| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-04-25 | 会場 | 唐津 (23) |
|---|---|---|---|
| レース | 2R | 発走 | 08:58 |
| データ作成 | 2026-04-25 08:51:12 | ||
| 3連単 |
--
Sim #20
(1.45% / 80.1%)
|
払戻 | ¥880 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 2 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-04-25 23:47:10 | ||
展開の理由:
展示で3コースを奪取。チルト3.0の3号艇を大外に追いやり、スリットから先攻して2号艇の差し場を作る、あるいは自身が連動する展開の起点となる。
スリット予測:
12/4563 の変則進入。追い風2mの好条件で、2号艇渡邉がF.01の鋭い踏み込みを見せており、1マークまでに優位に立つ。
支配的メカニズム:
2コース差しによる1-2番手独占(Pattern 2-A)、または2号艇のジカまくりに外枠が連動するパターン(Pattern 2-B)。
判断根拠:
2コース渡邉和将の1着率が58.8%と圧倒的で、1コース葛原の当地信頼度(25%)を大きく上回る。エントロピー(0.726)も低く、2号艇を軸とした物理スジが明確なため、点数を絞った投資が可能。
| SD閾値 | 15.2567 | Entropy | 0.726 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 9.15% | Top5合計 | 37.23% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 28.05% / 差し 41.93% / まくり 24.11% / まくり差し 5.92% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 144.90
| 結果 |
-- (¥880)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 26.6% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 28.05% / 差し: 41.93% / まくり: 24.11% / まくり差し: 5.92% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 27.7% | 60.9% (33.2%) | 75% (14.1%) | |
| 58.8% | 79.5% (20.7%) | 91% (11.4%) | |
| 0.4% | 9.8% (9.4%) | 30.5% (20.7%) | |
| 8.9% | 31.1% (22.2%) | 53.8% (22.7%) | |
| 2.3% | 15.9% (13.6%) | 38.8% (22.9%) | |
| 1.8% | 2.7% (1%) | 10.9% (8.2%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
9.15% (9.2%) |
15
EV 1.373
|
| 2 |
-- |
8.29% (17.4%) |
24.3
EV 2.014
|
| 3 |
-- |
7.16% (24.6%) |
12.6
EV 0.902
|
| 4 |
-- |
6.8% (31.4%) |
5.9
EV 0.401
|
| 5 |
-- |
5.83% (37.2%) |
67
EV 3.906
|
| 6 |
-- |
4.8% (42.0%) |
306.2
EV 14.698
|
| 7 |
-- |
4.68% (46.7%) |
18.1
EV 0.847
|
| 8 |
-- |
3.99% (50.7%) |
6.7
EV 0.267
|
| 9 |
-- |
3.79% (54.5%) |
144.3
EV 5.469
|
| 10 |
-- |
3.77% (58.3%) |
42.2
EV 1.591
|
| 11 |
-- |
3.28% (61.5%) |
116.8
EV 3.831
|
| 12 |
-- |
2.92% (64.5%) |
444.3
EV 12.974
|
| 13 |
-- |
2.63% (67.1%) |
15.3
EV 0.402
|
| 14 |
-- |
2.15% (69.2%) |
124.5
EV 2.677
|
| 15 |
-- |
2.1% (71.3%) |
211.8
EV 4.448
|
| 16 |
-- |
2.08% (73.4%) |
39.2
EV 0.815
|
| 17 |
-- |
1.86% (75.3%) |
116.8
EV 2.172
|
| 18 |
-- |
1.7% (77.0%) |
52.9
EV 0.899
|
| 19 |
-- |
1.65% (78.6%) |
111
EV 1.832
|
| 20 |
🎯
-- |
1.45% (80.1%) |
10.9
EV 0.158
|
| 21 |
-- |
1.34% (81.4%) |
114.4
EV 1.533
|
| 22 |
-- |
1.12% (82.5%) |
26
EV 0.291
|
| 23 |
-- |
1.06% (83.6%) |
156.3
EV 1.657
|
| 24 |
-- |
0.99% (84.6%) |
154.1
EV 1.526
|
| 25 |
-- |
0.83% (85.4%) |
338.2
EV 2.807
|
| 26 |
-- |
0.83% (86.3%) |
109.4
EV 0.908
|
| 27 |
-- |
0.81% (87.1%) |
192
EV 1.555
|
| 28 |
-- |
0.66% (87.7%) |
371.5
EV 2.452
|
| 29 |
-- |
0.66% (88.4%) |
238.5
EV 1.574
|
| 30 |
-- |
0.64% (89.0%) |
781.5
EV 5.002
|
| 31 |
-- |
0.62% (89.6%) |
207.9
EV 1.289
|
| 32 |
-- |
0.55% (90.2%) |
404.7
EV 2.226
|
| 33 |
-- |
0.53% (90.7%) |
87.5
EV 0.464
|
| 34 |
-- |
0.49% (91.2%) |
179.8
EV 0.881
|
| 35 |
-- |
0.45% (91.7%) |
462.5
EV 2.081
|
| 36 |
-- |
0.44% (92.1%) |
80.6
EV 0.355
|
| 37 |
-- |
0.39% (92.5%) |
71.4
EV 0.278
|
| 38 |
-- |
0.38% (92.9%) |
427.6
EV 1.625
|
| 39 |
-- |
0.37% (93.2%) |
125.2
EV 0.463
|
| 40 |
-- |
0.31% (93.6%) |
123.8
EV 0.384
|
| 41 |
-- |
0.3% (93.9%) |
94.8
EV 0.284
|
| 42 |
-- |
0.3% (94.2%) |
1416
EV 4.248
|
| 43 |
-- |
0.29% (94.4%) |
220
EV 0.638
|
| 44 |
-- |
0.27% (94.7%) |
412
EV 1.112
|
| 45 |
-- |
0.26% (95.0%) |
365.5
EV 0.95
|
| 46 |
-- |
0.22% (95.2%) |
95.2
EV 0.209
|
| 47 |
-- |
0.21% (95.4%) |
1133
EV 2.379
|
| 48 |
-- |
0.2% (95.6%) |
266.6
EV 0.533
|
| 49 |
-- |
0.2% (95.8%) |
276.3
EV 0.553
|
| 50 |
-- |
0.19% (96.0%) |
384.1
EV 0.73
|
| 51 |
-- |
0.19% (96.2%) |
54
EV 0.103
|
| 52 |
-- |
0.19% (96.4%) |
348.6
EV 0.662
|
| 53 |
-- |
0.18% (96.6%) |
944.3
EV 1.7
|
| 54 |
-- |
0.16% (96.7%) |
539.6
EV 0.863
|
| 55 |
-- |
0.16% (96.9%) |
323.7
EV 0.518
|
| 56 |
-- |
0.15% (97.0%) |
527
EV 0.791
|
| 57 |
-- |
0.15% (97.2%) |
213.8
EV 0.321
|
| 58 |
-- |
0.14% (97.3%) |
171.6
EV 0.24
|
| 59 |
-- |
0.14% (97.5%) |
45.5
EV 0.064
|
| 60 |
-- |
0.13% (97.6%) |
195.3
EV 0.254
|
| 61 |
-- |
0.13% (97.7%) |
503.6
EV 0.655
|
| 62 |
-- |
0.13% (97.8%) |
123.1
EV 0.16
|
| 63 |
-- |
0.11% (98.0%) |
731
EV 0.804
|
| 64 |
-- |
0.11% (98.1%) |
515
EV 0.567
|
|
葛原 大陽
A1 / 徳島 / 52.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .03 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.85 (2連 38.79% / 3連 59.48%) | 機力 | M:54(35.94%) B:40(23.08%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 2 | 0.06 | 3 |
| 2日目 | 7 | 5 | 0.17 | 転 |
| 2日目 | 12 | 5 | 0.21 | 4 |
|
渡邉 和将
A1 / 岡山 / 51.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 F.01 (6.71) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.67 (2連 46.67% / 3連 62.50%) | 機力 | M:48(33.33%) B:50(45.71%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 3 | 0.17 | 2 |
| 1日目 | 12 | 5 | 0.09 | 6 |
| 2日目 | 8 | 4 | 0.09 | 3 |
| 2日目 | 12 | 1 | 0.15 | 2 |
|
眞鳥 康太
B1 / 長崎 / 52.4kg / 3.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 F.19 (6.55) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.31 (2連 19.78% / 3連 38.46%) | 機力 | M:4(42.02%) B:3(50.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 6 | 0.27 | 4 |
| 1日目 | 9 | 1 | 0.13 | 1 |
| 2日目 | 8 | 6 | 0.28 | 4 |
|
村上 彰一
B1 / 福岡 / 55.7kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .01 (6.65) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.37 (2連 19.75% / 3連 41.98%) | 機力 | M:18(35.83%) B:22(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 2 | 0.18 | 5 |
| 1日目 | 6 | 5 | 0.14 | 4 |
| 2日目 | 4 | 1 | 0.13 | 2 |
|
早川 尚人
B1 / 大阪 / 54.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .19 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.34 (2連 24.00% / 3連 35.00%) | 機力 | M:24(35.16%) B:58(38.89%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 3 | 0.21 | 3 |
| 2日目 | 1 | 4 | 0.16 | 6 |
| 2日目 | 5 | 1 | 0.04 | 1 |
|
田中 宏典
B1 / 佐賀 / 52.9kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.17 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.92 (2連 29.03% / 3連 45.16%) | 機力 | M:30(20.65%) B:31(15.38%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 2 | 0.06 | 2 |
| 1日目 | 10 | 3 | 0.07 | 2 |
| 2日目 | 6 | 1 | 0.07 | 1 |