| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-04-17 | 会場 | 住之江 (12) |
|---|---|---|---|
| レース | 12R | 発走 | 20:38 |
| データ作成 | 2026-04-17 20:31:15 | ||
| 3連単 |
--
Sim #35
(0.72% / 84.8%)
|
払戻 | ¥3,630 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 16 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-04-17 23:47:11 | ||
展開の理由:
展示進入でカド(4コース)を奪取。atk_coef 1.152と高く、今節も2着2回と気配良好。スリット後の仕掛けはこの艇が起点となる。
スリット予測:
123/546の進入。カドの5号艇がスリット先行を狙い、3号艇がそれに抵抗する形。1号艇は追い風2mの助けを得て先マイを放つ。
支配的メカニズム:
カド受けの3号艇が三川選手(5号艇)の攻めをブロックし、1号艇が逃げ切る Pattern 1-A/B、または5号艇が鋭くまくり差して1号艇との折り返しになる Pattern 5-A。
判断根拠:
1コース宮下選手の逃げ信頼度がシミュレーションで58.6%と高く、エントロピーも0.7794と安定圏。5号艇三川選手のカド攻めという明確な展開はあるが、物理スジ的に1号艇の残しと5号艇のまくり差しに集約されるため、少点数での勝負が可能。
| SD閾値 | 15 | Entropy | 0.7794 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 10.88% | Top5合計 | 34.6% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 59.25% / 差し 16.83% / まくり 14.13% / まくり差し 9.79% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 58.94
| 結果 |
-- (¥3,630)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 52.9% |
| 攻め艇 | 5 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 59.25% / 差し: 16.83% / まくり: 14.13% / まくり差し: 9.79% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 58.6% | 80.9% (22.3%) | 87.8% (6.8%) | |
| 12.6% | 23.2% (10.5%) | 37.9% (14.7%) | |
| 8% | 44.6% (36.6%) | 63% (18.5%) | |
| 3.6% | 14.2% (10.6%) | 37.6% (23.3%) | |
| 16.1% | 34.9% (18.8%) | 57.5% (22.6%) | |
| 1.1% | 2.2% (1.2%) | 16.3% (14%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
10.88% (10.9%) |
20.9
EV 2.274
|
| 2 |
-- |
7.74% (18.6%) |
22.7
EV 1.757
|
| 3 |
-- |
6.41% (25.0%) |
25.5
EV 1.635
|
| 4 |
-- |
5.5% (30.5%) |
22.3
EV 1.227
|
| 5 |
-- |
4.07% (34.6%) |
41.8
EV 1.701
|
| 6 |
-- |
3.67% (38.3%) |
14.1
EV 0.517
|
| 7 |
-- |
3.11% (41.4%) |
16
EV 0.498
|
| 8 |
-- |
3.07% (44.5%) |
68.8
EV 2.112
|
| 9 |
-- |
2.82% (47.3%) |
15.5
EV 0.437
|
| 10 |
-- |
2.78% (50.1%) |
156.8
EV 4.359
|
| 11 |
-- |
2.69% (52.7%) |
12
EV 0.323
|
| 12 |
-- |
2.11% (54.9%) |
119.8
EV 2.528
|
| 13 |
-- |
2.09% (56.9%) |
24.2
EV 0.506
|
| 14 |
-- |
2.05% (59.0%) |
13.2
EV 0.271
|
| 15 |
-- |
2.02% (61.0%) |
11.3
EV 0.228
|
| 16 |
-- |
1.92% (62.9%) |
151.7
EV 2.913
|
| 17 |
-- |
1.85% (64.8%) |
20.4
EV 0.377
|
| 18 |
-- |
1.64% (66.4%) |
86.7
EV 1.422
|
| 19 |
-- |
1.62% (68.0%) |
131.9
EV 2.137
|
| 20 |
-- |
1.55% (69.6%) |
86.6
EV 1.342
|
| 21 |
-- |
1.54% (71.1%) |
163.9
EV 2.524
|
| 22 |
-- |
1.21% (72.3%) |
14.3
EV 0.173
|
| 23 |
-- |
1.19% (73.5%) |
356.5
EV 4.242
|
| 24 |
-- |
1.18% (74.7%) |
174.9
EV 2.064
|
| 25 |
-- |
1.16% (75.9%) |
327.1
EV 3.794
|
| 26 |
-- |
1.06% (76.9%) |
25.7
EV 0.272
|
| 27 |
-- |
1.05% (78.0%) |
632.5
EV 6.641
|
| 28 |
-- |
1.02% (79.0%) |
767.7
EV 7.831
|
| 29 |
-- |
0.93% (79.9%) |
699.9
EV 6.509
|
| 30 |
-- |
0.93% (80.9%) |
82.1
EV 0.764
|
| 31 |
-- |
0.88% (81.7%) |
188.3
EV 1.657
|
| 32 |
-- |
0.83% (82.6%) |
323.7
EV 2.687
|
| 33 |
-- |
0.82% (83.4%) |
19.6
EV 0.161
|
| 34 |
-- |
0.73% (84.1%) |
387.7
EV 2.83
|
| 35 |
🎯
-- |
0.72% (84.8%) |
42.1
EV 0.303
|
| 36 |
-- |
0.72% (85.6%) |
661
EV 4.759
|
| 37 |
-- |
0.72% (86.3%) |
159.7
EV 1.15
|
| 38 |
-- |
0.69% (87.0%) |
224.2
EV 1.547
|
| 39 |
-- |
0.65% (87.6%) |
303.6
EV 1.973
|
| 40 |
-- |
0.61% (88.2%) |
185.3
EV 1.13
|
| 41 |
-- |
0.57% (88.8%) |
94.7
EV 0.54
|
| 42 |
-- |
0.55% (89.4%) |
924.2
EV 5.083
|
| 43 |
-- |
0.52% (89.9%) |
790
EV 4.108
|
| 44 |
-- |
0.47% (90.3%) |
820.6
EV 3.857
|
| 45 |
-- |
0.45% (90.8%) |
472.4
EV 2.126
|
| 46 |
-- |
0.45% (91.2%) |
817.1
EV 3.677
|
| 47 |
-- |
0.43% (91.7%) |
620.1
EV 2.666
|
| 48 |
-- |
0.4% (92.1%) |
176.7
EV 0.707
|
| 49 |
-- |
0.37% (92.4%) |
1029
EV 3.807
|
| 50 |
-- |
0.37% (92.8%) |
74.4
EV 0.275
|
| 51 |
-- |
0.34% (93.2%) |
62.3
EV 0.212
|
| 52 |
-- |
0.32% (93.5%) |
201
EV 0.643
|
| 53 |
-- |
0.32% (93.8%) |
358.5
EV 1.147
|
| 54 |
-- |
0.3% (94.1%) |
267.7
EV 0.803
|
| 55 |
-- |
0.3% (94.4%) |
309.5
EV 0.929
|
| 56 |
-- |
0.28% (94.7%) |
366.8
EV 1.027
|
| 57 |
-- |
0.28% (95.0%) |
684.8
EV 1.917
|
| 58 |
-- |
0.23% (95.2%) |
608.2
EV 1.399
|
| 59 |
-- |
0.22% (95.4%) |
634.6
EV 1.396
|
| 60 |
-- |
0.22% (95.6%) |
578.7
EV 1.273
|
| 61 |
-- |
0.22% (95.8%) |
713
EV 1.569
|
| 62 |
-- |
0.22% (96.1%) |
67.3
EV 0.148
|
| 63 |
-- |
0.21% (96.3%) |
55.8
EV 0.117
|
| 64 |
-- |
0.21% (96.5%) |
598.7
EV 1.257
|
| 65 |
-- |
0.2% (96.7%) |
103.8
EV 0.208
|
| 66 |
-- |
0.19% (96.9%) |
292
EV 0.555
|
| 67 |
-- |
0.18% (97.1%) |
608.2
EV 1.095
|
| 68 |
-- |
0.16% (97.2%) |
761.5
EV 1.218
|
| 69 |
-- |
0.14% (97.4%) |
332.8
EV 0.466
|
| 70 |
-- |
0.14% (97.5%) |
266.2
EV 0.373
|
| 71 |
-- |
0.14% (97.6%) |
64.2
EV 0.09
|
| 72 |
-- |
0.13% (97.8%) |
485.6
EV 0.631
|
| 73 |
-- |
0.13% (97.9%) |
783.5
EV 1.019
|
| 74 |
-- |
0.13% (98.0%) |
68.5
EV 0.089
|
| 75 |
-- |
0.11% (98.1%) |
325.4
EV 0.358
|
| 76 |
-- |
0.11% (98.2%) |
503.6
EV 0.554
|
| 77 |
-- |
0.11% (98.4%) |
591.2
EV 0.65
|
| 78 |
-- |
0.11% (98.5%) |
661
EV 0.727
|
|
宮下 元胤
A1 / 愛知 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .11 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.18 (2連 42.73% / 3連 65.45%) | 機力 | M:38(29.41%) B:59(28.57%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 2 | 0.21 | 2 |
| 1日目 | 12 | 5 | 0.17 | 5 |
| 2日目 | 7 | 3 | 0.15 | 2 |
|
林 祐介
A2 / 岡山 / 56.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .15 (6.99) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.43 (2連 34.34% / 3連 56.57%) | 機力 | M:85(0.00%) B:63(16.67%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 10 | 5 | 0.11 | 5 |
| 2日目 | 6 | 5 | 0.24 | 4 |
|
佐口 達也
B1 / 群馬 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .09 (6.94) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.55 (2連 20.29% / 3連 46.38%) | 機力 | M:54(50.00%) B:86(28.57%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 4 | 0.21 | 5 |
| 2日目 | 3 | 1 | 0.26 | 6 |
|
西丸 敦基
B1 / 香川 / 52.7kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.01 (6.92) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.41 (2連 40.82% / 3連 53.06%) | 機力 | M:75(33.33%) B:20(28.57%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 1 | 0.16 | 1 |
| 2日目 | 4 | 6 | 0.12 | 5 |
|
三川 昂暁
A2 / 福岡 / 53.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 F.03 (6.91) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.13 (2連 44.00% / 3連 65.00%) | 機力 | M:60(25.00%) B:30(17.65%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 4 | 0.12 | 2 |
| 1日目 | 10 | 2 | 0.14 | 4 |
| 2日目 | 5 | 1 | 0.24 | 2 |
|
安井 瑞紀
A1 / 岡山 / 47.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 F.01 (6.88) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.59 (2連 36.36% / 3連 59.09%) | 機力 | M:37(26.67%) B:19(25.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 11 | 1 | 0.25 | 1 |
| 2日目 | 8 | 4 | 0.31 | 6 |