| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-04-24 | 会場 | 唐津 (23) |
|---|---|---|---|
| レース | 3R | 発走 | 09:24 |
| データ作成 | 2026-04-24 09:16:12 | ||
| 3連単 |
--
Sim #30
(0.53% / 87.7%)
|
払戻 | ¥17,810 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 34 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-04-24 23:47:11 | ||
展開の理由:
atk_coefが1.007と高く、展示スタートも.09と突出。1号艇の逃げを脅かす第一候補であり、この艇の動きがレース全体の展開を決定づける。
スリット予測:
枠なりの123/456。追い風6mによりスリット後のスピードが乗りやすく、カドの4号艇が3号艇を叩いて1号艇の内外に迫る形。
支配的メカニズム:
追い風時の抵抗逃げ(Pattern 1-B)。4号艇の攻めを1号艇が握ってブロックし、その懐を4号艇が差し込むか、外を回る5号艇が連動する展開。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.70と低く、1号艇中辻の逃げ信頼度が非常に高い。また、4号艇榎が明確な攻め手(Breaker)として機能しており、展開が絞りやすい。期待値(EV)が2.0を超える買い目が上位に含まれるため、厚く張る価値がある。
| SD閾値 | 9.2 | Entropy | 0.7017 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 12.85% | Top5合計 | 46.47% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 71.72% / 差し 7.42% / まくり 11.32% / まくり差し 9.54% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 25.83
| 結果 |
-- (¥17,810)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 61.9% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 71.72% / 差し: 7.42% / まくり: 11.32% / まくり差し: 9.54% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 70.7% | 86.8% (16.1%) | 89% (2.2%) | |
| 3.7% | 19.2% (15.5%) | 36.3% (17.1%) | |
| 3% | 30.4% (27.4%) | 56.8% (26.4%) | |
| 16.6% | 48.7% (32%) | 75.4% (26.8%) | |
| 3.1% | 10.4% (7.3%) | 32.8% (22.4%) | |
| 2.9% | 4.6% (1.6%) | 9.6% (5%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
12.85% (12.9%) |
12.4
EV 1.593
|
| 2 |
-- |
12.82% (25.7%) |
17.7
EV 2.269
|
| 3 |
-- |
7.54% (33.2%) |
8.9
EV 0.671
|
| 4 |
-- |
6.91% (40.1%) |
6.1
EV 0.422
|
| 5 |
-- |
6.35% (46.5%) |
8.3
EV 0.527
|
| 6 |
-- |
4.67% (51.1%) |
43.7
EV 2.041
|
| 7 |
-- |
4.53% (55.7%) |
30.9
EV 1.4
|
| 8 |
-- |
4.18% (59.9%) |
21.2
EV 0.886
|
| 9 |
-- |
3.52% (63.4%) |
66.2
EV 2.33
|
| 10 |
-- |
3.28% (66.7%) |
34.9
EV 1.145
|
| 11 |
-- |
2.28% (68.9%) |
28.7
EV 0.654
|
| 12 |
-- |
2.28% (71.2%) |
33.7
EV 0.768
|
| 13 |
-- |
1.89% (73.1%) |
24.7
EV 0.467
|
| 14 |
-- |
1.54% (74.6%) |
33.8
EV 0.521
|
| 15 |
-- |
1.41% (76.1%) |
308.6
EV 4.351
|
| 16 |
-- |
1.34% (77.4%) |
46
EV 0.616
|
| 17 |
-- |
1.07% (78.5%) |
89.2
EV 0.954
|
| 18 |
-- |
1.01% (79.5%) |
247.7
EV 2.502
|
| 19 |
-- |
0.94% (80.4%) |
143.7
EV 1.351
|
| 20 |
-- |
0.84% (81.3%) |
56.2
EV 0.472
|
| 21 |
-- |
0.78% (82.0%) |
25.2
EV 0.197
|
| 22 |
-- |
0.74% (82.8%) |
40.6
EV 0.3
|
| 23 |
-- |
0.7% (83.5%) |
369.1
EV 2.584
|
| 24 |
-- |
0.65% (84.1%) |
175.9
EV 1.143
|
| 25 |
-- |
0.65% (84.8%) |
92.2
EV 0.599
|
| 26 |
-- |
0.64% (85.4%) |
649.2
EV 4.155
|
| 27 |
-- |
0.61% (86.0%) |
153
EV 0.933
|
| 28 |
-- |
0.56% (86.6%) |
216.4
EV 1.212
|
| 29 |
-- |
0.55% (87.1%) |
190.1
EV 1.046
|
| 30 |
🎯
-- |
0.53% (87.7%) |
174.3
EV 0.924
|
| 31 |
-- |
0.52% (88.2%) |
66.5
EV 0.346
|
| 32 |
-- |
0.49% (88.7%) |
232.4
EV 1.139
|
| 33 |
-- |
0.49% (89.2%) |
182.8
EV 0.896
|
| 34 |
-- |
0.48% (89.6%) |
209.2
EV 1.004
|
| 35 |
-- |
0.48% (90.1%) |
855.8
EV 4.108
|
| 36 |
-- |
0.46% (90.6%) |
129.8
EV 0.597
|
| 37 |
-- |
0.43% (91.0%) |
63.3
EV 0.272
|
| 38 |
-- |
0.41% (91.4%) |
65.1
EV 0.267
|
| 39 |
-- |
0.36% (91.8%) |
206.9
EV 0.745
|
| 40 |
-- |
0.33% (92.1%) |
182.8
EV 0.603
|
| 41 |
-- |
0.32% (92.4%) |
90
EV 0.288
|
| 42 |
-- |
0.3% (92.7%) |
91.4
EV 0.274
|
| 43 |
-- |
0.3% (93.0%) |
553.7
EV 1.661
|
| 44 |
-- |
0.27% (93.3%) |
209.2
EV 0.565
|
| 45 |
-- |
0.27% (93.6%) |
753.1
EV 2.033
|
| 46 |
-- |
0.27% (93.8%) |
105.7
EV 0.285
|
| 47 |
-- |
0.25% (94.1%) |
247.7
EV 0.619
|
| 48 |
-- |
0.24% (94.3%) |
43.3
EV 0.104
|
| 49 |
-- |
0.24% (94.6%) |
355.2
EV 0.852
|
| 50 |
-- |
0.23% (94.8%) |
508.8
EV 1.17
|
| 51 |
-- |
0.23% (95.0%) |
122.2
EV 0.281
|
| 52 |
-- |
0.22% (95.3%) |
523
EV 1.151
|
| 53 |
-- |
0.21% (95.5%) |
990.9
EV 2.081
|
| 54 |
-- |
0.2% (95.7%) |
537.9
EV 1.076
|
| 55 |
-- |
0.19% (95.9%) |
1569
EV 2.981
|
| 56 |
-- |
0.19% (96.0%) |
523
EV 0.994
|
| 57 |
-- |
0.18% (96.2%) |
336.2
EV 0.605
|
| 58 |
-- |
0.18% (96.4%) |
46.6
EV 0.084
|
| 59 |
-- |
0.17% (96.6%) |
251
EV 0.427
|
| 60 |
-- |
0.17% (96.7%) |
537.9
EV 0.914
|
| 61 |
-- |
0.16% (96.9%) |
169.6
EV 0.271
|
| 62 |
-- |
0.15% (97.1%) |
990.9
EV 1.486
|
| 63 |
-- |
0.15% (97.2%) |
142.6
EV 0.214
|
| 64 |
-- |
0.13% (97.3%) |
257.9
EV 0.335
|
| 65 |
-- |
0.13% (97.5%) |
139.4
EV 0.181
|
| 66 |
-- |
0.13% (97.6%) |
216.4
EV 0.281
|
| 67 |
-- |
0.12% (97.7%) |
588.3
EV 0.706
|
| 68 |
-- |
0.11% (97.8%) |
285.2
EV 0.314
|
| 69 |
-- |
0.11% (97.9%) |
697.3
EV 0.767
|
| 70 |
-- |
0.11% (98.0%) |
238.3
EV 0.262
|
| 71 |
-- |
0.11% (98.2%) |
1176
EV 1.294
|
| 72 |
-- |
0.11% (98.3%) |
508.8
EV 0.56
|
| 73 |
-- |
0.11% (98.4%) |
697.3
EV 0.767
|
| 74 |
-- |
0.1% (98.5%) |
156.9
EV 0.157
|
|
中辻 博訓
A1 / 福井 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .12 (6.90) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.04 (2連 44.29% / 3連 61.43%) | 機力 | M:3(24.24%) B:30(12.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 4 | 0.08 | 3 |
| 1日目 | 12 | 3 | 0.11 | 3 |
|
高木 圭大
B1 / 長崎 / 53.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 F.01 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.73 (2連 14.29% / 3連 27.27%) | 機力 | M:15(40.98%) B:52(51.52%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 6 | 0.05 | 2 |
|
相馬 翔
B2 / 埼玉 / 55.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 F.12 (6.87) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.82 (2連 32.84% / 3連 47.76%) | 機力 | M:46(31.71%) B:32(28.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 6 | 0.25 | 6 |
|
榎 幸司
A2 / 長崎 / 52.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .09 (6.86) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.11 (2連 41.98% / 3連 61.07%) | 機力 | M:21(34.23%) B:29(27.27%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 3 | 0.19 | 1 |
| 1日目 | 11 | 6 | 0.27 | 4 |
|
峰重 侑治
B2 / 岡山 / 51.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .08 (6.90) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.00 (2連 25.84% / 3連 47.19%) | 機力 | M:33(21.95%) B:43(10.53%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 6 | 0.20 | 5 |
|
吉武 真也
B1 / 福岡 / 52.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.04 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.86 (2連 15.38% / 3連 27.69%) | 機力 | M:37(35.29%) B:41(38.10%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 4 | 0.32 | 6 |
| 1日目 | 8 | 3 | 0.08 | 4 |