| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-04-25 | 会場 | 鳴門 (14) |
|---|---|---|---|
| レース | 4R | 発走 | 09:58 |
| データ作成 | 2026-04-25 09:51:02 | ||
| 3連単 |
--
Sim #2
(10% / 21.0%)
|
払戻 | ¥300 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 1 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-04-25 23:47:10 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
atk_coefが1.039と高く、当地での1着率(19.2%)も全国平均を上回る。カドから仕掛ける展開が本レースの主導権を握る。
スリット予測:
枠なり進入123/456を想定。4号艇岡瀬がスリット後わずかに覗く形から、内3艇に圧力をかける。
支配的メカニズム:
4号艇の攻めに1号艇が抵抗しつつ逃げ切るPattern 1-B、および4号艇がまくり差して内懐を突くPattern 4-Bが主要シナリオ。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.679と低く、1号艇土屋の1着率がシミュレーション上で76%と極めて高いため。min_bets_to_cover_percent['20']が2点という数値も、少点数での的中が容易であることを示している。
| SD閾値 | 8.4529 | Entropy | 0.6793 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 10.99% | Top5合計 | 45.04% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 76.11% / 差し 11.26% / まくり 6.55% / まくり差し 6.09% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 32.37
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥300)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 69.7% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 76.11% / 差し: 11.26% / まくり: 6.55% / まくり差し: 6.09% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 76% | 92.3% (16.3%) | 95.2% (2.9%) | |
| 9.8% | 37.2% (27.4%) | 60.9% (23.7%) | |
| 2.3% | 16.5% (14.3%) | 43.2% (26.7%) | |
| 10% | 40.5% (30.5%) | 62.3% (21.8%) | |
| 1.8% | 12.7% (10.8%) | 31.3% (18.7%) | |
| 0.1% | 0.8% (0.7%) | 7.2% (6.3%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
10.99% (11.0%) |
6.2
EV 0.681
|
| 2 |
🎯
-- |
10% (21.0%) |
4.5
EV 0.45
|
| 3 |
-- |
9.22% (30.2%) |
8.2
EV 0.756
|
| 4 |
-- |
9.02% (39.2%) |
16.7
EV 1.506
|
| 5 |
-- |
5.81% (45.0%) |
16.7
EV 0.97
|
| 6 |
-- |
5.38% (50.4%) |
17.2
EV 0.925
|
| 7 |
-- |
5.06% (55.5%) |
18.4
EV 0.931
|
| 8 |
-- |
4.62% (60.1%) |
21.2
EV 0.979
|
| 9 |
-- |
3.01% (63.1%) |
43.6
EV 1.312
|
| 10 |
-- |
2.92% (66.0%) |
45.5
EV 1.329
|
| 11 |
-- |
2.85% (68.9%) |
50.8
EV 1.448
|
| 12 |
-- |
2.47% (71.4%) |
54.1
EV 1.336
|
| 13 |
-- |
2.4% (73.8%) |
76.7
EV 1.841
|
| 14 |
-- |
2.29% (76.0%) |
34.2
EV 0.783
|
| 15 |
-- |
2.21% (78.3%) |
107.8
EV 2.382
|
| 16 |
-- |
1.94% (80.2%) |
86.3
EV 1.674
|
| 17 |
-- |
1.91% (82.1%) |
47
EV 0.898
|
| 18 |
-- |
1.72% (83.8%) |
43.9
EV 0.755
|
| 19 |
-- |
1.69% (85.5%) |
39.3
EV 0.664
|
| 20 |
-- |
1.42% (86.9%) |
101.8
EV 1.446
|
| 21 |
-- |
0.79% (87.7%) |
83
EV 0.656
|
| 22 |
-- |
0.72% (88.4%) |
91.2
EV 0.657
|
| 23 |
-- |
0.66% (89.1%) |
146.2
EV 0.965
|
| 24 |
-- |
0.62% (89.7%) |
159.9
EV 0.991
|
| 25 |
-- |
0.48% (90.2%) |
227.1
EV 1.09
|
| 26 |
-- |
0.48% (90.7%) |
215
EV 1.032
|
| 27 |
-- |
0.47% (91.2%) |
116.8
EV 0.549
|
| 28 |
-- |
0.46% (91.6%) |
150.3
EV 0.691
|
| 29 |
-- |
0.45% (92.1%) |
168.2
EV 0.757
|
| 30 |
-- |
0.44% (92.5%) |
160.7
EV 0.707
|
| 31 |
-- |
0.42% (92.9%) |
195.6
EV 0.822
|
| 32 |
-- |
0.37% (93.3%) |
141.8
EV 0.525
|
| 33 |
-- |
0.36% (93.7%) |
109.3
EV 0.393
|
| 34 |
-- |
0.35% (94.0%) |
86.8
EV 0.304
|
| 35 |
-- |
0.33% (94.3%) |
257.7
EV 0.85
|
| 36 |
-- |
0.3% (94.6%) |
259.8
EV 0.779
|
| 37 |
-- |
0.3% (94.9%) |
123.4
EV 0.37
|
| 38 |
-- |
0.29% (95.2%) |
188.8
EV 0.548
|
| 39 |
-- |
0.26% (95.5%) |
405.9
EV 1.055
|
| 40 |
-- |
0.24% (95.7%) |
253.7
EV 0.609
|
| 41 |
-- |
0.24% (96.0%) |
237
EV 0.569
|
| 42 |
-- |
0.23% (96.2%) |
164
EV 0.377
|
| 43 |
-- |
0.21% (96.4%) |
164.8
EV 0.346
|
| 44 |
-- |
0.21% (96.6%) |
477.6
EV 1.003
|
| 45 |
-- |
0.18% (96.8%) |
251.7
EV 0.453
|
| 46 |
-- |
0.18% (97.0%) |
255.7
EV 0.46
|
| 47 |
-- |
0.18% (97.2%) |
353
EV 0.635
|
| 48 |
-- |
0.18% (97.3%) |
164.8
EV 0.297
|
| 49 |
-- |
0.16% (97.5%) |
113.5
EV 0.182
|
| 50 |
-- |
0.16% (97.7%) |
157.6
EV 0.252
|
| 51 |
-- |
0.16% (97.8%) |
266.2
EV 0.426
|
| 52 |
-- |
0.15% (98.0%) |
328
EV 0.492
|
| 53 |
-- |
0.14% (98.1%) |
179.4
EV 0.251
|
| 54 |
-- |
0.13% (98.2%) |
264
EV 0.343
|
| 55 |
-- |
0.11% (98.3%) |
477.6
EV 0.525
|
| 56 |
-- |
0.11% (98.5%) |
470.6
EV 0.518
|
| 57 |
-- |
0.1% (98.6%) |
444.8
EV 0.445
|
|
土屋 智則
A1 / 群馬 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .03 (6.65) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.75 (2連 45.24% / 3連 69.05%) | 機力 | M:79(0.00%) B:14(14.29%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 4 | 0.24 | 3 |
| 1日目 | 12 | 1 | 0.08 | 1 |
| 2日目 | 6 | 2 | 0.17 | 1 |
| 2日目 | 10 | 6 | 0.13 | 3 |
| 3日目 | 2 | 5 | 0.14 | 3 |
| 3日目 | 10 | 2 | 0.14 | 5 |
|
富澤 祐作
B1 / 群馬 / 52.6kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .07 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.07 (2連 36.47% / 3連 43.53%) | 機力 | M:67(0.00%) B:74(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 5 | 0.13 | 6 |
| 2日目 | 5 | 3 | 0.17 | 3 |
| 2日目 | 10 | 2 | 0.01 | 1 |
| 3日目 | 5 | 1 | 0.08 | 1 |
| 3日目 | 11 | 6 | 0.24 | 5 |
|
星野 政彦
B2 / 兵庫 / 52.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .01 (6.76) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.64 (2連 15.56% / 3連 22.22%) | 機力 | M:28(0.00%) B:67(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 3 | 0.04 | 6 |
| 1日目 | 10 | 3 | 0.18 | 6 |
| 2日目 | 4 | 1 | 0.11 | 3 |
| 3日目 | 9 | 2 | 0.12 | 1 |
|
岡瀬 正人
A2 / 岡山 / 52.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.01 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.73 (2連 37.96% / 3連 58.39%) | 機力 | M:22(18.18%) B:82(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 1 | 0.24 | 4 |
| 1日目 | 8 | 3 | 0.14 | 2 |
| 2日目 | 6 | 6 | 0.18 | 5 |
| 2日目 | 11 | 3 | 0.14 | 2 |
| 3日目 | 3 | 2 | 0.13 | 3 |
| 3日目 | 11 | 5 | 0.28 | 4 |
|
安藤 裕貴
B1 / 愛知 / 53.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .17 (6.77) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.89 (2連 34.78% / 3連 47.83%) | 機力 | M:21(33.33%) B:15(18.18%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 6 | 0.21 | 4 |
| 2日目 | 4 | 3 | 0.14 | 6 |
| 2日目 | 8 | 1 | 0.22 | 6 |
| 3日目 | 8 | 2 | 0.16 | 2 |
|
池上 隆行
B1 / 広島 / 51.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .03 (6.84) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.80 (2連 12.20% / 3連 28.05%) | 機力 | M:10(0.00%) B:25(50.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 2 | 0.17 | 6 |
| 2日目 | 1 | 4 | 0.15 | 4 |
| 2日目 | 9 | 5 | 0.15 | 3 |
| 3日目 | 1 | 3 | 0.15 | 3 |
| 3日目 | 9 | 1 | 0.19 | 6 |