| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-04-17 | 会場 | 津 (09) |
|---|---|---|---|
| レース | 8R | 発走 | 14:09 |
| データ作成 | 2026-04-17 14:02:06 | ||
| 3連単 |
--
Sim #34
(0.31% / 93.4%)
|
払戻 | ¥7,060 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 19 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-04-17 23:47:11 | ||
展開の理由:
チルト0.5度を選択し、攻撃係数は平均的だがA2の実力と今節の気配からスリット後に仕掛ける可能性が高い。2,3コースの壁がB2勢で脆弱なため、4の攻めがレースを動かす。
スリット予測:
枠なり123/456。4号艇がスリット先行し内にプレッシャーをかけるが、1号艇が伸び返して先マイする展開。
支配的メカニズム:
4号艇のまくり攻めに対し、1号艇が抵抗して逃げる Pattern 1-B(抵抗して逃げ)。攻めた4の外、または差しに構える3が連動する。
判断根拠:
1コース豊田の1着率が71.8%と圧倒的であり、レースエントロピー(0.6432)も低く安定。4号艇今井の攻めを起点とした物理スジが明確なため、少点数での厚張りが可能な局面と判断。
| SD閾値 | 12 | Entropy | 0.6432 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 19.85% | Top5合計 | 54.23% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 72.18% / 差し 9.37% / まくり 9.72% / まくり差し 8.73% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 29.63
| 結果 |
-- (¥7,060)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 39.9% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 72.18% / 差し: 9.37% / まくり: 9.72% / まくり差し: 8.73% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 71.8% | 84.5% (12.7%) | 93% (8.6%) | |
| 1.6% | 7% (5.4%) | 14.3% (7.3%) | |
| 12.7% | 35% (22.3%) | 62.4% (27.3%) | |
| 12.4% | 59.8% (47.4%) | 84.5% (24.7%) | |
| 0.9% | 5% (4.1%) | 11.1% (6.1%) | |
| 0.6% | 8.8% (8.1%) | 34.7% (25.9%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
19.85% (19.9%) |
8.1
EV 1.608
|
| 2 |
-- |
13.05% (32.9%) |
4.3
EV 0.561
|
| 3 |
-- |
13.02% (45.9%) |
10
EV 1.302
|
| 4 |
-- |
4.25% (50.2%) |
15.9
EV 0.676
|
| 5 |
-- |
4.06% (54.2%) |
32.3
EV 1.311
|
| 6 |
-- |
4.03% (58.3%) |
61.8
EV 2.491
|
| 7 |
-- |
3.43% (61.7%) |
45
EV 1.544
|
| 8 |
-- |
3.09% (64.8%) |
9
EV 0.278
|
| 9 |
-- |
3.04% (67.8%) |
77.7
EV 2.362
|
| 10 |
-- |
2.7% (70.5%) |
11.4
EV 0.308
|
| 11 |
-- |
2.51% (73.0%) |
28.4
EV 0.713
|
| 12 |
-- |
2.37% (75.4%) |
57.5
EV 1.363
|
| 13 |
-- |
1.59% (77.0%) |
96.3
EV 1.531
|
| 14 |
-- |
1.53% (78.5%) |
25.1
EV 0.384
|
| 15 |
-- |
1.36% (79.9%) |
55.7
EV 0.758
|
| 16 |
-- |
1.25% (81.1%) |
254
EV 3.175
|
| 17 |
-- |
1.2% (82.3%) |
73.5
EV 0.882
|
| 18 |
-- |
1.18% (83.5%) |
17.1
EV 0.202
|
| 19 |
-- |
1.17% (84.7%) |
63
EV 0.737
|
| 20 |
-- |
1.14% (85.8%) |
72.6
EV 0.828
|
| 21 |
-- |
0.95% (86.8%) |
102.8
EV 0.977
|
| 22 |
-- |
0.82% (87.6%) |
105.9
EV 0.868
|
| 23 |
-- |
0.81% (88.4%) |
89
EV 0.721
|
| 24 |
-- |
0.64% (89.0%) |
220
EV 1.408
|
| 25 |
-- |
0.61% (89.7%) |
66.4
EV 0.405
|
| 26 |
-- |
0.57% (90.2%) |
148.2
EV 0.845
|
| 27 |
-- |
0.53% (90.8%) |
84.2
EV 0.446
|
| 28 |
-- |
0.47% (91.2%) |
254
EV 1.194
|
| 29 |
-- |
0.46% (91.7%) |
487.1
EV 2.241
|
| 30 |
-- |
0.4% (92.1%) |
528.1
EV 2.112
|
| 31 |
-- |
0.36% (92.4%) |
682.6
EV 2.457
|
| 32 |
-- |
0.33% (92.8%) |
147.3
EV 0.486
|
| 33 |
-- |
0.31% (93.1%) |
167.5
EV 0.519
|
| 34 |
🎯
-- |
0.31% (93.4%) |
79.2
EV 0.246
|
| 35 |
-- |
0.28% (93.7%) |
279.5
EV 0.783
|
| 36 |
-- |
0.28% (94.0%) |
414.6
EV 1.161
|
| 37 |
-- |
0.28% (94.2%) |
487.1
EV 1.364
|
| 38 |
-- |
0.28% (94.5%) |
296
EV 0.829
|
| 39 |
-- |
0.25% (94.8%) |
352
EV 0.88
|
| 40 |
-- |
0.24% (95.0%) |
257.2
EV 0.617
|
| 41 |
-- |
0.23% (95.2%) |
1067
EV 2.454
|
| 42 |
-- |
0.23% (95.5%) |
161.3
EV 0.371
|
| 43 |
-- |
0.22% (95.7%) |
214.8
EV 0.473
|
| 44 |
-- |
0.22% (95.9%) |
30.8
EV 0.068
|
| 45 |
-- |
0.21% (96.1%) |
865
EV 1.817
|
| 46 |
-- |
0.2% (96.3%) |
955.6
EV 1.911
|
| 47 |
-- |
0.19% (96.5%) |
252.7
EV 0.48
|
| 48 |
-- |
0.18% (96.7%) |
732.4
EV 1.318
|
| 49 |
-- |
0.16% (96.8%) |
721.9
EV 1.155
|
| 50 |
-- |
0.16% (97.0%) |
1208
EV 1.933
|
| 51 |
-- |
0.15% (97.2%) |
643.2
EV 0.965
|
| 52 |
-- |
0.14% (97.3%) |
312.6
EV 0.438
|
| 53 |
-- |
0.14% (97.4%) |
743.3
EV 1.041
|
| 54 |
-- |
0.14% (97.6%) |
489.4
EV 0.685
|
| 55 |
-- |
0.13% (97.7%) |
36
EV 0.047
|
| 56 |
-- |
0.13% (97.8%) |
325.7
EV 0.423
|
| 57 |
-- |
0.13% (98.0%) |
330
EV 0.429
|
| 58 |
-- |
0.13% (98.1%) |
378.6
EV 0.492
|
| 59 |
-- |
0.13% (98.2%) |
570.1
EV 0.741
|
| 60 |
-- |
0.12% (98.3%) |
156.7
EV 0.188
|
| 61 |
-- |
0.11% (98.5%) |
511.9
EV 0.563
|
| 62 |
-- |
0.1% (98.6%) |
484.7
EV 0.485
|
|
豊田 結
A2 / 静岡 / 52.7kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .13 (6.87) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.01 (2連 31.40% / 3連 46.51%) | 機力 | M:60(51.52%) B:56(43.40%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 3 | 0.08 | 3 |
| 1日目 | 10 | 6 | 0.16 | 3 |
| 2日目 | 2 | 2 | 0.11 | 2 |
| 2日目 | 10 | 4 | 0.12 | 3 |
|
畑田 希咲
B2 / 兵庫 / 48.9kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.23 / 展示 .23 (6.93) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.14 (2連 5.17% / 3連 5.17%) | 機力 | M:69(26.19%) B:59(28.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 5 | 0.09 | 5 |
| 2日目 | 1 | 6 | 0.26 | 5 |
| 2日目 | 7 | 3 | 0.41 | 6 |
|
宇恵 有香
B2 / 三重 / 47.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 - / 展示 .19 (6.89) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.88 (2連 4.00% / 3連 16.00%) | 機力 | M:45(7.14%) B:27(21.05%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 5 | 0.16 | 5 |
| 1日目 | 10 | 2 | 0.21 | 転 |
| 2日目 | 5 | 6 | 0.21 | 4 |
| 3日目 | 2 | 4 | 0.15 | 2 |
|
今井 美亜
A2 / 福井 / 47.3kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .28 (6.90) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.55 (2連 47.62% / 3連 64.76%) | 機力 | M:36(21.88%) B:68(18.92%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 11 | 3 | 0.17 | 4 |
| 2日目 | 6 | 1 | 0.20 | 2 |
| 2日目 | 12 | 5 | 0.18 | 4 |
| 3日目 | 4 | 2 | 0.23 | 1 |
|
日隈 茜
B2 / 福岡 / 47.9kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .15 (6.90) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.18 (2連 0.00% / 3連 0.00%) | 機力 | M:18(43.75%) B:44(37.21%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 6 | 0.23 | 6 |
| 2日目 | 3 | 5 | 0.46 | 6 |
| 2日目 | 8 | 4 | 0.19 | 6 |
| 3日目 | 1 | 4 | 0.24 | 5 |
|
松尾 夏海
A1 / 香川 / 46.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .19 (7.02) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.89 (2連 45.36% / 3連 55.67%) | 機力 | M:68(22.22%) B:24(29.63%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 3 | 0.19 | 3 |
| 1日目 | 12 | 5 | 0.17 | 5 |
| 2日目 | 6 | 4 | 0.11 | 1 |
| 2日目 | 11 | 1 | 0.14 | 2 |