| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-04-26 | 会場 | 蒲郡 (07) |
|---|---|---|---|
| レース | 9R | 発走 | 18:58 |
| データ作成 | 2026-04-26 18:51:10 | ||
| 3連単 |
--
Sim #2
(13.51% / 27.8%)
|
払戻 | ¥750 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 2 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-04-26 23:47:10 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
展示タイム6.69はメンバー中唯一の6.6秒台。平均スタート、今節の勝ち星(逃げ・まくり差し)を含め、展開を作る足がある。
スリット予測:
枠なりの123/456。1号艇黒井はF2のため踏み込みに限界があるが、2号艇上村が展示0.01と気合の入り。2コースが壁となり1コースの逃げをサポートする隊形。
支配的メカニズム:
Pattern 1-A(完璧な逃げ)を本線としつつ、5号艇田路の足色を考慮したPattern 1-B(抵抗して逃げ・ヒモ荒れ)をポートフォリオに組み込む。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.707と低く、本命サイドの信頼度が高い。1号艇黒井選手はF2だが当地勝率7.14と抜群の安定感を誇り、1-2-3のEVが1.22と高水準であるため、厚く張れる構成。ただし5号艇田路選手の展示タイムが6.69と抜けており、外からの連動に注意が必要。
| SD閾値 | 9.2123 | Entropy | 0.707 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 14.24% | Top5合計 | 43.57% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 56.4% / 差し 22.45% / まくり 12.18% / まくり差し 8.97% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 32.10
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥750)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 59.2% |
| 攻め艇 | 5 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 56.4% / 差し: 22.45% / まくり: 12.18% / まくり差し: 8.97% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 55.6% | 72.4% (16.8%) | 78.3% (5.8%) | |
| 23.1% | 64.9% (41.9%) | 75.6% (10.7%) | |
| 2.8% | 12.3% (9.4%) | 48.1% (35.8%) | |
| 6.1% | 13.7% (7.5%) | 32.1% (18.5%) | |
| 11.2% | 35.5% (24.2%) | 63.9% (28.5%) | |
| 1.1% | 1.3% (0.2%) | 2% (0.7%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
14.24% (14.2%) |
4.4
EV 0.627
|
| 2 |
🎯
-- |
13.51% (27.8%) |
9.1
EV 1.229
|
| 3 |
-- |
6.04% (33.8%) |
18.3
EV 1.105
|
| 4 |
-- |
5.65% (39.4%) |
39.9
EV 2.254
|
| 5 |
-- |
4.13% (43.6%) |
13.2
EV 0.545
|
| 6 |
-- |
4.1% (47.7%) |
10.2
EV 0.418
|
| 7 |
-- |
3.92% (51.6%) |
37.5
EV 1.47
|
| 8 |
-- |
3.13% (54.7%) |
20.3
EV 0.635
|
| 9 |
-- |
2.8% (57.5%) |
83.4
EV 2.335
|
| 10 |
-- |
2.46% (60.0%) |
54.5
EV 1.341
|
| 11 |
-- |
2.36% (62.3%) |
64
EV 1.51
|
| 12 |
-- |
2.25% (64.6%) |
69.3
EV 1.559
|
| 13 |
-- |
2.21% (66.8%) |
74.7
EV 1.651
|
| 14 |
-- |
1.81% (68.6%) |
30.6
EV 0.554
|
| 15 |
-- |
1.7% (70.3%) |
45.8
EV 0.779
|
| 16 |
-- |
1.69% (72.0%) |
34.6
EV 0.585
|
| 17 |
-- |
1.65% (73.7%) |
19.9
EV 0.328
|
| 18 |
-- |
1.56% (75.2%) |
19
EV 0.296
|
| 19 |
-- |
1.43% (76.6%) |
120.7
EV 1.726
|
| 20 |
-- |
1.35% (78.0%) |
23.6
EV 0.319
|
| 21 |
-- |
1.29% (79.3%) |
115.5
EV 1.49
|
| 22 |
-- |
1.24% (80.5%) |
170.9
EV 2.119
|
| 23 |
-- |
1.21% (81.7%) |
115.3
EV 1.395
|
| 24 |
-- |
1.15% (82.9%) |
103.6
EV 1.191
|
| 25 |
-- |
1.14% (84.0%) |
499
EV 5.689
|
| 26 |
-- |
1.13% (85.2%) |
95.6
EV 1.08
|
| 27 |
-- |
1.02% (86.2%) |
127.3
EV 1.298
|
| 28 |
-- |
0.93% (87.1%) |
70.9
EV 0.659
|
| 29 |
-- |
0.91% (88.0%) |
242.3
EV 2.205
|
| 30 |
-- |
0.83% (88.8%) |
193.5
EV 1.606
|
| 31 |
-- |
0.81% (89.7%) |
270.5
EV 2.191
|
| 32 |
-- |
0.72% (90.4%) |
241.4
EV 1.738
|
| 33 |
-- |
0.57% (90.9%) |
65.9
EV 0.376
|
| 34 |
-- |
0.56% (91.5%) |
384.9
EV 2.155
|
| 35 |
-- |
0.51% (92.0%) |
240.5
EV 1.227
|
| 36 |
-- |
0.51% (92.5%) |
161.5
EV 0.824
|
| 37 |
-- |
0.5% (93.0%) |
364.1
EV 1.821
|
| 38 |
-- |
0.44% (93.5%) |
115.9
EV 0.51
|
| 39 |
-- |
0.4% (93.9%) |
186
EV 0.744
|
| 40 |
-- |
0.37% (94.2%) |
146.4
EV 0.542
|
| 41 |
-- |
0.34% (94.6%) |
526.3
EV 1.789
|
| 42 |
-- |
0.32% (94.9%) |
629.5
EV 2.014
|
| 43 |
-- |
0.28% (95.2%) |
159.6
EV 0.447
|
| 44 |
-- |
0.25% (95.4%) |
226.8
EV 0.567
|
| 45 |
-- |
0.25% (95.7%) |
169.6
EV 0.424
|
| 46 |
-- |
0.23% (95.9%) |
302
EV 0.695
|
| 47 |
-- |
0.23% (96.1%) |
298
EV 0.685
|
| 48 |
-- |
0.23% (96.4%) |
254.2
EV 0.585
|
| 49 |
-- |
0.2% (96.6%) |
618
EV 1.236
|
| 50 |
-- |
0.2% (96.8%) |
174
EV 0.348
|
| 51 |
-- |
0.19% (97.0%) |
455.1
EV 0.865
|
| 52 |
-- |
0.19% (97.1%) |
140.3
EV 0.267
|
| 53 |
-- |
0.19% (97.3%) |
161.5
EV 0.307
|
| 54 |
-- |
0.18% (97.5%) |
226.8
EV 0.408
|
| 55 |
-- |
0.18% (97.7%) |
69.3
EV 0.125
|
| 56 |
-- |
0.17% (97.9%) |
666.9
EV 1.134
|
| 57 |
-- |
0.17% (98.0%) |
268.3
EV 0.456
|
| 58 |
-- |
0.15% (98.2%) |
935.6
EV 1.403
|
| 59 |
-- |
0.11% (98.3%) |
1271
EV 1.398
|
| 60 |
-- |
0.11% (98.4%) |
990.6
EV 1.09
|
| 61 |
-- |
0.1% (98.5%) |
654
EV 0.654
|
|
黒井 達矢
A1 / 埼玉 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .02 (6.73) | 事故 | F2 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.47 (2連 44.55% / 3連 69.09%) | 機力 | M:70(34.39%) B:31(40.36%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 4 | 0.21 | 3 |
| 1日目 | 9 | 5 | 0.14 | 1 |
| 2日目 | 4 | 2 | 0.16 | 1 |
| 2日目 | 9 | 4 | 0.16 | 3 |
|
上村 純一
A1 / 群馬 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .01 (6.77) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.25 (2連 44.00% / 3連 54.00%) | 機力 | M:22(30.69%) B:49(36.09%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 1 | 0.12 | 1 |
| 2日目 | 5 | 4 | 0.11 | 1 |
| 2日目 | 12 | 6 | 0.15 | 2 |
| 3日目 | 4 | 6 | 0.16 | 3 |
|
宮崎 心之介
B2 / 埼玉 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.21 / 展示 .21 (6.79) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.61 (2連 27.78% / 3連 47.22%) | 機力 | M:31(32.47%) B:36(35.88%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 5 | 0.14 | 4 |
| 2日目 | 2 | 5 | 0.08 | 4 |
| 2日目 | 7 | 2 | 0.21 | 2 |
|
加藤 翔
B1 / 静岡 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .15 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.09 (2連 20.62% / 3連 39.18%) | 機力 | M:28(31.55%) B:29(33.09%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 1 | 0.12 | 2 |
| 2日目 | 7 | 5 | 0.16 | 5 |
| 2日目 | 11 | 3 | 0.28 | 6 |
| 3日目 | 2 | 6 | 0.23 | 6 |
|
田路 朋史
A2 / 兵庫 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.11 (6.69) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.56 (2連 38.18% / 3連 55.45%) | 機力 | M:72(41.36%) B:75(32.32%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 3 | 0.08 | 1 |
| 2日目 | 6 | 2 | 0.13 | 4 |
| 2日目 | 12 | 4 | 0.22 | 4 |
| 3日目 | 5 | 1 | 0.16 | 1 |
|
眞崎 武蔵
B2 / 静岡 / 52.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.24 / 展示 F.03 (6.83) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.69 (2連 9.84% / 3連 19.67%) | 機力 | M:26(41.86%) B:30(36.56%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 4 | 0.10 | 4 |
| 1日目 | 6 | 3 | 0.09 | 6 |
| 2日目 | 2 | 2 | 0.23 | 5 |