| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-04-20 | 会場 | 福岡 (22) |
|---|---|---|---|
| レース | 11R | 発走 | 17:25 |
| データ作成 | 2026-04-20 17:16:17 | ||
| 3連単 |
--
Sim #12
(3% / 45.1%)
|
払戻 | ¥2,200 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 10 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-04-20 23:47:10 | ||
展開の理由:
攻撃係数(atk_coef)1.053と高く、展示スタート0.13とスリット気配が良好。カドから絞る動きで展開を作る可能性が高い。
スリット予測:
枠なりの123/456。4号艇藤田がスリット先行し、3号艇海老澤を叩いて内へプレッシャーをかける隊形。
支配的メカニズム:
4カドの藤田がまくり気味に攻め、内枠が応戦して流れた懐を5号艇安達がまくり差しで突き抜けるパターン(Pattern 5-A)、または4-5の連動理論(Pattern 4-A)が物理スジとして有力。
判断根拠:
レースエントロピーが0.83と高く、本命の1号艇中野選手の1着率が46.8%に留まる混戦模様。風向きが1コーナーで外へ流れる福岡特有のコンディションであり、4号艇藤田選手や5号艇安達選手の台頭がシミュレーション上で高EVを叩き出している。的中確率30%をカバーするのに8点が必要な分散型レースと判断した。
| SD閾値 | 12.3 | Entropy | 0.8344 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 4.74% | Top5合計 | 21.55% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 45.75% / 差し 17.16% / まくり 19.67% / まくり差し 17.42% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 131.30
| 結果 |
-- (¥2,200)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 47.1% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 45.75% / 差し: 17.16% / まくり: 19.67% / まくり差し: 17.42% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 46.8% | 70% (23.2%) | 76.4% (6.4%) | |
| 12.9% | 29% (16.1%) | 52.4% (23.4%) | |
| 8.3% | 25.4% (17.1%) | 45.1% (19.7%) | |
| 14.6% | 33.2% (18.6%) | 59.7% (26.5%) | |
| 17.1% | 40.9% (23.7%) | 57.4% (16.6%) | |
| 0.3% | 1.6% (1.2%) | 9% (7.4%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
4.74% (4.7%) |
7.3
EV 0.346
|
| 2 |
-- |
4.6% (9.3%) |
20.8
EV 0.957
|
| 3 |
-- |
4.15% (13.5%) |
19.2
EV 0.797
|
| 4 |
-- |
4.07% (17.6%) |
15.1
EV 0.615
|
| 5 |
-- |
3.99% (21.6%) |
29.8
EV 1.189
|
| 6 |
-- |
3.99% (25.5%) |
20.1
EV 0.802
|
| 7 |
-- |
3.9% (29.4%) |
118.4
EV 4.618
|
| 8 |
-- |
3.38% (32.8%) |
13.4
EV 0.453
|
| 9 |
-- |
3.18% (36.0%) |
97.4
EV 3.097
|
| 10 |
-- |
3.04% (39.0%) |
26.4
EV 0.803
|
| 11 |
-- |
3.01% (42.1%) |
10.2
EV 0.307
|
| 12 |
🎯
-- |
3% (45.1%) |
27.1
EV 0.813
|
| 13 |
-- |
2.84% (47.9%) |
12.1
EV 0.344
|
| 14 |
-- |
2.51% (50.4%) |
20.8
EV 0.522
|
| 15 |
-- |
2.38% (52.8%) |
203.3
EV 4.839
|
| 16 |
-- |
2.02% (54.8%) |
35.5
EV 0.717
|
| 17 |
-- |
1.98% (56.8%) |
191.3
EV 3.788
|
| 18 |
-- |
1.97% (58.8%) |
89
EV 1.753
|
| 19 |
-- |
1.94% (60.7%) |
68.6
EV 1.331
|
| 20 |
-- |
1.55% (62.2%) |
228.5
EV 3.542
|
| 21 |
-- |
1.54% (63.8%) |
374.3
EV 5.764
|
| 22 |
-- |
1.48% (65.3%) |
167.7
EV 2.482
|
| 23 |
-- |
1.38% (66.6%) |
269
EV 3.712
|
| 24 |
-- |
1.33% (68.0%) |
38
EV 0.505
|
| 25 |
-- |
1.31% (69.3%) |
104.1
EV 1.364
|
| 26 |
-- |
1.28% (70.6%) |
47.2
EV 0.604
|
| 27 |
-- |
1.24% (71.8%) |
167.7
EV 2.079
|
| 28 |
-- |
1.05% (72.9%) |
208.2
EV 2.186
|
| 29 |
-- |
0.97% (73.8%) |
379.8
EV 3.684
|
| 30 |
-- |
0.86% (74.7%) |
303.8
EV 2.613
|
| 31 |
-- |
0.86% (75.5%) |
189.9
EV 1.633
|
| 32 |
-- |
0.84% (76.4%) |
280.7
EV 2.358
|
| 33 |
-- |
0.81% (77.2%) |
24.4
EV 0.198
|
| 34 |
-- |
0.8% (78.0%) |
423.4
EV 3.387
|
| 35 |
-- |
0.79% (78.8%) |
114.7
EV 0.906
|
| 36 |
-- |
0.76% (79.5%) |
549.5
EV 4.176
|
| 37 |
-- |
0.76% (80.3%) |
41.1
EV 0.312
|
| 38 |
-- |
0.75% (81.1%) |
136.6
EV 1.025
|
| 39 |
-- |
0.73% (81.8%) |
180.6
EV 1.318
|
| 40 |
-- |
0.72% (82.5%) |
135.9
EV 0.978
|
| 41 |
-- |
0.72% (83.2%) |
614.9
EV 4.427
|
| 42 |
-- |
0.71% (83.9%) |
153.7
EV 1.091
|
| 43 |
-- |
0.69% (84.6%) |
43.2
EV 0.298
|
| 44 |
-- |
0.65% (85.3%) |
57
EV 0.371
|
| 45 |
-- |
0.64% (85.9%) |
201.7
EV 1.291
|
| 46 |
-- |
0.61% (86.5%) |
645.7
EV 3.939
|
| 47 |
-- |
0.6% (87.1%) |
379.8
EV 2.279
|
| 48 |
-- |
0.57% (87.7%) |
141.1
EV 0.804
|
| 49 |
-- |
0.57% (88.3%) |
162.4
EV 0.926
|
| 50 |
-- |
0.57% (88.8%) |
131.7
EV 0.751
|
| 51 |
-- |
0.55% (89.4%) |
430.4
EV 2.367
|
| 52 |
-- |
0.55% (89.9%) |
198.6
EV 1.092
|
| 53 |
-- |
0.54% (90.5%) |
211.7
EV 1.143
|
| 54 |
-- |
0.54% (91.0%) |
158.4
EV 0.855
|
| 55 |
-- |
0.52% (91.5%) |
573.9
EV 2.984
|
| 56 |
-- |
0.5% (92.0%) |
445.3
EV 2.227
|
| 57 |
-- |
0.49% (92.5%) |
98.5
EV 0.483
|
| 58 |
-- |
0.49% (93.0%) |
629.9
EV 3.087
|
| 59 |
-- |
0.46% (93.5%) |
144.2
EV 0.663
|
| 60 |
-- |
0.43% (93.9%) |
134.5
EV 0.578
|
| 61 |
-- |
0.38% (94.3%) |
344.3
EV 1.308
|
| 62 |
-- |
0.37% (94.7%) |
226.5
EV 0.838
|
| 63 |
-- |
0.36% (95.0%) |
156.5
EV 0.563
|
| 64 |
-- |
0.33% (95.3%) |
385.5
EV 1.272
|
| 65 |
-- |
0.32% (95.7%) |
127.2
EV 0.407
|
| 66 |
-- |
0.32% (96.0%) |
194.1
EV 0.621
|
| 67 |
-- |
0.31% (96.3%) |
245.9
EV 0.762
|
| 68 |
-- |
0.27% (96.6%) |
277.7
EV 0.75
|
| 69 |
-- |
0.25% (96.8%) |
335.4
EV 0.839
|
| 70 |
-- |
0.23% (97.0%) |
197.1
EV 0.453
|
| 71 |
-- |
0.23% (97.3%) |
368.9
EV 0.848
|
| 72 |
-- |
0.2% (97.5%) |
203.3
EV 0.407
|
| 73 |
-- |
0.2% (97.7%) |
322.8
EV 0.646
|
| 74 |
-- |
0.17% (97.8%) |
97
EV 0.165
|
| 75 |
-- |
0.15% (98.0%) |
403.5
EV 0.605
|
| 76 |
-- |
0.14% (98.1%) |
538
EV 0.753
|
| 77 |
-- |
0.14% (98.3%) |
453.1
EV 0.634
|
| 78 |
-- |
0.13% (98.4%) |
662.2
EV 0.861
|
| 79 |
-- |
0.13% (98.5%) |
189.9
EV 0.247
|
| 80 |
-- |
0.12% (98.7%) |
107.1
EV 0.129
|
| 81 |
-- |
0.12% (98.8%) |
184.4
EV 0.221
|
| 82 |
-- |
0.11% (98.9%) |
120.6
EV 0.133
|
| 83 |
-- |
0.1% (99.0%) |
165.5
EV 0.166
|
|
中野 希一
A1 / 埼玉 / 52.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .29 (6.86) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.04 (2連 57.98% / 3連 75.63%) | 機力 | M:49(23.40%) B:172(23.33%) |
|
小池 公生
A1 / 福岡 / 52.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .27 (6.92) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.66 (2連 26.67% / 3連 40.00%) | 機力 | M:50(34.69%) B:136(35.14%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 3 | 0.16 | 6 |
|
海老澤 泰行
B1 / 東京 / 56.7kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .14 (6.90) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.74 (2連 22.22% / 3連 46.91%) | 機力 | M:67(47.62%) B:107(13.79%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 4 | 0.19 | 4 |
|
藤田 浩人
A2 / 佐賀 / 53.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .13 (6.90) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.16 (2連 42.52% / 3連 62.99%) | 機力 | M:64(25.00%) B:133(45.95%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 3 | 0.18 | 3 |
|
安達 裕樹
A2 / 三重 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .10 (6.86) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.13 (2連 39.67% / 3連 58.68%) | 機力 | M:55(33.33%) B:156(36.36%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 2 | 0.17 | 2 |
|
新田 洋一
B1 / 広島 / 54.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .16 (6.91) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.41 (2連 31.71% / 3連 57.32%) | 機力 | M:72(38.89%) B:129(41.03%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 3 | 0.09 | 2 |