| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-04-17 | 会場 | 津 (09) |
|---|---|---|---|
| レース | 12R | 発走 | 16:35 |
| データ作成 | 2026-04-17 16:25:59 | ||
| 3連単 |
--
Sim #3
(5.06% / 28.4%)
|
払戻 | ¥1,040 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 3 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-04-17 23:47:11 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
今節オール3連対(1,1,2,2,3)と絶好調。atk_coef(1.239)も高く、外から展開を作る最右翼。
スリット予測:
枠なり123/456想定。1コース倉持がF1ながら平均ST0.12で踏み込み、5コース高憧がスリット後に覗く形。
支配的メカニズム:
Pattern 1-A(完璧な逃げ)を主軸に、高憧の攻めを内枠が受け止める展開。安定板使用により、パワーのあるA1勢の追走が有力。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.79と比較的落ち着いており、1コース倉持の逃げ期待値(シミュレーション60%)が高い。特に1-3-2, 1-2-3のEVが1.5を超えており、的中率と投資効率が極めて高い『鉄板ゾーン』を形成しているため。
| SD閾値 | 16.2 | Entropy | 0.7919 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 11.92% | Top5合計 | 37.43% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 60.25% / 差し 9% / まくり 19.55% / まくり差し 11.2% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 22.03
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥1,040)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 47.7% |
| 攻め艇 | 5 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 60.25% / 差し: 9% / まくり: 19.55% / まくり差し: 11.2% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 60% | 74.1% (14.1%) | 81.1% (7%) | |
| 11% | 37.7% (26.7%) | 63.8% (26.1%) | |
| 10.9% | 41.1% (30.2%) | 69.3% (28.2%) | |
| 2.7% | 9.8% (7.2%) | 20.4% (10.6%) | |
| 14% | 29.8% (15.9%) | 46.2% (16.4%) | |
| 1.5% | 7.5% (6%) | 19.2% (11.7%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
11.92% (11.9%) |
13.8
EV 1.645
|
| 2 |
-- |
11.46% (23.4%) |
18.8
EV 2.154
|
| 3 |
🎯
-- |
5.06% (28.4%) |
11.8
EV 0.597
|
| 4 |
-- |
4.57% (33.0%) |
9.8
EV 0.448
|
| 5 |
-- |
4.42% (37.4%) |
12.5
EV 0.553
|
| 6 |
-- |
3.75% (41.2%) |
11.4
EV 0.428
|
| 7 |
-- |
2.66% (43.8%) |
52.8
EV 1.404
|
| 8 |
-- |
2.66% (46.5%) |
65.5
EV 1.742
|
| 9 |
-- |
2.63% (49.1%) |
20.1
EV 0.529
|
| 10 |
-- |
2.5% (51.6%) |
45
EV 1.125
|
| 11 |
-- |
2.31% (53.9%) |
19.1
EV 0.441
|
| 12 |
-- |
2.15% (56.1%) |
49.5
EV 1.064
|
| 13 |
-- |
1.56% (57.7%) |
145.9
EV 2.276
|
| 14 |
-- |
1.5% (59.2%) |
77
EV 1.155
|
| 15 |
-- |
1.49% (60.6%) |
74.4
EV 1.109
|
| 16 |
-- |
1.42% (62.1%) |
44.2
EV 0.628
|
| 17 |
-- |
1.35% (63.4%) |
187.4
EV 2.53
|
| 18 |
-- |
1.34% (64.8%) |
56.6
EV 0.758
|
| 19 |
-- |
1.34% (66.1%) |
101.3
EV 1.357
|
| 20 |
-- |
1.3% (67.4%) |
92.8
EV 1.206
|
| 21 |
-- |
1.25% (68.6%) |
200.7
EV 2.509
|
| 22 |
-- |
1.12% (69.8%) |
65.7
EV 0.736
|
| 23 |
-- |
1.07% (70.8%) |
160.5
EV 1.717
|
| 24 |
-- |
1.03% (71.9%) |
45
EV 0.464
|
| 25 |
-- |
1.01% (72.9%) |
24.6
EV 0.248
|
| 26 |
-- |
1% (73.9%) |
39.1
EV 0.391
|
| 27 |
-- |
0.92% (74.8%) |
80.8
EV 0.743
|
| 28 |
-- |
0.9% (75.7%) |
36.9
EV 0.332
|
| 29 |
-- |
0.85% (76.5%) |
61
EV 0.519
|
| 30 |
-- |
0.84% (77.4%) |
228.5
EV 1.919
|
| 31 |
-- |
0.84% (78.2%) |
285.6
EV 2.399
|
| 32 |
-- |
0.76% (79.0%) |
36.2
EV 0.275
|
| 33 |
-- |
0.75% (79.7%) |
51.5
EV 0.386
|
| 34 |
-- |
0.67% (80.4%) |
123.7
EV 0.829
|
| 35 |
-- |
0.65% (81.1%) |
100.8
EV 0.655
|
| 36 |
-- |
0.61% (81.7%) |
31.1
EV 0.19
|
| 37 |
-- |
0.6% (82.3%) |
97.2
EV 0.583
|
| 38 |
-- |
0.59% (82.9%) |
97.5
EV 0.575
|
| 39 |
-- |
0.58% (83.4%) |
124.7
EV 0.723
|
| 40 |
-- |
0.58% (84.0%) |
322.1
EV 1.868
|
| 41 |
-- |
0.57% (84.6%) |
215.1
EV 1.226
|
| 42 |
-- |
0.55% (85.1%) |
103.3
EV 0.568
|
| 43 |
-- |
0.55% (85.7%) |
219.1
EV 1.205
|
| 44 |
-- |
0.48% (86.2%) |
566.2
EV 2.718
|
| 45 |
-- |
0.46% (86.6%) |
747.4
EV 3.438
|
| 46 |
-- |
0.42% (87.0%) |
626.3
EV 2.63
|
| 47 |
-- |
0.42% (87.5%) |
49.6
EV 0.208
|
| 48 |
-- |
0.37% (87.8%) |
223.5
EV 0.827
|
| 49 |
-- |
0.37% (88.2%) |
123.6
EV 0.457
|
| 50 |
-- |
0.37% (88.6%) |
580.9
EV 2.149
|
| 51 |
-- |
0.36% (88.9%) |
68.1
EV 0.245
|
| 52 |
-- |
0.36% (89.3%) |
124.3
EV 0.447
|
| 53 |
-- |
0.36% (89.7%) |
84.8
EV 0.305
|
| 54 |
-- |
0.35% (90.0%) |
500.5
EV 1.752
|
| 55 |
-- |
0.34% (90.3%) |
365.7
EV 1.243
|
| 56 |
-- |
0.34% (90.7%) |
298.5
EV 1.015
|
| 57 |
-- |
0.31% (91.0%) |
171.6
EV 0.532
|
| 58 |
-- |
0.31% (91.3%) |
-
EV -
|
| 59 |
-- |
0.3% (91.6%) |
379.4
EV 1.138
|
| 60 |
-- |
0.3% (91.9%) |
402.5
EV 1.208
|
| 61 |
-- |
0.3% (92.2%) |
105.7
EV 0.317
|
| 62 |
-- |
0.3% (92.5%) |
728
EV 2.184
|
| 63 |
-- |
0.29% (92.8%) |
106.4
EV 0.309
|
| 64 |
-- |
0.28% (93.1%) |
197.2
EV 0.552
|
| 65 |
-- |
0.26% (93.3%) |
380
EV 0.988
|
| 66 |
-- |
0.26% (93.6%) |
70.8
EV 0.184
|
| 67 |
-- |
0.26% (93.9%) |
561.9
EV 1.461
|
| 68 |
-- |
0.26% (94.1%) |
1456
EV 3.786
|
| 69 |
-- |
0.25% (94.4%) |
585.4
EV 1.464
|
| 70 |
-- |
0.24% (94.6%) |
94.3
EV 0.226
|
| 71 |
-- |
0.24% (94.8%) |
579.4
EV 1.391
|
| 72 |
-- |
0.24% (95.1%) |
301.7
EV 0.724
|
| 73 |
-- |
0.23% (95.3%) |
744.9
EV 1.713
|
| 74 |
-- |
0.23% (95.5%) |
1005
EV 2.312
|
| 75 |
-- |
0.22% (95.8%) |
380
EV 0.836
|
| 76 |
-- |
0.22% (96.0%) |
629.8
EV 1.386
|
| 77 |
-- |
0.2% (96.2%) |
241.8
EV 0.484
|
| 78 |
-- |
0.19% (96.4%) |
1192
EV 2.265
|
| 79 |
-- |
0.19% (96.6%) |
396.1
EV 0.753
|
| 80 |
-- |
0.18% (96.7%) |
312.7
EV 0.563
|
| 81 |
-- |
0.18% (96.9%) |
946.1
EV 1.703
|
| 82 |
-- |
0.17% (97.1%) |
1199
EV 2.038
|
| 83 |
-- |
0.16% (97.3%) |
419.9
EV 0.672
|
| 84 |
-- |
0.16% (97.4%) |
359.9
EV 0.576
|
| 85 |
-- |
0.16% (97.6%) |
430.3
EV 0.688
|
| 86 |
-- |
0.14% (97.7%) |
415.2
EV 0.581
|
| 87 |
-- |
0.13% (97.8%) |
904.1
EV 1.175
|
| 88 |
-- |
0.12% (98.0%) |
1186
EV 1.423
|
| 89 |
-- |
0.12% (98.1%) |
376.2
EV 0.451
|
| 90 |
-- |
0.12% (98.2%) |
628
EV 0.754
|
| 91 |
-- |
0.12% (98.3%) |
839.8
EV 1.008
|
| 92 |
-- |
0.11% (98.4%) |
607.6
EV 0.668
|
| 93 |
-- |
0.11% (98.5%) |
503.8
EV 0.554
|
| 94 |
-- |
0.11% (98.7%) |
472
EV 0.519
|
| 95 |
-- |
0.1% (98.8%) |
1535
EV 1.535
|
|
倉持 莉々
A1 / 東京 / 47.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.12 / 展示 F.01 (6.86) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.52 (2連 45.88% / 3連 64.71%) | 機力 | M:50(35.00%) B:37(35.14%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 4 | 0.08 | 2 |
| 1日目 | 9 | 3 | 0.09 | 4 |
| 2日目 | 8 | 6 | 0.14 | 5 |
| 2日目 | 12 | 2 | 0.22 | 5 |
| 3日目 | 3 | 4 | 0.12 | 2 |
|
豊田 結
A2 / 静岡 / 52.7kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .02 (6.85) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.01 (2連 31.40% / 3連 46.51%) | 機力 | M:60(51.52%) B:56(43.40%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 3 | 0.08 | 3 |
| 1日目 | 10 | 6 | 0.16 | 3 |
| 2日目 | 2 | 2 | 0.11 | 2 |
| 2日目 | 10 | 4 | 0.12 | 3 |
| 3日目 | 8 | 1 | 0.17 | 1 |
|
若狭 奈美子
A1 / 岡山 / 47.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .22 (6.86) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.34 (2連 41.67% / 3連 69.17%) | 機力 | M:63(30.43%) B:15(26.19%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 2 | 0.24 | 2 |
| 1日目 | 12 | 4 | 0.18 | 3 |
| 2日目 | 10 | 1 | 0.14 | 1 |
| 3日目 | 7 | 5 | 0.21 | 5 |
|
向井田 真紀
B1 / 広島 / 50.8kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.07 (6.83) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.39 (2連 29.82% / 3連 35.09%) | 機力 | M:53(41.03%) B:62(24.32%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 3 | 0.20 | 3 |
| 1日目 | 8 | 6 | 0.28 | 5 |
| 2日目 | 9 | 1 | 0.28 | 3 |
| 3日目 | 5 | 2 | 0.26 | 5 |
|
高憧 四季
A1 / 大阪 / 44.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.04 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.76 (2連 53.33% / 3連 64.44%) | 機力 | M:28(38.30%) B:40(40.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 3 | 0.11 | 2 |
| 1日目 | 12 | 1 | 0.20 | 2 |
| 2日目 | 4 | 6 | 0.20 | 1 |
| 2日目 | 8 | 2 | 0.24 | 1 |
| 3日目 | 4 | 4 | 0.28 | 3 |
|
大豆生田 蒼
A2 / 埼玉 / 48.7kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.10 (6.82) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.04 (2連 25.93% / 3連 44.44%) | 機力 | M:35(40.00%) B:11(43.18%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 1 | 0.20 | 2 |
| 2日目 | 3 | 4 | 0.48 | 3 |
| 2日目 | 9 | 2 | 0.33 | 2 |
| 3日目 | 6 | 2 | 0.17 | 3 |