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レース情報

日付 2026-04-17 会場 江戸川 (03)
レース 7R 発走 13:56
データ作成 2026-04-17 13:50:48

結果

3連単
1-3-5
Sim #3 (5.49% / 28.5%)
払戻 ¥2,300
人気 9 状態 final
更新 2026-04-17 23:47:11
判定 🎯 的中(買い目に含まれていました)

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 4
Confidence (自信度) A
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
攻撃係数(atk_coef)1.213は全艇中トップ。カドからのまくり、あるいはまくり差しで展開を作る能力が高い。江戸川特有の不安定なスタート環境においても、展示タイム7.12、ST.05と気配は上々。

スリット予測:
枠なりの123/456。4コースの中がスリット後わずかに覗く形になるが、江戸川の内側への横風(イン有利)により、1号艇黄金井が持ちこたえる公算が高い。

支配的メカニズム:
Pattern 1-A(完璧な逃げ)および Pattern 4-B(4コースまくり差しによるイン残り)。3号艇船岡が壁兼対抗として機能し、1-3の形が本線となる。

判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.75と低く、上位数点への確率集中が見られる。1号艇黄金井の当地1着率50%と3号艇船岡の実力、4号艇中の攻撃係数を加味しても、イン逃げからの1-3スジが統計的にも物理法則的にも極めて強固であると判断。

AI総評:
江戸川の特殊な風向(内側への横風)により1コース黄金井の逃げは盤石。最大の脅威である4号艇中の攻撃を、3号艇船岡が壁となってブロックし、1-3-Xで決着する確率が高い。本命の1-3-2に厚く張りつつ、中の攻めから展開が向く1-3-5、および中の頭も4-1-2に絞ってケアした。累積的中確率は約35.9%に達しており、資金効率の極めて高い構成である。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 9.61 Entropy 0.7549
Top1 14.84% Top5合計 36.46%
勝ち方分布 逃げ 51.59% / 差し 8.38% / まくり 20.62% / まくり差し 19.41%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)少額分散 (Spread)
危険 (Trap)見 (Pass)
養分 (Sucker)見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 29.94

1-2-3
EV 0.8232
イン逃げ
2号艇鈴木が壁からそのまま粘る形。1-3に次ぐ本命スジとして保険採用。
1-3-2
EV 2.8641
イン逃げ
全組み合わせ中、圧倒的な確率14.84%を誇る。Pattern 1-Aのセオリー通り、壁役の3号艇が2着に残り、2号艇が追走する最も硬い決着。
1-3-4
EV 0.8894
イン逃げ
推奨フォーメーションに含まれる重要目。4号艇が攻めてそのまま3着に残る形。的中率確保のための必須保険。
1-3-5
EV 2.6681
イン逃げ
EV2.66と非常に高い回収期待値を持つ。4号艇中が攻めることで2,3,4コースがもつれ、外枠の5号艇坪井が3着に食い込む展開。
4-1-2
EV 1.7315
まくり差し
ブレイカー4号艇が突き抜ける唯一の現実的スジ(Pattern 4-B)。1号艇が2着に残ることで配当と的中を両立させる。
モンテカルロシミュレーション開く
結果
🎯 的中
1-3-5
(¥2,300)
試行回数 100000 イン逃げ率 44.9%
攻め艇 4 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 51.59% / 差し: 8.38% / まくり: 20.62% / まくり差し: 19.41%

艇別入着率 (シミュレーション)

1着率 2連帯率
(2着率)
3連帯率
(3着率)
1 50.7% 74.7% (24%) 79.5% (4.8%)
2 5.2% 15.5% (10.4%) 51.7% (36.2%)
3 19.3% 57.2% (37.9%) 75.2% (17.9%)
4 20.3% 35.6% (15.4%) 54.3% (18.7%)
5 3.3% 13.8% (10.5%) 33.2% (19.4%)
6 1.3% 3.1% (1.8%) 6.2% (3.1%)

データ推奨フォーメーション

134
12345
12345
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-3-2
14.84% (14.8%)
19.3
EV 2.864
2
1-3-4
8.16% (23.0%)
10.9
EV 0.889
3
🎯
1-3-5
5.49% (28.5%)
48.6
EV 2.668
4
3-1-2
4.05% (32.5%)
20.1
EV 0.814
5
1-2-3
3.92% (36.5%)
21
EV 0.823
6
1-4-3
3.72% (40.2%)
16.2
EV 0.603
7
4-1-3
3.55% (43.7%)
21.6
EV 0.767
8
4-1-2
3.47% (47.2%)
49.9
EV 1.732
9
1-4-2
3.45% (50.7%)
38.7
EV 1.335
10
3-1-4
3.12% (53.8%)
10.6
EV 0.331
11
3-1-5
2.41% (56.2%)
63
EV 1.518
12
4-3-2
2.4% (58.6%)
32.7
EV 0.785
13
4-1-5
2.24% (60.8%)
59
EV 1.322
14
3-4-2
2.1% (62.9%)
33.2
EV 0.697
15
1-2-4
2.02% (64.9%)
32.2
EV 0.65
16
3-4-5
1.92% (66.9%)
70.1
EV 1.346
17
4-3-5
1.8% (68.7%)
87.2
EV 1.57
18
1-5-2
1.62% (70.3%)
96.2
EV 1.558
19
1-5-3
1.61% (71.9%)
67.6
EV 1.088
20
1-4-5
1.49% (73.4%)
31.1
EV 0.463
21
1-2-5
1.46% (74.8%)
82.5
EV 1.205
22
4-5-3
1.34% (76.2%)
274.4
EV 3.677
23
4-5-2
1.27% (77.5%)
227.6
EV 2.891
24
3-5-4
1.1% (78.6%)
266.6
EV 2.933
25
3-4-1
1.05% (79.6%)
11.2
EV 0.118
26
4-3-1
1.04% (80.6%)
16.2
EV 0.168
27
1-5-4
0.92% (81.6%)
79.7
EV 0.733
28
2-3-4
0.89% (82.5%)
118.1
EV 1.051
29
2-1-3
0.88% (83.3%)
62.2
EV 0.547
30
3-5-2
0.84% (84.2%)
163.7
EV 1.375
31
1-3-6
0.76% (84.9%)
127.8
EV 0.971
32
5-1-3
0.73% (85.7%)
182.9
EV 1.335
33
5-1-2
0.72% (86.4%)
311
EV 2.239
34
2-3-5
0.62% (87.0%)
143.5
EV 0.89
35
2-1-4
0.6% (87.6%)
109.7
EV 0.658
36
4-2-3
0.6% (88.2%)
126.1
EV 0.757
37
4-5-1
0.54% (88.7%)
97.2
EV 0.525
38
3-2-4
0.46% (89.2%)
40.3
EV 0.185
39
2-3-1
0.46% (89.7%)
84.8
EV 0.39
40
4-2-5
0.45% (90.1%)
233.3
EV 1.05
41
2-1-5
0.43% (90.5%)
137.2
EV 0.59
42
5-1-4
0.42% (91.0%)
115.2
EV 0.484
43
3-5-1
0.42% (91.4%)
133.3
EV 0.56
44
2-4-3
0.39% (91.8%)
141.3
EV 0.551
45
3-2-5
0.35% (92.1%)
107.2
EV 0.375
46
5-3-2
0.32% (92.4%)
239.2
EV 0.765
47
3-1-6
0.32% (92.8%)
182.9
EV 0.585
48
4-1-6
0.31% (93.1%)
169.6
EV 0.526
49
3-4-6
0.27% (93.3%)
222.1
EV 0.6
50
3-2-1
0.26% (93.6%)
55.5
EV 0.144
51
4-3-6
0.26% (93.9%)
222.1
EV 0.577
52
1-6-3
0.25% (94.1%)
207.3
EV 0.518
53
1-6-2
0.25% (94.4%)
97.2
EV 0.243
54
5-3-4
0.25% (94.6%)
518.4
EV 1.296
55
4-2-1
0.25% (94.9%)
88
EV 0.22
56
1-2-6
0.22% (95.1%)
78.4
EV 0.172
57
6-1-3
0.21% (95.3%)
444.3
EV 0.933
58
1-4-6
0.19% (95.5%)
158.1
EV 0.3
59
2-5-3
0.19% (95.7%)
259.2
EV 0.492
60
6-1-2
0.18% (95.9%)
311
EV 0.56
61
5-3-1
0.17% (96.0%)
227.6
EV 0.387
62
4-6-3
0.17% (96.2%)
466.6
EV 0.793
63
4-5-6
0.17% (96.4%)
444.3
EV 0.755
64
4-6-2
0.16% (96.5%)
444.3
EV 0.711
65
3-6-4
0.16% (96.7%)
333.2
EV 0.533
66
6-3-2
0.15% (96.8%)
548.9
EV 0.823
67
2-4-5
0.15% (97.0%)
345.6
EV 0.518
68
5-4-3
0.14% (97.1%)
583.2
EV 0.816
69
4-6-5
0.13% (97.3%)
848.3
EV 1.103
70
6-1-4
0.13% (97.4%)
-
EV -
71
5-4-2
0.13% (97.5%)
622.1
EV 0.809
72
2-5-4
0.13% (97.6%)
622.1
EV 0.809
73
2-4-1
0.12% (97.8%)
121.1
EV 0.145
74
3-5-6
0.12% (97.9%)
333.2
EV 0.4
75
1-6-4
0.12% (98.0%)
222.1
EV 0.267
76
3-6-5
0.12% (98.1%)
424.1
EV 0.509
77
1-6-5
0.11% (98.2%)
358.9
EV 0.395
78
3-6-2
0.11% (98.3%)
373.2
EV 0.411
79
5-2-3
0.1% (98.4%)
491.1
EV 0.491
選手情報開く
黄金井 力良 B1 / 埼玉 / 54.0kg / 0.5
スタート 平均 0.15 / 展示 F.05 (7.02) 事故 F0 / L0
勝率 5.22 (2連 29.41% / 3連 51.96%) 機力 M:60(37.62%) B:65(29.52%)
R進入ST
1日目 7 1 0.11
2日目 6 1 0.19
2日目 11 4 0.26
3日目 11 3 0.18
4日目 6 6 0.16
4日目 12 5 0.18
鈴木  章司 B1 / 愛知 / 53.1kg / 0.5
スタート 平均 0.20 / 展示 F.04 (7.03) 事故 F1 / L0
勝率 4.81 (2連 29.11% / 3連 49.37%) 機力 M:17(34.65%) B:55(34.03%)
R進入ST
1日目 2 3 0.09
1日目 7 4 0.19
2日目 2 6 0.19
3日目 4 1 0.18
3日目 9 4 0.21
4日目 11 2 0.28
5日目 3 3 0.23
船岡 洋一郎 A1 / 広島 / 52.0kg / 0.0
スタート 平均 0.14 / 展示 .08 (6.98) 事故 F0 / L0
勝率 6.62 (2連 47.20% / 3連 65.60%) 機力 M:13(29.21%) B:60(30.77%)
R進入ST
1日目 6 4 0.13
1日目 12 6 0.35
2日目 8 5 0.13
3日目 5 2 0.16
3日目 11 1 0.21
4日目 11 1 0.23
中   亮太 A2 / 福岡 / 52.9kg / 0.0
スタート 平均 0.13 / 展示 .05 (7.12) 事故 F1 / L0
勝率 6.46 (2連 49.00% / 3連 63.00%) 機力 M:71(42.35%) B:12(35.47%)
R進入ST
1日目 5 2 0.08
1日目 9 1 0.22
2日目 8 3 0.17
3日目 5 6 0.12
3日目 10 5 0.14
4日目 12 2 0.17
坪井  爽佑 B1 / 三重 / 52.6kg / 0.5
スタート 平均 0.18 / 展示 .18 (6.95) 事故 F1 / L0
勝率 4.59 (2連 27.59% / 3連 50.00%) 機力 M:47(29.84%) B:46(33.50%)
R進入ST
1日目 9 4 0.25
2日目 1 5 0.24
2日目 7 2 0.14
3日目 3 6 0.25
4日目 3 1 0.27
4日目 8 3 0.09
熊倉  幹太 B2 / 東京 / 55.5kg / 0.5
スタート 平均 - / 展示 .07 (6.95) 事故 F1 / L0
勝率 1.34 (2連 2.00% / 3連 2.00%) 機力 M:10(26.88%) B:36(39.34%)
R進入ST
1日目 2 6 0.35
1日目 8 6 0.42
2日目 1 6 0.29
3日目 2 6 0.22
3日目 7 6 0.14
4日目 1 6 0.13
5日目 1 6 0.12