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レース情報

日付 2026-04-24 会場 鳴門 (14)
レース 1R 発走 08:48
データ作成 2026-04-24 08:40:59

結果

3連単
1-2-3
Sim #1 (18.8% / 18.8%)
払戻 ¥600
人気 1 状態 final
更新 2026-04-24 23:47:11
判定 🎯 的中（買い目に含まれていました）

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 4
Confidence (自信度) S
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
展示タイムは平凡だが、展示スタート0.09と踏み込んでおり、スリット後のプレッシャーをかける存在。ただしF1持ちであり深追いは考えにくい。

スリット予測:
1コース岡谷が平均並みのスタートを放てば、2コース黒柳が強固な壁となり、4コース吉岡の攻めを完封する123/456の枠なりスリット。

支配的メカニズム:
完璧なイン逃げ（Pattern 1-A）。2コースの壁が機能し、内枠勢が追走する最も安定した物理スジに拘束される。

判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.67と低く、1コースの1着率が76%超と極めて高い。2コースにA2格上の黒柳選手が壁として控えており、イン逃げ本命の物理スジが極めて強固である。EVと的中率のバランスから少点数厚張りが最適と判断。

AI総評:
1号艇岡谷選手のイン信頼度が極めて高く、A2黒柳選手が2コースからしっかり壁を作る盤石の構成です。累積的中確率は61.75%に達しており、1-2-3および1-2-6を本線に、推奨フォーメーションから導き出されたヒモ目を保険でカバーする戦略をとります。特に1-2-6はオッズとの乖離が大きく、積極的に狙いたい1点です。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 9.4 Entropy 0.6715
Top1 18.8% Top5合計 58.23%
勝ち方分布 逃げ 76.24% / 差し 8.69% / まくり 11.7% / まくり差し 3.38%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)高低厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)高高少額分散 (Spread)
危険 (Trap)低高見 (Pass)
養分 (Sucker)低低見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 16.55

1-2-3
EV 1.2784
イン逃げ
的中確率1位の本線。Pattern 1-Aの典型。EVも1.27と確保されており、最優先で厚く張るべき目。
確率 18.8% オッズ 6.8 🎯 的中 鉄板(Ironclad) SD 2.6568
1-2-4
EV 1.368
イン逃げ
攻め手となる4号艇がそのまま3着に残る形。推奨フォーメーション内の有力な保険。
確率 9.12% オッズ 15 鉄板(Ironclad) SD 4.3184
1-2-5
EV 0.9847
イン逃げ
EVは1を僅かに割るが、的中確率11%は無視できない。ヒモ抜けを防ぐための必須の守り。
確率 11.19% オッズ 8.8 鉄板(Ironclad) SD 2.7741
1-2-6
EV 2.3074
イン逃げ
確率13%に対してEV 2.3と異常なバリュー。6号艇の食い込みがシミュレーションで強く出ており、回収率のエンジンとなる。
確率 13.11% オッズ 17.6 鉄板(Ironclad) SD 5.9402
1-3-2
EV 1.2922
イン逃げ
3号艇が2着に食い込み、2号艇が残るスジ。内枠決着の押さえ。
確率 6.01% オッズ 21.5 鉄板(Ironclad) SD 5.1099
1-5-2
EV 1.0419
イン逃げ
地元近藤選手の展開突き。確率は低いが、推奨フォーメーションにおける重要な穴目。
確率 3.52% オッズ 29.6 鉄板(Ironclad) SD 5.4548
モンテカルロシミュレーション開く
結果
🎯 的中
1-2-3
(¥600)
試行回数 100000 イン逃げ率 59.4%
攻め艇 4 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 76.24% / 差し: 8.69% / まくり: 11.7% / まくり差し: 3.38%

艇別入着率 (シミュレーション)

艇 1着率 2連帯率
(2着率)		 3連帯率
(3着率)
1 76.1% 84.1% (8.1%) 86.9% (2.8%)
2 9% 67% (58%) 82.7% (15.6%)
3 8.2% 22.1% (13.9%) 47.4% (25.3%)
4 2.3% 5.2% (2.9%) 21% (15.8%)
5 3.6% 15.3% (11.8%) 32.9% (17.6%)
6 0.8% 6.2% (5.4%) 29% (22.8%)

データ推奨フォーメーション

1
1235
123456
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
🎯
1-2-3
 18.8% (18.8%)
6.8
EV 1.278
2
1-2-6
 13.11% (31.9%)
17.6
EV 2.307
3
1-2-5
 11.19% (43.1%)
8.8
EV 0.985
4
1-2-4
 9.12% (52.2%)
15
EV 1.368
5
1-3-2
 6.01% (58.2%)
21.5
EV 1.292
6
1-5-2
 3.52% (61.8%)
29.6
EV 1.042
7
1-3-6
 2.03% (63.8%)
57.7
EV 1.171
8
1-5-3
 1.73% (65.5%)
62.6
EV 1.083
9
1-6-2
 1.68% (67.2%)
65.2
EV 1.095
10
1-3-5
 1.67% (68.9%)
39.4
EV 0.658
11
1-3-4
 1.48% (70.3%)
57
EV 0.844
12
1-5-6
 1.39% (71.7%)
90.4
EV 1.257
13
2-1-3
 1.25% (73.0%)
13.6
EV 0.17
14
2-1-6
 1.1% (74.1%)
24.3
EV 0.267
15
3-2-6
 1.04% (75.1%)
276.5
EV 2.876
16
1-5-4
 0.91% (76.0%)
84.3
EV 0.767
17
3-2-5
 0.9% (76.9%)
133.6
EV 1.202
18
2-1-5
 0.89% (77.8%)
13.6
EV 0.121
19
1-4-2
 0.85% (78.7%)
45.1
EV 0.383
20
1-6-3
 0.75% (79.4%)
165.1
EV 1.238
21
2-3-6
 0.71% (80.1%)
111.5
EV 0.792
22
3-2-4
 0.7% (80.8%)
206.8
EV 1.448
23
2-1-4
 0.7% (81.5%)
29.1
EV 0.204
24
3-5-2
 0.68% (82.2%)
199.9
EV 1.359
25
5-1-2
 0.64% (82.9%)
87.5
EV 0.56
26
3-5-6
 0.63% (83.5%)
576.1
EV 3.629
27
2-5-3
 0.59% (84.1%)
88.6
EV 0.523
28
3-1-2
 0.58% (84.7%)
78.5
EV 0.455
29
2-3-5
 0.57% (85.2%)
59.8
EV 0.341
30
3-2-1
 0.52% (85.7%)
86.2
EV 0.448
31
1-6-5
 0.52% (86.3%)
159.2
EV 0.828
32
2-5-6
 0.52% (86.8%)
83.7
EV 0.435
33
5-2-3
 0.47% (87.3%)
336
EV 1.579
34
2-3-4
 0.46% (87.7%)
99.9
EV 0.46
35
2-3-1
 0.45% (88.2%)
33.1
EV 0.149
36
3-5-4
 0.44% (88.6%)
537.7
EV 2.366
37
3-1-6
 0.42% (89.0%)
300.6
EV 1.263
38
1-4-3
 0.41% (89.4%)
87.2
EV 0.358
39
5-2-1
 0.41% (89.8%)
100.4
EV 0.412
40
1-6-4
 0.41% (90.3%)
164
EV 0.672
41
5-2-6
 0.41% (90.7%)
267.3
EV 1.096
42
2-5-4
 0.34% (91.0%)
135.1
EV 0.459
43
3-1-5
 0.33% (91.3%)
135.9
EV 0.448
44
5-1-6
 0.32% (91.7%)
240.7
EV 0.77
45
3-6-2
 0.3% (92.0%)
597.5
EV 1.793
46
4-1-2
 0.29% (92.2%)
106.6
EV 0.309
47
1-4-6
 0.29% (92.5%)
97.7
EV 0.283
48
5-2-4
 0.28% (92.8%)
-
EV -
49
5-1-3
 0.28% (93.1%)
218.9
EV 0.613
50
3-1-4
 0.27% (93.4%)
193.5
EV 0.522
51
2-5-1
 0.27% (93.6%)
39.2
EV 0.106
52
3-6-5
 0.27% (93.9%)
672.1
EV 1.815
53
2-6-3
 0.25% (94.2%)
204.2
EV 0.511
54
1-4-5
 0.22% (94.4%)
65.2
EV 0.143
55
2-6-5
 0.21% (94.6%)
144.4
EV 0.303
56
4-2-5
 0.21% (94.8%)
168.6
EV 0.354
57
3-6-4
 0.21% (95.0%)
806.6
EV 1.694
58
4-2-3
 0.2% (95.2%)
261.6
EV 0.523
59
3-4-2
 0.2% (95.4%)
417.2
EV 0.834
60
4-2-6
 0.2% (95.6%)
205.9
EV 0.412
61
3-5-1
 0.2% (95.8%)
241.9
EV 0.484
62
4-5-2
 0.2% (96.0%)
210.4
EV 0.421
63
5-1-4
 0.18% (96.2%)
270.3
EV 0.487
64
6-1-2
 0.18% (96.4%)
229.3
EV 0.413
65
4-2-1
 0.17% (96.5%)
130.8
EV 0.222
66
3-4-5
 0.17% (96.7%)
662.9
EV 1.127
67
2-6-4
 0.16% (96.9%)
236
EV 0.378
68
5-3-2
 0.15% (97.0%)
306.3
EV 0.459
69
3-4-6
 0.15% (97.2%)
654
EV 0.981
70
4-1-6
 0.15% (97.3%)
192
EV 0.288
71
2-6-1
 0.14% (97.5%)
83
EV 0.116
72
4-1-3
 0.14% (97.6%)
203.3
EV 0.285
73
2-4-3
 0.14% (97.7%)
132.5
EV 0.186
74
4-1-5
 0.14% (97.9%)
118.9
EV 0.166
75
4-5-6
 0.12% (98.0%)
331.4
EV 0.398
76
2-4-6
 0.11% (98.1%)
148.4
EV 0.163
77
3-6-1
 0.1% (98.2%)
612.6
EV 0.613
選手情報開く
１ 岡谷　　健吾 B1 / 広島 / 55.3kg / -0.5
スタート 平均 0.18 / 展示 .07 (6.90) 事故 F0 / L0
勝率 4.94 (2連 35.42% / 3連 48.96%) 機力 M:82(0.00%) B:69(0.00%)
日R進入ST着
1日目 4 2 0.20 ４
1日目 8 4 0.19 ４
2日目 8 5 0.15 ３
２ 黒柳　　浩孝 A2 / 愛知 / 55.5kg / 0.0
スタート 平均 0.16 / 展示 .22 (6.84) 事故 F0 / L0
勝率 5.40 (2連 32.74% / 3連 53.10%) 機力 M:26(30.00%) B:20(27.27%)
日R進入ST着
1日目 6 3 0.17 ５
1日目 10 1 0.19 ２
2日目 2 4 0.23 ４
2日目 8 6 0.15 ２
３ 池上　　隆行 B1 / 広島 / 51.5kg / 0.0
スタート 平均 0.18 / 展示 .23 (6.91) 事故 F0 / L0
勝率 3.80 (2連 12.20% / 3連 28.05%) 機力 M:10(0.00%) B:25(50.00%)
日R進入ST着
1日目 7 2 0.17 ６
2日目 1 4 0.15 ４
2日目 9 5 0.15 ３
４ 吉岡　　　誠 B1 / 山口 / 55.8kg / 0.0
スタート 平均 0.18 / 展示 .09 (6.94) 事故 F1 / L0
勝率 3.60 (2連 16.67% / 3連 25.00%) 機力 M:69(0.00%) B:83(0.00%)
日R進入ST着
1日目 6 5 0.21 ４
2日目 3 3 0.17 ４
2日目 10 1 0.09 ６
５ 近藤　　稔也 B1 / 徳島 / 52.0kg / 0.0
スタート 平均 0.19 / 展示 .08 (6.84) 事故 F1 / L0
勝率 3.94 (2連 12.77% / 3連 31.91%) 機力 M:32(20.00%) B:79(0.00%)
日R進入ST着
1日目 9 1 0.18 ４
2日目 1 2 0.17 ３
2日目 7 6 0.27 ５
６ 大井　　清貴 B1 / 山口 / 53.8kg / 0.0
スタート 平均 0.16 / 展示 .12 (6.83) 事故 F1 / L0
勝率 4.55 (2連 16.88% / 3連 46.75%) 機力 M:77(0.00%) B:13(60.00%)
日R進入ST着
1日目 1 2 0.27 ５
1日目 10 6 0.16 ４
2日目 7 3 0.23 ４