| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-04-24 | 会場 | 津 (09) |
|---|---|---|---|
| レース | 9R | 発走 | 14:32 |
| データ作成 | 2026-04-24 14:21:02 | ||
| 3連単 |
--
Sim #33
(0.83% / 84.6%)
|
払戻 | ¥5,070 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 22 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-04-24 23:47:11 | ||
展開の理由:
塚越海斗のatk_coef(1.237)は全艇中最高値。今節平均スタートも0.09とキレており、カドからの自在な攻め(まくり・まくり差し)でスリット後に主導権を握る可能性が高い。
スリット予測:
枠なり進入123/456。4号艇塚越がスリットで半艇身覗き、内の3号艇を抑え込む展開。1号艇関口は先マイを狙うが、4号艇の寄せにより懐が空くリスクがある。
支配的メカニズム:
4コースのカドまくり差しによるイン残し(Pattern 4-B)および、1号艇が抵抗して外へ流れた際の2, 5, 6号艇の差し込み(Pattern 1-B)を重視。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.78と本命サイドの安定感はあるものの、1号艇関口の当地1着率が45%と全国平均を下回り、かつ4号艇塚越の攻撃係数が1.237と極めて高いため、単なるイン逃げ一点張りは危険と判断。期待値(EV)の高い4号艇絡みのスジを含めた分散戦略が最適。
| SD閾値 | 8 | Entropy | 0.7802 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 8.78% | Top5合計 | 31.47% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 57.59% / 差し 18.76% / まくり 14.81% / まくり差し 8.84% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 41.90
| 結果 |
-- (¥5,070)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 54.6% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 57.59% / 差し: 18.76% / まくり: 14.81% / まくり差し: 8.84% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 57.2% | 77.1% (19.9%) | 80.2% (3.1%) | |
| 10.9% | 43.1% (32.2%) | 62.2% (19.1%) | |
| 2.6% | 11.1% (8.5%) | 24.8% (13.7%) | |
| 26.8% | 45.3% (18.5%) | 54.5% (9.2%) | |
| 1.8% | 15.7% (13.8%) | 40.3% (24.7%) | |
| 0.8% | 7.7% (6.9%) | 37.9% (30.3%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
8.78% (8.8%) |
44.8
EV 3.933
|
| 2 |
-- |
7.88% (16.7%) |
28.6
EV 2.254
|
| 3 |
-- |
5.25% (21.9%) |
20.9
EV 1.097
|
| 4 |
-- |
5.01% (26.9%) |
18.8
EV 0.942
|
| 5 |
-- |
4.55% (31.5%) |
16.2
EV 0.737
|
| 6 |
-- |
4.03% (35.5%) |
44.4
EV 1.789
|
| 7 |
-- |
3.75% (39.3%) |
40.9
EV 1.534
|
| 8 |
-- |
3.66% (42.9%) |
42.8
EV 1.566
|
| 9 |
-- |
3.5% (46.4%) |
24.3
EV 0.851
|
| 10 |
-- |
3.44% (49.9%) |
32.9
EV 1.132
|
| 11 |
-- |
2.63% (52.5%) |
48.6
EV 1.278
|
| 12 |
-- |
2.49% (55.0%) |
31.7
EV 0.789
|
| 13 |
-- |
2.24% (57.2%) |
67.8
EV 1.519
|
| 14 |
-- |
2.15% (59.4%) |
96.3
EV 2.07
|
| 15 |
-- |
1.99% (61.4%) |
32
EV 0.637
|
| 16 |
-- |
1.99% (63.3%) |
113.1
EV 2.251
|
| 17 |
-- |
1.93% (65.3%) |
30.4
EV 0.587
|
| 18 |
-- |
1.74% (67.0%) |
40
EV 0.696
|
| 19 |
-- |
1.69% (68.7%) |
23.8
EV 0.402
|
| 20 |
-- |
1.66% (70.4%) |
57.7
EV 0.958
|
| 21 |
-- |
1.56% (71.9%) |
142.5
EV 2.223
|
| 22 |
-- |
1.41% (73.3%) |
176
EV 2.482
|
| 23 |
-- |
1.39% (74.7%) |
94.4
EV 1.312
|
| 24 |
-- |
1.33% (76.1%) |
198
EV 2.633
|
| 25 |
-- |
1.12% (77.2%) |
67.2
EV 0.753
|
| 26 |
-- |
1.02% (78.2%) |
171.7
EV 1.751
|
| 27 |
-- |
1.01% (79.2%) |
59.4
EV 0.6
|
| 28 |
-- |
0.99% (80.2%) |
190
EV 1.881
|
| 29 |
-- |
0.95% (81.1%) |
11.2
EV 0.106
|
| 30 |
-- |
0.94% (82.1%) |
52.8
EV 0.496
|
| 31 |
-- |
0.87% (83.0%) |
93.7
EV 0.815
|
| 32 |
-- |
0.83% (83.8%) |
30.9
EV 0.256
|
| 33 |
🎯
-- |
0.83% (84.6%) |
36.1
EV 0.3
|
| 34 |
-- |
0.78% (85.4%) |
69.2
EV 0.54
|
| 35 |
-- |
0.75% (86.1%) |
30.6
EV 0.23
|
| 36 |
-- |
0.68% (86.8%) |
154.9
EV 1.053
|
| 37 |
-- |
0.65% (87.5%) |
245.8
EV 1.598
|
| 38 |
-- |
0.62% (88.1%) |
35.2
EV 0.218
|
| 39 |
-- |
0.53% (88.6%) |
160.1
EV 0.849
|
| 40 |
-- |
0.53% (89.2%) |
55.9
EV 0.296
|
| 41 |
-- |
0.51% (89.7%) |
150
EV 0.765
|
| 42 |
-- |
0.42% (90.1%) |
122.9
EV 0.516
|
| 43 |
-- |
0.42% (90.5%) |
150
EV 0.63
|
| 44 |
-- |
0.41% (90.9%) |
117.8
EV 0.483
|
| 45 |
-- |
0.41% (91.3%) |
356.4
EV 1.461
|
| 46 |
-- |
0.4% (91.7%) |
331.5
EV 1.326
|
| 47 |
-- |
0.39% (92.1%) |
396
EV 1.544
|
| 48 |
-- |
0.37% (92.5%) |
192.6
EV 0.713
|
| 49 |
-- |
0.35% (92.8%) |
23.9
EV 0.084
|
| 50 |
-- |
0.34% (93.2%) |
407.3
EV 1.385
|
| 51 |
-- |
0.32% (93.5%) |
396
EV 1.267
|
| 52 |
-- |
0.32% (93.8%) |
134.4
EV 0.43
|
| 53 |
-- |
0.3% (94.1%) |
226.2
EV 0.679
|
| 54 |
-- |
0.29% (94.4%) |
297
EV 0.861
|
| 55 |
-- |
0.27% (94.7%) |
274.1
EV 0.74
|
| 56 |
-- |
0.27% (94.9%) |
107.1
EV 0.289
|
| 57 |
-- |
0.24% (95.2%) |
209.6
EV 0.503
|
| 58 |
-- |
0.23% (95.4%) |
95.6
EV 0.22
|
| 59 |
-- |
0.2% (95.6%) |
212.7
EV 0.425
|
| 60 |
-- |
0.19% (95.8%) |
712.8
EV 1.354
|
| 61 |
-- |
0.19% (96.0%) |
198
EV 0.376
|
| 62 |
-- |
0.18% (96.2%) |
264
EV 0.475
|
| 63 |
-- |
0.17% (96.3%) |
347.7
EV 0.591
|
| 64 |
-- |
0.17% (96.5%) |
132
EV 0.224
|
| 65 |
-- |
0.17% (96.7%) |
156.6
EV 0.266
|
| 66 |
-- |
0.17% (96.9%) |
250.1
EV 0.425
|
| 67 |
-- |
0.16% (97.0%) |
123.9
EV 0.198
|
| 68 |
-- |
0.15% (97.2%) |
120.8
EV 0.181
|
| 69 |
-- |
0.15% (97.3%) |
233.7
EV 0.351
|
| 70 |
-- |
0.15% (97.5%) |
303.3
EV 0.455
|
| 71 |
-- |
0.14% (97.6%) |
303.3
EV 0.425
|
| 72 |
-- |
0.13% (97.7%) |
121.8
EV 0.158
|
| 73 |
-- |
0.13% (97.9%) |
241.6
EV 0.314
|
| 74 |
-- |
0.13% (98.0%) |
144
EV 0.187
|
| 75 |
-- |
0.12% (98.1%) |
150
EV 0.18
|
| 76 |
-- |
0.12% (98.2%) |
165.7
EV 0.199
|
|
関口 智久
B1 / 埼玉 / 53.6kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .24 (6.71) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.21 (2連 34.07% / 3連 48.35%) | 機力 | M:32(39.39%) B:73(34.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 5 | 0.07 | 3 |
|
池田 雄一
A1 / 静岡 / 52.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .17 (6.77) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.93 (2連 41.23% / 3連 61.40%) | 機力 | M:28(43.10%) B:65(7.14%) |
|
中澤 宏奈
B2 / 東京 / 47.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 - / 展示 .13 (6.82) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.72 (2連 34.41% / 3連 44.09%) | 機力 | M:65(27.27%) B:14(20.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 4 | 0.16 | 5 |
|
塚越 海斗
A2 / 群馬 / 52.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .09 (6.80) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.76 (2連 50.78% / 3連 71.09%) | 機力 | M:14(16.33%) B:32(60.00%) |
|
鶴田 勇雄
A2 / 福岡 / 52.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .11 (6.76) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.40 (2連 30.30% / 3連 56.06%) | 機力 | M:15(47.22%) B:22(39.13%) |
|
松村 康太
A2 / 福井 / 52.8kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .15 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.73 (2連 32.38% / 3連 61.90%) | 機力 | M:41(46.15%) B:27(21.28%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 3 | 0.25 | 5 |