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レース情報

日付 2026-04-15 会場 若松 (20)
レース 11R 発走 19:58
データ作成 2026-04-15 19:51:11

結果

3連単
1-2-5
Sim #2 (8.24% / 17.7%)
払戻 ¥450
人気 1 状態 final
更新 2026-04-15 23:47:12
判定 🎯 的中（買い目に含まれていました）

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 5
Confidence (自信度) B
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
atk_coefが0.97と外枠では高く、まくり差し(6.71%)を得意とする。5コースから展開を突く動きが他艇のヒモ連動を誘発する。

スリット予測:
枠なり進入123/456。1号艇原田が平均ST0.16で先手を取り、2号艇が壁となる安定したスリット隊形。

支配的メカニズム:
完璧な逃げ(Pattern 1-A)。2,3コースが壁になり、1号艇が内を完封する展開を本線とする。

判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.777と低く、min_bets_to_cover_percent['20']が3点と極めて絞れている。イン原田の信頼度が高い上に、2号艇塚越とのワンツー確率が高い統計結果となっている。

AI総評:
イン原田の逃げが最有力ですが、F1持ちである点と4,5号艇の展開力を考慮し、信頼度はBとしました。1-2軸の3点を中心にしつつ、期待値が高い1-4-3や2-4-5を混ぜることで、累積的中確率32%を確保しながらも高配当時の跳ね返りを狙う戦略です。特に1-4-3はオッズ妙味が大きく、保険として必須です。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 12.18 Entropy 0.7772
Top1 9.41% Top5合計 32.71%
勝ち方分布 逃げ 59.24% / 差し 20.01% / まくり 10.55% / まくり差し 10.2%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)高低厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)高高少額分散 (Spread)
危険 (Trap)低高見 (Pass)
養分 (Sucker)低低見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 38.90

1-2-3
EV 0.7313
イン逃げ
内枠決着の標準スジ。原田の当地逃げ率の高さを考慮した厚張り対象。
確率 5.85% オッズ 12.5 鉄板(Ironclad) SD 2.9336
1-2-4
EV 0.5081
イン逃げ
出現率9.41%の最大本命。Pattern 1-Aに基づき、内枠勢とカド松本の連動を想定した資金確保目。
確率 9.41% オッズ 5.4 鉄板(Ironclad) SD 1.5766
1-2-5
EV 0.4285
イン逃げ
出現率8.24%の次点本命。5号艇武富の展開突きによる連動をカバーする。
確率 8.24% オッズ 5.2 🎯 的中 鉄板(Ironclad) SD 1.4299
1-3-4
EV 1.1462
イン逃げ
EV1.14。Pattern 1-Aの延長線上にある。推奨フォーメーションに含まれるヒモ抜け防止の重要目。
確率 2.57% オッズ 44.6 鉄板(Ironclad) SD 7.0574
1-4-3
EV 1.4738
イン逃げ
EV1.47。1-2が崩れた際、カド松本の追走からB1市川が残る物理スジ。期待値が高い保険。
確率 3.02% オッズ 48.8 鉄板(Ironclad) SD 8.3515
2-4-5
EV 3.6122
2コース差し
EV3.61。原田がF1を意識しすぎた際の塚越の差し抜き(Pattern 2-A変則)を狙った高回収率目。
確率 3.09% オッズ 116.9 穴狙い(Long Shot) SD 20.2292
モンテカルロシミュレーション開く
結果
🎯 的中
1-2-5
(¥450)
試行回数 100000 イン逃げ率 54%
攻め艇 5 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 59.24% / 差し: 20.01% / まくり: 10.55% / まくり差し: 10.2%

艇別入着率 (シミュレーション)

艇 1着率 2連帯率
(2着率)		 3連帯率
(3着率)
1 58.8% 75% (16.2%) 78.5% (3.5%)
2 25.1% 53.8% (28.7%) 69.5% (15.7%)
3 2.7% 14.5% (11.8%) 33.5% (19%)
4 6.7% 28.3% (21.5%) 56.1% (27.8%)
5 6.6% 25.1% (18.5%) 50.9% (25.8%)
6 0.1% 3.4% (3.3%) 11.5% (8.1%)

データ推奨フォーメーション

12
12345
12345
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-2-4
 9.41% (9.4%)
5.4
EV 0.508
2
🎯
1-2-5
 8.24% (17.7%)
5.2
EV 0.428
3
1-2-3
 5.85% (23.5%)
12.5
EV 0.731
4
1-4-2
 4.74% (28.2%)
15.5
EV 0.735
5
1-4-5
 4.47% (32.7%)
19.4
EV 0.867
6
1-5-4
 3.95% (36.7%)
24.5
EV 0.968
7
1-5-2
 3.77% (40.4%)
12.2
EV 0.46
8
2-1-4
 3.72% (44.2%)
26.8
EV 0.997
9
2-1-5
 3.24% (47.4%)
22
EV 0.713
10
2-4-5
 3.09% (50.5%)
116.9
EV 3.612
11
1-4-3
 3.02% (53.5%)
48.8
EV 1.474
12
2-5-4
 2.58% (56.1%)
132.7
EV 3.424
13
1-3-4
 2.57% (58.7%)
44.6
EV 1.146
14
1-3-2
 2.5% (61.2%)
29.7
EV 0.743
15
1-5-3
 2.2% (63.4%)
36.9
EV 0.812
16
1-3-5
 2.16% (65.5%)
35.1
EV 0.758
17
1-2-6
 1.9% (67.4%)
33.8
EV 0.642
18
2-4-3
 1.79% (69.2%)
232.8
EV 4.167
19
2-1-3
 1.76% (71.0%)
48.7
EV 0.857
20
2-3-4
 1.51% (72.5%)
234.7
EV 3.544
21
5-1-4
 1.38% (73.9%)
97.9
EV 1.351
22
2-5-3
 1.18% (75.0%)
224.5
EV 2.649
23
2-3-5
 1.07% (76.1%)
169.1
EV 1.809
24
5-1-2
 1.06% (77.2%)
56.1
EV 0.595
25
1-4-6
 1.05% (78.2%)
60.4
EV 0.634
26
4-1-5
 0.95% (79.2%)
98.3
EV 0.934
27
2-4-1
 0.95% (80.1%)
83.9
EV 0.797
28
4-5-2
 0.89% (81.0%)
230.6
EV 2.052
29
1-5-6
 0.79% (81.8%)
46.9
EV 0.371
30
2-1-6
 0.77% (82.6%)
79.9
EV 0.615
31
5-2-4
 0.76% (83.3%)
197.9
EV 1.504
32
4-1-2
 0.74% (84.1%)
111
EV 0.821
33
2-5-1
 0.7% (84.8%)
71.6
EV 0.501
34
2-4-6
 0.68% (85.4%)
370
EV 2.516
35
4-2-5
 0.67% (86.1%)
196.6
EV 1.317
36
5-1-3
 0.66% (86.8%)
274.2
EV 1.81
37
4-5-3
 0.64% (87.4%)
690.5
EV 4.419
38
1-6-4
 0.51% (87.9%)
200.6
EV 1.023
39
2-5-6
 0.51% (88.4%)
267.5
EV 1.364
40
1-6-2
 0.48% (88.9%)
103.3
EV 0.496
41
1-6-5
 0.47% (89.4%)
158.7
EV 0.746
42
1-3-6
 0.46% (89.8%)
101.6
EV 0.467
43
5-4-2
 0.44% (90.3%)
274.9
EV 1.21
44
4-1-3
 0.43% (90.7%)
326.2
EV 1.403
45
4-5-6
 0.41% (91.1%)
395.9
EV 1.623
46
2-3-1
 0.38% (91.5%)
137.9
EV 0.524
47
3-4-5
 0.35% (91.9%)
724.2
EV 2.535
48
2-6-4
 0.35% (92.2%)
612.2
EV 2.143
49
5-2-3
 0.35% (92.6%)
389.4
EV 1.363
50
4-5-1
 0.34% (92.9%)
156.8
EV 0.533
51
3-1-4
 0.33% (93.2%)
318.4
EV 1.051
52
4-2-3
 0.3% (93.5%)
463.9
EV 1.392
53
2-6-5
 0.29% (93.8%)
496.9
EV 1.441
54
5-4-3
 0.29% (94.1%)
771.2
EV 2.236
55
1-6-3
 0.29% (94.4%)
205.4
EV 0.596
56
3-5-4
 0.29% (94.7%)
781.3
EV 2.266
57
2-3-6
 0.28% (95.0%)
398.5
EV 1.116
58
5-2-1
 0.28% (95.2%)
117.4
EV 0.329
59
5-1-6
 0.27% (95.5%)
234.7
EV 0.634
60
3-1-5
 0.27% (95.8%)
232.4
EV 0.627
61
3-1-2
 0.24% (96.0%)
195.3
EV 0.469
62
4-1-6
 0.24% (96.3%)
375.8
EV 0.902
63
4-3-5
 0.2% (96.5%)
830.5
EV 1.661
64
4-2-1
 0.19% (96.7%)
139.5
EV 0.265
65
3-4-2
 0.19% (96.8%)
602.9
EV 1.146
66
4-2-6
 0.17% (97.0%)
560.2
EV 0.952
67
5-4-1
 0.17% (97.2%)
169.9
EV 0.289
68
5-3-4
 0.17% (97.4%)
957.8
EV 1.628
69
3-2-4
 0.17% (97.5%)
405.3
EV 0.689
70
3-2-5
 0.16% (97.7%)
337.4
EV 0.54
71
5-2-6
 0.15% (97.8%)
393.2
EV 0.59
72
4-6-5
 0.15% (98.0%)
935.2
EV 1.403
73
3-5-2
 0.15% (98.1%)
573.7
EV 0.861
74
4-3-2
 0.14% (98.3%)
807.9
EV 1.131
75
2-6-3
 0.14% (98.4%)
678.6
EV 0.95
76
5-3-2
 0.14% (98.6%)
537.4
EV 0.752
77
5-4-6
 0.12% (98.7%)
401.2
EV 0.481
78
3-4-1
 0.1% (98.8%)
609
EV 0.609
選手情報開く
１ 原田　才一郎 A1 / 福岡 / 52.1kg / 0.0
スタート 平均 0.16 / 展示 .14 (6.87) 事故 F1 / L0
勝率 6.29 (2連 43.59% / 3連 60.26%) 機力 M:60(19.35%) B:60(36.11%)
日R進入ST着
1日目 4 2 0.06 １
1日目 12 6 0.24 ３
2日目 3 4 0.23 ３
２ 塚越　　海斗 A2 / 群馬 / 52.2kg / 0.0
スタート 平均 0.16 / 展示 .08 (6.91) 事故 F0 / L0
勝率 6.73 (2連 50.00% / 3連 70.83%) 機力 M:46(32.10%) B:16(39.88%)
日R進入ST着
1日目 5 4 0.08 ２
1日目 11 1 0.11 １
2日目 2 4 0.21 ４
３ 市川　　美宏 B1 / 静岡 / 53.3kg / 0.0
スタート 平均 0.18 / 展示 .06 (6.94) 事故 F0 / L0
勝率 3.64 (2連 11.69% / 3連 31.17%) 機力 M:43(34.94%) B:51(30.11%)
日R進入ST着
1日目 7 6 0.21 ５
2日目 1 4 0.27 ３
４ 松本　　博昭 A2 / 広島 / 55.2kg / -0.5
スタート 平均 0.17 / 展示 .16 (6.91) 事故 F0 / L0
勝率 6.20 (2連 42.74% / 3連 63.71%) 機力 M:13(36.49%) B:33(29.83%)
日R進入ST着
1日目 3 3 0.14 ４
2日目 7 1 0.21 ５
５ 武富　　智亮 A2 / 佐賀 / 52.8kg / 0.0
スタート 平均 0.16 / 展示 .13 (6.93) 事故 F0 / L0
勝率 5.94 (2連 39.45% / 3連 55.96%) 機力 M:39(42.86%) B:24(28.41%)
日R進入ST着
1日目 9 1 0.16 １
2日目 6 3 0.13 ３
６ 冨成　　謙児 B1 / 佐賀 / 52.0kg / 0.0
スタート 平均 0.17 / 展示 .21 (6.91) 事故 F0 / L0
勝率 4.35 (2連 23.46% / 3連 35.80%) 機力 M:21(38.03%) B:45(37.78%)
日R進入ST着
1日目 4 4 0.06 ４
2日目 5 3 0.13 ２