| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-04-20 | 会場 | 蒲郡 (07) |
|---|---|---|---|
| レース | 2R | 発走 | 15:44 |
| データ作成 | 2026-04-20 15:35:58 | ||
| 3連単 |
-- |
払戻 | ¥3,780 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 12 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-04-20 23:47:10 | ||
展開の理由:
展示でカド4コースを確保。atk_coef 1.17と高く、当地4コースまくり実績(18.5%)も突出。スリット後に内3艇を叩く展開の起点となる。
スリット予測:
展示進入 324/561 の枠なり崩れ。イン3号艇内堀が好スタート(.06)を放ち、カド5号艇國崎(.01)が猛追する隊形。
支配的メカニズム:
Pattern 1-A(鉄板逃げ)と Pattern 4-A/B(カド強襲)のハイブリッド展開。3号艇が5号艇を牽制しつつ逃げるか、5号艇が絞りまくって外を引き連れるかの二択。
判断根拠:
展示進入で3号艇がインを奪取し、イン逃げ率が54.8%と支配的。また、4コースカドに位置する5号艇國崎の攻め気配が鋭く、シミュレーション上の期待値(EV)が特定の穴目に極端に集中しているため、本命と高EV穴目の2段構えが有効と判断した。
| SD閾値 | 14.5 | Entropy | 0.7616 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 12.05% | Top5合計 | 39.45% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 54.77% / 差し 14.07% / まくり 22.99% / まくり差し 8.17% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 144.10
| 結果 |
-- (¥3,780)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 34.8% |
| 攻め艇 | 5 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 54.77% / 差し: 14.07% / まくり: 22.99% / まくり差し: 8.17% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 1.1% | 4.6% (3.5%) | 14.1% (9.5%) | |
| 11.4% | 54.6% (43.2%) | 75.3% (20.7%) | |
| 54.5% | 71.3% (16.8%) | 79.6% (8.3%) | |
| 3.5% | 10.5% (7%) | 28.7% (18.2%) | |
| 27% | 44.5% (17.6%) | 63.8% (19.2%) | |
| 2.5% | 14.5% (11.9%) | 38.5% (24%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
12.05% (12.1%) |
28.8
EV 3.47
|
| 2 |
-- |
9.07% (21.1%) |
49.3
EV 4.472
|
| 3 |
-- |
7.92% (29.0%) |
53.8
EV 4.261
|
| 4 |
-- |
6.32% (35.4%) |
29.5
EV 1.864
|
| 5 |
-- |
4.09% (39.5%) |
57.2
EV 2.339
|
| 6 |
-- |
3.46% (42.9%) |
292.1
EV 10.107
|
| 7 |
-- |
3.24% (46.2%) |
25.2
EV 0.816
|
| 8 |
-- |
2.91% (49.1%) |
119.3
EV 3.472
|
| 9 |
-- |
2.79% (51.9%) |
158.5
EV 4.422
|
| 10 |
-- |
2.69% (54.5%) |
55.2
EV 1.485
|
| 11 |
-- |
2.5% (57.0%) |
411.1
EV 10.278
|
| 12 |
-- |
2.38% (59.4%) |
86
EV 2.047
|
| 13 |
-- |
2.11% (61.5%) |
90.9
EV 1.918
|
| 14 |
-- |
2% (63.5%) |
105.7
EV 2.114
|
| 15 |
-- |
1.73% (65.3%) |
46
EV 0.796
|
| 16 |
-- |
1.54% (66.8%) |
504.5
EV 7.769
|
| 17 |
-- |
1.44% (68.2%) |
205.5
EV 2.959
|
| 18 |
-- |
1.42% (69.7%) |
284.6
EV 4.041
|
| 19 |
-- |
1.39% (71.1%) |
97.3
EV 1.352
|
| 20 |
-- |
1.24% (72.3%) |
213.4
EV 2.646
|
| 21 |
-- |
1.23% (73.5%) |
103.7
EV 1.276
|
| 22 |
-- |
1.21% (74.7%) |
163.2
EV 1.975
|
| 23 |
-- |
1.14% (75.9%) |
88.1
EV 1.004
|
| 24 |
-- |
1.13% (77.0%) |
107.7
EV 1.217
|
| 25 |
-- |
0.97% (78.0%) |
93.2
EV 0.904
|
| 26 |
-- |
0.94% (78.9%) |
96.5
EV 0.907
|
| 27 |
-- |
0.94% (79.9%) |
925
EV 8.695
|
| 28 |
-- |
0.91% (80.8%) |
226.5
EV 2.061
|
| 29 |
-- |
0.87% (81.6%) |
38.8
EV 0.338
|
| 30 |
-- |
0.81% (82.4%) |
236.1
EV 1.912
|
| 31 |
-- |
0.78% (83.2%) |
165.6
EV 1.292
|
| 32 |
-- |
0.74% (84.0%) |
226.5
EV 1.676
|
| 33 |
-- |
0.62% (84.6%) |
346.8
EV 2.15
|
| 34 |
-- |
0.56% (85.1%) |
19.3
EV 0.108
|
| 35 |
-- |
0.56% (85.7%) |
308.3
EV 1.726
|
| 36 |
-- |
0.55% (86.3%) |
382.7
EV 2.105
|
| 37 |
-- |
0.48% (86.7%) |
27.2
EV 0.131
|
| 38 |
-- |
0.48% (87.2%) |
120.6
EV 0.579
|
| 39 |
-- |
0.48% (87.7%) |
148
EV 0.71
|
| 40 |
-- |
0.47% (88.2%) |
231.2
EV 1.087
|
| 41 |
-- |
0.47% (88.6%) |
270.7
EV 1.272
|
| 42 |
-- |
0.43% (89.1%) |
100.9
EV 0.434
|
| 43 |
-- |
0.42% (89.5%) |
740
EV 3.108
|
| 44 |
-- |
0.4% (89.9%) |
170.7
EV 0.683
|
| 45 |
-- |
0.37% (90.3%) |
346.8
EV 1.283
|
| 46 |
-- |
0.36% (90.6%) |
236.1
EV 0.85
|
| 47 |
-- |
0.36% (91.0%) |
236.1
EV 0.85
|
| 48 |
-- |
0.34% (91.3%) |
336.3
EV 1.143
|
| 49 |
-- |
0.33% (91.6%) |
346.8
EV 1.144
|
| 50 |
-- |
0.33% (92.0%) |
100.9
EV 0.333
|
| 51 |
-- |
0.32% (92.3%) |
82.8
EV 0.265
|
| 52 |
-- |
0.32% (92.6%) |
135.3
EV 0.433
|
| 53 |
-- |
0.32% (92.9%) |
27.5
EV 0.088
|
| 54 |
-- |
0.32% (93.3%) |
358
EV 1.146
|
| 55 |
-- |
0.31% (93.6%) |
252.2
EV 0.782
|
| 56 |
-- |
0.3% (93.9%) |
346.8
EV 1.04
|
| 57 |
-- |
0.28% (94.1%) |
51.6
EV 0.144
|
| 58 |
-- |
0.28% (94.4%) |
93.2
EV 0.261
|
| 59 |
-- |
0.28% (94.7%) |
426.9
EV 1.195
|
| 60 |
-- |
0.27% (95.0%) |
396.4
EV 1.07
|
| 61 |
-- |
0.26% (95.2%) |
191.3
EV 0.497
|
| 62 |
-- |
0.25% (95.5%) |
194.7
EV 0.487
|
| 63 |
-- |
0.23% (95.7%) |
72.5
EV 0.167
|
| 64 |
-- |
0.22% (95.9%) |
616.7
EV 1.357
|
| 65 |
-- |
0.2% (96.1%) |
652.9
EV 1.306
|
| 66 |
-- |
0.19% (96.3%) |
201.8
EV 0.383
|
| 67 |
-- |
0.19% (96.5%) |
217.6
EV 0.413
|
| 68 |
-- |
0.19% (96.7%) |
12.5
EV 0.024
|
| 69 |
-- |
0.15% (96.9%) |
201.8
EV 0.303
|
| 70 |
-- |
0.15% (97.0%) |
482.6
EV 0.724
|
| 71 |
-- |
0.15% (97.2%) |
528.6
EV 0.793
|
| 72 |
-- |
0.13% (97.3%) |
72
EV 0.094
|
| 73 |
-- |
0.13% (97.4%) |
165.6
EV 0.215
|
| 74 |
-- |
0.13% (97.5%) |
12.4
EV 0.016
|
| 75 |
-- |
0.12% (97.7%) |
444
EV 0.533
|
| 76 |
-- |
0.12% (97.8%) |
616.7
EV 0.74
|
| 77 |
-- |
0.12% (97.9%) |
1233
EV 1.48
|
| 78 |
-- |
0.11% (98.0%) |
411.1
EV 0.452
|
| 79 |
-- |
0.11% (98.1%) |
91.7
EV 0.101
|
| 80 |
-- |
0.11% (98.2%) |
20.9
EV 0.023
|
| 81 |
-- |
0.11% (98.3%) |
129
EV 0.142
|
|
田上 凜
B1 / 大阪 / 47.0kg / 3.0
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .01 (6.45) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.53 (2連 23.91% / 3連 42.39%) | 機力 | M:29(35.71%) B:12(40.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 4 | 0.36 | 6 |
| 1日目 | 11 | 4 | 0.04 | 1 |
| 2日目 | 10 | 4 | 0.12 | 1 |
|
角 ひとみ
A2 / 広島 / 45.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .34 (6.62) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.39 (2連 38.71% / 3連 57.26%) | 機力 | M:16(32.85%) B:46(32.91%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 3 | 0.15 | 3 |
| 1日目 | 11 | 1 | 0.24 | 2 |
| 2日目 | 3 | 6 | 0.20 | 4 |
| 2日目 | 11 | 4 | 0.35 | 3 |
|
内堀 学
A2 / 東京 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .06 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.05 (2連 62.90% / 3連 71.77%) | 機力 | M:19(33.99%) B:55(28.32%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 3 | 0.14 | 3 |
| 1日目 | 12 | 6 | 0.26 | 6 |
| 2日目 | 8 | 1 | 0.25 | 3 |
| 2日目 | 12 | 4 | 0.17 | 5 |
|
渡邊 哲也
B1 / 静岡 / 57.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.24 / 展示 .15 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.25 (2連 13.33% / 3連 20.00%) | 機力 | M:48(27.74%) B:66(32.67%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 2 | 0.07 | 2 |
| 2日目 | 2 | 4 | 0.23 | 5 |
| 2日目 | 8 | 3 | 0.18 | 5 |
|
國崎 良春
B1 / 福岡 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .01 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.42 (2連 36.67% / 3連 58.89%) | 機力 | M:25(18.75%) B:65(39.05%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 4 | 0.21 | 5 |
| 1日目 | 5 | 6 | 0.25 | 5 |
| 2日目 | 3 | 1 | 0.19 | 1 |
|
藤原 孝斗
B1 / 愛知 / 52.2kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .01 (6.68) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.53 (2連 26.32% / 3連 39.47%) | 機力 | M:31(33.51%) B:17(40.83%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 2 | 0.08 | 4 |
| 2日目 | 1 | 3 | 0.24 | 4 |
| 2日目 | 7 | 5 | 0.24 | 4 |