| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-04-16 | 会場 | 福岡 (22) |
|---|---|---|---|
| レース | 2R | 発走 | 13:01 |
| データ作成 | 2026-04-16 12:52:35 | ||
| 3連単 |
--
Sim #8
(2.79% / 32.0%)
|
払戻 | ¥1,920 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 6 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-04-16 23:47:12 | ||
展開の理由:
展示タイム6.82、展示ST F.06と、カドから強襲を狙う意欲が極めて高い。atk_coefも1.258と上位で、展開の鍵を握る。
スリット予測:
枠なり123/456の想定。4号艇上田がスリットから覗き、1コーナーで内3艇を叩きに行く形。1号艇中島は抵抗を余儀なくされる。
支配的メカニズム:
4号艇のまくり、またはまくり差しによる内枠崩壊と、それに伴う外枠(5, 6)の連動(Pattern 4-A/B)
判断根拠:
レースエントロピーが0.87と高く、1号艇中島の勝率が50%を割り込む混戦模様。1-2-3の的中率が5.48%しかなく、本命不在の分散型レースであるため、期待値重視の多点買い戦略をとる。
| SD閾値 | 17.7 | Entropy | 0.8723 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 5.48% | Top5合計 | 22.89% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 49.14% / 差し 12.37% / まくり 22.75% / まくり差し 15.75% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 202.08
| 結果 |
-- (¥1,920)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 60.1% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 49.14% / 差し: 12.37% / まくり: 22.75% / まくり差し: 15.75% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 48.7% | 59.9% (11.1%) | 65.2% (5.3%) | |
| 11.1% | 38% (26.9%) | 49.4% (11.4%) | |
| 15.2% | 36.9% (21.7%) | 54.7% (17.8%) | |
| 19.3% | 37.3% (17.9%) | 50.2% (13%) | |
| 4.8% | 19.9% (15.1%) | 47.3% (27.3%) | |
| 0.8% | 8% (7.2%) | 33.3% (25.2%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
5.48% (5.5%) |
8.7
EV 0.477
|
| 2 |
-- |
5.38% (10.9%) |
22.9
EV 1.232
|
| 3 |
-- |
4.33% (15.2%) |
29.6
EV 1.282
|
| 4 |
-- |
4.31% (19.5%) |
15.3
EV 0.659
|
| 5 |
-- |
3.39% (22.9%) |
25
EV 0.848
|
| 6 |
-- |
3.32% (26.2%) |
10.2
EV 0.339
|
| 7 |
-- |
2.98% (29.2%) |
15.5
EV 0.462
|
| 8 |
🎯
-- |
2.79% (32.0%) |
11.5
EV 0.321
|
| 9 |
-- |
2.77% (34.8%) |
43.7
EV 1.21
|
| 10 |
-- |
2.57% (37.3%) |
30.3
EV 0.779
|
| 11 |
-- |
2.34% (39.7%) |
284.7
EV 6.662
|
| 12 |
-- |
2.1% (41.8%) |
226
EV 4.746
|
| 13 |
-- |
1.97% (43.7%) |
30.7
EV 0.605
|
| 14 |
-- |
1.71% (45.4%) |
59.5
EV 1.017
|
| 15 |
-- |
1.66% (47.1%) |
204.6
EV 3.396
|
| 16 |
-- |
1.66% (48.8%) |
19.2
EV 0.319
|
| 17 |
-- |
1.6% (50.4%) |
248.6
EV 3.978
|
| 18 |
-- |
1.49% (51.9%) |
167.2
EV 2.491
|
| 19 |
-- |
1.42% (53.3%) |
177.1
EV 2.515
|
| 20 |
-- |
1.41% (54.7%) |
490.1
EV 6.91
|
| 21 |
-- |
1.39% (56.1%) |
73.8
EV 1.026
|
| 22 |
-- |
1.38% (57.5%) |
510.9
EV 7.05
|
| 23 |
-- |
1.25% (58.7%) |
146.6
EV 1.833
|
| 24 |
-- |
1.19% (59.9%) |
116.4
EV 1.385
|
| 25 |
-- |
1.18% (61.1%) |
318.1
EV 3.754
|
| 26 |
-- |
1.1% (62.2%) |
84
EV 0.924
|
| 27 |
-- |
1.08% (63.3%) |
52.1
EV 0.563
|
| 28 |
-- |
1.08% (64.3%) |
351.2
EV 3.793
|
| 29 |
-- |
1.05% (65.4%) |
128.3
EV 1.347
|
| 30 |
-- |
1.03% (66.4%) |
200.2
EV 2.062
|
| 31 |
-- |
1.02% (67.4%) |
167.5
EV 1.709
|
| 32 |
-- |
0.98% (68.4%) |
423.6
EV 4.151
|
| 33 |
-- |
0.97% (69.4%) |
309.9
EV 3.006
|
| 34 |
-- |
0.96% (70.3%) |
123.2
EV 1.183
|
| 35 |
-- |
0.96% (71.3%) |
180.9
EV 1.737
|
| 36 |
-- |
0.93% (72.2%) |
260.1
EV 2.419
|
| 37 |
-- |
0.85% (73.1%) |
298.9
EV 2.541
|
| 38 |
-- |
0.84% (73.9%) |
108
EV 0.907
|
| 39 |
-- |
0.82% (74.7%) |
97.5
EV 0.8
|
| 40 |
-- |
0.8% (75.5%) |
175.6
EV 1.405
|
| 41 |
-- |
0.78% (76.3%) |
151.8
EV 1.184
|
| 42 |
-- |
0.74% (77.1%) |
121.2
EV 0.897
|
| 43 |
-- |
0.74% (77.8%) |
49.9
EV 0.369
|
| 44 |
-- |
0.72% (78.5%) |
106
EV 0.763
|
| 45 |
-- |
0.71% (79.2%) |
197.8
EV 1.404
|
| 46 |
-- |
0.69% (79.9%) |
242.2
EV 1.671
|
| 47 |
-- |
0.67% (80.6%) |
44.8
EV 0.3
|
| 48 |
-- |
0.67% (81.3%) |
82.4
EV 0.552
|
| 49 |
-- |
0.64% (81.9%) |
510.9
EV 3.27
|
| 50 |
-- |
0.6% (82.5%) |
176.3
EV 1.058
|
| 51 |
-- |
0.57% (83.1%) |
114
EV 0.65
|
| 52 |
-- |
0.56% (83.6%) |
144.5
EV 0.809
|
| 53 |
-- |
0.56% (84.2%) |
82.2
EV 0.46
|
| 54 |
-- |
0.55% (84.7%) |
409.2
EV 2.251
|
| 55 |
-- |
0.55% (85.3%) |
298.9
EV 1.644
|
| 56 |
-- |
0.55% (85.8%) |
318.1
EV 1.75
|
| 57 |
-- |
0.54% (86.4%) |
211.2
EV 1.14
|
| 58 |
-- |
0.53% (86.9%) |
37.6
EV 0.199
|
| 59 |
-- |
0.51% (87.4%) |
36.4
EV 0.186
|
| 60 |
-- |
0.51% (87.9%) |
44.1
EV 0.225
|
| 61 |
-- |
0.51% (88.4%) |
430.1
EV 2.194
|
| 62 |
-- |
0.5% (88.9%) |
235.4
EV 1.177
|
| 63 |
-- |
0.47% (89.4%) |
271
EV 1.274
|
| 64 |
-- |
0.45% (89.9%) |
62
EV 0.279
|
| 65 |
-- |
0.44% (90.3%) |
300
EV 1.32
|
| 66 |
-- |
0.44% (90.7%) |
74.3
EV 0.327
|
| 67 |
-- |
0.43% (91.2%) |
86.7
EV 0.373
|
| 68 |
-- |
0.42% (91.6%) |
300
EV 1.26
|
| 69 |
-- |
0.41% (92.0%) |
277.3
EV 1.137
|
| 70 |
-- |
0.38% (92.4%) |
34.9
EV 0.133
|
| 71 |
-- |
0.37% (92.8%) |
112.1
EV 0.415
|
| 72 |
-- |
0.37% (93.1%) |
198.8
EV 0.736
|
| 73 |
-- |
0.36% (93.5%) |
374.6
EV 1.349
|
| 74 |
-- |
0.36% (93.8%) |
200.2
EV 0.721
|
| 75 |
-- |
0.34% (94.2%) |
510.9
EV 1.737
|
| 76 |
-- |
0.33% (94.5%) |
308.7
EV 1.019
|
| 77 |
-- |
0.32% (94.8%) |
407.2
EV 1.303
|
| 78 |
-- |
0.31% (95.1%) |
69.3
EV 0.215
|
| 79 |
-- |
0.3% (95.4%) |
269.3
EV 0.808
|
| 80 |
-- |
0.27% (95.7%) |
851.5
EV 2.299
|
| 81 |
-- |
0.26% (96.0%) |
210.7
EV 0.548
|
| 82 |
-- |
0.23% (96.2%) |
916.3
EV 2.107
|
| 83 |
-- |
0.23% (96.4%) |
569.5
EV 1.31
|
| 84 |
-- |
0.22% (96.7%) |
250.8
EV 0.552
|
| 85 |
-- |
0.22% (96.9%) |
478.9
EV 1.054
|
| 86 |
-- |
0.21% (97.1%) |
247.2
EV 0.519
|
| 87 |
-- |
0.2% (97.3%) |
153.2
EV 0.306
|
| 88 |
-- |
0.19% (97.5%) |
163.3
EV 0.31
|
| 89 |
-- |
0.19% (97.7%) |
1053
EV 2.001
|
| 90 |
-- |
0.19% (97.9%) |
364.9
EV 0.693
|
| 91 |
-- |
0.18% (98.0%) |
277.3
EV 0.499
|
| 92 |
-- |
0.17% (98.2%) |
685.3
EV 1.165
|
| 93 |
-- |
0.17% (98.4%) |
337.2
EV 0.573
|
| 94 |
-- |
0.16% (98.5%) |
629.1
EV 1.007
|
| 95 |
-- |
0.14% (98.7%) |
361.8
EV 0.507
|
| 96 |
-- |
0.13% (98.8%) |
766.3
EV 0.996
|
| 97 |
-- |
0.1% (98.9%) |
517.1
EV 0.517
|
| 98 |
-- |
0.1% (99.0%) |
117.5
EV 0.118
|
|
中島 孝平
A1 / 福井 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .15 (6.85) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.03 (2連 42.48% / 3連 62.83%) | 機力 | M:34(34.21%) B:167(39.13%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 5 | 0.18 | 3 |
| 1日目 | 9 | 2 | 0.16 | 3 |
| 2日目 | 12 | 4 | 0.18 | 6 |
| 3日目 | 4 | 6 | 0.17 | 5 |
| 3日目 | 12 | 3 | 0.11 | 2 |
| 4日目 | 10 | 1 | 0.09 | 1 |
| 5日目 | 10 | 5 | 0.18 | 5 |
|
新開 航
A1 / 福岡 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .04 (6.80) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.47 (2連 50.47% / 3連 75.70%) | 機力 | M:13(40.00%) B:133(50.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 6 | 0.19 | 4 |
| 2日目 | 2 | 2 | 0.22 | 1 |
| 2日目 | 11 | 4 | 0.12 | 2 |
| 3日目 | 8 | 5 | 0.15 | 5 |
| 4日目 | 1 | 1 | 0.11 | 1 |
| 5日目 | 2 | 3 | 0.18 | 3 |
| 5日目 | 9 | 4 | 0.18 | 6 |
|
北野 輝季
A1 / 愛知 / 52.8kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .23 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.02 (2連 52.08% / 3連 67.71%) | 機力 | M:21(41.94%) B:169(31.58%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 2 | 0.11 | 4 |
| 2日目 | 1 | 3 | 0.12 | 転 |
| 2日目 | 6 | 6 | 0.17 | 6 |
| 3日目 | 5 | 5 | 0.19 | 6 |
| 4日目 | 7 | 1 | 0.21 | 1 |
| 5日目 | 5 | 4 | 0.15 | 2 |
| 5日目 | 9 | 3 | 0.15 | 2 |
|
上田 龍星
A1 / 大阪 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 F.06 (6.82) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.82 (2連 45.45% / 3連 62.63%) | 機力 | M:37(34.48%) B:123(46.43%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 1 | 0.12 | 1 |
| 1日目 | 11 | 3 | 0.09 | 6 |
| 2日目 | 6 | 4 | 0.13 | 5 |
| 3日目 | 6 | 6 | 0.24 | 5 |
| 4日目 | 1 | 5 | 0.08 | 3 |
| 4日目 | 8 | 2 | 0.07 | 2 |
| 5日目 | 4 | 4 | 0.19 | 2 |
| 5日目 | 8 | 3 | 0.29 | 6 |
|
羽野 直也
A1 / 福岡 / 54.4kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .10 (6.83) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.98 (2連 41.67% / 3連 65.48%) | 機力 | M:75(55.17%) B:109(46.88%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 11 | 6 | 0.09 | 4 |
| 2日目 | 10 | 4 | 0.17 | 3 |
| 3日目 | 2 | 2 | 0.17 | 5 |
| 3日目 | 12 | 5 | 0.21 | 6 |
| 4日目 | 2 | 1 | 0.14 | 6 |
| 5日目 | 1 | 3 | 0.18 | 3 |
| 5日目 | 6 | 2 | 0.17 | 2 |
|
西岡 顕心
A1 / 香川 / 52.3kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.01 (6.77) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.09 (2連 49.57% / 3連 71.79%) | 機力 | M:43(55.00%) B:144(31.03%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 1 | 0.10 | 1 |
| 2日目 | 1 | 6 | 0.19 | 5 |
| 2日目 | 9 | 3 | 0.09 | 1 |
| 3日目 | 6 | 5 | 0.23 | 6 |
| 4日目 | 2 | 2 | 0.08 | 1 |
| 4日目 | 9 | 4 | 0.13 | 2 |
| 5日目 | 12 | 3 | 0.18 | 3 |