| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-04-18 | 会場 | 三国 (10) |
|---|---|---|---|
| レース | 11R | 発走 | 13:42 |
| データ作成 | 2026-04-18 13:32:01 | ||
| 3連単 |
--
Sim #9
(4.38% / 57.3%)
|
払戻 | ¥4,490 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 返 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-04-18 23:47:10 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
展示タイム6.54は他艇を圧倒しており、atk_coefも1.457と極めて高い。カドから絞る、あるいは鋭く差し込む展開の起点となる。
スリット予測:
枠なりの123/46想定。4号艇前田がスリット後に覗く展開。1号艇高橋は先マイを狙うが、4号艇のプレッシャーによりターンが膨らむ可能性がある。
支配的メカニズム:
4号艇の強襲による1号艇の抵抗・懐空き、あるいは4号艇のまくり差し。Pattern 1-B(抵抗して逃げ)およびPattern 4-B(まくり差し)が支配的。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.7173と安定圏内にあるものの、4号艇前田の展示タイム(6.54)が抜けて良く、1号艇高橋のF1・当地勝率の低さを踏まえると、イン逃げ盤石とは言い切れない。また、5号艇が欠場となっているため、点数を絞りつつ、4号艇の攻めを起点としたスジに資金を分散させるべき局面である。
| SD閾値 | 6.65 | Entropy | 0.7173 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 9.13% | Top5合計 | 38.8% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 51.39% / 差し 16.58% / まくり 15.19% / まくり差し 16.84% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 20.54
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥4,490)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 45.1% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 51.39% / 差し: 16.58% / まくり: 15.19% / まくり差し: 16.84% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 51% | 71.8% (20.8%) | 81.2% (9.4%) | |
| 9.1% | 26.6% (17.5%) | 48.6% (22%) | |
| 6.3% | 16.9% (10.6%) | 39.4% (22.5%) | |
| 30.1% | 63.5% (33.4%) | 88.1% (24.6%) | |
| 3.4% | 21.1% (17.7%) | 42.5% (21.4%) | |
| 0.1% | 0.2% (0.1%) | 0.3% (0.1%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
9.13% (9.1%) |
6.9
EV 0.63
|
| 2 |
-- |
8.46% (17.6%) |
18.4
EV 1.557
|
| 3 |
-- |
8.34% (25.9%) |
6.2
EV 0.517
|
| 4 |
-- |
7.21% (33.1%) |
-
EV -
|
| 5 |
-- |
5.66% (38.8%) |
-
EV -
|
| 6 |
-- |
4.96% (43.8%) |
15.6
EV 0.774
|
| 7 |
-- |
4.63% (48.4%) |
25.9
EV 1.199
|
| 8 |
-- |
4.57% (53.0%) |
-
EV -
|
| 9 |
🎯
-- |
4.38% (57.3%) |
45.3
EV 1.984
|
| 10 |
-- |
3.3% (60.6%) |
-
EV -
|
| 11 |
-- |
2.81% (63.5%) |
-
EV -
|
| 12 |
-- |
2.5% (66.0%) |
-
EV -
|
| 13 |
-- |
2.31% (68.3%) |
14.9
EV 0.344
|
| 14 |
-- |
1.76% (70.0%) |
37
EV 0.651
|
| 15 |
-- |
1.76% (71.8%) |
-
EV -
|
| 16 |
-- |
1.58% (73.4%) |
36.7
EV 0.58
|
| 17 |
-- |
1.46% (74.8%) |
-
EV -
|
| 18 |
-- |
1.44% (76.3%) |
-
EV -
|
| 19 |
-- |
1.44% (77.7%) |
234.2
EV 3.372
|
| 20 |
-- |
1.32% (79.0%) |
123.7
EV 1.633
|
| 21 |
-- |
1.28% (80.3%) |
69.6
EV 0.891
|
| 22 |
-- |
1.26% (81.6%) |
-
EV -
|
| 23 |
-- |
1.24% (82.8%) |
33.2
EV 0.412
|
| 24 |
-- |
1.14% (83.9%) |
-
EV -
|
| 25 |
-- |
1.09% (85.0%) |
194.3
EV 2.118
|
| 26 |
-- |
1.06% (86.1%) |
-
EV -
|
| 27 |
-- |
1% (87.1%) |
105.6
EV 1.056
|
| 28 |
-- |
0.96% (88.1%) |
-
EV -
|
| 29 |
-- |
0.9% (89.0%) |
-
EV -
|
| 30 |
-- |
0.86% (89.8%) |
139.4
EV 1.199
|
| 31 |
-- |
0.85% (90.7%) |
-
EV -
|
| 32 |
-- |
0.81% (91.5%) |
-
EV -
|
| 33 |
-- |
0.77% (92.2%) |
241.9
EV 1.863
|
| 34 |
-- |
0.77% (93.0%) |
342.5
EV 2.637
|
| 35 |
-- |
0.71% (93.7%) |
182.9
EV 1.299
|
| 36 |
-- |
0.58% (94.3%) |
-
EV -
|
| 37 |
-- |
0.51% (94.8%) |
-
EV -
|
| 38 |
-- |
0.47% (95.3%) |
-
EV -
|
| 39 |
-- |
0.43% (95.7%) |
-
EV -
|
| 40 |
-- |
0.39% (96.1%) |
71.9
EV 0.28
|
| 41 |
-- |
0.38% (96.5%) |
-
EV -
|
| 42 |
-- |
0.35% (96.8%) |
263.4
EV 0.922
|
| 43 |
-- |
0.32% (97.2%) |
-
EV -
|
| 44 |
-- |
0.31% (97.5%) |
131.7
EV 0.408
|
| 45 |
-- |
0.29% (97.8%) |
-
EV -
|
| 46 |
-- |
0.22% (98.0%) |
-
EV -
|
| 47 |
-- |
0.21% (98.2%) |
-
EV -
|
| 48 |
-- |
0.19% (98.4%) |
-
EV -
|
| 49 |
-- |
0.18% (98.6%) |
-
EV -
|
| 50 |
-- |
0.17% (98.7%) |
-
EV -
|
| 51 |
-- |
0.17% (98.9%) |
-
EV -
|
| 52 |
-- |
0.15% (99.0%) |
-
EV -
|
| 53 |
-- |
0.15% (99.2%) |
156.7
EV 0.235
|
| 54 |
-- |
0.11% (99.3%) |
-
EV -
|
| 55 |
-- |
0.1% (99.4%) |
170.8
EV 0.171
|
| 56 |
-- |
0.1% (99.5%) |
-
EV -
|
|
高橋 正男
A1 / 兵庫 / 53.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .05 (6.70) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.17 (2連 46.81% / 3連 63.83%) | 機力 | M:48(16.67%) B:44(45.16%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 6 | 0.25 | 1 |
| 1日目 | 12 | 2 | 0.18 | 1 |
| 2日目 | 3 | 1 | 0.19 | 2 |
| 2日目 | 12 | 3 | 0.19 | 4 |
| 4日目 | 1 | 1 | 0.14 | 1 |
| 4日目 | 9 | 4 | 0.14 | 2 |
| 5日目 | 6 | 6 | 0.13 | 2 |
|
津久井 拓也
A2 / 群馬 / 52.8kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .01 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.72 (2連 37.30% / 3連 61.11%) | 機力 | M:66(37.04%) B:59(17.86%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 2 | 0.19 | 2 |
| 1日目 | 10 | 6 | 0.11 | 4 |
| 2日目 | 8 | 3 | 0.13 | 4 |
| 3日目 | 1 | 1 | 0.22 | 2 |
| 4日目 | 7 | 4 | 0.21 | 1 |
| 4日目 | 11 | 5 | 0.09 | 2 |
| 5日目 | 7 | 5 | 0.11 | 3 |
|
富山 弘幸
B1 / 大阪 / 54.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.03 (6.80) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.14 (2連 30.68% / 3連 52.27%) | 機力 | M:41(19.23%) B:42(17.39%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 4 | 0.03 | 3 |
| 1日目 | 7 | 1 | 0.11 | 1 |
| 2日目 | 9 | 2 | 0.11 | 4 |
| 3日目 | 7 | 6 | 0.36 | 4 |
| 4日目 | 5 | 4 | 0.31 | 2 |
| 4日目 | 12 | 2 | 0.11 | 3 |
| 5日目 | 3 | 4 | 0.17 | 5 |
|
前田 篤哉
A1 / 愛知 / 52.7kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .01 (6.54) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.85 (2連 52.00% / 3連 70.40%) | 機力 | M:63(36.00%) B:53(36.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 1 | 0.17 | 4 |
| 1日目 | 12 | 5 | 0.12 | 4 |
| 2日目 | 6 | 6 | 0.22 | 5 |
| 4日目 | 8 | 4 | 0.12 | 3 |
| 4日目 | 12 | 1 | 0.12 | 1 |
| 5日目 | 6 | 3 | 0.19 | 1 |
|
金田 智博
A2 / 福井 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 (6.70) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.31 (2連 45.76% / 3連 67.80%) | 機力 | M:40(16.67%) B:63(32.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 1 | 0.25 | 2 |
| 1日目 | 8 | 3 | 0.27 | 5 |
| 2日目 | 2 | 2 | 0.14 | 1 |
| 2日目 | 11 | 4 | 0.16 | 5 |
| 3日目 | 6 | 5 | 0.12 | 4 |
| 4日目 | 10 | 5 | 0.17 | 3 |
| 5日目 | 1 | 1 | 0.19 | 1 |
|
-
/ / /
|
|||
| スタート | 平均 / 展示 .02 () | 事故 | / |
|---|---|---|---|
| 勝率 | (2連 % / 3連 %) | 機力 | M:(%) B:(%) |