| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-04-22 | 会場 | 若松 (20) |
|---|---|---|---|
| レース | 2R | 発走 | 15:50 |
| データ作成 | 2026-04-22 15:42:04 | ||
| 3連単 |
--
Sim #9
(2.8% / 60.9%)
|
払戻 | ¥2,910 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 9 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-04-22 23:47:12 | ||
展開の理由:
A1級の山本が攻撃係数1.008と高く、4コースからの3連対率も84%と驚異的。追い風5mのコンディションを活かし、スリット後から内を叩く動きを見せる可能性が高い。
スリット予測:
枠なりの123/456想定。1コース山下が平均並みのスタートで応戦するが、4コース山本のカド受け(3コース植木)がF持ちで踏み込みが甘くなる可能性があり、4が先行する隊形。
支配的メカニズム:
Pattern 1-B: 抵抗して逃げ。4コース山本がまくりを狙うが、1コース山下が応戦して逃げ切る物理スジ。山下が膨らんだ懐を突く5コース坂本の連動(1-5-4)や、攻め手残りの1-4-Xが有力。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.71と低く、1コースの1着率が70%を超える鉄板構成。min_bets_to_cover_percentも3点以内で累積30%をカバーできる的中集約型レースであり、上位EVかつ高勝率の目に厚く張る戦略が最適と判断した。
| SD閾値 | 8.532 | Entropy | 0.7114 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 13% | Top5合計 | 47.56% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 71.51% / 差し 7.89% / まくり 12.02% / まくり差し 8.58% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 45.80
| 結果 |
-- (¥2,910)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 30.6% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 71.51% / 差し: 7.89% / まくり: 12.02% / まくり差し: 8.58% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 70.4% | 83% (12.6%) | 88.6% (5.6%) | |
| 10.2% | 25.3% (15.2%) | 43.8% (18.4%) | |
| 4.8% | 26.6% (21.8%) | 46.3% (19.7%) | |
| 11.9% | 46.3% (34.3%) | 84% (37.8%) | |
| 1.3% | 11% (9.7%) | 19.2% (8.2%) | |
| 1.5% | 7.8% (6.3%) | 18.1% (10.3%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
13% (13.0%) |
30.7
EV 3.991
|
| 2 |
-- |
10.59% (23.6%) |
21.6
EV 2.287
|
| 3 |
-- |
10.05% (33.6%) |
9.1
EV 0.915
|
| 4 |
-- |
9.67% (43.3%) |
15.6
EV 1.509
|
| 5 |
-- |
4.25% (47.6%) |
8.5
EV 0.361
|
| 6 |
-- |
4.18% (51.7%) |
136.3
EV 5.697
|
| 7 |
-- |
3.51% (55.3%) |
33.6
EV 1.179
|
| 8 |
-- |
2.89% (58.1%) |
61.5
EV 1.777
|
| 9 |
🎯
-- |
2.8% (60.9%) |
30.5
EV 0.854
|
| 10 |
-- |
2.3% (63.2%) |
44.8
EV 1.03
|
| 11 |
-- |
2.21% (65.5%) |
66.6
EV 1.472
|
| 12 |
-- |
2% (67.5%) |
35.4
EV 0.708
|
| 13 |
-- |
1.94% (69.4%) |
13
EV 0.252
|
| 14 |
-- |
1.46% (70.9%) |
314.5
EV 4.592
|
| 15 |
-- |
1.4% (72.3%) |
88.5
EV 1.239
|
| 16 |
-- |
1.29% (73.5%) |
274
EV 3.535
|
| 17 |
-- |
1.28% (74.8%) |
75.9
EV 0.972
|
| 18 |
-- |
1.21% (76.0%) |
10.2
EV 0.123
|
| 19 |
-- |
1.13% (77.2%) |
70.8
EV 0.8
|
| 20 |
-- |
0.97% (78.1%) |
34.4
EV 0.334
|
| 21 |
-- |
0.95% (79.1%) |
120.6
EV 1.146
|
| 22 |
-- |
0.89% (80.0%) |
246
EV 2.189
|
| 23 |
-- |
0.88% (80.9%) |
33.8
EV 0.297
|
| 24 |
-- |
0.82% (81.7%) |
155
EV 1.271
|
| 25 |
-- |
0.82% (82.5%) |
96.1
EV 0.788
|
| 26 |
-- |
0.74% (83.2%) |
62.5
EV 0.463
|
| 27 |
-- |
0.68% (83.9%) |
86.3
EV 0.587
|
| 28 |
-- |
0.64% (84.6%) |
82.3
EV 0.527
|
| 29 |
-- |
0.63% (85.2%) |
106.4
EV 0.67
|
| 30 |
-- |
0.62% (85.8%) |
55.3
EV 0.343
|
| 31 |
-- |
0.6% (86.4%) |
473.1
EV 2.839
|
| 32 |
-- |
0.56% (87.0%) |
91.4
EV 0.512
|
| 33 |
-- |
0.54% (87.5%) |
156.3
EV 0.844
|
| 34 |
-- |
0.49% (88.0%) |
219.6
EV 1.076
|
| 35 |
-- |
0.49% (88.5%) |
276.7
EV 1.356
|
| 36 |
-- |
0.47% (89.0%) |
422.5
EV 1.986
|
| 37 |
-- |
0.46% (89.4%) |
32
EV 0.147
|
| 38 |
-- |
0.44% (89.9%) |
126
EV 0.554
|
| 39 |
-- |
0.44% (90.3%) |
16.9
EV 0.074
|
| 40 |
-- |
0.43% (90.7%) |
192.2
EV 0.826
|
| 41 |
-- |
0.42% (91.1%) |
280.9
EV 1.18
|
| 42 |
-- |
0.41% (91.6%) |
58
EV 0.238
|
| 43 |
-- |
0.37% (91.9%) |
171.9
EV 0.636
|
| 44 |
-- |
0.37% (92.3%) |
309.2
EV 1.144
|
| 45 |
-- |
0.36% (92.7%) |
267.4
EV 0.963
|
| 46 |
-- |
0.35% (93.0%) |
194.9
EV 0.682
|
| 47 |
-- |
0.3% (93.3%) |
164.2
EV 0.493
|
| 48 |
-- |
0.3% (93.6%) |
71.7
EV 0.215
|
| 49 |
-- |
0.29% (93.9%) |
453.7
EV 1.316
|
| 50 |
-- |
0.28% (94.2%) |
106
EV 0.297
|
| 51 |
-- |
0.26% (94.4%) |
971.1
EV 2.525
|
| 52 |
-- |
0.26% (94.7%) |
32.5
EV 0.085
|
| 53 |
-- |
0.25% (94.9%) |
132.4
EV 0.331
|
| 54 |
-- |
0.23% (95.2%) |
200.5
EV 0.461
|
| 55 |
-- |
0.23% (95.4%) |
258.6
EV 0.595
|
| 56 |
-- |
0.23% (95.6%) |
190.2
EV 0.437
|
| 57 |
-- |
0.23% (95.9%) |
275.4
EV 0.633
|
| 58 |
-- |
0.2% (96.1%) |
40.5
EV 0.081
|
| 59 |
-- |
0.2% (96.3%) |
201.2
EV 0.402
|
| 60 |
-- |
0.19% (96.5%) |
305.8
EV 0.581
|
| 61 |
-- |
0.18% (96.6%) |
53.1
EV 0.096
|
| 62 |
-- |
0.18% (96.8%) |
309.2
EV 0.557
|
| 63 |
-- |
0.16% (97.0%) |
442.8
EV 0.708
|
| 64 |
-- |
0.16% (97.1%) |
216.2
EV 0.346
|
| 65 |
-- |
0.15% (97.3%) |
130.8
EV 0.196
|
| 66 |
-- |
0.13% (97.4%) |
527.2
EV 0.685
|
| 67 |
-- |
0.12% (97.5%) |
86
EV 0.103
|
| 68 |
-- |
0.12% (97.7%) |
299.2
EV 0.359
|
| 69 |
-- |
0.11% (97.8%) |
296
EV 0.326
|
| 70 |
-- |
0.11% (97.9%) |
802.2
EV 0.882
|
| 71 |
-- |
0.11% (98.0%) |
709.6
EV 0.781
|
| 72 |
-- |
0.1% (98.1%) |
244.9
EV 0.245
|
|
山下 友貴
B1 / 静岡 / 44.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .00 (7.03) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.37 (2連 45.05% / 3連 68.13%) | 機力 | M:26(33.33%) B:64(32.43%) |
|
加藤 奈月
B1 / 福井 / 55.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .00 (7.04) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.08 (2連 18.42% / 3連 35.53%) | 機力 | M:57(32.43%) B:37(32.78%) |
|
植木 美帆
B1 / 東京 / 48.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.04 (6.90) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.31 (2連 5.13% / 3連 7.69%) | 機力 | M:30(28.21%) B:57(32.47%) |
|
山本 梨菜
A1 / 佐賀 / 47.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.11 (6.94) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.11 (2連 45.74% / 3連 61.70%) | 機力 | M:49(52.11%) B:66(34.90%) |
|
坂本 奈央
B2 / 福岡 / 47.9kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.22 / 展示 F.12 (6.98) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.03 (2連 10.26% / 3連 20.51%) | 機力 | M:50(36.59%) B:16(40.88%) |
|
柴田 百恵
A2 / 静岡 / 44.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.01 (6.94) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.92 (2連 31.82% / 3連 45.45%) | 機力 | M:44(31.87%) B:26(34.43%) |