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レース情報

日付 2026-04-17 会場 住之江 (12)
レース 10R 発走 19:36
データ作成 2026-04-17 19:26:12

結果

3連単
1-5-3
Sim #14 (1.76% / 64.4%)
払戻 ¥2,570
人気 10 状態 final
更新 2026-04-17 23:47:11

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 5
Confidence (自信度) A
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
和田拓也(A1)のatk_coef(1.062)およびform_coef(1.186)が突出。5コースからの捲り差しが展開の鍵を握るが、1コース高橋がこれをブロックして押し切るシナリオが濃厚。

スリット予測:
枠なり3対3。スリット後は5号艇和田が伸ばすが、1号艇高橋と2号艇山崎が内を締め、1コーナーは1-2が先行する隊形。

支配的メカニズム:
イン逃げ抵抗連動(Pattern 1-B)。5号艇の攻めに1号艇が抵抗し、懐が空いたところに2号艇が差し続く、あるいは5号艇が3着に食い込む形。

判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.7565と低く、特定の買い目(1-2-5)に16%以上の確率が集中している。1号艇高橋の逃げ信頼度と、2号艇山崎の壁能力を物理スジ(Pattern 1-A/1-B)で評価し、少点数での厚張りが可能な局面と判断。

AI総評:
1号艇高橋の逃げを軸に、住之江の物理的特性を活かした2号艇山崎の追走を本線とします。累積的中確率は約39%と高く、特に期待値の高い『1-2-5』『1-2-4』を中心に資金を配分してください。5号艇和田が仕掛けた際も、2号艇が壁として機能する物理スジが極めて強固です。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 13.7 Entropy 0.7565
Top1 16.28% Top5合計 40.84%
勝ち方分布 逃げ 57.78% / 差し 21.95% / まくり 13.86% / まくり差し 6.42%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)少額分散 (Spread)
危険 (Trap)見 (Pass)
養分 (Sucker)見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 23.44

1-2-3
EV 1.3098
イン逃げ(完璧な壁)
2コース山崎が完璧な壁となり、3コース多羅尾が追走するPattern 1-A。確実性の高い資金確保枠。
1-2-4
EV 1.6598
イン逃げ(2コース追走)
推奨フォーメーション内のヒモ荒れ対策。EVが1.65と高く、オッズ妙味も十分な保険。
1-2-5
EV 1.3838
イン逃げ(外攻め抵抗連動)
出現率16.28%の圧倒的本命。5号艇和田の攻めを1,2号艇が封じ、そのまま連動するPattern 1-Bの典型的スジ。
1-3-2
EV 1.5206
イン逃げ(3コース全速)
2,3コースが入れ替わる形での決着。EV1.5以上を確保しており、期待値ベースで必須の買い目。
2-1-5
EV 1.0764
2コース差し(イン残し)
山崎の差し。Pattern 2-Aに基づき、1号艇が残るスジ。外から展開を突く5号艇和田を3着に据えた合理的な目。
モンテカルロシミュレーション開く
結果
1-5-3
(¥2,570)
試行回数 100000 イン逃げ率 58.7%
攻め艇 5 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 57.78% / 差し: 21.95% / まくり: 13.86% / まくり差し: 6.42%

艇別入着率 (シミュレーション)

1着率 2連帯率
(2着率)
3連帯率
(3着率)
1 57.5% 78.8% (21.3%) 84% (5.3%)
2 25.6% 62.1% (36.6%) 80.9% (18.7%)
3 2.9% 16.4% (13.5%) 33% (16.6%)
4 5.6% 11.8% (6.3%) 23.1% (11.3%)
5 6.1% 23.1% (17%) 58% (34.9%)
6 2.4% 7.8% (5.4%) 21% (13.2%)

データ推奨フォーメーション

12
1235
123456
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-2-5
16.28% (16.3%)
8.5
EV 1.384
2
1-2-3
7.4% (23.7%)
17.7
EV 1.31
3
2-1-5
6.77% (30.5%)
15.9
EV 1.076
4
1-5-2
5.76% (36.2%)
8.6
EV 0.495
5
1-2-6
4.63% (40.8%)
23.3
EV 1.079
6
1-3-2
4.32% (45.2%)
35.2
EV 1.521
7
1-2-4
4.16% (49.3%)
39.9
EV 1.66
8
1-3-5
2.79% (52.1%)
34.1
EV 0.951
9
2-1-3
2.71% (54.8%)
35.8
EV 0.97
10
2-1-6
2.17% (57.0%)
32.9
EV 0.714
11
2-1-4
1.96% (59.0%)
130.2
EV 2.552
12
5-1-2
1.89% (60.8%)
21.8
EV 0.412
13
2-3-5
1.81% (62.7%)
129.5
EV 2.344
14
🎯
1-5-3
1.76% (64.4%)
30.8
EV 0.542
15
1-4-2
1.62% (66.0%)
100.5
EV 1.628
16
2-5-1
1.48% (67.5%)
33.4
EV 0.494
17
1-6-2
1.32% (68.8%)
67.1
EV 0.886
18
1-5-6
1.26% (70.1%)
15.5
EV 0.195
19
2-5-3
1.22% (71.3%)
96.7
EV 1.18
20
1-4-5
1.19% (72.5%)
143.5
EV 1.708
21
1-5-4
1.07% (73.6%)
30
EV 0.321
22
2-5-6
1.03% (74.6%)
32.9
EV 0.339
23
2-5-4
0.97% (75.6%)
251.6
EV 2.441
24
1-6-5
0.95% (76.5%)
65.6
EV 0.623
25
2-4-5
0.89% (77.4%)
463.3
EV 4.123
26
2-3-1
0.88% (78.3%)
146.7
EV 1.291
27
1-3-6
0.82% (79.1%)
80.6
EV 0.661
28
4-1-5
0.8% (79.9%)
340.5
EV 2.724
29
4-1-2
0.78% (80.7%)
387.3
EV 3.021
30
1-3-4
0.76% (81.5%)
90.6
EV 0.689
31
2-6-5
0.73% (82.2%)
100.8
EV 0.736
32
4-5-2
0.68% (82.9%)
615.2
EV 4.183
33
5-2-1
0.68% (83.5%)
28.1
EV 0.191
34
4-2-5
0.63% (84.2%)
484.8
EV 3.054
35
6-1-2
0.59% (84.8%)
145.8
EV 0.86
36
2-3-6
0.58% (85.3%)
250.7
EV 1.454
37
5-1-3
0.57% (85.9%)
54.1
EV 0.308
38
2-3-4
0.56% (86.5%)
337.3
EV 1.889
39
5-1-6
0.52% (87.0%)
30.1
EV 0.157
40
1-4-3
0.48% (87.5%)
180.7
EV 0.867
41
6-1-5
0.46% (87.9%)
131.6
EV 0.605
42
2-4-1
0.43% (88.4%)
300
EV 1.29
43
5-1-4
0.43% (88.8%)
140.7
EV 0.605
44
5-2-3
0.4% (89.2%)
87.2
EV 0.349
45
1-6-3
0.38% (89.6%)
143.2
EV 0.544
46
2-6-1
0.35% (89.9%)
112.1
EV 0.392
47
2-4-3
0.34% (90.3%)
504.9
EV 1.717
48
3-1-5
0.33% (90.6%)
99.3
EV 0.328
49
3-2-5
0.32% (90.9%)
218.5
EV 0.699
50
5-2-6
0.32% (91.2%)
37.6
EV 0.12
51
4-5-6
0.31% (91.5%)
538.3
EV 1.669
52
3-5-2
0.31% (91.9%)
245.6
EV 0.761
53
3-1-2
0.31% (92.2%)
155.1
EV 0.481
54
1-4-6
0.31% (92.5%)
139.9
EV 0.434
55
2-6-3
0.29% (92.8%)
345.3
EV 1.001
56
4-5-1
0.28% (93.0%)
501.4
EV 1.404
57
5-2-4
0.27% (93.3%)
261.4
EV 0.706
58
1-6-4
0.26% (93.6%)
168.3
EV 0.438
59
4-2-1
0.25% (93.8%)
377.4
EV 0.944
60
6-2-5
0.25% (94.1%)
132.3
EV 0.331
61
2-4-6
0.24% (94.3%)
420.7
EV 1.01
62
4-1-6
0.24% (94.6%)
391.5
EV 0.94
63
4-1-3
0.24% (94.8%)
475.4
EV 1.141
64
5-3-2
0.23% (95.0%)
224.5
EV 0.516
65
4-6-5
0.2% (95.2%)
892.8
EV 1.786
66
4-5-3
0.2% (95.4%)
754.8
EV 1.51
67
2-6-4
0.18% (95.6%)
526.7
EV 0.948
68
4-2-6
0.18% (95.8%)
423.2
EV 0.762
69
3-4-5
0.18% (96.0%)
466.3
EV 0.839
70
6-1-3
0.16% (96.1%)
366
EV 0.586
71
5-4-2
0.16% (96.3%)
501.4
EV 0.802
72
3-5-4
0.16% (96.4%)
841.5
EV 1.346
73
4-2-3
0.16% (96.6%)
600.1
EV 0.96
74
6-2-1
0.15% (96.8%)
175.1
EV 0.263
75
3-5-6
0.15% (96.9%)
310.2
EV 0.465
76
3-6-5
0.15% (97.1%)
443.7
EV 0.666
77
4-6-2
0.15% (97.2%)
620.4
EV 0.931
78
4-3-5
0.15% (97.4%)
1180
EV 1.77
79
3-5-1
0.14% (97.5%)
167.9
EV 0.235
80
3-2-6
0.14% (97.6%)
348.6
EV 0.488
81
6-1-4
0.13% (97.8%)
454.7
EV 0.591
82
5-6-2
0.12% (97.9%)
51
EV 0.061
83
4-3-2
0.11% (98.0%)
822.6
EV 0.905
84
5-3-1
0.11% (98.1%)
153.1
EV 0.168
85
3-1-6
0.11% (98.2%)
255.9
EV 0.281
86
6-2-3
0.1% (98.3%)
371.6
EV 0.372
87
3-2-4
0.1% (98.4%)
315.5
EV 0.316
88
3-4-2
0.1% (98.5%)
413.6
EV 0.414
選手情報開く
高橋   勲 A2 / 東京 / 52.6kg / -0.5
スタート 平均 0.15 / 展示 .01 (6.90) 事故 F0 / L0
勝率 5.39 (2連 34.43% / 3連 55.74%) 機力 M:82(55.56%) B:34(0.00%)
R進入ST
1日目 7 3 0.15
2日目 3 5 0.22
山崎  裕司 A2 / 広島 / 52.0kg / -0.5
スタート 平均 0.17 / 展示 .01 (6.79) 事故 F0 / L0
勝率 5.73 (2連 41.03% / 3連 56.41%) 機力 M:73(0.00%) B:88(33.33%)
R進入ST
1日目 2 4 0.15
1日目 11 6 0.20
多羅尾 達之 B1 / 東京 / 50.5kg / -0.5
スタート 平均 0.15 / 展示 F.01 (6.95) 事故 F0 / L0
勝率 4.67 (2連 30.16% / 3連 42.86%) 機力 M:30(18.75%) B:71(0.00%)
R進入ST
1日目 11 4 0.13
2日目 1 6 0.13
栗山  繁洋 B1 / 佐賀 / 52.0kg / -0.5
スタート 平均 0.19 / 展示 .12 (6.96) 事故 F0 / L0
勝率 3.97 (2連 15.58% / 3連 35.06%) 機力 M:59(11.76%) B:54(33.33%)
R進入ST
1日目 7 2 0.17
2日目 5 3 0.20
和田  拓也 A1 / 兵庫 / 52.0kg / -0.5
スタート 平均 0.13 / 展示 F.05 (6.85) 事故 F0 / L0
勝率 6.62 (2連 48.35% / 3連 67.03%) 機力 M:19(14.29%) B:36(25.00%)
R進入ST
1日目 8 4 0.08
1日目 12 6 0.15
2日目 6 2 0.17
刑部 亜里紗 A2 / 静岡 / 48.5kg / -0.5
スタート 平均 0.19 / 展示 .07 (6.84) 事故 F0 / L0
勝率 5.46 (2連 34.82% / 3連 51.79%) 機力 M:53(37.50%) B:23(0.00%)
R進入ST
1日目 6 1 0.20
2日目 4 4 0.11