| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-04-24 | 会場 | 常滑 (08) |
|---|---|---|---|
| レース | 6R | 発走 | 12:43 |
| データ作成 | 2026-04-24 12:36:09 | ||
| 3連単 |
-- |
払戻 | ¥39,970 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 51 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-04-24 23:47:11 | ||
展開の理由:
atk_coefが1.047とメンバー中最大。展示タイム6.74も良好で、2コース・4コースがB級であることを考慮すると、この5号艇の仕掛けが展開の鍵を握る。
スリット予測:
枠なり進入 123/456。2号艇がF1かつ展示スタート.38と遅れており、内枠の壁に不安。5号艇がカドの4号艇を叩いて、あるいは連動して早めに仕掛ける形か。
支配的メカニズム:
イン逃げ抵抗ヒモ荒れ(Pattern 1-B)。5号艇がまくり差しを狙い1号艇が抵抗。1の旋回が膨らんだところを3号艇や5号艇が差し抜く、あるいは追走する展開。
判断根拠:
1号艇権藤の当地1着率が92.3%と驚異的であり、entropyも0.563と低く本命の信頼度が極めて高い。1-3-5の1点だけで確率約30%を占めており、絞った投資で利益を確保しやすい構造である。
| SD閾値 | 8.75 | Entropy | 0.5633 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 29.26% | Top5合計 | 63.33% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 71.93% / 差し 4.26% / まくり 7.2% / まくり差し 16.6% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 25.10
| 結果 |
-- (¥39,970)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 72.5% |
| 攻め艇 | 5 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 71.93% / 差し: 4.26% / まくり: 7.2% / まくり差し: 16.6% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 72.1% | 86.7% (14.6%) | 93.8% (7.1%) | |
| 0.7% | 2.6% (1.9%) | 12.1% (9.5%) | |
| 14.1% | 62.4% (48.4%) | 86.8% (24.4%) | |
| 2.6% | 8.2% (5.6%) | 26.5% (18.3%) | |
| 10.4% | 39.2% (28.8%) | 77.1% (37.9%) | |
| 0.1% | 0.8% (0.8%) | 3.6% (2.8%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
29.26% (29.3%) |
2.3
EV 0.673
|
| 2 |
-- |
15.3% (44.6%) |
4.7
EV 0.719
|
| 3 |
-- |
8.97% (53.5%) |
13
EV 1.166
|
| 4 |
-- |
5.12% (58.7%) |
51.5
EV 2.637
|
| 5 |
-- |
4.68% (63.3%) |
50.7
EV 2.373
|
| 6 |
-- |
4.32% (67.7%) |
17
EV 0.734
|
| 7 |
-- |
3.73% (71.4%) |
28.4
EV 1.059
|
| 8 |
-- |
3.4% (74.8%) |
32.4
EV 1.102
|
| 9 |
-- |
2.08% (76.9%) |
86.6
EV 1.801
|
| 10 |
-- |
2.01% (78.9%) |
62.4
EV 1.254
|
| 11 |
-- |
2% (80.9%) |
62.4
EV 1.248
|
| 12 |
-- |
1.85% (82.7%) |
130.6
EV 2.416
|
| 13 |
-- |
1.57% (84.3%) |
73
EV 1.146
|
| 14 |
-- |
1.47% (85.8%) |
51.2
EV 0.753
|
| 15 |
-- |
1.33% (87.1%) |
136.4
EV 1.814
|
| 16 |
-- |
1.22% (88.3%) |
29.2
EV 0.356
|
| 17 |
-- |
0.75% (89.1%) |
61.4
EV 0.461
|
| 18 |
-- |
0.75% (89.8%) |
200.2
EV 1.502
|
| 19 |
-- |
0.64% (90.5%) |
296.5
EV 1.898
|
| 20 |
-- |
0.63% (91.1%) |
173.2
EV 1.091
|
| 21 |
-- |
0.54% (91.6%) |
314.7
EV 1.699
|
| 22 |
-- |
0.54% (92.2%) |
164
EV 0.886
|
| 23 |
-- |
0.52% (92.7%) |
395.4
EV 2.056
|
| 24 |
-- |
0.5% (93.2%) |
40.7
EV 0.204
|
| 25 |
-- |
0.46% (93.6%) |
175.2
EV 0.806
|
| 26 |
-- |
0.45% (94.1%) |
135.2
EV 0.608
|
| 27 |
-- |
0.45% (94.5%) |
244.7
EV 1.101
|
| 28 |
-- |
0.42% (95.0%) |
192.7
EV 0.809
|
| 29 |
-- |
0.41% (95.4%) |
233.6
EV 0.958
|
| 30 |
-- |
0.32% (95.7%) |
367.1
EV 1.175
|
| 31 |
-- |
0.29% (96.0%) |
173.2
EV 0.502
|
| 32 |
-- |
0.25% (96.2%) |
593.1
EV 1.483
|
| 33 |
-- |
0.24% (96.5%) |
158.9
EV 0.381
|
| 34 |
-- |
0.23% (96.7%) |
233.6
EV 0.537
|
| 35 |
-- |
0.23% (96.9%) |
96.3
EV 0.221
|
| 36 |
-- |
0.2% (97.1%) |
80.7
EV 0.161
|
| 37 |
-- |
0.2% (97.3%) |
261.3
EV 0.523
|
| 38 |
-- |
0.18% (97.5%) |
158.9
EV 0.286
|
| 39 |
-- |
0.18% (97.7%) |
453.5
EV 0.816
|
| 40 |
-- |
0.17% (97.9%) |
140.2
EV 0.238
|
| 41 |
-- |
0.16% (98.0%) |
164
EV 0.262
|
| 42 |
-- |
0.15% (98.2%) |
497.4
EV 0.746
|
| 43 |
-- |
0.11% (98.3%) |
280.4
EV 0.308
|
|
権藤 俊光
A1 / 大阪 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .27 (6.68) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.99 (2連 48.06% / 3連 68.99%) | 機力 | M:42(39.62%) B:60(35.78%) |
|
井田 涼介
B2 / 群馬 / 61.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .38 (6.75) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.94 (2連 1.92% / 3連 5.77%) | 機力 | M:20(36.00%) B:56(45.27%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 4 | 0.27 | 5 |
|
一瀬 明
A2 / 東京 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .18 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.25 (2連 43.33% / 3連 60.00%) | 機力 | M:51(28.97%) B:53(30.69%) |
|
吉川 勇作
B1 / 長崎 / 54.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .14 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.02 (2連 26.37% / 3連 35.16%) | 機力 | M:11(26.47%) B:67(36.13%) |
|
原 豊土
A2 / 静岡 / 55.4kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .13 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.52 (2連 53.45% / 3連 67.24%) | 機力 | M:50(26.80%) B:35(36.13%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 2 | 0.12 | 2 |
|
久保原 秀人
B1 / 群馬 / 54.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .07 (6.76) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.47 (2連 12.35% / 3連 27.16%) | 機力 | M:22(37.84%) B:54(36.82%) |