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レース情報

日付 2026-04-25 会場 児島 (16)
レース 2R 発走 11:19
データ作成 2026-04-25 11:10:58

結果

3連単
3-2-1
Sim #46 (0.55% / 88.0%)
払戻 ¥7,330
人気 26 状態 final
更新 2026-04-25 23:47:10

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 2
Confidence (自信度) A
判定 / 決まり手 SPREAD / 逃げ

展開の理由:
展示タイム6.67、展示ST.01と他を圧倒する加速・スリット気配を示している。統計上の攻め手は4号艇だが、実戦気配は2号艇が支配的。

スリット予測:
枠なり123/456想定。2号艇三宅がスリットでわずかに覗き、1号艇松尾を圧迫するか、鋭く差しに構える展開。

支配的メカニズム:
Pattern 1-A(完璧な逃げ)を本線としつつ、Pattern 2-B(2コース直まくり)による内枠壊滅・外連動のスジを穴として評価。

判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.798と中程度であり、1コース松尾の逃げ信頼度が51.9%と絶対的ではないため。2コース三宅の展示タイム・STが抜けて良く、差しによる逆転や内枠での競り合いが予想される。

AI総評:
1号艇松尾の逃げが本線ですが、2号艇三宅の展示気配が突出しており、逆転の可能性を考慮したSPREAD戦略を推奨します。本命スジ(1-2-3, 1-3-2)で資金を確保しつつ、三宅のまくり展開(2-3-4, 2-3-5)を穴として組み込むことで、累積的中確率40.8%と高EVの両立を図りました。資金配分は本命目に厚く、穴目は均等に振り分けてください。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 10.26 Entropy 0.7984
Top1 9.92% Top5合計 33.53%
勝ち方分布 逃げ 51.99% / 差し 21.54% / まくり 18.44% / まくり差し 8.04%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)少額分散 (Spread)
危険 (Trap)見 (Pass)
養分 (Sucker)見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 33.61

1-2-3
EV 1.2102
イン逃げ
出現率トップの鉄板目。Pattern 1-Aのセオリー通り、内枠勢が壁となり1が逃げ切る本命。
1-2-4
EV 1.7311
イン逃げ
攻め手の4号艇をヒモに据えた形。EVが1.73と非常に優秀なバリューピック。
1-2-5
EV 1.1796
イン逃げ
推奨フォーメーションに含まれるヒモ抜け防止の保険。5号艇小松の3着食い込みを警戒。
1-3-2
EV 1.3803
イン逃げ
3号艇山本が握って回り、2号艇が差し残るパターン。EVも1.38と高く、本線の一角。
1-3-4
EV 1.1803
イン逃げ
3号艇が攻めて4号艇が展開を突く形。確率上位のため押さえ必須。
2-3-4
EV 2.7512
2コースまくり
展示抜群の三宅が1号艇を叩き切るPattern 2-B。外が連動し、EV2.75と跳ねる穴目。
2-3-5
EV 1.765
2コースまくり
2号艇のまくりから外枠勢がなだれ込む展開。物理スジとして成立する高回収期待目。
モンテカルロシミュレーション開く
結果
3-2-1
(¥7,330)
試行回数 100000 イン逃げ率 27.5%
攻め艇 4 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 51.99% / 差し: 21.54% / まくり: 18.44% / まくり差し: 8.04%

艇別入着率 (シミュレーション)

1着率 2連帯率
(2着率)
3連帯率
(3着率)
1 51.9% 64.5% (12.6%) 69.9% (5.4%)
2 23.5% 51.3% (27.8%) 70.8% (19.5%)
3 12.8% 46.8% (34%) 68.8% (22%)
4 7.9% 15.8% (8%) 37.7% (21.8%)
5 2.8% 18.3% (15.5%) 38.3% (20%)
6 1% 3.2% (2.1%) 14.4% (11.3%)

データ推奨フォーメーション

12
1235
123456
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-2-3
9.92% (9.9%)
12.2
EV 1.21
2
1-3-2
9.39% (19.3%)
14.7
EV 1.38
3
1-2-4
4.89% (24.2%)
35.4
EV 1.731
4
1-3-4
4.74% (28.9%)
24.9
EV 1.18
5
1-2-5
4.59% (33.5%)
25.7
EV 1.18
6
1-3-5
4.19% (37.7%)
33.8
EV 1.416
7
2-3-4
3.8% (41.5%)
72.4
EV 2.751
8
2-3-5
3.53% (45.1%)
50
EV 1.765
9
2-1-3
2.52% (47.6%)
19.2
EV 0.484
10
1-5-2
2.19% (49.8%)
33.1
EV 0.725
11
1-2-6
2.18% (51.9%)
27.6
EV 0.602
12
1-5-3
2.09% (54.0%)
53.2
EV 1.112
13
2-3-1
1.96% (56.0%)
36.3
EV 0.711
14
1-3-6
1.95% (57.9%)
43.1
EV 0.84
15
2-5-3
1.68% (59.6%)
85.1
EV 1.43
16
2-3-6
1.64% (61.3%)
44.3
EV 0.727
17
2-1-4
1.55% (62.8%)
41.9
EV 0.649
18
2-1-5
1.45% (64.3%)
32
EV 0.464
19
3-5-4
1.44% (65.7%)
259.1
EV 3.731
20
1-4-2
1.29% (67.0%)
41.9
EV 0.541
21
3-5-2
1.21% (68.2%)
128.1
EV 1.55
22
1-4-3
1.21% (69.4%)
68.1
EV 0.824
23
3-2-4
1.2% (70.6%)
138.8
EV 1.666
24
1-5-4
1.13% (71.7%)
97.1
EV 1.097
25
3-2-5
1.12% (72.9%)
83.2
EV 0.932
26
2-5-4
1.06% (73.9%)
151.4
EV 1.605
27
3-1-2
1% (74.9%)
34
EV 0.34
28
2-4-3
0.99% (75.9%)
120.2
EV 1.19
29
3-4-5
0.87% (76.8%)
233.2
EV 2.029
30
3-1-4
0.8% (77.6%)
61
EV 0.488
31
3-1-5
0.79% (78.4%)
76.2
EV 0.602
32
3-4-2
0.76% (79.1%)
171.4
EV 1.303
33
4-3-2
0.75% (79.9%)
299
EV 2.243
34
4-5-2
0.73% (80.6%)
253.5
EV 1.851
35
4-5-3
0.72% (81.3%)
323.9
EV 2.332
36
4-1-2
0.67% (82.0%)
120.2
EV 0.805
37
2-1-6
0.66% (82.7%)
32.3
EV 0.213
38
4-1-3
0.64% (83.3%)
126.7
EV 0.811
39
4-2-3
0.64% (83.9%)
271.1
EV 1.735
40
3-5-6
0.62% (84.6%)
159.7
EV 0.99
41
1-4-5
0.62% (85.2%)
89.7
EV 0.556
42
4-3-5
0.58% (85.8%)
291.5
EV 1.691
43
2-4-5
0.57% (86.3%)
138.8
EV 0.791
44
3-2-6
0.57% (86.9%)
55.5
EV 0.316
45
4-2-5
0.56% (87.5%)
169
EV 0.946
46
🎯
3-2-1
0.55% (88.0%)
51.3
EV 0.282
47
2-5-1
0.52% (88.5%)
72.4
EV 0.376
48
1-5-6
0.52% (89.1%)
59.1
EV 0.307
49
2-5-6
0.5% (89.6%)
67.4
EV 0.337
50
4-1-5
0.47% (90.0%)
129.5
EV 0.609
51
5-1-2
0.43% (90.5%)
89.7
EV 0.386
52
3-5-1
0.41% (90.9%)
135.5
EV 0.556
53
3-4-6
0.41% (91.3%)
228.6
EV 0.937
54
5-1-3
0.36% (91.6%)
134
EV 0.482
55
3-1-6
0.35% (92.0%)
68.5
EV 0.24
56
4-5-6
0.34% (92.3%)
248.1
EV 0.844
57
5-2-3
0.33% (92.7%)
353.3
EV 1.166
58
5-3-2
0.3% (93.0%)
277.6
EV 0.833
59
4-2-1
0.3% (93.3%)
145.7
EV 0.437
60
2-4-1
0.28% (93.5%)
91.8
EV 0.257
61
1-6-2
0.28% (93.8%)
51.5
EV 0.144
62
4-5-1
0.27% (94.1%)
265
EV 0.716
63
4-2-6
0.27% (94.4%)
185
EV 0.5
64
1-6-3
0.26% (94.6%)
106
EV 0.276
65
4-3-1
0.26% (94.9%)
135.5
EV 0.352
66
1-4-6
0.26% (95.1%)
118.9
EV 0.309
67
3-4-1
0.26% (95.4%)
126.7
EV 0.329
68
4-3-6
0.25% (95.6%)
333.1
EV 0.833
69
2-4-6
0.22% (95.9%)
134
EV 0.295
70
2-6-3
0.22% (96.1%)
102.2
EV 0.225
71
4-1-6
0.22% (96.3%)
117.7
EV 0.259
72
5-2-4
0.22% (96.5%)
-
EV -
73
5-1-4
0.21% (96.7%)
174
EV 0.365
74
3-6-4
0.17% (96.9%)
259.1
EV 0.44
75
5-2-1
0.16% (97.1%)
140.4
EV 0.225
76
5-3-4
0.15% (97.2%)
507
EV 0.761
77
5-3-1
0.14% (97.4%)
237.9
EV 0.333
78
3-6-2
0.14% (97.5%)
118.9
EV 0.166
79
2-6-5
0.14% (97.6%)
97.1
EV 0.136
80
3-6-5
0.13% (97.8%)
176.6
EV 0.23
81
1-6-5
0.13% (97.9%)
120.2
EV 0.156
82
2-6-4
0.13% (98.0%)
169
EV 0.22
83
1-6-4
0.12% (98.1%)
131
EV 0.157
84
5-1-6
0.12% (98.3%)
93.2
EV 0.112
85
6-1-3
0.12% (98.4%)
388.7
EV 0.466
86
6-2-3
0.11% (98.5%)
315.1
EV 0.347
87
6-3-2
0.11% (98.6%)
188
EV 0.207
88
6-1-2
0.1% (98.7%)
115.4
EV 0.115
選手情報開く
松尾  光広 B1 / 岡山 / 56.0kg / -0.5
スタート 平均 0.17 / 展示 F.02 (6.79) 事故 F1 / L0
勝率 4.32 (2連 20.00% / 3連 40.00%) 機力 M:29(39.05%) B:37(27.27%)
R進入ST
1日目 1 3 0.15
1日目 7 4 0.13
2日目 8 5 0.17
三宅  健太 B1 / 広島 / 53.4kg / 0.0
スタート 平均 0.17 / 展示 .01 (6.67) 事故 F0 / L0
勝率 5.35 (2連 29.13% / 3連 50.49%) 機力 M:32(20.19%) B:60(31.31%)
R進入ST
1日目 1 4 0.10
2日目 2 6 0.27
2日目 11 3 0.18
山本 景士郎 B1 / 広島 / 52.0kg / -0.5
スタート 平均 0.20 / 展示 .30 (6.73) 事故 F0 / L0
勝率 4.70 (2連 30.43% / 3連 46.74%) 機力 M:17(42.06%) B:48(29.41%)
R進入ST
1日目 8 1 0.10
2日目 8 6 0.10
2日目 12 4 0.13
平岡  重典 B1 / 大阪 / 52.0kg / -0.5
スタート 平均 0.16 / 展示 .23 (6.79) 事故 F0 / L0
勝率 4.16 (2連 14.49% / 3連 31.88%) 機力 M:31(41.35%) B:52(39.22%)
R進入ST
1日目 9 3 0.27
2日目 1 5 0.35
2日目 9 6 0.18
小松  卓司 B1 / 福岡 / 52.0kg / 0.0
スタート 平均 0.16 / 展示 .11 (6.71) 事故 F0 / L0
勝率 4.83 (2連 23.60% / 3連 49.44%) 機力 M:51(22.73%) B:11(27.72%)
R進入ST
1日目 2 6 0.10
2日目 1 3 0.33
2日目 6 1 0.13
浜崎  準也 B1 / 岡山 / 52.0kg / 0.0
スタート 平均 0.18 / 展示 .08 (6.73) 事故 F0 / L0
勝率 3.98 (2連 19.05% / 3連 31.75%) 機力 M:13(29.52%) B:62(32.99%)
R進入ST
1日目 2 1 0.14
2日目 3 5 0.12
2日目 7 3 0.14