| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-04-25 | 会場 | 若松 (20) |
|---|---|---|---|
| レース | 2R | 発走 | 15:46 |
| データ作成 | 2026-04-25 15:37:21 | ||
| 3連単 |
--
Sim #46
(0.79% / 75.5%)
|
払戻 | ¥20,390 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 75 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-04-25 23:47:10 | ||
展開の理由:
今節好調(1,1,1,2,4)のA1級前田紗希が、攻撃係数(atk_coef)1.227という驚異的な数値を記録。展示タイムも良好で、5コースから展開を切り裂く能力が最も高い。
スリット予測:
1号艇池田が平均ST・展示ST共に不安定。3号艇小野と5号艇前田がスリットから先行し、1マークで激しい攻防が予想される。進入は枠なりの123/456と想定されるが、ダッシュ勢の勢いが強い。
支配的メカニズム:
3コース小野のまくり(Pattern 3-B)と5コース前田のまくり差しが交錯する展開。内枠の信頼度が低いため、物理的には外枠連動のスジ(3-4-X, 5-1-X)が有力だが、確率が極端に分散している。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.9057と極めて高く、top1_probability_percentも4.81%と本命不在の極限状態にある。min_bets_to_cover_percent['20']が6点という数値からも、的中させるために必要な点数が分散しすぎており、統計的な優位性を担保した投資が困難。リスク管理プロトコルに基づき、資金保護のため本レースは見送りと判定する。
| SD閾値 | 12.5 | Entropy | 0.9057 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 4.81% | Top5合計 | 18.08% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 41.09% / 差し 14.01% / まくり 29.56% / まくり差し 15.35% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: -
| 結果 |
-- (¥20,390)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 21.1% |
| 攻め艇 | 5 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 41.09% / 差し: 14.01% / まくり: 29.56% / まくり差し: 15.35% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 41% | 59.6% (18.6%) | 64.5% (4.9%) | |
| 14.9% | 34.6% (19.6%) | 48.6% (14%) | |
| 22% | 42.7% (20.7%) | 62.4% (19.7%) | |
| 6.4% | 23.4% (17%) | 41.6% (18.2%) | |
| 13.7% | 26.2% (12.5%) | 48.3% (22.1%) | |
| 1.9% | 13.5% (11.6%) | 34.6% (21.2%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
4.81% (4.8%) |
44.4
EV 2.136
|
| 2 |
-- |
3.55% (8.4%) |
53.1
EV 1.885
|
| 3 |
-- |
3.49% (11.9%) |
66.1
EV 2.307
|
| 4 |
-- |
3.29% (15.1%) |
23
EV 0.757
|
| 5 |
-- |
2.94% (18.1%) |
117
EV 3.44
|
| 6 |
-- |
2.91% (21.0%) |
165.9
EV 4.828
|
| 7 |
-- |
2.64% (23.6%) |
303.1
EV 8.002
|
| 8 |
-- |
2.56% (26.2%) |
56.6
EV 1.449
|
| 9 |
-- |
2.52% (28.7%) |
69
EV 1.739
|
| 10 |
-- |
2.15% (30.9%) |
175.3
EV 3.769
|
| 11 |
-- |
2.1% (33.0%) |
423.8
EV 8.9
|
| 12 |
-- |
1.96% (34.9%) |
48.6
EV 0.953
|
| 13 |
-- |
1.71% (36.6%) |
48.2
EV 0.824
|
| 14 |
-- |
1.61% (38.2%) |
83.9
EV 1.351
|
| 15 |
-- |
1.56% (39.8%) |
112.2
EV 1.75
|
| 16 |
-- |
1.51% (41.3%) |
115.8
EV 1.749
|
| 17 |
-- |
1.5% (42.8%) |
191.4
EV 2.871
|
| 18 |
-- |
1.47% (44.3%) |
35.1
EV 0.516
|
| 19 |
-- |
1.45% (45.7%) |
46.4
EV 0.673
|
| 20 |
-- |
1.43% (47.2%) |
328.2
EV 4.693
|
| 21 |
-- |
1.39% (48.6%) |
318.6
EV 4.429
|
| 22 |
-- |
1.38% (49.9%) |
57.9
EV 0.799
|
| 23 |
-- |
1.37% (51.3%) |
266.1
EV 3.646
|
| 24 |
-- |
1.31% (52.6%) |
73.1
EV 0.958
|
| 25 |
-- |
1.29% (53.9%) |
165.9
EV 2.14
|
| 26 |
-- |
1.29% (55.2%) |
25.4
EV 0.328
|
| 27 |
-- |
1.28% (56.5%) |
97.2
EV 1.244
|
| 28 |
-- |
1.22% (57.7%) |
113.6
EV 1.386
|
| 29 |
-- |
1.2% (58.9%) |
114.8
EV 1.378
|
| 30 |
-- |
1.14% (60.0%) |
28
EV 0.319
|
| 31 |
-- |
1.12% (61.2%) |
23.6
EV 0.264
|
| 32 |
-- |
1.11% (62.3%) |
262.9
EV 2.918
|
| 33 |
-- |
1.1% (63.4%) |
614.8
EV 6.763
|
| 34 |
-- |
1.06% (64.4%) |
287.2
EV 3.044
|
| 35 |
-- |
1.03% (65.5%) |
80.8
EV 0.832
|
| 36 |
-- |
1.02% (66.5%) |
55.4
EV 0.565
|
| 37 |
-- |
0.97% (67.4%) |
178.9
EV 1.735
|
| 38 |
-- |
0.97% (68.4%) |
194.8
EV 1.89
|
| 39 |
-- |
0.96% (69.4%) |
69.7
EV 0.669
|
| 40 |
-- |
0.95% (70.3%) |
103.9
EV 0.987
|
| 41 |
-- |
0.94% (71.3%) |
101.7
EV 0.956
|
| 42 |
-- |
0.89% (72.2%) |
87.1
EV 0.775
|
| 43 |
-- |
0.88% (73.0%) |
181.9
EV 1.601
|
| 44 |
-- |
0.84% (73.9%) |
19.4
EV 0.163
|
| 45 |
-- |
0.79% (74.7%) |
188.9
EV 1.492
|
| 46 |
🎯
-- |
0.79% (75.5%) |
184.9
EV 1.461
|
| 47 |
-- |
0.76% (76.2%) |
21.3
EV 0.162
|
| 48 |
-- |
0.76% (77.0%) |
66.9
EV 0.508
|
| 49 |
-- |
0.73% (77.7%) |
474.5
EV 3.464
|
| 50 |
-- |
0.69% (78.4%) |
60.8
EV 0.42
|
| 51 |
-- |
0.63% (79.0%) |
153.7
EV 0.968
|
| 52 |
-- |
0.62% (79.6%) |
70.5
EV 0.437
|
| 53 |
-- |
0.61% (80.3%) |
264.5
EV 1.613
|
| 54 |
-- |
0.61% (80.9%) |
228.5
EV 1.394
|
| 55 |
-- |
0.61% (81.5%) |
193.1
EV 1.178
|
| 56 |
-- |
0.59% (82.1%) |
404.2
EV 2.385
|
| 57 |
-- |
0.58% (82.6%) |
204
EV 1.183
|
| 58 |
-- |
0.56% (83.2%) |
47.9
EV 0.268
|
| 59 |
-- |
0.56% (83.8%) |
35.4
EV 0.198
|
| 60 |
-- |
0.55% (84.3%) |
17.5
EV 0.096
|
| 61 |
-- |
0.55% (84.9%) |
65
EV 0.358
|
| 62 |
-- |
0.53% (85.4%) |
222.7
EV 1.18
|
| 63 |
-- |
0.53% (85.9%) |
519.7
EV 2.754
|
| 64 |
-- |
0.52% (86.4%) |
382.9
EV 1.991
|
| 65 |
-- |
0.52% (87.0%) |
77.2
EV 0.401
|
| 66 |
-- |
0.51% (87.5%) |
33.4
EV 0.17
|
| 67 |
-- |
0.5% (88.0%) |
129.9
EV 0.65
|
| 68 |
-- |
0.49% (88.5%) |
78.9
EV 0.387
|
| 69 |
-- |
0.48% (88.9%) |
20.7
EV 0.099
|
| 70 |
-- |
0.43% (89.4%) |
294.9
EV 1.268
|
| 71 |
-- |
0.42% (89.8%) |
90.5
EV 0.38
|
| 72 |
-- |
0.42% (90.2%) |
328.2
EV 1.378
|
| 73 |
-- |
0.42% (90.6%) |
89
EV 0.374
|
| 74 |
-- |
0.4% (91.0%) |
82.3
EV 0.329
|
| 75 |
-- |
0.4% (91.4%) |
274.5
EV 1.098
|
| 76 |
-- |
0.38% (91.8%) |
223.8
EV 0.85
|
| 77 |
-- |
0.37% (92.2%) |
29.8
EV 0.11
|
| 78 |
-- |
0.37% (92.6%) |
95.3
EV 0.353
|
| 79 |
-- |
0.37% (92.9%) |
22
EV 0.081
|
| 80 |
-- |
0.37% (93.3%) |
83.4
EV 0.309
|
| 81 |
-- |
0.36% (93.7%) |
501.8
EV 1.806
|
| 82 |
-- |
0.35% (94.0%) |
490.5
EV 1.717
|
| 83 |
-- |
0.35% (94.4%) |
142.2
EV 0.498
|
| 84 |
-- |
0.31% (94.7%) |
138.1
EV 0.428
|
| 85 |
-- |
0.31% (95.0%) |
873.1
EV 2.707
|
| 86 |
-- |
0.3% (95.3%) |
727.6
EV 2.183
|
| 87 |
-- |
0.29% (95.6%) |
823.7
EV 2.389
|
| 88 |
-- |
0.28% (95.8%) |
134.7
EV 0.377
|
| 89 |
-- |
0.28% (96.1%) |
112.8
EV 0.316
|
| 90 |
-- |
0.27% (96.4%) |
140.3
EV 0.379
|
| 91 |
-- |
0.25% (96.6%) |
436.5
EV 1.091
|
| 92 |
-- |
0.24% (96.9%) |
352
EV 0.845
|
| 93 |
-- |
0.24% (97.1%) |
61.9
EV 0.149
|
| 94 |
-- |
0.24% (97.4%) |
278
EV 0.667
|
| 95 |
-- |
0.22% (97.6%) |
423.8
EV 0.932
|
| 96 |
-- |
0.21% (97.8%) |
525.9
EV 1.104
|
| 97 |
-- |
0.2% (98.0%) |
890.9
EV 1.782
|
| 98 |
-- |
0.2% (98.2%) |
376.3
EV 0.753
|
| 99 |
-- |
0.19% (98.4%) |
21.1
EV 0.04
|
| 100 |
-- |
0.18% (98.6%) |
201.1
EV 0.362
|
| 101 |
-- |
0.18% (98.7%) |
187.3
EV 0.337
|
| 102 |
-- |
0.13% (98.9%) |
279.8
EV 0.364
|
| 103 |
-- |
0.13% (99.0%) |
739.9
EV 0.962
|
| 104 |
-- |
0.12% (99.1%) |
411.8
EV 0.494
|
| 105 |
-- |
0.11% (99.2%) |
464.4
EV 0.511
|
|
池田 奈津美
B1 / 福岡 / 52.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .04 (6.91) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.80 (2連 23.53% / 3連 50.59%) | 機力 | M:29(30.86%) B:15(32.04%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 3 | 0.17 | 5 |
| 1日目 | 11 | 2 | 0.22 | 3 |
| 2日目 | 7 | 2 | 0.15 | 5 |
| 3日目 | 2 | 2 | 0.17 | 6 |
| 3日目 | 7 | 2 | 0.24 | 6 |
|
湯淺 紀香
A2 / 群馬 / 47.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .09 (6.87) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.05 (2連 31.63% / 3連 46.94%) | 機力 | M:3(35.06%) B:21(34.81%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 5 | 0.26 | 6 |
| 2日目 | 3 | 3 | 0.15 | 1 |
| 2日目 | 10 | 6 | 0.27 | 4 |
| 3日目 | 7 | 1 | 0.28 | 1 |
| 3日目 | 12 | 4 | 0.33 | 3 |
|
小野 桜
B1 / 滋賀 / 46.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 F.04 (6.89) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.23 (2連 32.00% / 3連 52.00%) | 機力 | M:2(31.03%) B:45(37.89%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 2 | 0.22 | 2 |
| 1日目 | 8 | 5 | 0.19 | 4 |
| 2日目 | 6 | 1 | 0.14 | 2 |
| 3日目 | 2 | 5 | 0.19 | 4 |
| 3日目 | 11 | 6 | 0.16 | 5 |
|
松瀬 弘美
B1 / 静岡 / 45.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .19 (6.86) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.54 (2連 28.87% / 3連 42.27%) | 機力 | M:41(34.74%) B:22(28.65%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 5 | 0.19 | 2 |
| 2日目 | 4 | 3 | 0.09 | 4 |
| 2日目 | 10 | 2 | 0.17 | 3 |
| 3日目 | 4 | 1 | 0.18 | 3 |
| 3日目 | 11 | 4 | 0.13 | 6 |
|
前田 紗希
A1 / 埼玉 / 47.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .05 (6.92) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.28 (2連 62.22% / 3連 72.22%) | 機力 | M:40(33.33%) B:35(41.67%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 6 | 0.13 | 2 |
| 1日目 | 12 | 2 | 0.27 | 4 |
| 2日目 | 7 | 5 | 0.12 | 1 |
| 2日目 | 11 | 1 | 0.18 | 1 |
| 3日目 | 9 | 1 | 0.05 | 1 |
|
山下 友貴
B1 / 静岡 / 44.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .03 (6.88) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.37 (2連 45.05% / 3連 68.13%) | 機力 | M:26(33.33%) B:64(32.43%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 1 | 0.28 | 1 |
| 1日目 | 11 | 5 | 0.31 | 4 |
| 2日目 | 3 | 2 | 0.22 | 3 |
| 2日目 | 7 | 4 | 0.18 | 3 |
| 3日目 | 4 | 4 | 0.15 | 4 |