| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-04-25 | 会場 | 福岡 (22) |
|---|---|---|---|
| レース | 11R | 発走 | 17:25 |
| データ作成 | 2026-04-25 17:17:24 | ||
| 3連単 |
--
Sim #18
(1.99% / 57.2%)
|
払戻 | ¥1,690 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 6 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-04-25 23:47:10 | ||
展開の理由:
展示ST .03と抜けており、atk_coefも1.031と攻撃的。スリット後に絞る動きを見せる可能性が高い。
スリット予測:
枠なり進入予測。5号艇がスリットで先行し、内を叩きに行く形。これに連動する4号艇や、冷静に懐を差す2,3号艇の展開が予想される。
支配的メカニズム:
Pattern 1-B(抵抗逃げによるヒモ荒れ)およびPattern 2/3-B(内枠全滅型の外連動スジ)
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.84と高く、1号艇の1着率が45%に留まる混戦模様。風の影響(外への横風)によりインの絶対性が揺らいでおり、シミュレーション上も2,3コースの逆転による高EV(期待値)目が散見されるため、多点分散によるリスクヘッジを選択。
| SD閾値 | 12.2531 | Entropy | 0.8426 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 6.64% | Top5合計 | 24.11% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 45.62% / 差し 25.81% / まくり 15.32% / まくり差し 13.26% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 186.43
| 結果 |
-- (¥1,690)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 52.8% |
| 攻め艇 | 5 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 45.62% / 差し: 25.81% / まくり: 15.32% / まくり差し: 13.26% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 45.3% | 56.5% (11.2%) | 68% (11.5%) | |
| 28.7% | 48% (19.3%) | 69.8% (21.8%) | |
| 16.4% | 41.3% (24.9%) | 59.8% (18.5%) | |
| 6.7% | 33.7% (27.1%) | 50% (16.2%) | |
| 2.1% | 14% (11.8%) | 35.3% (21.4%) | |
| 0.8% | 6.6% (5.8%) | 17.1% (10.6%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
6.64% (6.6%) |
15.1
EV 1.003
|
| 2 |
-- |
5.56% (12.2%) |
5.3
EV 0.295
|
| 3 |
-- |
4.52% (16.7%) |
34.3
EV 1.55
|
| 4 |
-- |
3.78% (20.5%) |
6.5
EV 0.246
|
| 5 |
-- |
3.61% (24.1%) |
10.1
EV 0.365
|
| 6 |
-- |
3.06% (27.2%) |
186.6
EV 5.71
|
| 7 |
-- |
2.87% (30.0%) |
28.7
EV 0.824
|
| 8 |
-- |
2.87% (32.9%) |
53.5
EV 1.535
|
| 9 |
-- |
2.81% (35.7%) |
212.7
EV 5.977
|
| 10 |
-- |
2.75% (38.5%) |
24.3
EV 0.668
|
| 11 |
-- |
2.72% (41.2%) |
103.9
EV 2.826
|
| 12 |
-- |
2.56% (43.8%) |
172.5
EV 4.416
|
| 13 |
-- |
2.48% (46.2%) |
211.1
EV 5.235
|
| 14 |
-- |
2.44% (48.7%) |
182.9
EV 4.463
|
| 15 |
-- |
2.34% (51.0%) |
124
EV 2.902
|
| 16 |
-- |
2.14% (53.2%) |
54.7
EV 1.171
|
| 17 |
-- |
2.1% (55.3%) |
643.4
EV 13.511
|
| 18 |
🎯
-- |
1.99% (57.2%) |
19.8
EV 0.394
|
| 19 |
-- |
1.83% (59.1%) |
26
EV 0.476
|
| 20 |
-- |
1.71% (60.8%) |
13.7
EV 0.234
|
| 21 |
-- |
1.62% (62.4%) |
190.5
EV 3.086
|
| 22 |
-- |
1.46% (63.9%) |
39.9
EV 0.583
|
| 23 |
-- |
1.43% (65.3%) |
23.7
EV 0.339
|
| 24 |
-- |
1.32% (66.6%) |
93.9
EV 1.239
|
| 25 |
-- |
1.3% (67.9%) |
40.9
EV 0.532
|
| 26 |
-- |
1.23% (69.1%) |
38.9
EV 0.478
|
| 27 |
-- |
1.22% (70.4%) |
265.4
EV 3.238
|
| 28 |
-- |
1.14% (71.5%) |
191.8
EV 2.187
|
| 29 |
-- |
1.09% (72.6%) |
374.5
EV 4.082
|
| 30 |
-- |
0.92% (73.5%) |
71.2
EV 0.655
|
| 31 |
-- |
0.92% (74.4%) |
70.8
EV 0.651
|
| 32 |
-- |
0.91% (75.3%) |
70.4
EV 0.641
|
| 33 |
-- |
0.9% (76.2%) |
245.2
EV 2.207
|
| 34 |
-- |
0.86% (77.1%) |
132.7
EV 1.141
|
| 35 |
-- |
0.86% (78.0%) |
61.1
EV 0.525
|
| 36 |
-- |
0.86% (78.8%) |
575.6
EV 4.95
|
| 37 |
-- |
0.8% (79.6%) |
130.8
EV 1.046
|
| 38 |
-- |
0.8% (80.4%) |
175.2
EV 1.402
|
| 39 |
-- |
0.8% (81.2%) |
417.4
EV 3.339
|
| 40 |
-- |
0.76% (82.0%) |
166.2
EV 1.263
|
| 41 |
-- |
0.69% (82.7%) |
265.4
EV 1.831
|
| 42 |
-- |
0.66% (83.3%) |
575.6
EV 3.799
|
| 43 |
-- |
0.64% (84.0%) |
169.8
EV 1.087
|
| 44 |
-- |
0.61% (84.6%) |
40.5
EV 0.247
|
| 45 |
-- |
0.58% (85.2%) |
558
EV 3.236
|
| 46 |
-- |
0.55% (85.7%) |
651
EV 3.581
|
| 47 |
-- |
0.55% (86.3%) |
411.1
EV 2.261
|
| 48 |
-- |
0.51% (86.8%) |
129.9
EV 0.662
|
| 49 |
-- |
0.47% (87.2%) |
131.4
EV 0.618
|
| 50 |
-- |
0.46% (87.7%) |
546.8
EV 2.515
|
| 51 |
-- |
0.44% (88.1%) |
283.3
EV 1.247
|
| 52 |
-- |
0.44% (88.6%) |
331.4
EV 1.458
|
| 53 |
-- |
0.43% (89.0%) |
350.5
EV 1.507
|
| 54 |
-- |
0.4% (89.4%) |
36.6
EV 0.146
|
| 55 |
-- |
0.4% (89.8%) |
253.1
EV 1.012
|
| 56 |
-- |
0.39% (90.2%) |
253.1
EV 0.987
|
| 57 |
-- |
0.39% (90.6%) |
193.9
EV 0.756
|
| 58 |
-- |
0.38% (91.0%) |
279
EV 1.06
|
| 59 |
-- |
0.37% (91.3%) |
165.2
EV 0.611
|
| 60 |
-- |
0.37% (91.7%) |
479.7
EV 1.775
|
| 61 |
-- |
0.37% (92.1%) |
471.4
EV 1.744
|
| 62 |
-- |
0.37% (92.5%) |
868
EV 3.212
|
| 63 |
-- |
0.37% (92.8%) |
80.1
EV 0.296
|
| 64 |
-- |
0.37% (93.2%) |
497.1
EV 1.839
|
| 65 |
-- |
0.36% (93.6%) |
628.6
EV 2.263
|
| 66 |
-- |
0.36% (93.9%) |
994.3
EV 3.579
|
| 67 |
-- |
0.33% (94.2%) |
408.1
EV 1.347
|
| 68 |
-- |
0.33% (94.6%) |
1093
EV 3.607
|
| 69 |
-- |
0.3% (94.9%) |
1478
EV 4.434
|
| 70 |
-- |
0.3% (95.2%) |
94.2
EV 0.283
|
| 71 |
-- |
0.29% (95.5%) |
749.1
EV 2.172
|
| 72 |
-- |
0.28% (95.7%) |
1402
EV 3.926
|
| 73 |
-- |
0.25% (96.0%) |
1051
EV 2.628
|
| 74 |
-- |
0.22% (96.2%) |
635.9
EV 1.399
|
| 75 |
-- |
0.21% (96.4%) |
896.5
EV 1.883
|
| 76 |
-- |
0.2% (96.6%) |
896.5
EV 1.793
|
| 77 |
-- |
0.19% (96.8%) |
427.2
EV 0.812
|
| 78 |
-- |
0.19% (97.0%) |
635.9
EV 1.208
|
| 79 |
-- |
0.18% (97.2%) |
201
EV 0.362
|
| 80 |
-- |
0.18% (97.4%) |
976.5
EV 1.758
|
| 81 |
-- |
0.17% (97.5%) |
402.1
EV 0.684
|
| 82 |
-- |
0.16% (97.7%) |
511.1
EV 0.818
|
| 83 |
-- |
0.15% (97.8%) |
133.7
EV 0.201
|
| 84 |
-- |
0.14% (98.0%) |
1439
EV 2.015
|
| 85 |
-- |
0.14% (98.1%) |
1215
EV 1.701
|
| 86 |
-- |
0.13% (98.3%) |
292.4
EV 0.38
|
| 87 |
-- |
0.13% (98.4%) |
692.2
EV 0.9
|
| 88 |
-- |
0.13% (98.5%) |
350.5
EV 0.456
|
| 89 |
-- |
0.13% (98.6%) |
1012
EV 1.316
|
| 90 |
-- |
0.11% (98.8%) |
444.6
EV 0.489
|
| 91 |
-- |
0.1% (98.9%) |
434
EV 0.434
|
|
堀本 和也
A1 / 徳島 / 52.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.11 / 展示 F.07 (7.00) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.23 (2連 40.35% / 3連 60.53%) | 機力 | M:42(11.76%) B:131(28.57%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 1 | 0.13 | 1 |
| 1日目 | 12 | 5 | 0.13 | 5 |
| 2日目 | 8 | 6 | 0.09 | 4 |
| 3日目 | 8 | 1 | 0.09 | 1 |
| 3日目 | 12 | 4 | 0.08 | 3 |
| 4日目 | 5 | 2 | 0.07 | 1 |
| 4日目 | 11 | 3 | 0.15 | 5 |
| 5日目 | 7 | 4 | 0.17 | 4 |
| 5日目 | 12 | 3 | 0.13 | 3 |
| 6日目 | 6 | 6 | 0.14 | 4 |
|
北山 康介
A1 / 東京 / 52.9kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 F.12 (7.01) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.23 (2連 45.71% / 3連 64.29%) | 機力 | M:48(18.60%) B:155(36.11%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 6 | 0.17 | 3 |
| 1日目 | 12 | 4 | 0.18 | 2 |
| 2日目 | 1 | 1 | 0.18 | 1 |
| 2日目 | 9 | 3 | 0.26 | 6 |
| 3日目 | 10 | 5 | 0.15 | 4 |
| 4日目 | 3 | 3 | 0.22 | 4 |
| 4日目 | 12 | 1 | 0.19 | 3 |
| 5日目 | 6 | 3 | 0.14 | 3 |
| 5日目 | 12 | 4 | 0.12 | 4 |
| 6日目 | 1 | 1 | 0.19 | 1 |
|
池本 輝明
B1 / 広島 / 51.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .07 (6.99) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.29 (2連 22.34% / 3連 34.04%) | 機力 | M:33(36.17%) B:140(29.41%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 5 | 0.24 | 5 |
| 2日目 | 4 | 1 | 0.11 | 1 |
| 2日目 | 8 | 3 | 0.05 | 3 |
| 3日目 | 5 | 2 | 0.11 | 3 |
| 4日目 | 6 | 3 | 0.20 | 2 |
| 4日目 | 10 | 4 | 0.17 | 4 |
| 5日目 | 3 | 1 | 0.11 | 2 |
| 5日目 | 11 | 5 | 0.36 | 4 |
| 6日目 | 2 | 2 | 0.17 | 4 |
|
藤丸 光一
B1 / 福岡 / 50.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .18 (6.91) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.21 (2連 18.57% / 3連 34.29%) | 機力 | M:35(31.58%) B:152(33.33%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 1 | 0.12 | 1 |
| 2日目 | 2 | 3 | 0.19 | 2 |
| 2日目 | 9 | 2 | 0.25 | 3 |
| 3日目 | 2 | 2 | 0.25 | 4 |
| 3日目 | 7 | 2 | 0.32 | 3 |
| 4日目 | 11 | 4 | 0.18 | 4 |
| 5日目 | 4 | 3 | 0.68 | 6 |
| 5日目 | 11 | 4 | 0.25 | 5 |
| 6日目 | 3 | 1 | 0.14 | 3 |
|
百武 翔
A2 / 佐賀 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .03 (6.94) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.60 (2連 37.04% / 3連 58.33%) | 機力 | M:63(25.00%) B:167(37.50%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 3 | 0.12 | 2 |
| 2日目 | 5 | 4 | 0.16 | 2 |
| 2日目 | 12 | 6 | 0.19 | 3 |
| 3日目 | 5 | 5 | 0.17 | 4 |
| 3日目 | 9 | 2 | 0.16 | 6 |
| 4日目 | 4 | 2 | 0.23 | 4 |
| 4日目 | 9 | 1 | 0.09 | 1 |
| 5日目 | 8 | 1 | 0.22 | 2 |
| 5日目 | 12 | 5 | 0.21 | 5 |
| 6日目 | 4 | 2 | 0.18 | 1 |
|
藤田 浩人
A2 / 佐賀 / 52.8kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .11 (6.95) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.16 (2連 42.52% / 3連 62.99%) | 機力 | M:64(25.00%) B:133(45.95%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 3 | 0.18 | 3 |
| 1日目 | 11 | 4 | 0.08 | 5 |
| 2日目 | 7 | 6 | 0.20 | 3 |
| 2日目 | 11 | 2 | 0.23 | 3 |
| 3日目 | 2 | 5 | 0.27 | 3 |
| 3日目 | 10 | 2 | 0.04 | 5 |
| 4日目 | 7 | 1 | 0.24 | 1 |
| 5日目 | 1 | 1 | 0.27 | 1 |
| 5日目 | 12 | 6 | 0.11 | 6 |
| 6日目 | 7 | 1 | 0.19 | 1 |