| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-04-18 | 会場 | 津 (09) |
|---|---|---|---|
| レース | 12R | 発走 | 16:35 |
| データ作成 | 2026-04-18 16:26:06 | ||
| 3連単 |
--
Sim #11
(2.34% / 50.2%)
|
払戻 | ¥2,230 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 8 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-04-18 23:47:10 | ||
展開の理由:
atk_coefが1.149とメンバー中最高。今節も4コースから1着を奪うなど攻撃力は健在。展示でもF.04と踏み込んでおり、外から展開を作る鍵となります。
スリット予測:
枠なり進入123/456を想定。2号艇今井が展示で.33と遅れており、実戦でも壁が薄くなる可能性あり。3号艇清水、5号艇香川がスリット後優位に立つ予測。
支配的メカニズム:
Pattern 1-B(抵抗して逃げ)およびPattern 5-A(外からのまくり差し連動)。1号艇高憧が攻めを凌ぐ展開と、5号艇香川が展開を突いて突き抜ける両面待ち。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.80とやや高く、1号艇高憧の勝率(51.6%)に対して上位人気のオッズが低いため、本命サイドのEVが1.0を割り込んでいます。一方で、5号艇香川や2号艇今井の逆転シナリオに極めて高い期待値(EV 6.0超)が観測されており、的中率を確保しつつ高配当を混ぜる分散投資が最適です。
| SD閾値 | 17.54 | Entropy | 0.8047 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 7.97% | Top5合計 | 34.3% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 51.86% / 差し 10.84% / まくり 20.1% / まくり差し 17.2% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 103.04
| 結果 |
-- (¥2,230)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 52.5% |
| 攻め艇 | 5 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 51.86% / 差し: 10.84% / まくり: 20.1% / まくり差し: 17.2% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 51.6% | 72.5% (20.9%) | 82.8% (10.3%) | |
| 14% | 38.2% (24.3%) | 60.2% (22%) | |
| 14.1% | 42% (27.9%) | 62.4% (20.4%) | |
| 10.3% | 15.9% (5.6%) | 26.6% (10.8%) | |
| 9.1% | 27.4% (18.3%) | 56.2% (28.8%) | |
| 0.9% | 4.1% (3.1%) | 11.8% (7.7%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
7.97% (8.0%) |
7.1
EV 0.566
|
| 2 |
-- |
7.66% (15.6%) |
9.2
EV 0.705
|
| 3 |
-- |
7.59% (23.2%) |
19.6
EV 1.488
|
| 4 |
-- |
7.46% (30.7%) |
8.1
EV 0.604
|
| 5 |
-- |
3.62% (34.3%) |
46.3
EV 1.676
|
| 6 |
-- |
3.44% (37.7%) |
30.2
EV 1.039
|
| 7 |
-- |
2.9% (40.6%) |
32.1
EV 0.931
|
| 8 |
-- |
2.43% (43.1%) |
272.1
EV 6.612
|
| 9 |
-- |
2.38% (45.5%) |
14.9
EV 0.355
|
| 10 |
-- |
2.36% (47.8%) |
300.1
EV 7.082
|
| 11 |
🎯
-- |
2.34% (50.2%) |
28.6
EV 0.669
|
| 12 |
-- |
2.19% (52.3%) |
161.8
EV 3.543
|
| 13 |
-- |
2.05% (54.4%) |
31
EV 0.636
|
| 14 |
-- |
1.91% (56.3%) |
94.4
EV 1.803
|
| 15 |
-- |
1.82% (58.1%) |
88.2
EV 1.605
|
| 16 |
-- |
1.58% (59.7%) |
43.2
EV 0.683
|
| 17 |
-- |
1.51% (61.2%) |
110.7
EV 1.672
|
| 18 |
-- |
1.46% (62.7%) |
21.8
EV 0.318
|
| 19 |
-- |
1.45% (64.1%) |
10.3
EV 0.149
|
| 20 |
-- |
1.39% (65.5%) |
131.3
EV 1.825
|
| 21 |
-- |
1.13% (66.6%) |
75.8
EV 0.857
|
| 22 |
-- |
1.12% (67.8%) |
170.5
EV 1.91
|
| 23 |
-- |
1.03% (68.8%) |
645.1
EV 6.645
|
| 24 |
-- |
1.03% (69.8%) |
181.3
EV 1.867
|
| 25 |
-- |
1% (70.8%) |
408.2
EV 4.082
|
| 26 |
-- |
0.99% (71.8%) |
295.2
EV 2.922
|
| 27 |
-- |
0.96% (72.8%) |
46.1
EV 0.443
|
| 28 |
-- |
0.95% (73.7%) |
46.3
EV 0.44
|
| 29 |
-- |
0.93% (74.7%) |
149.4
EV 1.389
|
| 30 |
-- |
0.92% (75.6%) |
50.4
EV 0.464
|
| 31 |
-- |
0.92% (76.5%) |
36.7
EV 0.338
|
| 32 |
-- |
0.91% (77.4%) |
85.5
EV 0.778
|
| 33 |
-- |
0.86% (78.3%) |
356.1
EV 3.062
|
| 34 |
-- |
0.83% (79.1%) |
261.4
EV 2.17
|
| 35 |
-- |
0.79% (79.9%) |
522.6
EV 4.129
|
| 36 |
-- |
0.76% (80.6%) |
334.6
EV 2.543
|
| 37 |
-- |
0.75% (81.4%) |
379.5
EV 2.846
|
| 38 |
-- |
0.73% (82.1%) |
445.1
EV 3.249
|
| 39 |
-- |
0.72% (82.8%) |
236.2
EV 1.701
|
| 40 |
-- |
0.7% (83.5%) |
46.8
EV 0.328
|
| 41 |
-- |
0.66% (84.2%) |
423.1
EV 2.792
|
| 42 |
-- |
0.66% (84.9%) |
590
EV 3.894
|
| 43 |
-- |
0.61% (85.5%) |
559
EV 3.41
|
| 44 |
-- |
0.56% (86.0%) |
324.9
EV 1.819
|
| 45 |
-- |
0.56% (86.6%) |
115.1
EV 0.645
|
| 46 |
-- |
0.55% (87.1%) |
299.7
EV 1.648
|
| 47 |
-- |
0.53% (87.7%) |
37.7
EV 0.2
|
| 48 |
-- |
0.52% (88.2%) |
283.7
EV 1.475
|
| 49 |
-- |
0.5% (88.7%) |
391.5
EV 1.958
|
| 50 |
-- |
0.48% (89.2%) |
327.6
EV 1.572
|
| 51 |
-- |
0.45% (89.6%) |
77.3
EV 0.348
|
| 52 |
-- |
0.44% (90.1%) |
237.2
EV 1.044
|
| 53 |
-- |
0.42% (90.5%) |
175.4
EV 0.737
|
| 54 |
-- |
0.41% (90.9%) |
57.3
EV 0.235
|
| 55 |
-- |
0.41% (91.3%) |
35.5
EV 0.146
|
| 56 |
-- |
0.41% (91.7%) |
803.1
EV 3.293
|
| 57 |
-- |
0.4% (92.1%) |
1134
EV 4.536
|
| 58 |
-- |
0.39% (92.5%) |
811.4
EV 3.164
|
| 59 |
-- |
0.39% (92.9%) |
94.4
EV 0.368
|
| 60 |
-- |
0.33% (93.2%) |
700.2
EV 2.311
|
| 61 |
-- |
0.32% (93.5%) |
716.8
EV 2.294
|
| 62 |
-- |
0.32% (93.9%) |
180.1
EV 0.576
|
| 63 |
-- |
0.32% (94.2%) |
844.5
EV 2.702
|
| 64 |
-- |
0.31% (94.5%) |
724.7
EV 2.247
|
| 65 |
-- |
0.28% (94.8%) |
380.6
EV 1.066
|
| 66 |
-- |
0.26% (95.0%) |
494.4
EV 1.285
|
| 67 |
-- |
0.26% (95.3%) |
848.1
EV 2.205
|
| 68 |
-- |
0.24% (95.5%) |
409
EV 0.982
|
| 69 |
-- |
0.24% (95.8%) |
143.1
EV 0.343
|
| 70 |
-- |
0.22% (96.0%) |
374.4
EV 0.824
|
| 71 |
-- |
0.18% (96.2%) |
274.6
EV 0.494
|
| 72 |
-- |
0.18% (96.4%) |
155.3
EV 0.28
|
| 73 |
-- |
0.16% (96.5%) |
45
EV 0.072
|
| 74 |
-- |
0.16% (96.7%) |
1160
EV 1.856
|
| 75 |
-- |
0.15% (96.8%) |
301.3
EV 0.452
|
| 76 |
-- |
0.15% (97.0%) |
705.2
EV 1.058
|
| 77 |
-- |
0.15% (97.1%) |
444.6
EV 0.667
|
| 78 |
-- |
0.14% (97.3%) |
487.6
EV 0.683
|
| 79 |
-- |
0.13% (97.4%) |
1137
EV 1.478
|
| 80 |
-- |
0.13% (97.5%) |
221.4
EV 0.288
|
| 81 |
-- |
0.13% (97.7%) |
381.7
EV 0.496
|
| 82 |
-- |
0.12% (97.8%) |
256.3
EV 0.308
|
| 83 |
-- |
0.12% (97.9%) |
1233
EV 1.48
|
| 84 |
-- |
0.12% (98.0%) |
517.1
EV 0.621
|
| 85 |
-- |
0.12% (98.1%) |
470.1
EV 0.564
|
| 86 |
-- |
0.11% (98.2%) |
153.3
EV 0.169
|
| 87 |
-- |
0.11% (98.4%) |
98.6
EV 0.108
|
|
高憧 四季
A1 / 大阪 / 44.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .22 (6.77) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.76 (2連 53.33% / 3連 64.44%) | 機力 | M:28(38.30%) B:47(34.29%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 3 | 0.11 | 2 |
| 1日目 | 12 | 1 | 0.20 | 2 |
| 2日目 | 4 | 6 | 0.20 | 1 |
| 2日目 | 8 | 2 | 0.24 | 1 |
| 3日目 | 4 | 4 | 0.28 | 3 |
| 3日目 | 12 | 5 | 0.18 | 3 |
| 4日目 | 7 | 3 | 0.12 | 2 |
|
今井 美亜
A2 / 福井 / 47.7kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .33 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.55 (2連 47.62% / 3連 64.76%) | 機力 | M:36(21.88%) B:68(18.92%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 11 | 3 | 0.17 | 4 |
| 2日目 | 6 | 1 | 0.20 | 2 |
| 2日目 | 12 | 5 | 0.18 | 4 |
| 3日目 | 4 | 2 | 0.23 | 1 |
| 3日目 | 8 | 4 | 0.16 | 4 |
| 4日目 | 2 | 5 | 0.09 | 4 |
|
清水 愛海
A1 / 山口 / 45.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .26 (6.84) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.20 (2連 46.15% / 3連 63.74%) | 機力 | M:43(14.71%) B:73(20.51%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 6 | 0.24 | 4 |
| 1日目 | 12 | 2 | 0.27 | 1 |
| 2日目 | 5 | 1 | 0.32 | 1 |
| 2日目 | 9 | 5 | 0.39 | 1 |
| 3日目 | 6 | 4 | 0.30 | 2 |
| 3日目 | 10 | 3 | 0.21 | 2 |
| 4日目 | 6 | 1 | 0.15 | 1 |
|
谷口 佳蓮
B1 / 香川 / 46.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.01 (6.82) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.75 (2連 31.82% / 3連 44.32%) | 機力 | M:27(44.19%) B:55(27.08%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 1 | 0.04 | 1 |
| 2日目 | 5 | 3 | 0.22 | 3 |
| 2日目 | 10 | 2 | 0.11 | 2 |
| 3日目 | 3 | 5 | 0.15 | 5 |
| 3日目 | 11 | 6 | 0.15 | 5 |
| 4日目 | 4 | 2 | 0.06 | 1 |
|
香川 素子
A1 / 滋賀 / 47.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.04 (6.81) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.02 (2連 42.28% / 3連 65.85%) | 機力 | M:59(25.00%) B:45(35.29%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 4 | 0.18 | 1 |
| 2日目 | 1 | 1 | 0.19 | 1 |
| 2日目 | 12 | 3 | 0.18 | 2 |
| 3日目 | 6 | 6 | 0.25 | 4 |
| 3日目 | 11 | 2 | 0.15 | 3 |
| 4日目 | 8 | 1 | 0.25 | 1 |
|
内山 七海
B1 / 福岡 / 45.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .09 (6.80) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.00 (2連 46.67% / 3連 64.44%) | 機力 | M:73(30.95%) B:33(35.71%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 3 | 0.11 | 3 |
| 2日目 | 5 | 5 | 0.23 | 2 |
| 2日目 | 11 | 2 | 0.15 | 1 |
| 3日目 | 5 | 3 | 0.17 | 1 |
| 3日目 | 9 | 1 | 0.08 | 1 |
| 4日目 | 3 | 4 | 0.13 | 3 |