| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-04-25 | 会場 | 蒲郡 (07) |
|---|---|---|---|
| レース | 9R | 発走 | 19:04 |
| データ作成 | 2026-04-25 18:55:57 | ||
| 3連単 |
--
Sim #13
(1.94% / 58.1%)
|
払戻 | ¥8,080 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 25 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-04-25 23:47:10 | ||
展開の理由:
A1級の秋元が展示から2コースに進入。2コース差しを得意としており、1号艇津久井をスリット後に脅かす最大の存在。また大外の6号艇黒井(A1)も展示タイム・スタート共に鋭く、展開の鍵を握る。
スリット予測:
展示進入 132/456。1号艇・3号艇が内から主導権を握るが、外側から6号艇黒井が全速で仕掛け、内枠を牽制するスリット隊形。
支配的メカニズム:
2コースに入ったA1秋元が壁になる『完璧な逃げ(Pattern 1-A)』と、秋元の『差し(Pattern 2-A)』の表裏拘束。
判断根拠:
レースエントロピー 0.794 と標準的だが、A1級の3号艇秋元が2コースに進入する変則隊形(132/456)を考慮。1号艇津久井の逃げと3号艇秋元の差しが競り合う展開が濃厚で、的中率を担保しつつ逆転スジまで分散させるべき局面と判断した。
| SD閾値 | 8.52 | Entropy | 0.794 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 10.36% | Top5合計 | 34.81% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 50.52% / 差し 22.93% / まくり 16.68% / まくり差し 9.87% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 30.80
| 結果 |
-- (¥8,080)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 44.3% |
| 攻め艇 | 6 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 50.52% / 差し: 22.93% / まくり: 16.68% / まくり差し: 9.87% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 50.3% | 75.7% (25.4%) | 84.2% (8.5%) | |
| 5.8% | 23.9% (18.1%) | 46.3% (22.4%) | |
| 28.9% | 64.4% (35.5%) | 78.8% (14.4%) | |
| 3.4% | 11.3% (7.9%) | 27.9% (16.7%) | |
| 4.4% | 7.8% (3.4%) | 22.2% (14.4%) | |
| 7.2% | 16.9% (9.7%) | 40.6% (23.7%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
10.36% (10.4%) |
14.5
EV 1.502
|
| 2 |
-- |
8.92% (19.3%) |
9.8
EV 0.874
|
| 3 |
-- |
5.91% (25.2%) |
18.3
EV 1.082
|
| 4 |
-- |
4.87% (30.1%) |
35.2
EV 1.714
|
| 5 |
-- |
4.75% (34.8%) |
12.3
EV 0.584
|
| 6 |
-- |
4.62% (39.4%) |
24.4
EV 1.127
|
| 7 |
-- |
4.31% (43.7%) |
28.9
EV 1.246
|
| 8 |
-- |
3.12% (46.9%) |
26.2
EV 0.817
|
| 9 |
-- |
2.61% (49.5%) |
56.6
EV 1.477
|
| 10 |
-- |
2.48% (52.0%) |
34.6
EV 0.858
|
| 11 |
-- |
2.16% (54.1%) |
78.1
EV 1.687
|
| 12 |
-- |
2.08% (56.2%) |
21.4
EV 0.445
|
| 13 |
🎯
-- |
1.94% (58.1%) |
61.7
EV 1.197
|
| 14 |
-- |
1.74% (59.9%) |
46.6
EV 0.811
|
| 15 |
-- |
1.67% (61.5%) |
46.1
EV 0.77
|
| 16 |
-- |
1.46% (63.0%) |
40.4
EV 0.59
|
| 17 |
-- |
1.36% (64.4%) |
121.5
EV 1.652
|
| 18 |
-- |
1.36% (65.7%) |
107.6
EV 1.463
|
| 19 |
-- |
1.24% (67.0%) |
45.8
EV 0.568
|
| 20 |
-- |
1.17% (68.1%) |
20.6
EV 0.241
|
| 21 |
-- |
1.1% (69.2%) |
196.3
EV 2.159
|
| 22 |
-- |
1.03% (70.3%) |
52.7
EV 0.543
|
| 23 |
-- |
1% (71.3%) |
107.1
EV 1.071
|
| 24 |
-- |
0.96% (72.2%) |
50.6
EV 0.486
|
| 25 |
-- |
0.94% (73.2%) |
76.6
EV 0.72
|
| 26 |
-- |
0.94% (74.1%) |
50.9
EV 0.478
|
| 27 |
-- |
0.93% (75.0%) |
45.3
EV 0.421
|
| 28 |
-- |
0.88% (75.9%) |
71.4
EV 0.628
|
| 29 |
-- |
0.83% (76.7%) |
209.6
EV 1.74
|
| 30 |
-- |
0.78% (77.5%) |
127.6
EV 0.995
|
| 31 |
-- |
0.76% (78.3%) |
58
EV 0.441
|
| 32 |
-- |
0.75% (79.0%) |
57.2
EV 0.429
|
| 33 |
-- |
0.74% (79.8%) |
99.5
EV 0.736
|
| 34 |
-- |
0.72% (80.5%) |
150.6
EV 1.084
|
| 35 |
-- |
0.67% (81.2%) |
46.3
EV 0.31
|
| 36 |
-- |
0.65% (81.8%) |
120.1
EV 0.781
|
| 37 |
-- |
0.65% (82.5%) |
124.3
EV 0.808
|
| 38 |
-- |
0.65% (83.1%) |
83.6
EV 0.543
|
| 39 |
-- |
0.61% (83.7%) |
278.1
EV 1.696
|
| 40 |
-- |
0.61% (84.3%) |
114.7
EV 0.7
|
| 41 |
-- |
0.58% (84.9%) |
283.6
EV 1.645
|
| 42 |
-- |
0.53% (85.4%) |
92.9
EV 0.492
|
| 43 |
-- |
0.5% (85.9%) |
394.4
EV 1.972
|
| 44 |
-- |
0.49% (86.4%) |
97.2
EV 0.476
|
| 45 |
-- |
0.48% (86.9%) |
118.8
EV 0.57
|
| 46 |
-- |
0.47% (87.4%) |
333.7
EV 1.568
|
| 47 |
-- |
0.47% (87.9%) |
118.8
EV 0.558
|
| 48 |
-- |
0.43% (88.3%) |
211.6
EV 0.91
|
| 49 |
-- |
0.41% (88.7%) |
122.9
EV 0.504
|
| 50 |
-- |
0.41% (89.1%) |
94.7
EV 0.388
|
| 51 |
-- |
0.4% (89.5%) |
229.5
EV 0.918
|
| 52 |
-- |
0.4% (89.9%) |
136.4
EV 0.546
|
| 53 |
-- |
0.39% (90.3%) |
150.6
EV 0.587
|
| 54 |
-- |
0.39% (90.7%) |
188.6
EV 0.736
|
| 55 |
-- |
0.36% (91.0%) |
116.9
EV 0.421
|
| 56 |
-- |
0.34% (91.4%) |
312.1
EV 1.061
|
| 57 |
-- |
0.32% (91.7%) |
245.1
EV 0.784
|
| 58 |
-- |
0.31% (92.0%) |
141.8
EV 0.44
|
| 59 |
-- |
0.3% (92.3%) |
165.6
EV 0.497
|
| 60 |
-- |
0.3% (92.6%) |
116.9
EV 0.351
|
| 61 |
-- |
0.29% (92.9%) |
153.8
EV 0.446
|
| 62 |
-- |
0.28% (93.2%) |
166.8
EV 0.467
|
| 63 |
-- |
0.28% (93.5%) |
493
EV 1.38
|
| 64 |
-- |
0.27% (93.7%) |
556.2
EV 1.502
|
| 65 |
-- |
0.27% (94.0%) |
150.6
EV 0.407
|
| 66 |
-- |
0.25% (94.3%) |
323.8
EV 0.81
|
| 67 |
-- |
0.25% (94.5%) |
174.2
EV 0.436
|
| 68 |
-- |
0.24% (94.7%) |
131.8
EV 0.316
|
| 69 |
-- |
0.24% (95.0%) |
269.5
EV 0.647
|
| 70 |
-- |
0.23% (95.2%) |
117.9
EV 0.271
|
| 71 |
-- |
0.23% (95.4%) |
142.2
EV 0.327
|
| 72 |
-- |
0.22% (95.7%) |
267.8
EV 0.589
|
| 73 |
-- |
0.21% (95.9%) |
210.6
EV 0.442
|
| 74 |
-- |
0.2% (96.1%) |
628.8
EV 1.258
|
| 75 |
-- |
0.2% (96.3%) |
142.2
EV 0.284
|
| 76 |
-- |
0.2% (96.5%) |
133.5
EV 0.267
|
| 77 |
-- |
0.18% (96.7%) |
181.5
EV 0.327
|
| 78 |
-- |
0.18% (96.8%) |
169.4
EV 0.305
|
| 79 |
-- |
0.15% (97.0%) |
213.7
EV 0.321
|
| 80 |
-- |
0.14% (97.1%) |
466.5
EV 0.653
|
| 81 |
-- |
0.14% (97.3%) |
667.5
EV 0.935
|
| 82 |
-- |
0.14% (97.4%) |
358.6
EV 0.502
|
| 83 |
-- |
0.14% (97.5%) |
193.7
EV 0.271
|
| 84 |
-- |
0.14% (97.7%) |
323.8
EV 0.453
|
| 85 |
-- |
0.13% (97.8%) |
522.7
EV 0.68
|
| 86 |
-- |
0.13% (97.9%) |
167.5
EV 0.218
|
| 87 |
-- |
0.12% (98.1%) |
331.2
EV 0.397
|
| 88 |
-- |
0.11% (98.2%) |
160.7
EV 0.177
|
| 89 |
-- |
0.11% (98.3%) |
199
EV 0.219
|
| 90 |
-- |
0.1% (98.4%) |
181.5
EV 0.182
|
|
津久井 拓也
A2 / 群馬 / 52.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .04 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.76 (2連 38.24% / 3連 61.03%) | 機力 | M:52(31.79%) B:40(38.07%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 3 | 0.13 | 5 |
| 1日目 | 8 | 6 | 0.15 | 5 |
| 2日目 | 2 | 4 | 0.08 | 3 |
|
天野 誠
B1 / 岡山 / 52.7kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .07 (6.85) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.65 (2連 12.68% / 3連 28.17%) | 機力 | M:54(44.30%) B:13(33.70%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 5 | 0.17 | 2 |
| 2日目 | 1 | 4 | 0.15 | 1 |
|
秋元 哲
A1 / 埼玉 / 51.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .09 (6.90) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.30 (2連 58.99% / 3連 73.38%) | 機力 | M:19(33.65%) B:27(28.57%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 1 | 0.12 | 2 |
| 1日目 | 12 | 3 | 0.07 | 5 |
| 2日目 | 3 | 1 | 0.22 | 2 |
|
樋口 範政
B1 / 愛知 / 54.7kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .08 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.04 (2連 16.35% / 3連 33.65%) | 機力 | M:27(36.96%) B:51(33.92%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 5 | 0.12 | 1 |
| 2日目 | 5 | 3 | 0.17 | 3 |
|
山口 亮
B1 / 東京 / 53.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 F.04 (6.84) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.29 (2連 27.71% / 3連 42.17%) | 機力 | M:63(39.86%) B:21(27.97%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 3 | 0.18 | 4 |
| 1日目 | 7 | 6 | 0.19 | 5 |
|
黒井 達矢
A1 / 埼玉 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .00 (6.73) | 事故 | F2 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.47 (2連 44.55% / 3連 69.09%) | 機力 | M:70(34.39%) B:31(40.36%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 4 | 0.21 | 3 |
| 1日目 | 9 | 5 | 0.14 | 1 |
| 2日目 | 4 | 2 | 0.16 | 1 |