| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-04-21 | 会場 | 福岡 (22) |
|---|---|---|---|
| レース | 4R | 発走 | 13:59 |
| データ作成 | 2026-04-21 13:52:05 | ||
| 3連単 |
--
Sim #9
(4.32% / 62.2%)
|
払戻 | ¥2,350 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 10 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-04-21 23:47:09 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
A2級の格上。展示ST 0.06は全艇の中で唯一のゼロ台であり、atk_coef 1.074も高く、スリット後確実に先制する。
スリット予測:
枠なり123/456。4号艇荒川がカドから鋭く踏み込み、内3艇にプレッシャーをかける隊形。
支配的メカニズム:
4コースの強襲に対し1コースが抵抗して逃げ切る Pattern 1-B、および4コースのまくり差しから1コースが残る Pattern 4-B の複合展開。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.70と低く、本命決着の可能性が高い。1号艇池本のシミュレーション勝率が70%を超え、かつ4号艇荒川の展示ST(.06)が突出しており、スジの起点が明確であるため。
| SD閾値 | 6.86 | Entropy | 0.7017 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 12.2% | Top5合計 | 43.51% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 70.9% / 差し 11.87% / まくり 5.43% / まくり差し 11.81% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 25.25
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥2,350)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 41.8% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 70.9% / 差し: 11.87% / まくり: 5.43% / まくり差し: 11.81% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 70.2% | 89.9% (19.8%) | 94.3% (4.4%) | |
| 5.9% | 30.2% (24.3%) | 40.8% (10.6%) | |
| 3.6% | 18.1% (14.5%) | 47.4% (29.3%) | |
| 17.7% | 47.6% (29.9%) | 72.9% (25.3%) | |
| 1.2% | 3.5% (2.3%) | 10.7% (7.2%) | |
| 1.5% | 10.7% (9.2%) | 33.9% (23.2%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
12.2% (12.2%) |
13.3
EV 1.623
|
| 2 |
-- |
9.88% (22.1%) |
13.3
EV 1.314
|
| 3 |
-- |
7.76% (29.8%) |
16.5
EV 1.28
|
| 4 |
-- |
7.07% (36.9%) |
8.1
EV 0.573
|
| 5 |
-- |
6.6% (43.5%) |
13.5
EV 0.891
|
| 6 |
-- |
4.88% (48.4%) |
35.9
EV 1.752
|
| 7 |
-- |
4.78% (53.2%) |
17.7
EV 0.846
|
| 8 |
-- |
4.71% (57.9%) |
32.4
EV 1.526
|
| 9 |
🎯
-- |
4.32% (62.2%) |
40.1
EV 1.732
|
| 10 |
-- |
3.33% (65.5%) |
58.6
EV 1.951
|
| 11 |
-- |
2.96% (68.5%) |
32.6
EV 0.965
|
| 12 |
-- |
2.25% (70.7%) |
109
EV 2.453
|
| 13 |
-- |
2.18% (72.9%) |
71.9
EV 1.567
|
| 14 |
-- |
2.04% (75.0%) |
32.9
EV 0.671
|
| 15 |
-- |
1.77% (76.7%) |
17.2
EV 0.304
|
| 16 |
-- |
1.52% (78.3%) |
31.9
EV 0.485
|
| 17 |
-- |
1.31% (79.6%) |
147.6
EV 1.934
|
| 18 |
-- |
1.21% (80.8%) |
67.9
EV 0.822
|
| 19 |
-- |
0.99% (81.8%) |
27.7
EV 0.274
|
| 20 |
-- |
0.91% (82.7%) |
36
EV 0.328
|
| 21 |
-- |
0.9% (83.6%) |
94.2
EV 0.848
|
| 22 |
-- |
0.86% (84.4%) |
109.8
EV 0.944
|
| 23 |
-- |
0.84% (85.3%) |
50.5
EV 0.424
|
| 24 |
-- |
0.77% (86.0%) |
55.3
EV 0.426
|
| 25 |
-- |
0.71% (86.8%) |
108.2
EV 0.768
|
| 26 |
-- |
0.7% (87.5%) |
265.7
EV 1.86
|
| 27 |
-- |
0.55% (88.0%) |
66.1
EV 0.364
|
| 28 |
-- |
0.54% (88.5%) |
58.2
EV 0.314
|
| 29 |
-- |
0.54% (89.1%) |
121.7
EV 0.657
|
| 30 |
-- |
0.48% (89.6%) |
35.1
EV 0.168
|
| 31 |
-- |
0.47% (90.0%) |
71.6
EV 0.337
|
| 32 |
-- |
0.46% (90.5%) |
256.4
EV 1.179
|
| 33 |
-- |
0.43% (90.9%) |
84.9
EV 0.365
|
| 34 |
-- |
0.41% (91.3%) |
270.6
EV 1.109
|
| 35 |
-- |
0.4% (91.7%) |
127
EV 0.508
|
| 36 |
-- |
0.39% (92.1%) |
60.8
EV 0.237
|
| 37 |
-- |
0.39% (92.5%) |
150.6
EV 0.587
|
| 38 |
-- |
0.36% (92.9%) |
129.3
EV 0.465
|
| 39 |
-- |
0.32% (93.2%) |
98
EV 0.314
|
| 40 |
-- |
0.31% (93.5%) |
281
EV 0.871
|
| 41 |
-- |
0.31% (93.8%) |
1124
EV 3.484
|
| 42 |
-- |
0.29% (94.1%) |
90.2
EV 0.262
|
| 43 |
-- |
0.28% (94.4%) |
208.7
EV 0.584
|
| 44 |
-- |
0.28% (94.7%) |
98.7
EV 0.276
|
| 45 |
-- |
0.23% (94.9%) |
384.6
EV 0.885
|
| 46 |
-- |
0.2% (95.1%) |
239.5
EV 0.479
|
| 47 |
-- |
0.2% (95.3%) |
76.1
EV 0.152
|
| 48 |
-- |
0.19% (95.5%) |
77.7
EV 0.148
|
| 49 |
-- |
0.19% (95.7%) |
60.3
EV 0.115
|
| 50 |
-- |
0.18% (95.9%) |
417.5
EV 0.752
|
| 51 |
-- |
0.17% (96.0%) |
487.1
EV 0.828
|
| 52 |
-- |
0.16% (96.2%) |
194.8
EV 0.312
|
| 53 |
-- |
0.16% (96.3%) |
235.7
EV 0.377
|
| 54 |
-- |
0.15% (96.5%) |
130.4
EV 0.196
|
| 55 |
-- |
0.14% (96.6%) |
1217
EV 1.704
|
| 56 |
-- |
0.13% (96.8%) |
317.7
EV 0.413
|
| 57 |
-- |
0.13% (96.9%) |
187.3
EV 0.243
|
| 58 |
-- |
0.13% (97.0%) |
95.5
EV 0.124
|
| 59 |
-- |
0.13% (97.2%) |
157.1
EV 0.204
|
| 60 |
-- |
0.12% (97.3%) |
121.7
EV 0.146
|
| 61 |
-- |
0.12% (97.4%) |
417.5
EV 0.501
|
| 62 |
-- |
0.12% (97.5%) |
275.7
EV 0.331
|
| 63 |
-- |
0.12% (97.6%) |
214.9
EV 0.258
|
| 64 |
-- |
0.12% (97.8%) |
228.3
EV 0.274
|
| 65 |
-- |
0.11% (97.9%) |
324.7
EV 0.357
|
| 66 |
-- |
0.11% (98.0%) |
83
EV 0.091
|
| 67 |
-- |
0.11% (98.1%) |
102.2
EV 0.112
|
| 68 |
-- |
0.11% (98.2%) |
471.4
EV 0.519
|
| 69 |
-- |
0.11% (98.3%) |
130.4
EV 0.143
|
| 70 |
-- |
0.11% (98.4%) |
162.3
EV 0.179
|
|
池本 輝明
B1 / 広島 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .08 (6.82) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.29 (2連 22.34% / 3連 34.04%) | 機力 | M:33(36.17%) B:140(29.41%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 5 | 0.24 | 5 |
|
梅原 祥平
B1 / 岡山 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .26 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.78 (2連 21.54% / 3連 32.31%) | 機力 | M:61(14.71%) B:132(31.58%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 5 | 0.20 | 5 |
|
小林 愛実
B1 / 岡山 / 46.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .20 (6.86) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.39 (2連 23.71% / 3連 37.11%) | 機力 | M:66(39.39%) B:171(3.85%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 4 | 0.22 | 3 |
| 1日目 | 9 | 2 | 0.22 | 2 |
|
荒川 健太
A2 / 三重 / 56.9kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .06 (7.00) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.23 (2連 41.46% / 3連 60.98%) | 機力 | M:60(27.66%) B:113(25.71%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 2 | 0.10 | 4 |
| 1日目 | 10 | 6 | 0.23 | 6 |
|
原村 百那
B2 / 山口 / 47.8kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .14 (6.88) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.86 (2連 1.28% / 3連 5.13%) | 機力 | M:73(31.71%) B:151(20.83%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 6 | 0.32 | 6 |
|
小池 公生
A1 / 福岡 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .36 (6.91) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.66 (2連 26.67% / 3連 40.00%) | 機力 | M:50(34.69%) B:136(35.14%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 3 | 0.16 | 6 |
| 1日目 | 11 | 2 | 0.11 | 6 |