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レース情報

日付 2026-04-16 会場 三国 (10)
レース 3R 発走 09:24
データ作成 2026-04-16 09:16:09

結果

3連単
5-2-1
 払戻 ¥14,120
人気 39 状態 final
更新 2026-04-16 23:47:12

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 3
Confidence (自信度) A
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
A1級の赤坂俊輔が攻撃係数(atk_coef)1.109と突出。追い風条件下で1コーナーでの自在な攻め（まくり差し）が想定され、この動きがレースの決定的なトリガーとなる。

スリット予測:
枠なり進入123/456。3号艇赤坂がスリットから半艇身覗く形になるが、1号艇前野がインから抵抗しつつ先マイを狙う展開。

支配的メカニズム:
Pattern 1-A（完璧な逃げ）およびPattern 3-A（3コースまくり差しによる1残し）。追い風による展開の加速はあるが、安定板使用により旋回精度の差が結果に直結する物理スジ。

判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.7357と低く、上位2点(1-3-2, 1-2-3)で確率約28%を占める本命サイドの構成。追い風7mかつ安定板使用の条件下では、A1級3号艇・赤坂の攻めに連動したイン逃げスジが物理的に極めて強固であると判断。

AI総評:
追い風と安定板という特殊条件ながら、実力者赤坂(3号艇)の攻めが1号艇前野の逃げを促す『本命スジ』が極めて強力です。BET_BIG判定に基づき、1-3-2, 1-2-3を厚く保持しつつ、EVが異常に高い1-3-6, 1-2-6を『保険（Insurance）』として組み込むことで、累積的中確率約43%と爆発的な回収期待値を両立させました。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 11.42 Entropy 0.7357
Top1 14.58% Top5合計 43.4%
勝ち方分布 逃げ 56.75% / 差し 13.62% / まくり 14.99% / まくり差し 14.65%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)高低厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)高高少額分散 (Spread)
危険 (Trap)低高見 (Pass)
養分 (Sucker)低低見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 40.53

1-2-3
EV 0.9218
イン逃げ
的中確率2位。内枠両者の連動。安定板使用時はターンの安定感がある前野と表の残りが基本。
確率 13.36% オッズ 6.9 鉄板(Ironclad) SD 2.3475
1-2-6
EV 2.5405
イン逃げ
期待値2.5を超える特大バリュー。内枠追走に山本の連動。推奨フォーメーション内かつ確率2%以上の条件を満たす。
確率 2.72% オッズ 93.4 穴狙い(Long Shot) SD 15.193
1-3-2
EV 0.8602
イン逃げ
的中確率1位の本線。Logic 2: Pattern 1-Aに基づき、3が攻めて2が壁になる最も安定した決着。
確率 14.58% オッズ 5.9 鉄板(Ironclad) SD 2.0821
1-3-4
EV 1.3287
イン逃げ
推奨フォーメーションの筆頭。カド4号艇小黒の追走による、セオリー通りのイン逃げ決着。
確率 5.15% オッズ 25.8 鉄板(Ironclad) SD 5.7022
1-3-6
EV 2.4602
イン逃げ
EVが2.46と極めて高い。3が外を回して攻める際、最内を突く6号艇山本の3着食い込みは三国において頻発するスジ。
確率 4.95% オッズ 49.7 鉄板(Ironclad) SD 10.7804
3-1-6
EV 1.7097
まくり差し
A1赤坂が突き抜ける唯一の物理スジ(Pattern 3-A)。イン前野が残り、大外山本がヒモに絡む高配当パターン。
確率 2.78% オッズ 61.5 鉄板(Ironclad) SD 10.1106
モンテカルロシミュレーション開く
結果
5-2-1
(¥14,120)
試行回数 100000 イン逃げ率 51.3%
攻め艇 3 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 56.75% / 差し: 13.62% / まくり: 14.99% / まくり差し: 14.65%

艇別入着率 (シミュレーション)

艇 1着率 2連帯率
(2着率)		 3連帯率
(3着率)
1 56.7% 76.5% (19.8%) 81.9% (5.4%)
2 8.9% 36.8% (27.9%) 63.6% (26.9%)
3 27.1% 60.7% (33.7%) 83.4% (22.7%)
4 5.2% 12.3% (7.1%) 28.2% (15.9%)
5 1.8% 8.7% (6.9%) 20.8% (12%)
6 0.4% 5% (4.6%) 22.2% (17.1%)

データ推奨フォーメーション

13
123
123456
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-3-2
 14.58% (14.6%)
5.9
EV 0.86
2
1-2-3
 13.36% (27.9%)
6.9
EV 0.922
3
3-1-2
 5.36% (33.3%)
12.8
EV 0.686
4
1-3-4
 5.15% (38.5%)
25.8
EV 1.329
5
1-3-6
 4.95% (43.4%)
49.7
EV 2.46
6
1-3-5
 3.48% (46.9%)
12.6
EV 0.438
7
3-1-4
 2.85% (49.7%)
39.3
EV 1.12
8
3-1-6
 2.78% (52.5%)
61.5
EV 1.71
9
1-2-6
 2.72% (55.2%)
93.4
EV 2.54
10
1-2-4
 2.66% (57.9%)
41.1
EV 1.093
11
2-1-3
 2.21% (60.1%)
20.8
EV 0.46
12
1-2-5
 2.06% (62.2%)
30.3
EV 0.624
13
3-1-5
 2.01% (64.2%)
22.4
EV 0.45
14
3-2-1
 1.59% (65.8%)
26.1
EV 0.415
15
1-4-3
 1.57% (67.3%)
93
EV 1.46
16
3-2-6
 1.51% (68.8%)
112.1
EV 1.693
17
3-2-4
 1.5% (70.3%)
75.9
EV 1.139
18
1-5-3
 1.39% (71.7%)
51.1
EV 0.71
19
3-4-2
 1.14% (72.9%)
120.8
EV 1.377
20
2-3-1
 1.13% (74.0%)
33.3
EV 0.376
21
3-2-5
 1.07% (75.1%)
49.1
EV 0.525
22
3-4-6
 0.97% (76.0%)
152.2
EV 1.476
23
2-3-6
 0.93% (77.0%)
142.4
EV 1.324
24
1-6-3
 0.93% (77.9%)
202.6
EV 1.884
25
3-5-2
 0.9% (78.8%)
96.1
EV 0.865
26
2-3-4
 0.9% (79.7%)
113.5
EV 1.022
27
1-4-2
 0.89% (80.6%)
93.7
EV 0.834
28
1-5-2
 0.86% (81.5%)
67.3
EV 0.579
29
4-1-3
 0.79% (82.2%)
196.6
EV 1.553
30
3-5-4
 0.78% (83.0%)
144.7
EV 1.129
31
2-3-5
 0.71% (83.7%)
78.6
EV 0.558
32
3-5-6
 0.7% (84.4%)
167.8
EV 1.175
33
3-4-5
 0.69% (85.1%)
101.3
EV 0.699
34
3-4-1
 0.69% (85.8%)
90.5
EV 0.624
35
3-6-2
 0.68% (86.5%)
246.2
EV 1.674
36
2-1-4
 0.62% (87.1%)
77.2
EV 0.479
37
2-1-6
 0.6% (87.7%)
148
EV 0.888
38
1-6-2
 0.59% (88.3%)
277.3
EV 1.636
39
3-5-1
 0.55% (88.9%)
73.3
EV 0.403
40
3-6-4
 0.55% (89.4%)
302.8
EV 1.665
41
4-1-2
 0.53% (89.9%)
210.7
EV 1.117
42
4-3-2
 0.51% (90.4%)
215.9
EV 1.101
43
4-2-3
 0.49% (90.9%)
195.1
EV 0.956
44
2-1-5
 0.42% (91.4%)
55
EV 0.231
45
5-1-3
 0.41% (91.8%)
84.9
EV 0.348
46
3-6-1
 0.4% (92.2%)
215.9
EV 0.864
47
3-6-5
 0.39% (92.6%)
271.6
EV 1.059
48
4-3-6
 0.34% (92.9%)
329.3
EV 1.12
49
1-4-6
 0.33% (93.2%)
229.1
EV 0.756
50
2-4-3
 0.29% (93.5%)
205.8
EV 0.597
51
1-5-4
 0.29% (93.8%)
155.8
EV 0.452
52
2-5-3
 0.28% (94.1%)
144.7
EV 0.405
53
4-1-6
 0.28% (94.4%)
274.4
EV 0.768
54
1-5-6
 0.28% (94.6%)
189.5
EV 0.531
55
4-3-1
 0.27% (94.9%)
189.5
EV 0.512
56
5-1-2
 0.26% (95.2%)
89.9
EV 0.234
57
4-5-3
 0.26% (95.4%)
537.6
EV 1.398
58
1-4-5
 0.23% (95.7%)
136.5
EV 0.314
59
4-3-5
 0.23% (95.9%)
263.4
EV 0.606
60
4-1-5
 0.23% (96.1%)
233.1
EV 0.536
61
2-6-3
 0.19% (96.3%)
235.2
EV 0.447
62
4-5-2
 0.19% (96.5%)
572.7
EV 1.088
63
1-6-4
 0.18% (96.7%)
313.6
EV 0.564
64
4-2-6
 0.17% (96.9%)
497.1
EV 0.845
65
4-2-1
 0.17% (97.0%)
195.1
EV 0.332
66
1-6-5
 0.17% (97.2%)
299.3
EV 0.509
67
5-2-3
 0.15% (97.3%)
198
EV 0.297
68
4-2-5
 0.15% (97.5%)
424.9
EV 0.637
69
5-3-2
 0.15% (97.6%)
112.5
EV 0.169
70
4-6-3
 0.14% (97.8%)
598.7
EV 0.838
71
5-1-6
 0.14% (97.9%)
418.2
EV 0.585
72
5-3-1
 0.12% (98.0%)
92.4
EV 0.111
73
4-5-6
 0.12% (98.2%)
470.4
EV 0.564
74
5-1-4
 0.12% (98.3%)
277.3
EV 0.333
75
4-6-2
 0.11% (98.4%)
693.3
EV 0.763
選手情報開く
１ 前野　　竜一 A2 / 山口 / 57.9kg / -0.5
スタート 平均 0.16 / 展示 .27 (7.07) 事故 F0 / L0
勝率 6.00 (2連 39.47% / 3連 60.53%) 機力 M:36(20.83%) B:11(20.83%)
日R進入ST着
1日目 9 6 0.27 ３
2日目 4 4 0.04 ４
2日目 9 3 0.11 ３
２ 表　　　憲一 B1 / 福井 / 54.3kg / 0.0
スタート 平均 0.16 / 展示 .31 (7.02) 事故 F1 / L0
勝率 5.27 (2連 38.55% / 3連 51.81%) 機力 M:20(39.13%) B:27(41.18%)
日R進入ST着
1日目 6 1 0.19 １
2日目 6 4 0.21 ２
2日目 12 5 0.31 ３
３ 赤坂　　俊輔 A1 / 長崎 / 52.1kg / 0.5
スタート 平均 0.16 / 展示 .10 (7.10) 事故 F0 / L0
勝率 6.38 (2連 42.06% / 3連 65.87%) 機力 M:16(31.58%) B:72(50.00%)
日R進入ST着
1日目 4 5 0.18 ４
1日目 12 1 0.19 ３
2日目 5 5 0.11 ５
2日目 11 3 0.09 ３
４ 小黒　　竜吾 B1 / 埼玉 / 56.1kg / 0.0
スタート 平均 0.17 / 展示 .04 (6.99) 事故 F0 / L0
勝率 4.51 (2連 20.69% / 3連 39.08%) 機力 M:69(34.62%) B:58(20.83%)
日R進入ST着
1日目 2 3 0.17 ３
1日目 7 6 0.22 ５
2日目 4 2 0.14 ５
５ 桂林　　　寛 B2 / 福岡 / 52.9kg / 0.0
スタート 平均 0.17 / 展示 F.10 (7.08) 事故 F1 / L0
勝率 4.27 (2連 25.00% / 3連 42.19%) 機力 M:44(41.67%) B:34(35.71%)
日R進入ST着
1日目 4 3 0.09 ２
1日目 9 4 0.21 ５
2日目 3 2 0.17 １
６ 山本　　兼士 B1 / 大阪 / 53.5kg / 0.0
スタート 平均 0.16 / 展示 F.14 (7.05) 事故 F0 / L0
勝率 4.62 (2連 22.22% / 3連 42.22%) 機力 M:38(17.39%) B:25(52.63%)
日R進入ST着
1日目 4 2 0.12 ５
2日目 2 5 0.21 ６
2日目 8 1 0.11 ３