| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-04-19 | 会場 | 尼崎 (13) |
|---|---|---|---|
| レース | 11R | 発走 | 15:40 |
| データ作成 | 2026-04-19 15:31:13 | ||
| 3連単 |
--
Sim #6
(4.29% / 34.7%)
|
払戻 | ¥570 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 2 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-04-19 23:47:12 | ||
展開の理由:
ロジック判定において「攻め艇」として定義。ただし平均STが0.17と並のため、自力まくりよりは展開を作る役割(Breaker)として機能し、内・外にスペースを生む。
スリット予測:
枠なり123/456の進入。向かい風4mによりスリットでのばらつきが予想され、1コースが遅れた場合の2コース四宮の差し、あるいは3コース本橋の仕掛けが鍵。
支配的メカニズム:
イン逃げ本線(Pattern 1-A)をベースにしつつ、2コース四宮の差し残り(Pattern 2-A)と、3コースが握った際の懐を突く5コース淺香のまくり差し(Pattern 1-B)を警戒。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.8142とやや高く、1コース加藤の逃げ(55.8%)は有力ながらも、2コース四宮の差し(23.2%)や外からの期待値が高い買い目が散見されるため。EV1.0超の買い目を軸に構成を最適化。
| SD閾値 | 15.5 | Entropy | 0.8142 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 11.62% | Top5合計 | 30.45% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 55.83% / 差し 23.23% / まくり 10.64% / まくり差し 10.31% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 135.19
| 結果 |
-- (¥570)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 49% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 55.83% / 差し: 23.23% / まくり: 10.64% / まくり差し: 10.31% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 55.8% | 76.4% (20.6%) | 80.7% (4.3%) | |
| 22.8% | 51.6% (28.9%) | 64.2% (12.6%) | |
| 9% | 33.8% (24.9%) | 62.3% (28.5%) | |
| 4.3% | 13.2% (9%) | 30.7% (17.5%) | |
| 5.9% | 16.2% (10.3%) | 33.9% (17.6%) | |
| 2.3% | 8.7% (6.4%) | 28.2% (19.5%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
11.62% (11.6%) |
4.4
EV 0.511
|
| 2 |
-- |
5.59% (17.2%) |
10.8
EV 0.604
|
| 3 |
-- |
4.49% (21.7%) |
34.3
EV 1.54
|
| 4 |
-- |
4.44% (26.1%) |
45
EV 1.998
|
| 5 |
-- |
4.31% (30.5%) |
19
EV 0.819
|
| 6 |
🎯
-- |
4.29% (34.7%) |
6.3
EV 0.27
|
| 7 |
-- |
3.9% (38.6%) |
26.3
EV 1.026
|
| 8 |
-- |
3.86% (42.5%) |
12.2
EV 0.471
|
| 9 |
-- |
3.86% (46.4%) |
53.6
EV 2.069
|
| 10 |
-- |
2.26% (48.6%) |
48.9
EV 1.105
|
| 11 |
-- |
2.18% (50.8%) |
18.2
EV 0.397
|
| 12 |
-- |
2.17% (53.0%) |
122.5
EV 2.658
|
| 13 |
-- |
2.05% (55.0%) |
93.1
EV 1.909
|
| 14 |
-- |
2.02% (57.0%) |
49.4
EV 0.998
|
| 15 |
-- |
1.65% (58.7%) |
382.3
EV 6.308
|
| 16 |
-- |
1.61% (60.3%) |
222.2
EV 3.577
|
| 17 |
-- |
1.53% (61.8%) |
147
EV 2.249
|
| 18 |
-- |
1.34% (63.2%) |
135.2
EV 1.812
|
| 19 |
-- |
1.29% (64.5%) |
44
EV 0.568
|
| 20 |
-- |
1.26% (65.7%) |
341.3
EV 4.3
|
| 21 |
-- |
1.21% (66.9%) |
110.2
EV 1.333
|
| 22 |
-- |
1.14% (68.1%) |
11.3
EV 0.129
|
| 23 |
-- |
1.03% (69.1%) |
103.8
EV 1.069
|
| 24 |
-- |
1.03% (70.1%) |
354
EV 3.646
|
| 25 |
-- |
1% (71.1%) |
289.6
EV 2.896
|
| 26 |
-- |
0.98% (72.1%) |
68.2
EV 0.668
|
| 27 |
-- |
0.97% (73.1%) |
162
EV 1.571
|
| 28 |
-- |
0.97% (74.1%) |
192.4
EV 1.866
|
| 29 |
-- |
0.92% (75.0%) |
95.9
EV 0.882
|
| 30 |
-- |
0.92% (75.9%) |
34.2
EV 0.315
|
| 31 |
-- |
0.89% (76.8%) |
128
EV 1.139
|
| 32 |
-- |
0.86% (77.6%) |
55.6
EV 0.478
|
| 33 |
-- |
0.8% (78.4%) |
682.7
EV 5.462
|
| 34 |
-- |
0.75% (79.2%) |
109.8
EV 0.824
|
| 35 |
-- |
0.74% (79.9%) |
233.1
EV 1.725
|
| 36 |
-- |
0.65% (80.6%) |
236.9
EV 1.54
|
| 37 |
-- |
0.62% (81.2%) |
477.9
EV 2.963
|
| 38 |
-- |
0.57% (81.8%) |
172.7
EV 0.984
|
| 39 |
-- |
0.55% (82.3%) |
108.2
EV 0.595
|
| 40 |
-- |
0.53% (82.9%) |
448
EV 2.374
|
| 41 |
-- |
0.5% (83.4%) |
224
EV 1.12
|
| 42 |
-- |
0.49% (83.8%) |
1062
EV 5.204
|
| 43 |
-- |
0.49% (84.3%) |
151.7
EV 0.743
|
| 44 |
-- |
0.49% (84.8%) |
448
EV 2.195
|
| 45 |
-- |
0.46% (85.3%) |
367.6
EV 1.691
|
| 46 |
-- |
0.44% (85.7%) |
382.3
EV 1.682
|
| 47 |
-- |
0.43% (86.2%) |
182.6
EV 0.785
|
| 48 |
-- |
0.43% (86.6%) |
392.8
EV 1.689
|
| 49 |
-- |
0.43% (87.0%) |
455.1
EV 1.957
|
| 50 |
-- |
0.43% (87.4%) |
382.3
EV 1.644
|
| 51 |
-- |
0.41% (87.9%) |
486
EV 1.993
|
| 52 |
-- |
0.4% (88.3%) |
573.5
EV 2.294
|
| 53 |
-- |
0.4% (88.7%) |
367.6
EV 1.47
|
| 54 |
-- |
0.39% (89.0%) |
305
EV 1.19
|
| 55 |
-- |
0.36% (89.4%) |
125.7
EV 0.453
|
| 56 |
-- |
0.34% (89.7%) |
114.2
EV 0.388
|
| 57 |
-- |
0.32% (90.1%) |
212.4
EV 0.68
|
| 58 |
-- |
0.32% (90.4%) |
531
EV 1.699
|
| 59 |
-- |
0.32% (90.7%) |
119.4
EV 0.382
|
| 60 |
-- |
0.32% (91.0%) |
531
EV 1.699
|
| 61 |
-- |
0.31% (91.3%) |
441.1
EV 1.367
|
| 62 |
-- |
0.3% (91.6%) |
181.4
EV 0.544
|
| 63 |
-- |
0.29% (91.9%) |
477.9
EV 1.386
|
| 64 |
-- |
0.27% (92.2%) |
298.7
EV 0.806
|
| 65 |
-- |
0.27% (92.5%) |
345.4
EV 0.933
|
| 66 |
-- |
0.27% (92.7%) |
83.3
EV 0.225
|
| 67 |
-- |
0.26% (93.0%) |
283.9
EV 0.738
|
| 68 |
-- |
0.25% (93.2%) |
415.5
EV 1.039
|
| 69 |
-- |
0.25% (93.5%) |
1593
EV 3.983
|
| 70 |
-- |
0.24% (93.7%) |
637.2
EV 1.529
|
| 71 |
-- |
0.23% (94.0%) |
298.7
EV 0.687
|
| 72 |
-- |
0.23% (94.2%) |
289.6
EV 0.666
|
| 73 |
-- |
0.23% (94.4%) |
1062
EV 2.443
|
| 74 |
-- |
0.23% (94.7%) |
193.7
EV 0.446
|
| 75 |
-- |
0.23% (94.9%) |
415.5
EV 0.956
|
| 76 |
-- |
0.22% (95.1%) |
716.8
EV 1.577
|
| 77 |
-- |
0.22% (95.3%) |
925
EV 2.035
|
| 78 |
-- |
0.22% (95.5%) |
295.6
EV 0.65
|
| 79 |
-- |
0.2% (95.7%) |
541
EV 1.082
|
| 80 |
-- |
0.2% (95.9%) |
367.6
EV 0.735
|
| 81 |
-- |
0.2% (96.1%) |
315.1
EV 0.63
|
| 82 |
-- |
0.2% (96.3%) |
2048
EV 4.096
|
| 83 |
-- |
0.19% (96.5%) |
409.6
EV 0.778
|
| 84 |
-- |
0.19% (96.7%) |
265.5
EV 0.504
|
| 85 |
-- |
0.18% (96.9%) |
1246
EV 2.243
|
| 86 |
-- |
0.17% (97.1%) |
448
EV 0.762
|
| 87 |
-- |
0.17% (97.2%) |
541
EV 0.92
|
| 88 |
-- |
0.17% (97.4%) |
2205
EV 3.749
|
| 89 |
-- |
0.16% (97.6%) |
754.6
EV 1.207
|
| 90 |
-- |
0.16% (97.7%) |
494.4
EV 0.791
|
| 91 |
-- |
0.16% (97.9%) |
441.1
EV 0.706
|
| 92 |
-- |
0.15% (98.0%) |
503
EV 0.755
|
| 93 |
-- |
0.14% (98.2%) |
298.7
EV 0.418
|
| 94 |
-- |
0.12% (98.3%) |
149.3
EV 0.179
|
| 95 |
-- |
0.12% (98.4%) |
925
EV 1.11
|
| 96 |
-- |
0.11% (98.5%) |
80.7
EV 0.089
|
|
加藤 翔馬
A1 / 兵庫 / 54.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .05 (6.84) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.91 (2連 53.95% / 3連 73.68%) | 機力 | M:9(0.00%) B:32(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 4 | 0.10 | 2 |
| 1日目 | 12 | 1 | 0.05 | 1 |
| 2日目 | 7 | 5 | 0.32 | 4 |
| 3日目 | 1 | 3 | 0.12 | 2 |
|
四宮 与寛
A2 / 徳島 / 51.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.12 / 展示 .13 (6.85) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.31 (2連 35.00% / 3連 55.00%) | 機力 | M:33(0.00%) B:25(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 5 | 0.19 | 4 |
| 1日目 | 9 | 3 | 0.17 | 2 |
| 2日目 | 8 | 6 | 0.15 | 3 |
| 3日目 | 2 | 4 | 0.13 | 2 |
|
本橋 克洋
A2 / 群馬 / 52.7kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .13 (6.86) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.38 (2連 32.52% / 3連 55.28%) | 機力 | M:44(0.00%) B:54(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 2 | 0.17 | 3 |
| 2日目 | 2 | 3 | 0.27 | 3 |
| 2日目 | 9 | 1 | 0.25 | 2 |
| 3日目 | 3 | 5 | 0.12 | 3 |
|
杉村 賢也
A2 / 東京 / 51.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.16 (6.82) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.39 (2連 32.91% / 3連 49.37%) | 機力 | M:42(0.00%) B:44(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 5 | 0.16 | 3 |
| 2日目 | 3 | 2 | 0.23 | 2 |
| 2日目 | 11 | 6 | 0.13 | 5 |
| 3日目 | 6 | 1 | 0.20 | 4 |
|
淺香 文武
B1 / 三重 / 54.8kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.12 (6.87) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.50 (2連 26.32% / 3連 40.79%) | 機力 | M:17(0.00%) B:11(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 6 | 0.10 | 5 |
| 1日目 | 8 | 3 | 0.29 | 3 |
| 2日目 | 8 | 2 | 0.12 | 2 |
| 3日目 | 4 | 1 | 0.15 | 1 |
|
尾形 栄治
B1 / 東京 / 53.8kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 F.04 (6.85) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.78 (2連 26.37% / 3連 45.05%) | 機力 | M:21(0.00%) B:45(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 1 | 0.10 | 3 |
| 1日目 | 7 | 4 | 0.22 | 5 |
| 2日目 | 10 | 2 | 0.25 | 2 |
| 3日目 | 5 | 3 | 0.17 | 5 |