| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-04-16 | 会場 | 常滑 (08) |
|---|---|---|---|
| レース | 8R | 発走 | 13:52 |
| データ作成 | 2026-04-16 13:41:21 | ||
| 3連単 |
--
Sim #7
(3.57% / 39.2%)
|
払戻 | ¥1,880 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 4 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-04-16 23:47:12 | ||
展開の理由:
A1級の格上。展示で4コース(角)を確保。リング交換を施しており、展示タイム(6.72)・展示スタート(.04)共に鋭く、スリットから主導権を握る可能性が高い。
スリット予測:
6号艇吉川が2コースを奪取する16/2345の隊形。F1持ちの1号艇関に対し、4コース角の3号艇里岡が鋭い踏み込みを見せる。6号艇の壁が機能するかどうかが焦点。
支配的メカニズム:
角まくり差しによる内枠連動(Pattern 4-B:3-1-X)およびイン逃げ壁残り(Pattern 1-A:1-6-X)。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.77と低く、特定の展開(1逃げ vs 3角攻め)に集約されている。1号艇・3号艇の1着率が均衡しているが、展示進入で6号艇が2コースに入ったことで1号艇の壁が厚くなり、少点数での的中が狙える構成。
| SD閾値 | 9.4 | Entropy | 0.7715 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 10.95% | Top5合計 | 31.67% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 40.78% / 差し 14.59% / まくり 29.12% / まくり差し 15.52% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 27.28
| 結果 |
-- (¥1,880)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 47.2% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 40.78% / 差し: 14.59% / まくり: 29.12% / まくり差し: 15.52% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 40.7% | 56.5% (15.8%) | 73.9% (17.4%) | |
| 9% | 25.3% (16.3%) | 44.9% (19.6%) | |
| 40.5% | 58.7% (18.3%) | 81% (22.3%) | |
| 0.6% | 13.5% (12.9%) | 27.4% (13.8%) | |
| 0.3% | 2.3% (2%) | 9.4% (7.1%) | |
| 8.9% | 43.6% (34.7%) | 63.5% (19.9%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
10.95% (11.0%) |
25.8
EV 2.825
|
| 2 |
-- |
6.09% (17.0%) |
16.8
EV 1.023
|
| 3 |
-- |
4.95% (22.0%) |
49.9
EV 2.47
|
| 4 |
-- |
4.85% (26.8%) |
13.9
EV 0.674
|
| 5 |
-- |
4.83% (31.7%) |
13.6
EV 0.657
|
| 6 |
-- |
3.95% (35.6%) |
22
EV 0.869
|
| 7 |
🎯
-- |
3.57% (39.2%) |
18.7
EV 0.668
|
| 8 |
-- |
3.42% (42.6%) |
33.5
EV 1.146
|
| 9 |
-- |
3.13% (45.7%) |
25.5
EV 0.798
|
| 10 |
-- |
3.08% (48.8%) |
43.7
EV 1.346
|
| 11 |
-- |
2.79% (51.6%) |
28.2
EV 0.787
|
| 12 |
-- |
2.61% (54.2%) |
24.2
EV 0.632
|
| 13 |
-- |
2.61% (56.8%) |
27.6
EV 0.72
|
| 14 |
-- |
2.55% (59.4%) |
32.8
EV 0.836
|
| 15 |
-- |
2.37% (61.8%) |
25.9
EV 0.614
|
| 16 |
-- |
2.3% (64.1%) |
89.6
EV 2.061
|
| 17 |
-- |
1.87% (65.9%) |
31
EV 0.58
|
| 18 |
-- |
1.79% (67.7%) |
88.7
EV 1.588
|
| 19 |
-- |
1.59% (69.3%) |
37.3
EV 0.593
|
| 20 |
-- |
1.55% (70.9%) |
36.9
EV 0.572
|
| 21 |
-- |
1.47% (72.3%) |
20.5
EV 0.301
|
| 22 |
-- |
1.32% (73.6%) |
46.2
EV 0.61
|
| 23 |
-- |
1.23% (74.9%) |
174.7
EV 2.149
|
| 24 |
-- |
1.22% (76.1%) |
61.8
EV 0.754
|
| 25 |
-- |
1.2% (77.3%) |
160
EV 1.92
|
| 26 |
-- |
1.2% (78.5%) |
35
EV 0.42
|
| 27 |
-- |
1.12% (79.6%) |
79.2
EV 0.887
|
| 28 |
-- |
1.04% (80.7%) |
231.4
EV 2.407
|
| 29 |
-- |
1.03% (81.7%) |
93
EV 0.958
|
| 30 |
-- |
1.03% (82.7%) |
98.4
EV 1.014
|
| 31 |
-- |
1% (83.7%) |
93.5
EV 0.935
|
| 32 |
-- |
0.95% (84.7%) |
62.7
EV 0.596
|
| 33 |
-- |
0.9% (85.6%) |
32.1
EV 0.289
|
| 34 |
-- |
0.82% (86.4%) |
126.8
EV 1.04
|
| 35 |
-- |
0.78% (87.2%) |
186.1
EV 1.452
|
| 36 |
-- |
0.77% (87.9%) |
136.9
EV 1.054
|
| 37 |
-- |
0.73% (88.7%) |
105.7
EV 0.772
|
| 38 |
-- |
0.7% (89.4%) |
118.9
EV 0.832
|
| 39 |
-- |
0.61% (90.0%) |
237.8
EV 1.451
|
| 40 |
-- |
0.55% (90.5%) |
117.2
EV 0.645
|
| 41 |
-- |
0.55% (91.1%) |
126.8
EV 0.697
|
| 42 |
-- |
0.54% (91.6%) |
34.8
EV 0.188
|
| 43 |
-- |
0.54% (92.2%) |
47.3
EV 0.255
|
| 44 |
-- |
0.53% (92.7%) |
129.7
EV 0.687
|
| 45 |
-- |
0.45% (93.1%) |
164.6
EV 0.741
|
| 46 |
-- |
0.42% (93.6%) |
136.9
EV 0.575
|
| 47 |
-- |
0.42% (94.0%) |
276.2
EV 1.16
|
| 48 |
-- |
0.4% (94.4%) |
342.4
EV 1.37
|
| 49 |
-- |
0.38% (94.8%) |
39.7
EV 0.151
|
| 50 |
-- |
0.32% (95.1%) |
349.4
EV 1.118
|
| 51 |
-- |
0.3% (95.4%) |
225.3
EV 0.676
|
| 52 |
-- |
0.29% (95.7%) |
372.2
EV 1.079
|
| 53 |
-- |
0.26% (95.9%) |
234.5
EV 0.61
|
| 54 |
-- |
0.26% (96.2%) |
199.1
EV 0.518
|
| 55 |
-- |
0.25% (96.4%) |
570.8
EV 1.427
|
| 56 |
-- |
0.24% (96.7%) |
335.7
EV 0.806
|
| 57 |
-- |
0.22% (96.9%) |
171.2
EV 0.377
|
| 58 |
-- |
0.22% (97.1%) |
267.5
EV 0.589
|
| 59 |
-- |
0.21% (97.3%) |
244.6
EV 0.514
|
| 60 |
-- |
0.19% (97.5%) |
398.2
EV 0.757
|
| 61 |
-- |
0.19% (97.7%) |
141.5
EV 0.269
|
| 62 |
-- |
0.16% (97.9%) |
248.1
EV 0.397
|
| 63 |
-- |
0.14% (98.0%) |
389.1
EV 0.545
|
| 64 |
-- |
0.13% (98.1%) |
372.2
EV 0.484
|
| 65 |
-- |
0.12% (98.3%) |
219.5
EV 0.263
|
| 66 |
-- |
0.12% (98.4%) |
311.3
EV 0.374
|
| 67 |
-- |
0.11% (98.5%) |
251.8
EV 0.277
|
| 68 |
-- |
0.11% (98.6%) |
228.3
EV 0.251
|
|
関 裕也
B1 / 福岡 / 54.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .14 (6.75) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.26 (2連 26.09% / 3連 39.13%) | 機力 | M:14(52.78%) B:47(37.24%) |
|
塚田 修二
B1 / 東京 / 53.9kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .15 (6.70) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.56 (2連 15.87% / 3連 28.57%) | 機力 | M:39(40.40%) B:70(30.51%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 6 | 0.16 | 1 |
|
里岡 右貴
A1 / 福岡 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .04 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.03 (2連 53.28% / 3連 71.53%) | 機力 | M:55(18.48%) B:16(35.59%) |
|
竹田 広樹
B1 / 佐賀 / 52.9kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .09 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.28 (2連 26.92% / 3連 38.46%) | 機力 | M:20(37.36%) B:62(28.90%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 6 | 0.27 | 6 |
|
港 理樹
B2 / 東京 / 52.7kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 - / 展示 .23 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.48 (2連 1.30% / 3連 10.39%) | 機力 | M:2(22.89%) B:43(33.85%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 6 | 0.27 | 6 |
|
吉川 昭男
A2 / 滋賀 / 53.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .26 (6.76) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.97 (2連 43.10% / 3連 57.76%) | 機力 | M:1(33.33%) B:38(37.70%) |