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レース情報

日付 2026-04-22 会場 徳山 (18)
レース 7R 発走 11:19
データ作成 2026-04-22 11:11:01

結果

3連単
1-5-3
Sim #2 (5.6% / 12.3%)
払戻 ¥2,130
人気 9 状態 final
更新 2026-04-22 23:47:12
判定 🎯 的中(買い目に含まれていました)

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 5
Confidence (自信度) B
判定 / 決まり手 SPREAD / 逃げ

展開の理由:
A1級の新開が圧倒的な機力と実力を保持。今節3勝を挙げており、5コースからでも自在な攻めで展開を作る主役となる。

スリット予測:
枠なり3対3。1コース高野が平均並みのスタートを想定するが、5号艇新開がスリット後に伸びてプレッシャーをかける隊形。

支配的メカニズム:
新開の5コースまくり差しに対し、1号艇高野が抵抗して旋回が膨らむ Pattern 1-B(抵抗して逃げ)および、2号艇金田が1の内を突く Pattern 2-A(差し)が支配的なメカニズム。

判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.8196と高く、1コース高野の全国勝率が3.99と不安要素。一方で5号艇新開(A1)が圧倒的な実力を持ち、勝ち方分布も逃げ(48%)とそれ以外が拮抗。少点数に絞るリスクが高いため、期待値の高い目を分散して拾う戦略が適正と判断。

AI総評:
1号艇高野の逃げ率は49%と信頼しきれず、A1新開とA2柘植の存在がレースを難解にしています。累積的中確率は36.24%を確保し、本命サイドの1-5-Xだけでなく、2号艇金田がまくった際の2-5スジまでカバーしました。資金配分は期待値の極めて高い2-5-4等にも少額を振り分け、高回収を狙います。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 12.33 Entropy 0.8196
Top1 6.67% Top5合計 26.48%
勝ち方分布 逃げ 48.73% / 差し 23.85% / まくり 19.05% / まくり差し 8.38%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)少額分散 (Spread)
危険 (Trap)見 (Pass)
養分 (Sucker)見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 73.33

1-3-5
EV 1.9852
イン逃げ(本線)
Pattern 1-A。内枠が壁になり、外の新開が差し遅れた際の本命サイド。
1-3-6
EV 3.1411
イン逃げ(追走)
推奨フォーメーション内のヒモ荒れケア。1-3本線から大外の柘植が展開を突く高配当目。
1-5-3
EV 2.0048
イン逃げ(抵抗)
EVが2.0を超え、かつSDが低い。1が5の攻めを受けて立つ際に3が残るPattern 1-Bの有力な形。
1-5-4
EV 2.4898
イン逃げ(抵抗)
新開の仕掛けに対し、カドの4号艇加木が展開を拾うスジ。EV 2.48と妙味十分。
1-5-6
EV 1.3407
イン逃げ(外波乱)
シミュレーション上の出現率1位。新開の攻めを凌いだ1号艇が逃げ、展開を突く6号艇が3着に食い込むスジ。
2-5-3
EV 4.6499
2コースまくり連動
EV 4.65。2コース金田の強襲から外枠勢が台頭する展開。不確実性は高いがリターンが極大。
2-5-4
EV 5.0126
2コースまくり連動
本レース最大のEVを誇る。金田が主導権を握り、新開・加木が連動する外スジの完成形。
2-5-6
EV 2.0817
2コースまくり連動
2号艇金田のまくりに新開が連動するパターン。1号艇が沈んだ際の高回収率トリガー。
モンテカルロシミュレーション開く
結果
🎯 的中
1-5-3
(¥2,130)
試行回数 100000 イン逃げ率 37.3%
攻め艇 5 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 48.73% / 差し: 23.85% / まくり: 19.05% / まくり差し: 8.38%

艇別入着率 (シミュレーション)

1着率 2連帯率
(2着率)
3連帯率
(3着率)
1 49.1% 58% (9%) 62.5% (4.4%)
2 31.7% 42.4% (10.6%) 51.7% (9.3%)
3 6.5% 24.6% (18.1%) 42.4% (17.8%)
4 3.9% 13% (9.1%) 31.6% (18.6%)
5 8.3% 49.3% (41%) 71.8% (22.5%)
6 0.5% 12.8% (12.3%) 40.1% (27.3%)

データ推奨フォーメーション

12
12356
123456
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-5-6
6.67% (6.7%)
20.1
EV 1.341
2
🎯
1-5-3
5.6% (12.3%)
35.8
EV 2.005
3
2-5-6
5.27% (17.5%)
39.5
EV 2.082
4
1-5-4
4.68% (22.2%)
53.2
EV 2.49
5
1-3-5
4.26% (26.5%)
46.6
EV 1.985
6
1-5-2
3.8% (30.3%)
21.1
EV 0.802
7
2-5-3
3.67% (34.0%)
126.7
EV 4.65
8
1-2-5
3.57% (37.5%)
20.2
EV 0.721
9
2-5-4
3.53% (41.1%)
142
EV 5.013
10
2-3-5
2.7% (43.8%)
179.6
EV 4.849
11
1-3-6
2.56% (46.3%)
122.7
EV 3.141
12
1-6-5
2.36% (48.7%)
48.6
EV 1.147
13
1-2-6
2.01% (50.7%)
66.9
EV 1.345
14
2-6-5
1.99% (52.7%)
82.4
EV 1.64
15
2-1-5
1.95% (54.6%)
63.6
EV 1.24
16
1-4-5
1.87% (56.5%)
73.5
EV 1.374
17
1-2-3
1.85% (58.3%)
48.8
EV 0.903
18
3-5-6
1.82% (60.2%)
121
EV 2.202
19
1-3-4
1.78% (61.9%)
80.4
EV 1.431
20
2-3-6
1.69% (63.6%)
268.5
EV 4.538
21
1-3-2
1.6% (65.2%)
72.5
EV 1.16
22
2-5-1
1.55% (66.8%)
61.2
EV 0.949
23
2-4-5
1.38% (68.2%)
222.3
EV 3.068
24
1-2-4
1.32% (69.5%)
84.2
EV 1.111
25
2-3-4
1.23% (70.7%)
308.2
EV 3.791
26
3-5-4
1.21% (71.9%)
253.4
EV 3.066
27
2-1-6
1.14% (73.1%)
156.7
EV 1.786
28
5-1-6
1.13% (74.2%)
13.9
EV 0.157
29
1-6-3
1.06% (75.3%)
220.5
EV 2.337
30
4-5-6
1.05% (76.3%)
121
EV 1.271
31
1-4-6
1% (77.3%)
168.4
EV 1.684
32
1-6-4
0.9% (78.2%)
199.4
EV 1.795
33
1-4-3
0.84% (79.0%)
119.4
EV 1.003
34
2-6-3
0.81% (79.9%)
376.7
EV 3.051
35
2-1-4
0.78% (80.6%)
132.9
EV 1.037
36
2-1-3
0.77% (81.4%)
148.2
EV 1.141
37
2-6-4
0.77% (82.2%)
326.7
EV 2.516
38
5-1-4
0.76% (82.9%)
49.3
EV 0.375
39
2-4-6
0.76% (83.7%)
253.4
EV 1.926
40
1-6-2
0.73% (84.4%)
119.4
EV 0.872
41
5-1-3
0.71% (85.1%)
31.6
EV 0.224
42
3-6-5
0.64% (85.8%)
271.2
EV 1.736
43
1-4-2
0.61% (86.4%)
98.6
EV 0.601
44
2-4-3
0.6% (87.0%)
291.6
EV 1.75
45
5-6-3
0.55% (87.5%)
38.1
EV 0.21
46
5-3-6
0.52% (88.1%)
56
EV 0.291
47
4-5-3
0.52% (88.6%)
347.7
EV 1.808
48
2-3-1
0.51% (89.1%)
251.1
EV 1.281
49
5-1-2
0.5% (89.6%)
18.7
EV 0.094
50
5-6-4
0.48% (90.1%)
29.9
EV 0.144
51
3-4-5
0.48% (90.5%)
356.8
EV 1.713
52
3-5-2
0.43% (91.0%)
182
EV 0.783
53
5-2-6
0.42% (91.4%)
18.1
EV 0.076
54
5-6-2
0.42% (91.8%)
15.3
EV 0.064
55
5-3-4
0.38% (92.2%)
157.6
EV 0.599
56
4-5-2
0.38% (92.6%)
298
EV 1.132
57
5-6-1
0.36% (92.9%)
16.5
EV 0.059
58
5-4-6
0.35% (93.3%)
49.5
EV 0.173
59
2-6-1
0.34% (93.6%)
291.6
EV 0.991
60
4-6-5
0.31% (93.9%)
174.9
EV 0.542
61
5-2-3
0.3% (94.2%)
63.8
EV 0.191
62
2-4-1
0.28% (94.5%)
200.9
EV 0.563
63
4-5-1
0.28% (94.8%)
160.4
EV 0.449
64
3-5-1
0.27% (95.1%)
145.8
EV 0.394
65
5-2-4
0.27% (95.3%)
-
EV -
66
3-4-6
0.27% (95.6%)
361.6
EV 0.976
67
3-6-4
0.24% (95.8%)
531.8
EV 1.276
68
5-3-2
0.24% (96.1%)
107.6
EV 0.258
69
4-1-5
0.24% (96.3%)
176.1
EV 0.423
70
5-4-3
0.22% (96.5%)
132.3
EV 0.291
71
3-1-5
0.22% (96.8%)
154.9
EV 0.341
72
5-3-1
0.21% (97.0%)
73.5
EV 0.154
73
5-2-1
0.2% (97.2%)
29.8
EV 0.06
74
3-2-5
0.17% (97.3%)
180.8
EV 0.307
75
3-1-6
0.17% (97.5%)
304.7
EV 0.518
76
4-1-6
0.16% (97.7%)
410.9
EV 0.657
77
4-3-5
0.15% (97.8%)
484.3
EV 0.726
78
5-4-2
0.15% (98.0%)
97.9
EV 0.147
79
4-2-5
0.14% (98.1%)
339
EV 0.475
80
5-4-1
0.13% (98.2%)
101.5
EV 0.132
81
3-2-6
0.12% (98.4%)
291.6
EV 0.35
82
4-3-6
0.1% (98.5%)
475.8
EV 0.476
選手情報開く
高野  心吾 B1 / 愛知 / 51.5kg / -0.5
スタート 平均 0.17 / 展示 F.01 (6.97) 事故 F0 / L0
勝率 3.99 (2連 19.23% / 3連 37.18%) 機力 M:44(0.00%) B:18(36.45%)
R進入ST
1日目 6 4 0.20
1日目 11 6 0.19
2日目 6 3 0.13
金田  大輔 B1 / 岡山 / 50.0kg / 0.0
スタート 平均 0.15 / 展示 .03 (6.99) 事故 F1 / L0
勝率 5.10 (2連 36.23% / 3連 46.38%) 機力 M:20(0.00%) B:75(25.45%)
R進入ST
1日目 9 4 0.18
2日目 3 5 0.17
2日目 8 1 0.20
3日目 1 5 0.21
國弘  翔平 B1 / 福岡 / 49.0kg / 0.0
スタート 平均 0.18 / 展示 .09 (7.00) 事故 F0 / L0
勝率 4.16 (2連 23.46% / 3連 33.33%) 機力 M:55(0.00%) B:12(40.54%)
R進入ST
1日目 6 1 0.26
2日目 4 5 0.10
2日目 10 6 0.10
加木   郁 B1 / 山口 / 52.0kg / 0.0
スタート 平均 0.19 / 展示 .24 (7.01) 事故 F0 / L0
勝率 4.41 (2連 19.15% / 3連 36.17%) 機力 M:25(0.00%) B:63(37.62%)
R進入ST
1日目 1 2 0.27
1日目 9 3 0.18
2日目 6 1 0.20
3日目 2 5 0.14
新開   航 A1 / 福岡 / 51.5kg / 0.5
スタート 平均 0.15 / 展示 .12 (6.97) 事故 F0 / L0
勝率 7.38 (2連 49.14% / 3連 74.14%) 機力 M:19(0.00%) B:26(28.44%)
R進入ST
1日目 7 2 0.16
1日目 12 4 0.08
2日目 3 6 0.23
2日目 9 3 0.19
柘植  政浩 A2 / 滋賀 / 51.5kg / 0.0
スタート 平均 0.18 / 展示 .19 (6.96) 事故 F0 / L0
勝率 5.88 (2連 43.20% / 3連 56.00%) 機力 M:41(0.00%) B:67(41.12%)
R進入ST
1日目 6 2 0.28
2日目 1 1 0.12
2日目 12 3 0.13