| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-04-22 | 会場 | 多摩川 (05) |
|---|---|---|---|
| レース | 11R | 発走 | 16:56 |
| データ作成 | 2026-04-22 16:46:00 | ||
| 3連単 |
--
Sim #69
(0.31% / 93.2%)
|
払戻 | ¥13,540 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 26 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-04-22 23:47:12 | ||
展開の理由:
山本の3コースまくり差し(12.02%)および今節の安定したスタート力を重視。この攻めがレースの質を決定します。
スリット予測:
枠なりの123/456。3号艇・山本がスリット先行し、1・2コースを圧迫する展開が想定されます。
支配的メカニズム:
Pattern 1-A(逃げ追走)を軸としつつ、3コースが強引に握った際のPattern 3-B(まくり連動)および、2コース高倉のジカまくりによる Pattern 2-B を物理フィルターで抽出。
判断根拠:
entropy_normalizedが0.8326と高く、1コース高野選手の逃げ信頼度はあるものの、3コース山本の攻めや多摩川特有の横風(外有利)によるヒモ荒れ・逆転の可能性が数値に表れています。EV1.0超の買い目が外枠を含め多数存在するため、点数を広げて高回収を狙う戦略が最適です。
| SD閾値 | 15 | Entropy | 0.8326 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 10.22% | Top5合計 | 31.92% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 56.36% / 差し 12.99% / まくり 11.7% / まくり差し 18.95% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 153.33
| 結果 |
-- (¥13,540)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 64.5% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 56.36% / 差し: 12.99% / まくり: 11.7% / まくり差し: 18.95% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 56.1% | 67.6% (11.5%) | 73.1% (5.5%) | |
| 11.3% | 33.1% (21.8%) | 57.7% (24.6%) | |
| 15.7% | 46.6% (30.9%) | 71.6% (25.1%) | |
| 10.8% | 29.7% (18.9%) | 42.9% (13.3%) | |
| 5.6% | 17.3% (11.6%) | 31.3% (14%) | |
| 0.5% | 5.8% (5.3%) | 23.3% (17.5%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
10.22% (10.2%) |
8.3
EV 0.848
|
| 2 |
-- |
8.8% (19.0%) |
6.8
EV 0.598
|
| 3 |
-- |
4.53% (23.6%) |
14.3
EV 0.648
|
| 4 |
-- |
4.32% (27.9%) |
8
EV 0.346
|
| 5 |
-- |
4.05% (31.9%) |
27
EV 1.094
|
| 6 |
-- |
3.7% (35.6%) |
19.4
EV 0.718
|
| 7 |
-- |
3.1% (38.7%) |
15.3
EV 0.474
|
| 8 |
-- |
2.51% (41.2%) |
9.4
EV 0.236
|
| 9 |
-- |
2.48% (43.7%) |
36.9
EV 0.915
|
| 10 |
-- |
2.32% (46.0%) |
23.8
EV 0.552
|
| 11 |
-- |
2.23% (48.3%) |
47.6
EV 1.061
|
| 12 |
-- |
1.73% (50.0%) |
230.3
EV 3.984
|
| 13 |
-- |
1.69% (51.7%) |
51
EV 0.862
|
| 14 |
-- |
1.62% (53.3%) |
58.6
EV 0.949
|
| 15 |
-- |
1.34% (54.6%) |
298.9
EV 4.005
|
| 16 |
-- |
1.28% (55.9%) |
38.6
EV 0.494
|
| 17 |
-- |
1.27% (57.2%) |
122.7
EV 1.558
|
| 18 |
-- |
1.25% (58.4%) |
473.8
EV 5.923
|
| 19 |
-- |
1.24% (59.7%) |
280.5
EV 3.478
|
| 20 |
-- |
1.2% (60.9%) |
31
EV 0.372
|
| 21 |
-- |
1.16% (62.0%) |
418.5
EV 4.855
|
| 22 |
-- |
1.11% (63.2%) |
408.3
EV 4.532
|
| 23 |
-- |
1.08% (64.2%) |
63
EV 0.68
|
| 24 |
-- |
1.07% (65.3%) |
52.2
EV 0.559
|
| 25 |
-- |
1.04% (66.3%) |
113.8
EV 1.184
|
| 26 |
-- |
1% (67.3%) |
93.8
EV 0.938
|
| 27 |
-- |
0.95% (68.3%) |
319.8
EV 3.038
|
| 28 |
-- |
0.95% (69.2%) |
118.4
EV 1.125
|
| 29 |
-- |
0.93% (70.2%) |
48.4
EV 0.45
|
| 30 |
-- |
0.91% (71.1%) |
432.9
EV 3.939
|
| 31 |
-- |
0.87% (72.0%) |
113.6
EV 0.988
|
| 32 |
-- |
0.85% (72.8%) |
96.5
EV 0.82
|
| 33 |
-- |
0.84% (73.6%) |
248.6
EV 2.088
|
| 34 |
-- |
0.81% (74.5%) |
70.8
EV 0.573
|
| 35 |
-- |
0.75% (75.2%) |
551.9
EV 4.139
|
| 36 |
-- |
0.74% (75.9%) |
268.5
EV 1.987
|
| 37 |
-- |
0.73% (76.7%) |
65.2
EV 0.476
|
| 38 |
-- |
0.72% (77.4%) |
300.7
EV 2.165
|
| 39 |
-- |
0.72% (78.1%) |
119.5
EV 0.86
|
| 40 |
-- |
0.71% (78.8%) |
200
EV 1.42
|
| 41 |
-- |
0.7% (79.5%) |
90.9
EV 0.636
|
| 42 |
-- |
0.66% (80.2%) |
551.9
EV 3.643
|
| 43 |
-- |
0.65% (80.8%) |
261.5
EV 1.7
|
| 44 |
-- |
0.62% (81.5%) |
386.3
EV 2.395
|
| 45 |
-- |
0.62% (82.1%) |
652.2
EV 4.044
|
| 46 |
-- |
0.62% (82.7%) |
227.2
EV 1.409
|
| 47 |
-- |
0.58% (83.3%) |
425.6
EV 2.468
|
| 48 |
-- |
0.58% (83.9%) |
109.8
EV 0.637
|
| 49 |
-- |
0.57% (84.4%) |
687.9
EV 3.921
|
| 50 |
-- |
0.57% (85.0%) |
597.8
EV 3.407
|
| 51 |
-- |
0.55% (85.5%) |
291.9
EV 1.605
|
| 52 |
-- |
0.54% (86.1%) |
660.8
EV 3.568
|
| 53 |
-- |
0.53% (86.6%) |
291.9
EV 1.547
|
| 54 |
-- |
0.52% (87.1%) |
117.3
EV 0.61
|
| 55 |
-- |
0.5% (87.6%) |
139.1
EV 0.696
|
| 56 |
-- |
0.49% (88.1%) |
389.3
EV 1.908
|
| 57 |
-- |
0.47% (88.6%) |
487.6
EV 2.292
|
| 58 |
-- |
0.46% (89.1%) |
358.7
EV 1.65
|
| 59 |
-- |
0.45% (89.5%) |
122.4
EV 0.551
|
| 60 |
-- |
0.42% (89.9%) |
564.3
EV 2.37
|
| 61 |
-- |
0.41% (90.3%) |
155
EV 0.636
|
| 62 |
-- |
0.39% (90.7%) |
230.3
EV 0.898
|
| 63 |
-- |
0.39% (91.1%) |
63.3
EV 0.247
|
| 64 |
-- |
0.38% (91.5%) |
1141
EV 4.336
|
| 65 |
-- |
0.37% (91.9%) |
392.3
EV 1.452
|
| 66 |
-- |
0.36% (92.2%) |
363.9
EV 1.31
|
| 67 |
-- |
0.35% (92.6%) |
139.8
EV 0.489
|
| 68 |
-- |
0.34% (92.9%) |
177.4
EV 0.603
|
| 69 |
🎯
-- |
0.31% (93.2%) |
103.1
EV 0.32
|
| 70 |
-- |
0.3% (93.5%) |
823.3
EV 2.47
|
| 71 |
-- |
0.3% (93.8%) |
865.9
EV 2.598
|
| 72 |
-- |
0.3% (94.1%) |
154
EV 0.462
|
| 73 |
-- |
0.29% (94.4%) |
282.1
EV 0.818
|
| 74 |
-- |
0.28% (94.7%) |
469.3
EV 1.314
|
| 75 |
-- |
0.27% (95.0%) |
190.9
EV 0.515
|
| 76 |
-- |
0.27% (95.2%) |
738.5
EV 1.994
|
| 77 |
-- |
0.27% (95.5%) |
1141
EV 3.081
|
| 78 |
-- |
0.26% (95.8%) |
144.3
EV 0.375
|
| 79 |
-- |
0.26% (96.0%) |
366.5
EV 0.953
|
| 80 |
-- |
0.26% (96.3%) |
523.1
EV 1.36
|
| 81 |
-- |
0.25% (96.5%) |
473.8
EV 1.185
|
| 82 |
-- |
0.25% (96.8%) |
418.5
EV 1.046
|
| 83 |
-- |
0.24% (97.0%) |
236.9
EV 0.569
|
| 84 |
-- |
0.24% (97.3%) |
697.5
EV 1.674
|
| 85 |
-- |
0.22% (97.5%) |
482.9
EV 1.062
|
| 86 |
-- |
0.21% (97.7%) |
332.6
EV 0.698
|
| 87 |
-- |
0.21% (97.9%) |
432.9
EV 0.909
|
| 88 |
-- |
0.21% (98.1%) |
-
EV -
|
| 89 |
-- |
0.19% (98.3%) |
551.9
EV 1.049
|
| 90 |
-- |
0.19% (98.5%) |
517.7
EV 0.984
|
| 91 |
-- |
0.18% (98.7%) |
383.3
EV 0.69
|
| 92 |
-- |
0.16% (98.8%) |
896.8
EV 1.435
|
| 93 |
-- |
0.14% (99.0%) |
337
EV 0.472
|
| 94 |
-- |
0.12% (99.1%) |
1477
EV 1.772
|
| 95 |
-- |
0.12% (99.2%) |
687.9
EV 0.825
|
| 96 |
-- |
0.1% (99.3%) |
965.8
EV 0.966
|
| 97 |
-- |
0.1% (99.4%) |
234.6
EV 0.235
|
|
高野 哲史
A1 / 兵庫 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.01 (6.69) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.59 (2連 46.83% / 3連 61.90%) | 機力 | M:69(0.00%) B:38(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 12 | 4 | 0.17 | 2 |
| 2日目 | 2 | 5 | 0.11 | 2 |
| 2日目 | 7 | 6 | 0.11 | 3 |
| 3日目 | 5 | 3 | 0.11 | 3 |
| 3日目 | 11 | 1 | 0.12 | 1 |
| 4日目 | 5 | 2 | 0.20 | 2 |
| 4日目 | 11 | 1 | 0.12 | 1 |
| 5日目 | 5 | 6 | 0.25 | 6 |
|
高倉 孝太
B1 / 福井 / 51.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.01 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.13 (2連 44.12% / 3連 62.75%) | 機力 | M:25(0.00%) B:27(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 1 | 0.05 | 1 |
| 2日目 | 2 | 4 | 0.08 | 1 |
| 2日目 | 10 | 3 | 0.13 | 3 |
| 3日目 | 2 | 3 | 0.11 | 1 |
| 3日目 | 11 | 6 | 0.05 | 5 |
| 4日目 | 3 | 2 | 0.04 | 2 |
| 5日目 | 6 | 5 | 0.05 | 4 |
|
山本 寛久
A1 / 岡山 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.03 (6.73) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.99 (2連 44.04% / 3連 59.63%) | 機力 | M:55(0.00%) B:66(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 6 | 0.24 | 3 |
| 1日目 | 9 | 3 | 0.18 | 3 |
| 2日目 | 6 | 4 | 0.14 | 3 |
| 2日目 | 12 | 2 | 0.28 | 6 |
| 3日目 | 10 | 1 | 0.21 | 1 |
| 4日目 | 1 | 4 | 0.17 | 3 |
| 4日目 | 6 | 2 | 0.09 | 1 |
| 5日目 | 7 | 4 | 0.06 | 3 |
|
石原 翼
A2 / 静岡 / 51.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .03 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.97 (2連 44.04% / 3連 60.55%) | 機力 | M:72(0.00%) B:33(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 5 | 0.11 | 2 |
| 1日目 | 11 | 4 | 0.17 | 5 |
| 2日目 | 8 | 6 | 0.14 | 3 |
| 3日目 | 5 | 2 | 0.15 | 5 |
| 3日目 | 12 | 3 | 0.11 | 3 |
| 4日目 | 4 | 3 | 0.16 | 1 |
| 4日目 | 10 | 1 | 0.08 | 1 |
| 5日目 | 6 | 3 | 0.10 | 3 |
|
野間 大樹
B1 / 大阪 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .09 (6.70) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.94 (2連 44.05% / 3連 66.67%) | 機力 | M:13(0.00%) B:60(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 5 | 0.20 | 4 |
| 1日目 | 11 | 3 | 0.15 | 2 |
| 2日目 | 6 | 1 | 0.21 | 1 |
| 3日目 | 12 | 2 | 0.14 | 4 |
| 4日目 | 2 | 4 | 0.08 | 5 |
| 4日目 | 10 | 5 | 0.03 | 2 |
| 5日目 | 5 | 2 | 0.18 | 2 |
|
沢田 昭宏
A2 / 大阪 / 53.1kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .03 (6.77) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.75 (2連 40.00% / 3連 55.65%) | 機力 | M:67(0.00%) B:58(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 10 | 5 | 0.15 | 2 |
| 2日目 | 1 | 6 | 0.23 | 4 |
| 2日目 | 11 | 4 | 0.26 | 3 |
| 3日目 | 11 | 2 | 0.25 | 3 |
| 4日目 | 1 | 3 | 0.19 | 6 |
| 4日目 | 8 | 1 | 0.15 | 1 |
| 5日目 | 2 | 1 | 0.21 | 1 |