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レース情報

日付 2026-04-17 会場 常滑 (08)
レース 7R 発走 13:18
データ作成 2026-04-17 13:11:12

結果

3連単
1-3-2
Sim #3 (5.19% / 17.8%)
払戻 ¥1,260
人気 3 状態 final
更新 2026-04-17 23:47:11
判定 🎯 的中（買い目に含まれていました）

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 5
Confidence (自信度) B
判定 / 決まり手 SPREAD / 逃げ

展開の理由:
A1級桑島の当地相性が抜群（2連対率56.2%）。5コースからのまくり差し（22.6%）は驚異的な数値であり、本レースの最大の攪乱要因となる。

スリット予測:
枠なりの123/456。2号艇須藤、3号艇和田のA2勢がスタート先行し壁を作るが、カド4号艇渡辺の平均STが0.19と遅いため、5号艇桑島が自在に立ち回るスペースが生まれる。

支配的メカニズム:
桑島のまくり差しによるイン残り展開（Pattern 5-A）および、須藤の差しによるイン残り（Pattern 2-A）

判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.80と中程度。1コース磯村の逃げ信頼度が全国比で当地では28.6%と低下する一方で、A1桑島の5コース当地3連対率が75%と極めて高く、逃げ・差し・まくり差しの三つ巴の展開。EV 4.0超えの5頭を組み込んだ分散戦略が最適と判断。

AI総評:
1コース磯村の当地信頼度が低いことを突く、5号艇桑島の強襲をメインとした分散ポートフォリオです。1-2軸の順当な組み合わせで資金を守りつつ、EV4.0を超える5-1-Xの『まくり差し』ラインで跳ね返りを狙います。全8点での累積的中確率は約34.3%を確保しており、中穴以上の期待値が高い一戦です。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 12.2681 Entropy 0.8047
Top1 6.97% Top5合計 26.2%
勝ち方分布 逃げ 41.41% / 差し 26.79% / まくり 11.07% / まくり差し 20.72%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)高低厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)高高少額分散 (Spread)
危険 (Trap)低高見 (Pass)
養分 (Sucker)低低見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 80.43

1-2-3
EV 0.8016
イン逃げ
出現率1位。Pattern 1-A（完璧な逃げ）のセオリー。利益は薄いが的中確保に必須。
確率 6.97% オッズ 11.5 鉄板(Ironclad) SD 2.9284
1-2-4
EV 1.1914
イン逃げ
EV1.0超。内枠の壁が機能した際の順当な決着。
確率 5.62% オッズ 21.2 鉄板(Ironclad) SD 4.8825
1-2-5
EV 1.6396
イン逃げ
EV1.6超えの最優秀候補。5号艇桑島の追走能力を物理的に高く評価（Pattern 1-A）。
確率 4.58% オッズ 35.8 鉄板(Ironclad) SD 7.484
1-3-2
EV 1.0691
イン逃げ
逃げのスジ本線。3号艇和田の握りマイに2号艇須藤が残る展開。
確率 5.19% オッズ 20.6 🎯 的中 鉄板(Ironclad) SD 4.5696
2-1-4
EV 1.1674
2コース差し
Pattern 2-A。須藤の差しからイン磯村が残る実力者スジ。
確率 3.84% オッズ 30.4 穴狙い(Long Shot) SD 5.8417
5-1-2
EV 4.0796
5コースまくり差し
桑島が突き抜けた際、1-2が粘るスジ。出現率も高く期待値は極大。
確率 3.1% オッズ 131.6 穴狙い(Long Shot) SD 22.8086
5-1-3
EV 4.8242
5コースまくり差し
EV 4.8。桑島の連動と内枠の実力勢をヒモに据えた超高配当狙い。
確率 2.51% オッズ 192.2 穴狙い(Long Shot) SD 30.0656
5-1-4
EV 4.8824
5コースまくり差し
本レース最大のValuePick。桑島の当地特化のまくり差し実績に基づく（Pattern 5-A）。
確率 2.44% オッズ 200.1 穴狙い(Long Shot) SD 30.8729
モンテカルロシミュレーション開く
結果
🎯 的中
1-3-2
(¥1,260)
試行回数 100000 イン逃げ率 39.5%
攻め艇 3 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 41.41% / 差し: 26.79% / まくり: 11.07% / まくり差し: 20.72%

艇別入着率 (シミュレーション)

艇 1着率 2連帯率
(2着率)		 3連帯率
(3着率)
1 41.6% 68.1% (26.5%) 76% (7.9%)
2 29.1% 52.4% (23.3%) 71.1% (18.7%)
3 9.5% 31.5% (22%) 55.1% (23.6%)
4 5.2% 17.9% (12.7%) 44.4% (26.5%)
5 14% 29.1% (15.1%) 48.4% (19.3%)
6 0.5% 0.9% (0.4%) 5.1% (4.2%)

データ推奨フォーメーション

12
12345
12345
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-2-3
 6.97% (7.0%)
11.5
EV 0.802
2
1-2-4
 5.62% (12.6%)
21.2
EV 1.191
3
🎯
1-3-2
 5.19% (17.8%)
20.6
EV 1.069
4
1-2-5
 4.58% (22.4%)
35.8
EV 1.64
5
2-1-3
 3.84% (26.2%)
18.4
EV 0.707
6
2-1-4
 3.84% (30.0%)
30.4
EV 1.167
7
1-3-4
 3.48% (33.5%)
46.8
EV 1.629
8
2-1-5
 3.18% (36.7%)
19
EV 0.604
9
5-1-2
 3.1% (39.8%)
131.6
EV 4.08
10
2-3-4
 3.08% (42.9%)
29.3
EV 0.902
11
1-3-5
 2.68% (45.6%)
46.8
EV 1.254
12
2-3-5
 2.53% (48.1%)
15.1
EV 0.382
13
5-1-3
 2.51% (50.6%)
192.2
EV 4.824
14
5-1-4
 2.44% (53.0%)
200.1
EV 4.882
15
1-5-2
 2.4% (55.4%)
62.9
EV 1.51
16
1-4-2
 2.21% (57.7%)
69.2
EV 1.529
17
1-5-3
 2.01% (59.7%)
72.3
EV 1.453
18
2-5-4
 2% (61.7%)
127
EV 2.54
19
2-5-3
 1.98% (63.6%)
48.3
EV 0.956
20
2-3-1
 1.88% (65.5%)
30.3
EV 0.57
21
1-5-4
 1.83% (67.4%)
235.6
EV 4.311
22
1-4-3
 1.81% (69.2%)
100.7
EV 1.823
23
2-4-3
 1.67% (70.8%)
57.9
EV 0.967
24
3-1-2
 1.63% (72.5%)
67.6
EV 1.102
25
2-4-5
 1.44% (73.9%)
122.7
EV 1.767
26
3-1-4
 1.3% (75.2%)
88
EV 1.144
27
1-4-5
 1.26% (76.5%)
149.1
EV 1.879
28
3-1-5
 1.16% (77.6%)
45.5
EV 0.528
29
2-5-1
 1.14% (78.8%)
27.2
EV 0.31
30
2-4-1
 1% (79.8%)
52.1
EV 0.521
31
5-2-1
 0.88% (80.6%)
82
EV 0.722
32
5-2-3
 0.87% (81.5%)
83
EV 0.722
33
5-2-4
 0.85% (82.4%)
265.6
EV 2.258
34
4-1-2
 0.82% (83.2%)
127
EV 1.041
35
3-5-4
 0.72% (83.9%)
292.2
EV 2.104
36
1-2-6
 0.71% (84.6%)
50.7
EV 0.36
37
5-3-2
 0.65% (85.3%)
97.4
EV 0.633
38
4-1-5
 0.64% (85.9%)
200.1
EV 1.281
39
3-2-4
 0.62% (86.5%)
73.7
EV 0.457
40
4-1-3
 0.62% (87.1%)
275.7
EV 1.709
41
3-4-5
 0.61% (87.8%)
214.8
EV 1.31
42
3-4-2
 0.6% (88.4%)
194.8
EV 1.169
43
3-5-2
 0.59% (88.9%)
78.1
EV 0.461
44
4-5-2
 0.56% (89.5%)
317.6
EV 1.779
45
2-1-6
 0.53% (90.0%)
54.1
EV 0.287
46
5-3-1
 0.5% (90.5%)
218
EV 1.09
47
3-2-5
 0.49% (91.0%)
31.9
EV 0.156
48
5-3-4
 0.47% (91.5%)
562
EV 2.641
49
3-2-1
 0.44% (91.9%)
75.7
EV 0.333
50
3-5-1
 0.43% (92.4%)
68.9
EV 0.296
51
4-5-3
 0.42% (92.8%)
442.7
EV 1.859
52
5-4-2
 0.42% (93.2%)
405.8
EV 1.704
53
3-4-1
 0.42% (93.6%)
189.7
EV 0.797
54
1-3-6
 0.38% (94.0%)
81.6
EV 0.31
55
2-3-6
 0.36% (94.4%)
62.9
EV 0.226
56
5-1-6
 0.36% (94.7%)
140.5
EV 0.506
57
4-2-5
 0.36% (95.1%)
243.5
EV 0.877
58
5-4-3
 0.33% (95.4%)
456.6
EV 1.507
59
5-4-1
 0.32% (95.7%)
197.4
EV 0.632
60
4-5-1
 0.31% (96.0%)
256.3
EV 0.795
61
4-2-3
 0.3% (96.3%)
208.7
EV 0.626
62
4-2-1
 0.27% (96.6%)
98
EV 0.265
63
4-3-2
 0.26% (96.9%)
286.5
EV 0.745
64
2-5-6
 0.26% (97.1%)
113.2
EV 0.294
65
2-4-6
 0.22% (97.4%)
131.6
EV 0.29
66
4-3-5
 0.22% (97.6%)
394.9
EV 0.869
67
1-5-6
 0.2% (97.8%)
231.9
EV 0.464
68
3-1-6
 0.19% (98.0%)
192.2
EV 0.365
69
1-4-6
 0.17% (98.1%)
176
EV 0.299
70
4-3-1
 0.15% (98.3%)
317.6
EV 0.476
71
5-2-6
 0.13% (98.4%)
256.3
EV 0.333
72
3-5-6
 0.11% (98.5%)
310.8
EV 0.342
73
4-1-6
 0.1% (98.6%)
224.8
EV 0.225
選手情報開く
１ 磯村　　　匠 B1 / 東京 / 51.5kg / -0.5
スタート 平均 0.18 / 展示 .19 (6.64) 事故 F0 / L0
勝率 4.86 (2連 26.25% / 3連 47.50%) 機力 M:29(37.37%) B:28(40.88%)
日R進入ST着
1日目 1 3 0.24 ２
1日目 6 2 0.08 ４
２ 須藤　　博倫 A2 / 埼玉 / 52.2kg / 0.0
スタート 平均 0.14 / 展示 .06 (6.63) 事故 F0 / L0
勝率 6.39 (2連 43.12% / 3連 64.22%) 機力 M:10(39.81%) B:11(30.64%)
日R進入ST着
1日目 10 4 0.11 ２
2日目 2 3 0.22 ３
３ 和田　　操拓 A2 / 滋賀 / 52.0kg / 0.0
スタート 平均 0.12 / 展示 .02 (6.65) 事故 F0 / L0
勝率 4.68 (2連 22.61% / 3連 43.48%) 機力 M:51(27.08%) B:22(31.55%)
日R進入ST着
1日目 5 2 0.16 ２
1日目 9 4 0.14 ２
４ 渡辺　　　崇 B1 / 福岡 / 55.2kg / 0.0
スタート 平均 0.19 / 展示 .09 (6.70) 事故 F0 / L0
勝率 5.42 (2連 33.70% / 3連 54.35%) 機力 M:30(37.62%) B:34(36.53%)
日R進入ST着
1日目 4 4 0.22 ２
５ 桑島　　和宏 A1 / 東京 / 55.9kg / -0.5
スタート 平均 0.16 / 展示 .13 (6.75) 事故 F0 / L0
勝率 5.74 (2連 38.33% / 3連 55.83%) 機力 M:56(30.53%) B:41(34.12%)
日R進入ST着
1日目 5 6 0.16 ４
1日目 12 3 0.10 ６
2日目 1 1 0.31 ３
６ 永田　　　楽 B1 / 愛知 / 45.5kg / 3.0
スタート 平均 0.19 / 展示 .37 (6.55) 事故 F0 / L0
勝率 3.00 (2連 12.99% / 3連 20.78%) 機力 M:9(54.55%) B:30(28.90%)
日R進入ST着
1日目 2 5 0.25 ５
1日目 11 3 0.11 １