レース一覧に戻る

レース情報

日付 2026-04-25 会場 丸亀 (15)
レース 10R 発走 19:49
データ作成 2026-04-25 19:41:07

結果

3連単
2-1-3
Sim #5 (4.62% / 44.9%)
払戻 ¥3,660
人気 11 状態 final
更新 2026-04-25 23:47:10
判定 🎯 的中（買い目に含まれていました）

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 3
Confidence (自信度) A
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
当地3連率75.76%と現メンバーで最高。平均STも安定しており、石丸選手のF1を突いて「まくり差し」の主導権を握る物理スジの起点となる。

スリット予測:
1,2,3コースが平均0.11〜0.15の質の高いスタートで壁を形成する枠なり3対3。ただし1,2,4,5号艇がF1持ちのため、スリット後の伸びで西岡選手（3号艇）が優位に立つ可能性がある。

支配的メカニズム:
Pattern 1-A（完璧な逃げ）をベースとしつつ、中越選手（2号艇）がスタート突出した場合のPattern 2-B（ジカまくり）による外連動を伏線として採用。

判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.7246と低く、本命サイドの信頼度が比較的高い。特にmin_bets_to_cover_percent['20']が2点と極めて少点数に集中しており、軸が石丸選手（1号艇）と西岡選手（3号艇）に絞られている。期待値（EV）の観点では2号艇中越選手の「ジカまくり（Pattern 2-B）」スジが異常な数値を叩き出しており、これらを保険として組み込むことで的中率と爆発力を両立できる。

AI総評:
石丸選手の逃げが最有力ですが、F1持ちの選手が多い中でのスタート勝負となり、2号艇中越選手や3号艇西岡選手が仕掛けた際の大荒れスジに莫大な期待値が眠っています。累積的中確率は約43.5%とバランス良く構成しました。1-3-2, 1-2-3を元返し程度の厚塗りにし、期待値の高い2-1-3や2-3-5/6の『一撃』で利益を最大化させる戦略を推奨します。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 12.5 Entropy 0.7246
Top1 12.48% Top5合計 44.93%
勝ち方分布 逃げ 57.49% / 差し 20.11% / まくり 9.55% / まくり差し 12.85%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)高低厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)高高少額分散 (Spread)
危険 (Trap)低高見 (Pass)
養分 (Sucker)低低見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 101.10

1-2-3
EV 0.6294
イン逃げ
的中率NO.2。内枠勢の安定した追走による決着。
確率 9.99% オッズ 6.3 養分(Sucker) SD 1.8892
1-3-2
EV 0.5741
イン逃げ
的中率NO.1。Pattern 1-Aに基づき、2・3コースが壁になり1号艇が逃げ切る本命スジ。
確率 12.48% オッズ 4.6 養分(Sucker) SD 1.5203
1-3-5
EV 0.8949
イン逃げ
確率9%超のSafety枠。3コースが攻めて展開を作るが1が残る展開のヒモ抜け防止。
確率 9.42% オッズ 9.5 養分(Sucker) SD 2.775
2-1-3
EV 1.7002
2コース差し
EV 1.7超の最優先Value Pick。Pattern 2-A（差し）によりインを残して高配当を狙う。
確率 4.62% オッズ 36.8 🎯 的中 鉄板(Ironclad) SD 7.725
2-3-5
EV 8.3291
2コースジカまくり
Pattern 2-Bによる大波乱スジ。2が叩けば外の5,6が連動する物理法則に基づく。
確率 3.73% オッズ 223.3 穴狙い(Long Shot) SD 42.3144
2-3-6
EV 10.7939
2コースジカまくり
EV 10.7の特大配当。2が仕掛けた際に6が3着に滑り込む推奨フォーメーションの急所。
確率 3.31% オッズ 326.1 穴狙い(Long Shot) SD 58.3385
モンテカルロシミュレーション開く
結果
🎯 的中
2-1-3
(¥3,660)
試行回数 100000 イン逃げ率 54.1%
攻め艇 3 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 57.49% / 差し: 20.11% / まくり: 9.55% / まくり差し: 12.85%

艇別入着率 (シミュレーション)

艇 1着率 2連帯率
(2着率)		 3連帯率
(3着率)
1 56.7% 75.8% (19.1%) 80.7% (4.8%)
2 21.7% 41.1% (19.4%) 60.4% (19.4%)
3 12.3% 57.1% (44.8%) 82.2% (25.1%)
4 2.3% 3.4% (1.1%) 8.4% (5%)
5 2.1% 11.8% (9.6%) 35.7% (24%)
6 4.8% 10.8% (6%) 32.5% (21.7%)

データ推奨フォーメーション

12
123
12356
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-3-2
 12.48% (12.5%)
4.6
EV 0.574
2
1-2-3
 9.99% (22.5%)
6.3
EV 0.629
3
1-3-5
 9.42% (31.9%)
9.5
EV 0.895
4
1-3-6
 8.42% (40.3%)
17.8
EV 1.499
5
🎯
2-1-3
 4.62% (44.9%)
36.8
EV 1.7
6
2-3-5
 3.73% (48.7%)
223.3
EV 8.329
7
2-3-6
 3.31% (52.0%)
326.1
EV 10.794
8
1-2-5
 2.89% (54.9%)
32.9
EV 0.951
9
1-5-3
 2.87% (57.7%)
33.5
EV 0.961
10
1-2-6
 2.52% (60.3%)
45.5
EV 1.147
11
2-3-1
 2.25% (62.5%)
61.7
EV 1.388
12
3-1-5
 2.22% (64.7%)
24.5
EV 0.544
13
3-1-2
 2.14% (66.9%)
15.5
EV 0.332
14
3-1-6
 1.99% (68.9%)
31.9
EV 0.635
15
1-3-4
 1.83% (70.7%)
15.4
EV 0.282
16
1-6-3
 1.82% (72.5%)
76.7
EV 1.396
17
2-1-5
 1.75% (74.3%)
142.5
EV 2.494
18
2-1-6
 1.52% (75.8%)
177.5
EV 2.698
19
6-1-3
 1.24% (77.0%)
1131
EV 14.024
20
2-5-3
 1.23% (78.2%)
287.4
EV 3.535
21
1-5-2
 1.1% (79.3%)
42.1
EV 0.463
22
3-5-6
 0.82% (80.2%)
215.7
EV 1.769
23
1-5-6
 0.81% (81.0%)
135.9
EV 1.101
24
3-2-5
 0.76% (81.7%)
121.1
EV 0.92
25
2-3-4
 0.75% (82.5%)
295.9
EV 2.219
26
3-2-6
 0.72% (83.2%)
143.7
EV 1.035
27
2-6-3
 0.7% (83.9%)
604.5
EV 4.232
28
1-6-2
 0.67% (84.6%)
95.9
EV 0.643
29
5-1-3
 0.64% (85.2%)
141.3
EV 0.904
30
1-6-5
 0.59% (85.8%)
246
EV 1.451
31
1-2-4
 0.55% (86.4%)
45
EV 0.248
32
3-6-5
 0.54% (86.9%)
241.8
EV 1.306
33
3-5-2
 0.53% (87.4%)
180.2
EV 0.955
34
6-1-2
 0.52% (87.9%)
414.9
EV 2.157
35
6-2-3
 0.48% (88.4%)
1046
EV 5.021
36
6-3-2
 0.48% (88.9%)
1001
EV 4.805
37
3-2-1
 0.47% (89.4%)
34
EV 0.16
38
6-3-5
 0.45% (89.8%)
1431
EV 6.44
39
6-1-5
 0.45% (90.3%)
910.7
EV 4.098
40
2-5-6
 0.43% (90.7%)
754
EV 3.242
41
3-1-4
 0.42% (91.1%)
31.4
EV 0.132
42
3-5-1
 0.39% (91.5%)
87.6
EV 0.342
43
6-3-1
 0.36% (91.9%)
483.6
EV 1.741
44
3-6-2
 0.35% (92.2%)
238.5
EV 0.835
45
2-1-4
 0.33% (92.6%)
171.4
EV 0.566
46
4-1-3
 0.31% (92.9%)
156.5
EV 0.485
47
2-6-5
 0.29% (93.2%)
1113
EV 3.228
48
2-5-1
 0.28% (93.4%)
236.9
EV 0.663
49
5-1-6
 0.26% (93.7%)
398.4
EV 1.036
50
3-6-1
 0.26% (94.0%)
113.6
EV 0.295
51
5-1-2
 0.25% (94.2%)
182.1
EV 0.455
52
1-4-3
 0.25% (94.5%)
50.1
EV 0.125
53
4-3-5
 0.22% (94.7%)
527.3
EV 1.16
54
4-3-6
 0.21% (94.9%)
449.5
EV 0.944
55
4-5-3
 0.2% (95.1%)
574.8
EV 1.15
56
6-5-3
 0.19% (95.3%)
1948
EV 3.701
57
5-3-2
 0.18% (95.5%)
363.3
EV 0.654
58
2-6-1
 0.18% (95.6%)
347.1
EV 0.625
59
3-5-4
 0.18% (95.8%)
267.6
EV 0.482
60
4-3-2
 0.17% (96.0%)
438.3
EV 0.745
61
5-2-3
 0.16% (96.1%)
770.6
EV 1.233
62
5-3-6
 0.16% (96.3%)
694.3
EV 1.111
63
1-5-4
 0.16% (96.5%)
187
EV 0.299
64
6-2-5
 0.15% (96.6%)
1209
EV 1.814
65
3-2-4
 0.14% (96.8%)
173.5
EV 0.243
66
4-2-3
 0.14% (96.9%)
599.4
EV 0.839
67
5-3-1
 0.14% (97.0%)
225.5
EV 0.316
68
4-1-5
 0.13% (97.2%)
257.8
EV 0.335
69
6-2-1
 0.12% (97.3%)
570.1
EV 0.684
70
4-1-6
 0.12% (97.4%)
257.8
EV 0.309
71
6-3-4
 0.11% (97.5%)
825
EV 0.908
72
2-4-3
 0.11% (97.6%)
422.4
EV 0.465
73
4-6-3
 0.11% (97.7%)
855.2
EV 0.941
74
4-1-2
 0.11% (97.8%)
176.6
EV 0.194
75
4-3-1
 0.11% (98.0%)
196.4
EV 0.216
76
4-5-6
 0.1% (98.1%)
715.6
EV 0.716
選手情報開く
１ 石丸　　海渡 A1 / 香川 / 55.8kg / -0.5
スタート 平均 0.11 / 展示 .00 (6.76) 事故 F1 / L0
勝率 6.30 (2連 46.90% / 3連 62.83%) 機力 M:19(24.31%) B:25(26.40%)
日R進入ST着
1日目 5 4 0.11 ２
２ 中越　　博紀 A2 / 香川 / 52.6kg / 0.0
スタート 平均 0.16 / 展示 .02 (6.80) 事故 F1 / L0
勝率 4.78 (2連 32.98% / 3連 42.55%) 機力 M:43(28.38%) B:20(34.46%)
日R進入ST着
1日目 6 1 0.16 ３
３ 西岡　　顕心 A1 / 香川 / 51.5kg / -0.5
スタート 平均 0.15 / 展示 .14 (6.80) 事故 F0 / L0
勝率 7.11 (2連 50.00% / 3連 71.43%) 機力 M:15(28.78%) B:14(28.74%)
４ 三嶌　こころ B1 / 香川 / 50.9kg / -0.5
スタート 平均 0.19 / 展示 .04 (6.85) 事故 F1 / L0
勝率 3.71 (2連 14.13% / 3連 29.35%) 機力 M:22(30.41%) B:39(31.46%)
日R進入ST着
1日目 1 2 0.08 ３
５ 宮武　　英司 B1 / 香川 / 53.5kg / -0.5
スタート 平均 0.16 / 展示 .05 (6.76) 事故 F1 / L0
勝率 5.20 (2連 23.08% / 3連 56.92%) 機力 M:61(31.33%) B:34(39.11%)
日R進入ST着
1日目 4 2 0.25 ５
６ 深川　　和仁 B1 / 香川 / 53.2kg / -0.5
スタート 平均 0.17 / 展示 .07 (6.80) 事故 F0 / L0
勝率 5.06 (2連 30.99% / 3連 42.25%) 機力 M:21(32.37%) B:30(39.23%)
日R進入ST着
1日目 2 2 0.13 ２