| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-04-18 | 会場 | 蒲郡 (07) |
|---|---|---|---|
| レース | 7R | 発走 | 18:04 |
| データ作成 | 2026-04-18 17:56:22 | ||
| 3連単 |
--
Sim #6
(4.09% / 53.8%)
|
払戻 | ¥1,910 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 7 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-04-18 23:47:10 | ||
展開の理由:
atk_coefが1.111と高く、展示ではフライング気味のスタート(F.01)を放つなど、カドからの攻め意欲が非常に強い。また、3号艇角のリング交換(4枚)と展示タイム一番時計(6.63)が4コースの攻めを誘発するスイッチになる。
スリット予測:
枠なり123/456。2コース渡邊の平均STが0.24と遅く、3号艇角と4号艇中越がスリット後に突き出す形になる可能性が高い。
支配的メカニズム:
4コース中越の強襲まくり差し(Pattern 4-B)と、1号艇松村が抵抗しながらも逃げ切るイン逃げ追走(Pattern 1-A)の二軸。4が絞りきる場合は5が連動し、まくり差す場合は1が残る物理スジが支配的。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.675と低く、特定の有力なスジに確率が集中している。1号艇松村のイン信頼度が高い一方で、4号艇中越のカド強襲によるEV(期待値)の跳ね返りが顕著であり、本命と高EVの攻撃スジを併用することで安定と利益の両立が可能と判断した。
| SD閾値 | 20 | Entropy | 0.675 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 20.71% | Top5合計 | 49.69% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 60.23% / 差し 10.19% / まくり 14.67% / まくり差し 14.91% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 56.47
| 結果 |
-- (¥1,910)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 81.8% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 60.23% / 差し: 10.19% / まくり: 14.67% / まくり差し: 14.91% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 59.9% | 75.3% (15.3%) | 83.7% (8.4%) | |
| 4.3% | 14.8% (10.5%) | 27.5% (12.7%) | |
| 10.8% | 55.4% (44.6%) | 82.8% (27.4%) | |
| 22.1% | 43.8% (21.6%) | 74.5% (30.7%) | |
| 2% | 7.5% (5.5%) | 26.9% (19.4%) | |
| 0.9% | 3.3% (2.4%) | 4.6% (1.3%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
20.71% (20.7%) |
4.1
EV 0.849
|
| 2 |
-- |
10.98% (31.7%) |
5.5
EV 0.604
|
| 3 |
-- |
6.46% (38.2%) |
10.7
EV 0.691
|
| 4 |
-- |
5.84% (44.0%) |
15.6
EV 0.911
|
| 5 |
-- |
5.7% (49.7%) |
44.2
EV 2.519
|
| 6 |
🎯
-- |
4.09% (53.8%) |
19.7
EV 0.806
|
| 7 |
-- |
3.4% (57.2%) |
87.5
EV 2.975
|
| 8 |
-- |
3.23% (60.4%) |
186.8
EV 6.034
|
| 9 |
-- |
2.7% (63.1%) |
33.9
EV 0.915
|
| 10 |
-- |
2.68% (65.8%) |
23.1
EV 0.619
|
| 11 |
-- |
2.34% (68.1%) |
10.8
EV 0.253
|
| 12 |
-- |
1.98% (70.1%) |
17.2
EV 0.341
|
| 13 |
-- |
1.98% (72.1%) |
59.7
EV 1.182
|
| 14 |
-- |
1.96% (74.1%) |
51.9
EV 1.017
|
| 15 |
-- |
1.89% (75.9%) |
142.8
EV 2.699
|
| 16 |
-- |
1.45% (77.4%) |
316.8
EV 4.594
|
| 17 |
-- |
1.38% (78.8%) |
181
EV 2.498
|
| 18 |
-- |
1.23% (80.0%) |
23.3
EV 0.287
|
| 19 |
-- |
1.09% (81.1%) |
101.9
EV 1.111
|
| 20 |
-- |
1.05% (82.1%) |
272.4
EV 2.86
|
| 21 |
-- |
0.91% (83.1%) |
393.9
EV 3.584
|
| 22 |
-- |
0.91% (84.0%) |
48.5
EV 0.441
|
| 23 |
-- |
0.9% (84.9%) |
70.2
EV 0.632
|
| 24 |
-- |
0.81% (85.7%) |
34
EV 0.275
|
| 25 |
-- |
0.74% (86.4%) |
214.3
EV 1.586
|
| 26 |
-- |
0.58% (87.0%) |
494
EV 2.865
|
| 27 |
-- |
0.58% (87.6%) |
102.6
EV 0.595
|
| 28 |
-- |
0.55% (88.1%) |
133.1
EV 0.732
|
| 29 |
-- |
0.54% (88.7%) |
283
EV 1.528
|
| 30 |
-- |
0.51% (89.2%) |
320.3
EV 1.634
|
| 31 |
-- |
0.48% (89.7%) |
310.1
EV 1.488
|
| 32 |
-- |
0.48% (90.1%) |
265
EV 1.272
|
| 33 |
-- |
0.45% (90.6%) |
233.2
EV 1.049
|
| 34 |
-- |
0.42% (91.0%) |
255.7
EV 1.074
|
| 35 |
-- |
0.42% (91.4%) |
583
EV 2.449
|
| 36 |
-- |
0.41% (91.8%) |
76.5
EV 0.314
|
| 37 |
-- |
0.39% (92.2%) |
231.3
EV 0.902
|
| 38 |
-- |
0.39% (92.6%) |
272.4
EV 1.062
|
| 39 |
-- |
0.37% (93.0%) |
215.9
EV 0.799
|
| 40 |
-- |
0.36% (93.3%) |
236.9
EV 0.853
|
| 41 |
-- |
0.36% (93.7%) |
355.4
EV 1.279
|
| 42 |
-- |
0.32% (94.0%) |
633.7
EV 2.028
|
| 43 |
-- |
0.29% (94.3%) |
222.5
EV 0.645
|
| 44 |
-- |
0.29% (94.6%) |
255.7
EV 0.742
|
| 45 |
-- |
0.24% (94.8%) |
236.9
EV 0.569
|
| 46 |
-- |
0.23% (95.1%) |
351.2
EV 0.808
|
| 47 |
-- |
0.23% (95.3%) |
607.2
EV 1.397
|
| 48 |
-- |
0.23% (95.5%) |
64.6
EV 0.149
|
| 49 |
-- |
0.22% (95.8%) |
303.6
EV 0.668
|
| 50 |
-- |
0.2% (96.0%) |
184.4
EV 0.369
|
| 51 |
-- |
0.2% (96.2%) |
633.7
EV 1.267
|
| 52 |
-- |
0.19% (96.3%) |
539.8
EV 1.026
|
| 53 |
-- |
0.18% (96.5%) |
441.6
EV 0.795
|
| 54 |
-- |
0.18% (96.7%) |
435
EV 0.783
|
| 55 |
-- |
0.18% (96.9%) |
857.3
EV 1.543
|
| 56 |
-- |
0.17% (97.1%) |
67.9
EV 0.115
|
| 57 |
-- |
0.16% (97.2%) |
787.8
EV 1.26
|
| 58 |
-- |
0.15% (97.4%) |
303.6
EV 0.455
|
| 59 |
-- |
0.14% (97.5%) |
710.9
EV 0.995
|
| 60 |
-- |
0.12% (97.6%) |
767.1
EV 0.921
|
| 61 |
-- |
0.12% (97.7%) |
211.2
EV 0.253
|
| 62 |
-- |
0.11% (97.9%) |
373.7
EV 0.411
|
| 63 |
-- |
0.11% (98.0%) |
283
EV 0.311
|
|
松村 敏
A1 / 福岡 / 53.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.11 / 展示 .04 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.07 (2連 52.21% / 3連 78.68%) | 機力 | M:24(28.33%) B:57(30.32%) |
|
渡邊 哲也
B1 / 静岡 / 57.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.24 / 展示 .09 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.25 (2連 13.33% / 3連 20.00%) | 機力 | M:48(27.74%) B:66(32.67%) |
|
角 ひとみ
A2 / 広島 / 45.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .00 (6.63) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.39 (2連 38.71% / 3連 57.26%) | 機力 | M:16(32.85%) B:46(32.91%) |
|
中越 博紀
A2 / 香川 / 53.4kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.01 (6.75) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.69 (2連 32.18% / 3連 41.38%) | 機力 | M:61(33.85%) B:13(33.33%) |
|
萩原 知哉
B1 / 東京 / 53.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .12 (6.70) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.85 (2連 22.73% / 3連 44.32%) | 機力 | M:56(32.86%) B:73(25.17%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 3 | 0.24 | 5 |
|
木下 虎之輔
B2 / 東京 / 55.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .04 (6.72) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.81 (2連 0.00% / 3連 1.47%) | 機力 | M:75(26.50%) B:56(28.48%) |