| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-04-22 | 会場 | 多摩川 (05) |
|---|---|---|---|
| レース | 10R | 発走 | 16:18 |
| データ作成 | 2026-04-22 16:11:08 | ||
| 3連単 |
--
Sim #2
(7.84% / 16.1%)
|
払戻 | ¥530 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 1 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-04-22 23:47:12 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
当地1着率27.9%を誇る鈴木博のカド戦。atk_coefは0.82だが、風速8mの外有利な気象条件がまくり・まくり差しの物理的成功率を押し上げている。
スリット予測:
枠なり123/456想定。強風の影響でスリットがばらつきやすく、カド4号艇が先行して内を叩く展開が濃厚。
支配的メカニズム:
4コースの強襲による内枠の抵抗と、その懐を突く5,6号艇の連動(Pattern 1-B及びPattern 4-A/B)。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.82と高く、top1_probability_percentが8.21%と分散しているため、本命サイドの信頼度が統計的に揺らいでいる。強風(8m)による外コース有利な条件下で、高EVな4コース・2コースの逆転スジが無視できないレベルで出現している。
| SD閾値 | 10.59 | Entropy | 0.8258 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 8.21% | Top5合計 | 31.67% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 57.43% / 差し 16.85% / まくり 15.64% / まくり差し 10.09% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 143.19
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥530)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 62.9% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 57.43% / 差し: 16.85% / まくり: 15.64% / まくり差し: 10.09% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 57.3% | 63.9% (6.5%) | 66.4% (2.5%) | |
| 16.8% | 52.6% (35.8%) | 67.8% (15.1%) | |
| 5.3% | 17.3% (12%) | 39.3% (22%) | |
| 15.3% | 36.8% (21.4%) | 55.3% (18.6%) | |
| 4.5% | 16.3% (11.8%) | 43.8% (27.5%) | |
| 0.7% | 13.1% (12.4%) | 27.5% (14.3%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
8.21% (8.2%) |
15.5
EV 1.273
|
| 2 |
🎯
-- |
7.84% (16.1%) |
6
EV 0.47
|
| 3 |
-- |
7.76% (23.8%) |
7.7
EV 0.598
|
| 4 |
-- |
3.94% (27.8%) |
30.8
EV 1.214
|
| 5 |
-- |
3.92% (31.7%) |
18.2
EV 0.713
|
| 6 |
-- |
3.42% (35.1%) |
35
EV 1.197
|
| 7 |
-- |
3.1% (38.2%) |
26.7
EV 0.828
|
| 8 |
-- |
2.55% (40.7%) |
169.2
EV 4.315
|
| 9 |
-- |
2.4% (43.1%) |
12.5
EV 0.3
|
| 10 |
-- |
2.24% (45.4%) |
288.9
EV 6.471
|
| 11 |
-- |
2.01% (47.4%) |
144.4
EV 2.902
|
| 12 |
-- |
1.93% (49.3%) |
21.9
EV 0.423
|
| 13 |
-- |
1.89% (51.2%) |
14.5
EV 0.274
|
| 14 |
-- |
1.74% (53.0%) |
40
EV 0.696
|
| 15 |
-- |
1.64% (54.6%) |
41.6
EV 0.682
|
| 16 |
-- |
1.56% (56.2%) |
97.9
EV 1.527
|
| 17 |
-- |
1.4% (57.6%) |
592.4
EV 8.294
|
| 18 |
-- |
1.4% (59.0%) |
62.8
EV 0.879
|
| 19 |
-- |
1.37% (60.3%) |
154.6
EV 2.118
|
| 20 |
-- |
1.29% (61.6%) |
47.2
EV 0.609
|
| 21 |
-- |
1.24% (62.9%) |
186.2
EV 2.309
|
| 22 |
-- |
1.22% (64.1%) |
241.8
EV 2.95
|
| 23 |
-- |
1.2% (65.3%) |
392.3
EV 4.708
|
| 24 |
-- |
1.19% (66.5%) |
105
EV 1.25
|
| 25 |
-- |
1.16% (67.6%) |
116.8
EV 1.355
|
| 26 |
-- |
1.15% (68.8%) |
163.6
EV 1.881
|
| 27 |
-- |
1.13% (69.9%) |
105.5
EV 1.192
|
| 28 |
-- |
1.08% (71.0%) |
219.4
EV 2.37
|
| 29 |
-- |
1.05% (72.0%) |
265.6
EV 2.789
|
| 30 |
-- |
0.97% (73.0%) |
387.1
EV 3.755
|
| 31 |
-- |
0.95% (74.0%) |
387.1
EV 3.677
|
| 32 |
-- |
0.91% (74.9%) |
210
EV 1.911
|
| 33 |
-- |
0.91% (75.8%) |
41
EV 0.373
|
| 34 |
-- |
0.9% (76.7%) |
452.2
EV 4.07
|
| 35 |
-- |
0.87% (77.5%) |
114.1
EV 0.993
|
| 36 |
-- |
0.87% (78.4%) |
519.6
EV 4.521
|
| 37 |
-- |
0.85% (79.3%) |
356.8
EV 3.033
|
| 38 |
-- |
0.8% (80.1%) |
280.7
EV 2.246
|
| 39 |
-- |
0.75% (80.8%) |
38.2
EV 0.287
|
| 40 |
-- |
0.75% (81.6%) |
71.4
EV 0.536
|
| 41 |
-- |
0.73% (82.3%) |
59.7
EV 0.436
|
| 42 |
-- |
0.71% (83.0%) |
414.2
EV 2.941
|
| 43 |
-- |
0.68% (83.7%) |
78.3
EV 0.532
|
| 44 |
-- |
0.63% (84.3%) |
397.5
EV 2.504
|
| 45 |
-- |
0.62% (84.9%) |
558.8
EV 3.465
|
| 46 |
-- |
0.6% (85.5%) |
455.7
EV 2.734
|
| 47 |
-- |
0.59% (86.1%) |
284.8
EV 1.68
|
| 48 |
-- |
0.55% (86.7%) |
30.9
EV 0.17
|
| 49 |
-- |
0.54% (87.2%) |
230.5
EV 1.245
|
| 50 |
-- |
0.52% (87.7%) |
97.5
EV 0.507
|
| 51 |
-- |
0.51% (88.2%) |
221
EV 1.127
|
| 52 |
-- |
0.5% (88.7%) |
374.9
EV 1.875
|
| 53 |
-- |
0.48% (89.2%) |
217.7
EV 1.045
|
| 54 |
-- |
0.46% (89.7%) |
293.2
EV 1.349
|
| 55 |
-- |
0.45% (90.1%) |
176.3
EV 0.793
|
| 56 |
-- |
0.45% (90.6%) |
202.1
EV 0.909
|
| 57 |
-- |
0.43% (91.0%) |
538.5
EV 2.316
|
| 58 |
-- |
0.42% (91.4%) |
120.1
EV 0.504
|
| 59 |
-- |
0.42% (91.9%) |
359
EV 1.508
|
| 60 |
-- |
0.36% (92.2%) |
86.4
EV 0.311
|
| 61 |
-- |
0.36% (92.6%) |
82.2
EV 0.296
|
| 62 |
-- |
0.32% (92.9%) |
299.1
EV 0.957
|
| 63 |
-- |
0.32% (93.2%) |
987.3
EV 3.159
|
| 64 |
-- |
0.31% (93.5%) |
367.9
EV 1.14
|
| 65 |
-- |
0.29% (93.8%) |
722.4
EV 2.095
|
| 66 |
-- |
0.28% (94.1%) |
389.7
EV 1.091
|
| 67 |
-- |
0.27% (94.4%) |
186.8
EV 0.504
|
| 68 |
-- |
0.26% (94.6%) |
200.8
EV 0.522
|
| 69 |
-- |
0.25% (94.9%) |
403
EV 1.008
|
| 70 |
-- |
0.24% (95.1%) |
300.7
EV 0.722
|
| 71 |
-- |
0.24% (95.4%) |
897.5
EV 2.154
|
| 72 |
-- |
0.23% (95.6%) |
194.8
EV 0.448
|
| 73 |
-- |
0.21% (95.8%) |
348.4
EV 0.732
|
| 74 |
-- |
0.2% (96.0%) |
1021
EV 2.042
|
| 75 |
-- |
0.2% (96.2%) |
102.8
EV 0.206
|
| 76 |
-- |
0.19% (96.4%) |
680.9
EV 1.294
|
| 77 |
-- |
0.19% (96.6%) |
338.5
EV 0.643
|
| 78 |
-- |
0.19% (96.8%) |
60.1
EV 0.114
|
| 79 |
-- |
0.18% (96.9%) |
233.2
EV 0.42
|
| 80 |
-- |
0.17% (97.1%) |
164.1
EV 0.279
|
| 81 |
-- |
0.17% (97.3%) |
51.4
EV 0.087
|
| 82 |
-- |
0.17% (97.5%) |
64.8
EV 0.11
|
| 83 |
-- |
0.17% (97.6%) |
216.2
EV 0.368
|
| 84 |
-- |
0.16% (97.8%) |
1097
EV 1.755
|
| 85 |
-- |
0.16% (97.9%) |
429.2
EV 0.687
|
| 86 |
-- |
0.15% (98.1%) |
569.6
EV 0.854
|
| 87 |
-- |
0.14% (98.2%) |
617
EV 0.864
|
| 88 |
-- |
0.14% (98.4%) |
858.5
EV 1.202
|
| 89 |
-- |
0.14% (98.5%) |
259.8
EV 0.364
|
| 90 |
-- |
0.13% (98.6%) |
329.1
EV 0.428
|
| 91 |
-- |
0.13% (98.8%) |
102.8
EV 0.134
|
| 92 |
-- |
0.1% (98.9%) |
69
EV 0.069
|
| 93 |
-- |
0.1% (99.0%) |
177.3
EV 0.177
|
| 94 |
-- |
0.1% (99.1%) |
342.4
EV 0.342
|
|
岡村 仁
A1 / 大阪 / 54.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .16 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.42 (2連 46.53% / 3連 64.58%) | 機力 | M:17(0.00%) B:53(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 5 | 0.18 | 2 |
| 2日目 | 4 | 2 | 0.09 | 1 |
| 2日目 | 12 | 1 | 0.19 | 1 |
| 3日目 | 3 | 4 | 0.17 | 4 |
| 3日目 | 11 | 3 | 0.12 | 2 |
| 4日目 | 4 | 6 | 0.15 | 3 |
| 4日目 | 12 | 2 | 0.15 | 2 |
| 5日目 | 3 | 6 | 0.17 | 2 |
|
後藤 正宗
B1 / 静岡 / 52.8kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .07 (6.71) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.24 (2連 43.75% / 3連 63.39%) | 機力 | M:57(0.00%) B:29(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 5 | 0.24 | 2 |
| 1日目 | 10 | 6 | 0.13 | 3 |
| 2日目 | 10 | 4 | 0.09 | 2 |
| 3日目 | 4 | 3 | 0.12 | 3 |
| 4日目 | 5 | 1 | 0.26 | 1 |
| 4日目 | 9 | 2 | 0.16 | 2 |
| 5日目 | 2 | 5 | 0.12 | 2 |
|
相原 利章
A2 / 東京 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.12 / 展示 .15 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.72 (2連 34.41% / 3連 60.22%) | 機力 | M:75(0.00%) B:30(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 4 | 0.09 | 2 |
| 1日目 | 9 | 1 | 0.07 | 1 |
| 2日目 | 10 | 5 | 0.03 | 4 |
| 3日目 | 2 | 5 | 0.18 | 2 |
| 3日目 | 12 | 6 | 0.09 | 5 |
| 4日目 | 2 | 2 | 0.05 | 2 |
| 5日目 | 2 | 4 | 0.21 | 5 |
|
鈴木 博
A2 / 埼玉 / 53.4kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .12 (6.80) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.75 (2連 52.80% / 3連 72.80%) | 機力 | M:60(0.00%) B:34(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 5 | 0.09 | 2 |
| 2日目 | 5 | 4 | 0.13 | 4 |
| 2日目 | 12 | 3 | 0.21 | 3 |
| 3日目 | 2 | 2 | 0.27 | 4 |
| 3日目 | 9 | 1 | 0.11 | 1 |
| 4日目 | 5 | 6 | 0.19 | 3 |
| 4日目 | 10 | 6 | 0.03 | 3 |
| 5日目 | 4 | 3 | 0.15 | 3 |
|
伊藤 誠二
A2 / 愛知 / 52.7kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .11 (6.80) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.35 (2連 48.18% / 3連 65.45%) | 機力 | M:40(0.00%) B:42(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 4 | 0.09 | 2 |
| 1日目 | 12 | 2 | 0.16 | 5 |
| 2日目 | 8 | 1 | 0.07 | 1 |
| 3日目 | 6 | 5 | 0.19 | 5 |
| 3日目 | 10 | 6 | 0.22 | 4 |
| 4日目 | 3 | 3 | 0.07 | 3 |
| 4日目 | 8 | 4 | 0.22 | 2 |
| 5日目 | 3 | 2 | 0.22 | 1 |
|
末永 由楽
A2 / 岡山 / 52.7kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .15 (6.82) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.26 (2連 43.33% / 3連 67.50%) | 機力 | M:29(0.00%) B:21(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 5 | 0.17 | 3 |
| 1日目 | 12 | 5 | 0.13 | 3 |
| 2日目 | 3 | 4 | 0.09 | 3 |
| 2日目 | 10 | 1 | 0.05 | 1 |
| 3日目 | 9 | 3 | 0.13 | 3 |
| 4日目 | 3 | 4 | 0.11 | 4 |
| 4日目 | 10 | 2 | 0.07 | 6 |
| 5日目 | 6 | 1 | 0.10 | 2 |