| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-04-18 | 会場 | 常滑 (08) |
|---|---|---|---|
| レース | 3R | 発走 | 11:19 |
| データ作成 | 2026-04-18 11:11:00 | ||
| 3連単 |
--
Sim #40
(0.79% / 80.5%)
|
払戻 | ¥7,670 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 29 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-04-18 23:47:10 | ||
展開の理由:
級別A1の実力に加え、今節も安定した着取りを見せている。モンテカルロシナリオにおいても攻め艇として指定されており、スリット後の仕掛けから展開を作る中心人物となる。
スリット予測:
枠なりの123/456想定。展示タイム上位の3号艇松竹がスリット後から1コーナーにかけて絞る動きを見せ、4号艇井本がそれに連動するか、あるいは松竹の動きを見て最内を差す展開。
支配的メカニズム:
3コースまくり差し(Pattern 3-A)または外連動(Pattern 3-B)。松竹の展示気配が極めて良く、内枠を飲み込む展開と、1号艇が抵抗して懐が空く展開の両方を物理スジとして採用。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.847と混戦を示唆しており、1コース高橋の1着率が40.5%と信頼度が低いため、単独本命に絞るリスクが高い。シミュレーション上、まくり差し確率が33.8%と高く、3コース松竹の展示気配(6.64)が突出していることから、本命とセンター勢の逆転を両睨みする分散戦略が適正と判断した。
| SD閾値 | 12.0775 | Entropy | 0.8472 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 7.16% | Top5合計 | 23% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 30.34% / 差し 19.09% / まくり 16.78% / まくり差し 33.8% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 103.63
| 結果 |
-- (¥7,670)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 31.9% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 30.34% / 差し: 19.09% / まくり: 16.78% / まくり差し: 33.8% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 29.9% | 50.9% (21%) | 58.5% (7.6%) | |
| 13.9% | 41.6% (27.8%) | 66.7% (25.1%) | |
| 30.4% | 44.7% (14.3%) | 70.6% (25.8%) | |
| 14.6% | 35.4% (20.9%) | 57.4% (22%) | |
| 10.2% | 24.6% (14.4%) | 38.4% (13.8%) | |
| 1% | 2.7% (1.7%) | 8.4% (5.7%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
7.16% (7.2%) |
57.1
EV 4.088
|
| 2 |
-- |
4.75% (11.9%) |
17.3
EV 0.822
|
| 3 |
-- |
3.94% (15.9%) |
67.2
EV 2.648
|
| 4 |
-- |
3.69% (19.5%) |
179.3
EV 6.616
|
| 5 |
-- |
3.46% (23.0%) |
59
EV 2.041
|
| 6 |
-- |
3.28% (26.3%) |
13
EV 0.426
|
| 7 |
-- |
3.04% (29.3%) |
113.5
EV 3.45
|
| 8 |
-- |
2.46% (31.8%) |
196.6
EV 4.836
|
| 9 |
-- |
2.44% (34.2%) |
38.1
EV 0.93
|
| 10 |
-- |
2.29% (36.5%) |
65.9
EV 1.509
|
| 11 |
-- |
2.26% (38.8%) |
13.2
EV 0.298
|
| 12 |
-- |
2.12% (40.9%) |
35.1
EV 0.744
|
| 13 |
-- |
2.06% (43.0%) |
90.4
EV 1.862
|
| 14 |
-- |
2.02% (45.0%) |
14.1
EV 0.285
|
| 15 |
-- |
1.96% (46.9%) |
62.3
EV 1.221
|
| 16 |
-- |
1.93% (48.9%) |
100.2
EV 1.934
|
| 17 |
-- |
1.87% (50.7%) |
12.8
EV 0.239
|
| 18 |
-- |
1.83% (52.6%) |
196.6
EV 3.598
|
| 19 |
-- |
1.79% (54.4%) |
141.9
EV 2.54
|
| 20 |
-- |
1.79% (56.1%) |
74
EV 1.325
|
| 21 |
-- |
1.61% (57.8%) |
29.1
EV 0.469
|
| 22 |
-- |
1.54% (59.3%) |
105.3
EV 1.622
|
| 23 |
-- |
1.49% (60.8%) |
75.7
EV 1.128
|
| 24 |
-- |
1.47% (62.3%) |
59.4
EV 0.873
|
| 25 |
-- |
1.44% (63.7%) |
64.2
EV 0.924
|
| 26 |
-- |
1.42% (65.1%) |
36.7
EV 0.521
|
| 27 |
-- |
1.38% (66.5%) |
123.1
EV 1.699
|
| 28 |
-- |
1.33% (67.8%) |
276.3
EV 3.675
|
| 29 |
-- |
1.31% (69.1%) |
196.6
EV 2.575
|
| 30 |
-- |
1.28% (70.4%) |
58.4
EV 0.748
|
| 31 |
-- |
1.26% (71.7%) |
58
EV 0.731
|
| 32 |
-- |
1.18% (72.9%) |
143.9
EV 1.698
|
| 33 |
-- |
1.14% (74.0%) |
67.7
EV 0.772
|
| 34 |
-- |
1.08% (75.1%) |
17.8
EV 0.192
|
| 35 |
-- |
1.02% (76.1%) |
120.2
EV 1.226
|
| 36 |
-- |
0.92% (77.0%) |
21.5
EV 0.198
|
| 37 |
-- |
0.9% (77.9%) |
152.5
EV 1.373
|
| 38 |
-- |
0.89% (78.8%) |
-
EV -
|
| 39 |
-- |
0.88% (79.7%) |
33.5
EV 0.295
|
| 40 |
🎯
-- |
0.79% (80.5%) |
134.5
EV 1.063
|
| 41 |
-- |
0.79% (81.3%) |
56.4
EV 0.446
|
| 42 |
-- |
0.78% (82.0%) |
129.4
EV 1.009
|
| 43 |
-- |
0.77% (82.8%) |
262.1
EV 2.018
|
| 44 |
-- |
0.76% (83.6%) |
96.4
EV 0.733
|
| 45 |
-- |
0.72% (84.3%) |
154.8
EV 1.115
|
| 46 |
-- |
0.71% (85.0%) |
25.1
EV 0.178
|
| 47 |
-- |
0.69% (85.7%) |
204.4
EV 1.41
|
| 48 |
-- |
0.69% (86.4%) |
176.2
EV 1.216
|
| 49 |
-- |
0.68% (87.1%) |
118.8
EV 0.808
|
| 50 |
-- |
0.66% (87.7%) |
56.7
EV 0.374
|
| 51 |
-- |
0.63% (88.4%) |
87.3
EV 0.55
|
| 52 |
-- |
0.61% (89.0%) |
127.7
EV 0.779
|
| 53 |
-- |
0.61% (89.6%) |
237.7
EV 1.45
|
| 54 |
-- |
0.55% (90.1%) |
54.9
EV 0.302
|
| 55 |
-- |
0.53% (90.7%) |
141.9
EV 0.752
|
| 56 |
-- |
0.49% (91.1%) |
51.1
EV 0.25
|
| 57 |
-- |
0.48% (91.6%) |
408.9
EV 1.963
|
| 58 |
-- |
0.47% (92.1%) |
162.2
EV 0.762
|
| 59 |
-- |
0.47% (92.6%) |
162.2
EV 0.762
|
| 60 |
-- |
0.41% (93.0%) |
101.2
EV 0.415
|
| 61 |
-- |
0.38% (93.4%) |
129.4
EV 0.492
|
| 62 |
-- |
0.32% (93.7%) |
237.7
EV 0.761
|
| 63 |
-- |
0.3% (94.0%) |
176.2
EV 0.529
|
| 64 |
-- |
0.3% (94.3%) |
90.4
EV 0.271
|
| 65 |
-- |
0.29% (94.6%) |
189.3
EV 0.549
|
| 66 |
-- |
0.27% (94.8%) |
117.5
EV 0.317
|
| 67 |
-- |
0.27% (95.1%) |
102.2
EV 0.276
|
| 68 |
-- |
0.23% (95.3%) |
237.7
EV 0.547
|
| 69 |
-- |
0.22% (95.6%) |
111.1
EV 0.244
|
| 70 |
-- |
0.21% (95.8%) |
121.7
EV 0.256
|
| 71 |
-- |
0.2% (96.0%) |
309.7
EV 0.619
|
| 72 |
-- |
0.2% (96.2%) |
486.8
EV 0.974
|
| 73 |
-- |
0.2% (96.4%) |
136.3
EV 0.273
|
| 74 |
-- |
0.19% (96.6%) |
140
EV 0.266
|
| 75 |
-- |
0.18% (96.7%) |
464.6
EV 0.836
|
| 76 |
-- |
0.17% (96.9%) |
464.6
EV 0.79
|
| 77 |
-- |
0.17% (97.1%) |
292
EV 0.496
|
| 78 |
-- |
0.17% (97.2%) |
365.1
EV 0.621
|
| 79 |
-- |
0.16% (97.4%) |
425.9
EV 0.681
|
| 80 |
-- |
0.14% (97.5%) |
237.7
EV 0.333
|
| 81 |
-- |
0.14% (97.7%) |
283.9
EV 0.397
|
| 82 |
-- |
0.13% (97.8%) |
567.9
EV 0.738
|
| 83 |
-- |
0.13% (97.9%) |
227.1
EV 0.295
|
| 84 |
-- |
0.12% (98.1%) |
262.1
EV 0.315
|
| 85 |
-- |
0.11% (98.2%) |
283.9
EV 0.312
|
| 86 |
-- |
0.11% (98.3%) |
511.1
EV 0.562
|
| 87 |
-- |
0.1% (98.4%) |
365.1
EV 0.365
|
|
高橋 淳美
B1 / 大阪 / 45.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .03 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.73 (2連 17.50% / 3連 27.50%) | 機力 | M:37(34.69%) B:50(27.17%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 11 | 2 | 0.17 | 6 |
| 2日目 | 1 | 6 | 0.32 | 5 |
|
南 佑典
A2 / 三重 / 51.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .07 (6.69) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.82 (2連 37.18% / 3連 58.97%) | 機力 | M:31(44.55%) B:15(28.02%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 4 | 0.22 | 2 |
| 1日目 | 7 | 5 | 0.21 | 2 |
| 2日目 | 6 | 3 | 0.14 | 2 |
|
松竹 大輔
B1 / 愛知 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .04 (6.64) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.18 (2連 33.65% / 3連 48.08%) | 機力 | M:12(42.86%) B:36(41.05%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 1 | 0.16 | 1 |
| 2日目 | 4 | 2 | 0.21 | 1 |
| 2日目 | 11 | 6 | 0.12 | 6 |
|
井本 昌也
A1 / 山口 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .04 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.64 (2連 43.59% / 3連 60.68%) | 機力 | M:23(30.53%) B:18(32.78%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 1 | 0.15 | 1 |
| 1日目 | 12 | 6 | 0.20 | 5 |
| 2日目 | 5 | 4 | 0.16 | 2 |
| 2日目 | 12 | 1 | 0.04 | 3 |
|
山田 雄太
B1 / 静岡 / 56.4kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .07 (6.80) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.65 (2連 39.39% / 3連 55.56%) | 機力 | M:58(32.99%) B:67(35.91%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 1 | 0.22 | 1 |
| 1日目 | 10 | 3 | 0.07 | 3 |
| 2日目 | 4 | 5 | 0.20 | 4 |
|
佐藤 大騎
B1 / 大阪 / 52.3kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .13 (6.77) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.13 (2連 22.22% / 3連 31.94%) | 機力 | M:7(30.69%) B:48(36.27%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 3 | 0.31 | 4 |
| 2日目 | 5 | 2 | 0.22 | 3 |
| 2日目 | 9 | 5 | 0.27 | 5 |