| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-04-20 | 会場 | 蒲郡 (07) |
|---|---|---|---|
| レース | 7R | 発走 | 18:04 |
| データ作成 | 2026-04-20 17:56:07 | ||
| 3連単 |
--
Sim #15
(1.52% / 78.2%)
|
払戻 | ¥5,600 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 16 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-04-20 23:47:10 | ||
展開の理由:
4号艇・山下は当地3連対率58.8%と高く、平均STも0.15と安定。3号艇・栗原がST・勝率ともに劣るため、山下のカド受けが甘くなり、スリット後に山下が攻め手(Breaker)となる展開が濃厚。
スリット予測:
枠なり進入。1号艇大串が展示6.72の好時計で先制。3号艇栗原がやや遅れ、4号艇山下が覗く隊形。5号艇出畑も展示.00と気合十分の踏み込みを見せる。
支配的メカニズム:
イン逃げ Case A/B:山下(4号艇)の攻めに大串が応戦しつつ逃げ、その展開を突く出畑(5号艇)の連動(Pattern 1-Bおよび5-Aの複合)。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.67と低く、1コース大串の逃げ信頼度がシミュレーション上で76%超、ロジック補正後でも60%と非常に高い。上位3点以内で累積確率30%をカバーできる「本命・鉄板」の構図であり、EV(期待値)が3.0を超える目が含まれるため、少点数での厚張りが正解と判断。
| SD閾値 | 8.1 | Entropy | 0.6769 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 14.46% | Top5合計 | 48.84% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 76.61% / 差し 8.65% / まくり 8.36% / まくり差し 6.39% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 22.54
| 結果 |
-- (¥5,600)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 60% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 76.61% / 差し: 8.65% / まくり: 8.36% / まくり差し: 6.39% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 76.5% | 90.3% (13.9%) | 93.6% (3.3%) | |
| 8.3% | 31.3% (23%) | 58.5% (27.2%) | |
| 2.5% | 18.3% (15.9%) | 31% (12.7%) | |
| 8.9% | 31.9% (23%) | 71.8% (39.9%) | |
| 3.7% | 26.7% (22.9%) | 36.6% (10%) | |
| 0.1% | 1.4% (1.3%) | 8.4% (7%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
14.46% (14.5%) |
6.6
EV 0.954
|
| 2 |
-- |
11.2% (25.7%) |
8.3
EV 0.93
|
| 3 |
-- |
9.77% (35.4%) |
28.1
EV 2.745
|
| 4 |
-- |
7.69% (43.1%) |
50.4
EV 3.876
|
| 5 |
-- |
5.72% (48.8%) |
19.3
EV 1.104
|
| 6 |
-- |
4.69% (53.5%) |
51.5
EV 2.415
|
| 7 |
-- |
4.29% (57.8%) |
49.2
EV 2.111
|
| 8 |
-- |
3.39% (61.2%) |
32.7
EV 1.109
|
| 9 |
-- |
3.38% (64.6%) |
36.1
EV 1.22
|
| 10 |
-- |
3.34% (67.9%) |
12.1
EV 0.404
|
| 11 |
-- |
2.57% (70.5%) |
12
EV 0.308
|
| 12 |
-- |
2.3% (72.8%) |
18.7
EV 0.43
|
| 13 |
-- |
2.08% (74.9%) |
31.3
EV 0.651
|
| 14 |
-- |
1.8% (76.7%) |
37
EV 0.666
|
| 15 |
🎯
-- |
1.52% (78.2%) |
76.6
EV 1.164
|
| 16 |
-- |
1.44% (79.6%) |
49.1
EV 0.707
|
| 17 |
-- |
1.29% (80.9%) |
72.5
EV 0.935
|
| 18 |
-- |
1.08% (82.0%) |
21.8
EV 0.235
|
| 19 |
-- |
1.07% (83.1%) |
62.5
EV 0.669
|
| 20 |
-- |
0.94% (84.0%) |
84.4
EV 0.793
|
| 21 |
-- |
0.9% (84.9%) |
30.9
EV 0.278
|
| 22 |
-- |
0.85% (85.8%) |
122.9
EV 1.045
|
| 23 |
-- |
0.83% (86.6%) |
75.9
EV 0.63
|
| 24 |
-- |
0.72% (87.3%) |
119.9
EV 0.863
|
| 25 |
-- |
0.69% (88.0%) |
201.8
EV 1.392
|
| 26 |
-- |
0.68% (88.7%) |
147.7
EV 1.004
|
| 27 |
-- |
0.65% (89.3%) |
132
EV 0.858
|
| 28 |
-- |
0.65% (90.0%) |
45.3
EV 0.294
|
| 29 |
-- |
0.62% (90.6%) |
61.1
EV 0.379
|
| 30 |
-- |
0.57% (91.2%) |
73.8
EV 0.421
|
| 31 |
-- |
0.51% (91.7%) |
176
EV 0.898
|
| 32 |
-- |
0.47% (92.2%) |
335.5
EV 1.577
|
| 33 |
-- |
0.41% (92.6%) |
217.7
EV 0.893
|
| 34 |
-- |
0.39% (93.0%) |
63.8
EV 0.249
|
| 35 |
-- |
0.36% (93.3%) |
88.9
EV 0.32
|
| 36 |
-- |
0.35% (93.7%) |
129.9
EV 0.455
|
| 37 |
-- |
0.32% (94.0%) |
38.8
EV 0.124
|
| 38 |
-- |
0.3% (94.3%) |
243.4
EV 0.73
|
| 39 |
-- |
0.3% (94.6%) |
205.1
EV 0.615
|
| 40 |
-- |
0.3% (94.9%) |
122.9
EV 0.369
|
| 41 |
-- |
0.29% (95.2%) |
468.4
EV 1.358
|
| 42 |
-- |
0.29% (95.5%) |
195.4
EV 0.567
|
| 43 |
-- |
0.25% (95.7%) |
147.7
EV 0.369
|
| 44 |
-- |
0.23% (96.0%) |
250.7
EV 0.577
|
| 45 |
-- |
0.2% (96.2%) |
387.9
EV 0.776
|
| 46 |
-- |
0.19% (96.3%) |
443.3
EV 0.842
|
| 47 |
-- |
0.18% (96.5%) |
232
EV 0.418
|
| 48 |
-- |
0.18% (96.7%) |
88.3
EV 0.159
|
| 49 |
-- |
0.18% (96.9%) |
78.5
EV 0.141
|
| 50 |
-- |
0.17% (97.1%) |
255.9
EV 0.435
|
| 51 |
-- |
0.16% (97.2%) |
172.4
EV 0.276
|
| 52 |
-- |
0.16% (97.4%) |
261.3
EV 0.418
|
| 53 |
-- |
0.14% (97.5%) |
154.2
EV 0.216
|
| 54 |
-- |
0.14% (97.7%) |
172.4
EV 0.241
|
| 55 |
-- |
0.14% (97.8%) |
420.8
EV 0.589
|
| 56 |
-- |
0.14% (97.9%) |
258.6
EV 0.362
|
| 57 |
-- |
0.12% (98.1%) |
331
EV 0.397
|
| 58 |
-- |
0.11% (98.2%) |
266.9
EV 0.294
|
| 59 |
-- |
0.11% (98.3%) |
179.9
EV 0.198
|
| 60 |
-- |
0.11% (98.4%) |
126
EV 0.139
|
| 61 |
-- |
0.1% (98.5%) |
370.5
EV 0.371
|
|
大串 重幸
A2 / 長崎 / 52.7kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .01 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.58 (2連 39.32% / 3連 59.83%) | 機力 | M:45(22.73%) B:23(32.61%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 3 | 0.22 | 3 |
| 1日目 | 8 | 2 | 0.11 | 2 |
| 2日目 | 9 | 3 | 0.15 | 3 |
|
長谷川 雅和
B1 / 岡山 / 52.7kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.02 (6.87) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.26 (2連 33.33% / 3連 54.63%) | 機力 | M:14(24.10%) B:63(25.19%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 1 | 0.19 | 2 |
| 1日目 | 8 | 4 | 0.12 | 5 |
| 2日目 | 2 | 6 | 0.21 | 4 |
| 2日目 | 12 | 5 | 0.23 | 2 |
|
栗原 謙治
B2 / 群馬 / 57.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.02 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.74 (2連 10.26% / 3連 15.38%) | 機力 | M:67(22.33%) B:75(33.33%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 5 | 0.27 | 4 |
| 2日目 | 3 | 3 | 0.34 | 5 |
| 2日目 | 7 | 2 | 0.19 | 5 |
|
山下 昂大
A2 / 岡山 / 54.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .22 (6.82) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.07 (2連 44.26% / 3連 62.30%) | 機力 | M:12(19.00%) B:21(27.94%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 6 | 0.16 | 4 |
| 1日目 | 10 | 4 | 0.11 | 5 |
| 2日目 | 8 | 2 | 0.20 | 1 |
|
出畑 孝成
B1 / 福岡 / 53.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .00 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.56 (2連 23.75% / 3連 42.50%) | 機力 | M:66(23.71%) B:25(33.33%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 6 | 0.27 | 5 |
| 2日目 | 1 | 4 | 0.19 | 3 |
| 2日目 | 10 | 5 | 0.22 | 2 |
| 3日目 | 3 | 4 | 0.14 | 2 |
|
平瀬 城啓
B1 / 福井 / 54.8kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.02 (6.80) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.93 (2連 15.85% / 3連 31.71%) | 機力 | M:73(22.86%) B:28(33.33%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 2 | 0.23 | 2 |
| 1日目 | 10 | 5 | 0.11 | 6 |
| 2日目 | 6 | 4 | 0.09 | 3 |
| 2日目 | 11 | 3 | 0.14 | 5 |