- |
3.14% (60.4%) |
7.9
EV 0.248
|
| 11 |
-- |
2.7% (63.1%) |
97.9
EV 2.643
|
| 12 |
-- |
2.66% (65.7%) |
168.3
EV 4.477
|
| 13 |
-- |
2.3% (68.0%) |
-
EV -
|
| 14 |
-- |
2.3% (70.3%) |
-
EV -
|
| 15 |
-- |
2.09% (72.4%) |
-
EV -
|
| 16 |
-- |
2.08% (74.5%) |
-
EV -
|
| 17 |
-- |
2.04% (76.5%) |
-
EV -
|
| 18 |
-- |
1.93% (78.5%) |
-
EV -
|
| 19 |
-- |
1.79% (80.3%) |
-
EV -
|
| 20 |
-- |
1.67% (81.9%) |
-
EV -
|
| 21 |
-- |
1.64% (83.6%) |
22.7
EV 0.372
|
| 22 |
-- |
1.19% (84.8%) |
-
EV -
|
| 23 |
-- |
1.06% (85.8%) |
-
EV -
|
| 24 |
-- |
1.01% (86.8%) |
-
EV -
|
| 25 |
-- |
0.93% (87.8%) |
101.6
EV 0.945
|
| 26 |
-- |
0.92% (88.7%) |
-
EV -
|
| 27 |
-- |
0.92% (89.6%) |
-
EV -
|
| 28 |
-- |
0.87% (90.5%) |
-
EV -
|
| 29 |
-- |
0.86% (91.3%) |
-
EV -
|
| 30 |
-- |
0.83% (92.2%) |
-
EV -
|
| 31 |
-- |
0.55% (92.7%) |
138.1
EV 0.76
|
| 32 |
-- |
0.5% (93.2%) |
18.3
EV 0.092
|
| 33 |
-- |
0.5% (93.7%) |
123.8
EV 0.619
|
| 34 |
-- |
0.49% (94.2%) |
55.8
EV 0.273
|
| 35 |
-- |
0.49% (94.7%) |
-
EV -
|
| 36 |
-- |
0.47% (95.2%) |
100.7
EV 0.473
|
| 37 |
-- |
0.39% (95.6%) |
207.2
EV 0.808
|
| 38 |
-- |
0.38% (95.9%) |
-
EV -
|
| 39 |
-- |
0.37% (96.3%) |
-
EV -
|
| 40 |
-- |
0.33% (96.6%) |
27.6
EV 0.091
|
| 41 |
-- |
0.31% (96.9%) |
-
EV -
|
| 42 |
-- |
0.29% (97.2%) |
207.2
EV 0.601
|
| 43 |
-- |
0.29% (97.5%) |
49.2
EV 0.143
|
| 44 |
-- |
0.23% (97.8%) |
-
EV -
|
| 45 |
-- |
0.23% (98.0%) |
95.3
EV 0.219
|
| 46 |
-- |
0.22% (98.2%) |
-
EV -
|
| 47 |
-- |
0.22% (98.4%) |
-
EV -
|
| 48 |
-- |
0.2% (98.6%) |
147.6
EV 0.295
|
| 49 |
-- |
0.19% (98.8%) |
115.8
EV 0.22
|
| 50 |
-- |
0.19% (99.0%) |
-
EV -
|
| 51 |
-- |
0.11% (99.1%) |
262.8
EV 0.289
|
| 52 |
🎯
-- |
0.1% (99.2%) |
6.3
EV 0.006
|
|
深澤 達徳
B1 / 東京 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.21 / 展示 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.98 (2連 23.81% / 3連 50.79%) | 機力 | M:55(36.36%) B:85(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 1 | 0.08 | 2 |
|
長田 頼宗
A1 / 東京 / 52.1kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .09 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.43 (2連 41.03% / 3連 56.41%) | 機力 | M:23(0.00%) B:69(33.33%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 4 | 0.46 | 3 |
|
三浦 裕貴
B1 / 東京 / 53.8kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.19 (6.80) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.93 (2連 26.09% / 3連 50.72%) | 機力 | M:12(44.44%) B:45(40.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 2 | 0.16 | 3 |
|
多羅尾 達之
B1 / 東京 / 50.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.07 (6.86) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.72 (2連 29.58% / 3連 43.66%) | 機力 | M:37(0.00%) B:82(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 1 | 0.19 | 5 |
|
平田 さやか
A2 / 東京 / 47.3kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .20 (6.77) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.56 (2連 34.75% / 3連 53.90%) | 機力 | M:70(33.33%) B:29(66.67%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 4 | 0.33 | 6 |
|
-
/ / /
|
|||
| スタート | 平均 / 展示 .14 () | 事故 | / |
|---|---|---|---|
| 勝率 | (2連 % / 3連 %) | 機力 | M:(%) B:(%) |