| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-04-23 | 会場 | 多摩川 (05) |
|---|---|---|---|
| レース | 6R | 発走 | 14:01 |
| データ作成 | 2026-04-23 13:51:13 | ||
| 3連単 |
--
Sim #11
(2.08% / 46.9%)
|
払戻 | ¥2,050 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 5 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-04-23 23:47:10 | ||
展開の理由:
A1級の山本が攻撃係数0.814と高く、今節も1着・3着と安定。3コースからのまくり差し(12%)を得意としており、インが弱い本番で主導権を握る可能性が高い。
スリット予測:
枠なり123/456の想定。1号艇吉田は平均ST0.18と平凡。3号艇山本、4号艇伊藤がスリット後に覗く隊形となり、1マークは1の抵抗と3のまくり差しの競り合いになる。
支配的メカニズム:
3号艇が攻めることで1号艇のターンが膨らみ、2, 4号艇が内を突く、あるいは攻め手自身が残る物理スジ(Pattern 1-A/3-A)を重視。
判断根拠:
1号艇吉田のイン逃げ成功率が31.5%と低く、格上の3号艇山本(A1)や4号艇伊藤(A2)の攻めが物理的に想定される局面。レースエントロピー(0.81)がやや高く、本命・中穴に期待値が分散しているため、多角的なスジで構成する分散投資が適切と判断。
| SD閾値 | 10.5 | Entropy | 0.8153 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 9.86% | Top5合計 | 30.15% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 45.33% / 差し 12.66% / まくり 21.41% / まくり差し 20.61% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 51.89
| 結果 |
-- (¥2,050)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 31.5% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 45.33% / 差し: 12.66% / まくり: 21.41% / まくり差し: 20.61% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 45.5% | 63.5% (18%) | 70.1% (6.7%) | |
| 8.8% | 31.6% (22.8%) | 61.2% (29.6%) | |
| 22% | 50.8% (28.8%) | 74% (23.2%) | |
| 20.4% | 39.3% (18.9%) | 53.2% (13.8%) | |
| 2.8% | 10.9% (8.1%) | 22.2% (11.4%) | |
| 0.4% | 3.9% (3.5%) | 19.2% (15.3%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
9.86% (9.9%) |
27.4
EV 2.702
|
| 2 |
-- |
8.24% (18.1%) |
25.8
EV 2.126
|
| 3 |
-- |
4.1% (22.2%) |
21.1
EV 0.865
|
| 4 |
-- |
3.98% (26.2%) |
30.8
EV 1.226
|
| 5 |
-- |
3.97% (30.2%) |
30.5
EV 1.211
|
| 6 |
-- |
3.38% (33.5%) |
46.3
EV 1.565
|
| 7 |
-- |
3.16% (36.7%) |
13.6
EV 0.43
|
| 8 |
-- |
2.87% (39.6%) |
46
EV 1.32
|
| 9 |
-- |
2.67% (42.2%) |
20.6
EV 0.55
|
| 10 |
-- |
2.59% (44.8%) |
107.9
EV 2.795
|
| 11 |
🎯
-- |
2.08% (46.9%) |
21.2
EV 0.441
|
| 12 |
-- |
2.04% (48.9%) |
43.7
EV 0.891
|
| 13 |
-- |
2.04% (51.0%) |
66.2
EV 1.35
|
| 14 |
-- |
1.99% (53.0%) |
22.9
EV 0.456
|
| 15 |
-- |
1.88% (54.9%) |
125.3
EV 2.356
|
| 16 |
-- |
1.88% (56.7%) |
57.9
EV 1.089
|
| 17 |
-- |
1.5% (58.2%) |
19.2
EV 0.288
|
| 18 |
-- |
1.46% (59.7%) |
51.5
EV 0.752
|
| 19 |
-- |
1.46% (61.2%) |
154.1
EV 2.25
|
| 20 |
-- |
1.41% (62.6%) |
99.6
EV 1.404
|
| 21 |
-- |
1.35% (63.9%) |
59.2
EV 0.799
|
| 22 |
-- |
1.35% (65.3%) |
79.9
EV 1.079
|
| 23 |
-- |
1.24% (66.5%) |
102.2
EV 1.267
|
| 24 |
-- |
1.24% (67.7%) |
42.1
EV 0.522
|
| 25 |
-- |
1.2% (68.9%) |
25.2
EV 0.302
|
| 26 |
-- |
1.18% (70.1%) |
62.2
EV 0.734
|
| 27 |
-- |
1.13% (71.3%) |
33.2
EV 0.375
|
| 28 |
-- |
1.12% (72.4%) |
51.5
EV 0.577
|
| 29 |
-- |
1.1% (73.5%) |
16.7
EV 0.184
|
| 30 |
-- |
1.1% (74.6%) |
97.5
EV 1.073
|
| 31 |
-- |
1.06% (75.6%) |
36.5
EV 0.387
|
| 32 |
-- |
0.94% (76.6%) |
109.1
EV 1.026
|
| 33 |
-- |
0.92% (77.5%) |
96.6
EV 0.889
|
| 34 |
-- |
0.92% (78.4%) |
119.8
EV 1.102
|
| 35 |
-- |
0.92% (79.3%) |
31.9
EV 0.293
|
| 36 |
-- |
0.87% (80.2%) |
144.9
EV 1.261
|
| 37 |
-- |
0.85% (81.1%) |
50.9
EV 0.433
|
| 38 |
-- |
0.8% (81.9%) |
134.8
EV 1.078
|
| 39 |
-- |
0.79% (82.6%) |
76.7
EV 0.606
|
| 40 |
-- |
0.79% (83.4%) |
142.8
EV 1.128
|
| 41 |
-- |
0.76% (84.2%) |
68.8
EV 0.523
|
| 42 |
-- |
0.74% (84.9%) |
109.1
EV 0.807
|
| 43 |
-- |
0.69% (85.6%) |
122.1
EV 0.842
|
| 44 |
-- |
0.64% (86.3%) |
138.7
EV 0.888
|
| 45 |
-- |
0.64% (86.9%) |
75.8
EV 0.485
|
| 46 |
-- |
0.6% (87.5%) |
164.5
EV 0.987
|
| 47 |
-- |
0.59% (88.1%) |
74.7
EV 0.441
|
| 48 |
-- |
0.59% (88.7%) |
62.8
EV 0.371
|
| 49 |
-- |
0.57% (89.3%) |
73.2
EV 0.417
|
| 50 |
-- |
0.52% (89.8%) |
137.7
EV 0.716
|
| 51 |
-- |
0.52% (90.3%) |
220.7
EV 1.148
|
| 52 |
-- |
0.48% (90.8%) |
190.4
EV 0.914
|
| 53 |
-- |
0.43% (91.2%) |
239.7
EV 1.031
|
| 54 |
-- |
0.43% (91.6%) |
346.8
EV 1.491
|
| 55 |
-- |
0.43% (92.1%) |
164.5
EV 0.707
|
| 56 |
-- |
0.37% (92.4%) |
149.4
EV 0.553
|
| 57 |
-- |
0.37% (92.8%) |
211.1
EV 0.781
|
| 58 |
-- |
0.36% (93.2%) |
136.7
EV 0.492
|
| 59 |
-- |
0.36% (93.5%) |
93.3
EV 0.336
|
| 60 |
-- |
0.34% (93.9%) |
188.5
EV 0.641
|
| 61 |
-- |
0.33% (94.2%) |
75.8
EV 0.25
|
| 62 |
-- |
0.33% (94.5%) |
225.8
EV 0.745
|
| 63 |
-- |
0.32% (94.8%) |
220.7
EV 0.706
|
| 64 |
-- |
0.31% (95.2%) |
161.8
EV 0.502
|
| 65 |
-- |
0.3% (95.5%) |
108.5
EV 0.326
|
| 66 |
-- |
0.25% (95.7%) |
308.2
EV 0.771
|
| 67 |
-- |
0.24% (95.9%) |
231.2
EV 0.555
|
| 68 |
-- |
0.24% (96.2%) |
308.2
EV 0.74
|
| 69 |
-- |
0.24% (96.4%) |
196.1
EV 0.471
|
| 70 |
-- |
0.21% (96.6%) |
220.7
EV 0.463
|
| 71 |
-- |
0.2% (96.8%) |
359.6
EV 0.719
|
| 72 |
-- |
0.2% (97.0%) |
150.5
EV 0.301
|
| 73 |
-- |
0.19% (97.2%) |
125.3
EV 0.238
|
| 74 |
-- |
0.18% (97.4%) |
249
EV 0.448
|
| 75 |
-- |
0.16% (97.6%) |
298.8
EV 0.478
|
| 76 |
-- |
0.15% (97.7%) |
273.5
EV 0.41
|
| 77 |
-- |
0.14% (97.9%) |
171.8
EV 0.241
|
| 78 |
-- |
0.14% (98.0%) |
269.7
EV 0.378
|
| 79 |
-- |
0.13% (98.1%) |
184.9
EV 0.24
|
| 80 |
-- |
0.13% (98.3%) |
554.9
EV 0.721
|
| 81 |
-- |
0.13% (98.4%) |
245.8
EV 0.32
|
| 82 |
-- |
0.12% (98.5%) |
451.6
EV 0.542
|
| 83 |
-- |
0.12% (98.6%) |
413.2
EV 0.496
|
| 84 |
-- |
0.1% (98.7%) |
249
EV 0.249
|
| 85 |
-- |
0.1% (98.8%) |
485.5
EV 0.486
|
|
吉田 和仁
B1 / 滋賀 / 55.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .11 (6.70) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.15 (2連 31.58% / 3連 48.42%) | 機力 | M:54(0.00%) B:70(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 6 | 0.32 | 4 |
| 1日目 | 5 | 3 | 0.11 | 5 |
| 2日目 | 5 | 5 | 0.15 | 5 |
| 3日目 | 1 | 2 | 0.13 | 6 |
| 3日目 | 6 | 4 | 0.41 | 6 |
| 4日目 | 6 | 1 | 0.09 | 4 |
| 5日目 | 2 | 6 | 0.16 | 4 |
|
野間 大樹
B1 / 大阪 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .19 (6.70) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.94 (2連 44.05% / 3連 66.67%) | 機力 | M:13(0.00%) B:60(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 5 | 0.20 | 4 |
| 1日目 | 11 | 3 | 0.15 | 2 |
| 2日目 | 6 | 1 | 0.21 | 1 |
| 3日目 | 12 | 2 | 0.14 | 4 |
| 4日目 | 2 | 4 | 0.08 | 5 |
| 4日目 | 10 | 5 | 0.03 | 2 |
| 5日目 | 5 | 2 | 0.18 | 2 |
| 5日目 | 11 | 5 | 0.15 | 6 |
|
山本 寛久
A1 / 岡山 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .15 (6.69) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.99 (2連 44.04% / 3連 59.63%) | 機力 | M:55(0.00%) B:66(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 6 | 0.24 | 3 |
| 1日目 | 9 | 3 | 0.18 | 3 |
| 2日目 | 6 | 4 | 0.14 | 3 |
| 2日目 | 12 | 2 | 0.28 | 6 |
| 3日目 | 10 | 1 | 0.21 | 1 |
| 4日目 | 1 | 4 | 0.17 | 3 |
| 4日目 | 6 | 2 | 0.09 | 1 |
| 5日目 | 7 | 4 | 0.06 | 3 |
| 5日目 | 11 | 3 | 0.16 | 5 |
|
伊藤 誠二
A2 / 愛知 / 52.7kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .14 (6.80) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.35 (2連 48.18% / 3連 65.45%) | 機力 | M:40(0.00%) B:42(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 4 | 0.09 | 2 |
| 1日目 | 12 | 2 | 0.16 | 5 |
| 2日目 | 8 | 1 | 0.07 | 1 |
| 3日目 | 6 | 5 | 0.19 | 5 |
| 3日目 | 10 | 6 | 0.22 | 4 |
| 4日目 | 3 | 3 | 0.07 | 3 |
| 4日目 | 8 | 4 | 0.22 | 2 |
| 5日目 | 3 | 2 | 0.22 | 1 |
| 5日目 | 10 | 5 | 0.12 | 4 |
|
松本 浩貴
B1 / 埼玉 / 52.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .06 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.82 (2連 17.72% / 3連 27.85%) | 機力 | M:49(0.00%) B:32(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 1 | 0.36 | 5 |
| 2日目 | 4 | 6 | 0.17 | 4 |
| 2日目 | 8 | 2 | 0.06 | 2 |
| 3日目 | 4 | 5 | 0.13 | 5 |
| 4日目 | 5 | 3 | 0.18 | 4 |
| 4日目 | 12 | 4 | 0.21 | 4 |
| 5日目 | 5 | 5 | 0.20 | 5 |
| 6日目 | 2 | 2 | 0.14 | 6 |
|
高山 秀雄
B1 / 群馬 / 52.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .12 (6.75) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.63 (2連 23.46% / 3連 43.21%) | 機力 | M:11(0.00%) B:59(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 10 | 4 | 0.21 | 5 |
| 2日目 | 1 | 1 | 0.23 | 1 |
| 2日目 | 6 | 2 | 0.15 | 2 |
| 3日目 | 8 | 3 | 0.14 | 3 |
| 4日目 | 8 | 6 | 0.37 | 5 |
| 4日目 | 12 | 5 | 0.13 | 5 |
| 5日目 | 4 | 1 | 0.12 | 2 |
| 5日目 | 8 | 3 | 0.03 | F |