| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-04-23 | 会場 | 若松 (20) |
|---|---|---|---|
| レース | 10R | 発走 | 19:40 |
| データ作成 | 2026-04-23 19:30:57 | ||
| 3連単 |
--
Sim #1
(11.44% / 11.4%)
|
払戻 | ¥730 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 1 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-04-23 23:47:10 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
A1級の西橋がatk_coef 1.194と突出。当地2連率も57%と高く、4コースからのまくり・まくり差しが今レースの主要な展開の起点となる。
スリット予測:
追い風4mの条件下、1号艇土屋はF1持ちで慎重な踏み込み。対して4号艇西橋がスリット後に覗く形になり、1マークで1を叩きに行くか、内を向く展開を誘発する。
支配的メカニズム:
4コースのまくり差し・強襲によるイン残し(Pattern 4-B)および、それに対する1号艇の抵抗逃げ(Pattern 1-B)を主要メカニズムと定義。
判断根拠:
レースエントロピーが0.7358と低く、上位5位の累積確率が約40%に集中。1号艇・土屋と4号艇・西橋の首位争いに集約される物理構造であり、少点数での厚張りが可能な局面。1号艇のF1と追い風を考慮し、4の攻めを起点としたスジに絞る。
| SD閾値 | 7.3 | Entropy | 0.7358 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 11.44% | Top5合計 | 39.99% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 52.41% / 差し 14.47% / まくり 24.07% / まくり差し 9.05% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 32.32
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥730)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 30.8% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 52.41% / 差し: 14.47% / まくり: 24.07% / まくり差し: 9.05% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 52.3% | 77.5% (25.2%) | 85.5% (7.9%) | |
| 17.2% | 41.1% (23.9%) | 64.6% (23.5%) | |
| 3.5% | 12.4% (8.9%) | 32.5% (20%) | |
| 24.8% | 58.6% (33.7%) | 82.3% (23.7%) | |
| 1.2% | 6.5% (5.3%) | 19.5% (13%) | |
| 0.9% | 3.9% (3%) | 15.7% (11.8%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
🎯
-- |
11.44% (11.4%) |
8.8
EV 1.007
|
| 2 |
-- |
11.41% (22.9%) |
14.3
EV 1.632
|
| 3 |
-- |
6.52% (29.4%) |
38.1
EV 2.484
|
| 4 |
-- |
6.44% (35.8%) |
12.9
EV 0.831
|
| 5 |
-- |
4.18% (40.0%) |
57.5
EV 2.404
|
| 6 |
-- |
3.89% (43.9%) |
62.3
EV 2.423
|
| 7 |
-- |
3.59% (47.5%) |
52.9
EV 1.899
|
| 8 |
-- |
3.31% (50.8%) |
9.1
EV 0.301
|
| 9 |
-- |
3.07% (53.9%) |
65.7
EV 2.017
|
| 10 |
-- |
3% (56.9%) |
10.9
EV 0.327
|
| 11 |
-- |
2.9% (59.8%) |
12.4
EV 0.36
|
| 12 |
-- |
2.71% (62.5%) |
14.3
EV 0.388
|
| 13 |
-- |
2.64% (65.1%) |
72.7
EV 1.919
|
| 14 |
-- |
2.31% (67.4%) |
314.3
EV 7.26
|
| 15 |
-- |
1.95% (69.4%) |
41
EV 0.8
|
| 16 |
-- |
1.89% (71.3%) |
35.2
EV 0.665
|
| 17 |
-- |
1.8% (73.1%) |
98.5
EV 1.773
|
| 18 |
-- |
1.73% (74.8%) |
63.7
EV 1.102
|
| 19 |
-- |
1.34% (76.1%) |
136
EV 1.822
|
| 20 |
-- |
1.27% (77.4%) |
211.3
EV 2.684
|
| 21 |
-- |
1.17% (78.6%) |
167.2
EV 1.956
|
| 22 |
-- |
1.07% (79.6%) |
35.9
EV 0.384
|
| 23 |
-- |
0.95% (80.6%) |
411.2
EV 3.906
|
| 24 |
-- |
0.88% (81.5%) |
154.7
EV 1.361
|
| 25 |
-- |
0.79% (82.3%) |
18.7
EV 0.148
|
| 26 |
-- |
0.79% (83.0%) |
58.2
EV 0.46
|
| 27 |
-- |
0.78% (83.8%) |
177.5
EV 1.385
|
| 28 |
-- |
0.73% (84.6%) |
72.4
EV 0.529
|
| 29 |
-- |
0.72% (85.3%) |
220.4
EV 1.587
|
| 30 |
-- |
0.69% (86.0%) |
226.1
EV 1.56
|
| 31 |
-- |
0.67% (86.6%) |
42.9
EV 0.287
|
| 32 |
-- |
0.64% (87.3%) |
91.6
EV 0.586
|
| 33 |
-- |
0.6% (87.9%) |
265.8
EV 1.595
|
| 34 |
-- |
0.56% (88.4%) |
60.3
EV 0.338
|
| 35 |
-- |
0.52% (89.0%) |
176.7
EV 0.919
|
| 36 |
-- |
0.47% (89.4%) |
118.5
EV 0.557
|
| 37 |
-- |
0.47% (89.9%) |
522.1
EV 2.454
|
| 38 |
-- |
0.44% (90.3%) |
251.1
EV 1.105
|
| 39 |
-- |
0.42% (90.8%) |
36.2
EV 0.152
|
| 40 |
-- |
0.42% (91.2%) |
308.8
EV 1.297
|
| 41 |
-- |
0.42% (91.6%) |
183.2
EV 0.769
|
| 42 |
-- |
0.38% (92.0%) |
147.9
EV 0.562
|
| 43 |
-- |
0.38% (92.4%) |
25.9
EV 0.098
|
| 44 |
-- |
0.37% (92.7%) |
348
EV 1.288
|
| 45 |
-- |
0.36% (93.1%) |
76.7
EV 0.276
|
| 46 |
-- |
0.36% (93.4%) |
170.8
EV 0.615
|
| 47 |
-- |
0.33% (93.8%) |
207.4
EV 0.684
|
| 48 |
-- |
0.33% (94.1%) |
85.8
EV 0.283
|
| 49 |
-- |
0.31% (94.4%) |
579.2
EV 1.796
|
| 50 |
-- |
0.3% (94.7%) |
295.5
EV 0.887
|
| 51 |
-- |
0.28% (95.0%) |
566.8
EV 1.587
|
| 52 |
-- |
0.26% (95.3%) |
-
EV -
|
| 53 |
-- |
0.25% (95.5%) |
424.3
EV 1.061
|
| 54 |
-- |
0.25% (95.8%) |
332.7
EV 0.832
|
| 55 |
-- |
0.22% (96.0%) |
44.8
EV 0.099
|
| 56 |
-- |
0.21% (96.2%) |
270.8
EV 0.569
|
| 57 |
-- |
0.2% (96.4%) |
360.7
EV 0.721
|
| 58 |
-- |
0.2% (96.6%) |
256.8
EV 0.514
|
| 59 |
-- |
0.18% (96.8%) |
458.7
EV 0.826
|
| 60 |
-- |
0.18% (96.9%) |
187.1
EV 0.337
|
| 61 |
-- |
0.17% (97.1%) |
566.8
EV 0.964
|
| 62 |
-- |
0.16% (97.3%) |
482.4
EV 0.772
|
| 63 |
-- |
0.15% (97.4%) |
414.4
EV 0.622
|
| 64 |
-- |
0.15% (97.6%) |
886.7
EV 1.33
|
| 65 |
-- |
0.15% (97.7%) |
99.4
EV 0.149
|
| 66 |
-- |
0.13% (97.9%) |
370.8
EV 0.482
|
| 67 |
-- |
0.13% (98.0%) |
721.4
EV 0.938
|
| 68 |
-- |
0.12% (98.1%) |
553
EV 0.664
|
| 69 |
-- |
0.1% (98.2%) |
394.8
EV 0.395
|
| 70 |
-- |
0.1% (98.3%) |
85.5
EV 0.086
|
| 71 |
-- |
0.1% (98.4%) |
430.1
EV 0.43
|
|
土屋 千明
A2 / 群馬 / 46.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.11 (6.98) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.94 (2連 39.74% / 3連 61.54%) | 機力 | M:46(34.83%) B:23(27.93%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 6 | 0.24 | 4 |
| 1日目 | 11 | 3 | 0.21 | 2 |
| 2日目 | 6 | 5 | 0.28 | 3 |
|
松瀬 弘美
B1 / 静岡 / 45.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.01 (7.02) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.54 (2連 28.87% / 3連 42.27%) | 機力 | M:41(34.74%) B:22(28.65%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 5 | 0.19 | 2 |
| 2日目 | 4 | 3 | 0.09 | 4 |
|
池 千夏
B1 / 香川 / 49.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 F.02 (7.01) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.91 (2連 18.18% / 3連 30.30%) | 機力 | M:4(43.37%) B:70(34.97%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 2 | 0.21 | 5 |
| 2日目 | 2 | 1 | 0.16 | 6 |
|
西橋 奈未
A1 / 福井 / 47.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .01 (6.96) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.06 (2連 37.61% / 3連 54.13%) | 機力 | M:62(20.51%) B:13(33.52%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 6 | 0.20 | 1 |
| 1日目 | 12 | 3 | 0.16 | 2 |
| 2日目 | 5 | 1 | 0.14 | 2 |
|
大久保 佑香
B1 / 埼玉 / 44.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.19 (6.97) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.15 (2連 25.00% / 3連 37.00%) | 機力 | M:31(37.35%) B:40(22.56%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 2 | 0.24 | 1 |
| 2日目 | 1 | 4 | 0.05 | 3 |
|
湯淺 紀香
A2 / 群馬 / 47.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .07 (6.98) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.05 (2連 31.63% / 3連 46.94%) | 機力 | M:3(35.06%) B:21(34.81%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 5 | 0.26 | 6 |
| 2日目 | 3 | 3 | 0.15 | 1 |