| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-04-15 | 会場 | 児島 (16) |
|---|---|---|---|
| レース | 5R | 発走 | 12:57 |
| データ作成 | 2026-04-15 12:45:59 | ||
| 3連単 |
--
Sim #25
(0.93% / 80.3%)
|
払戻 | ¥12,300 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 43 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-04-15 23:47:12 | ||
展開の理由:
展示タイムは平凡だが、展示スタート0.01と抜群の集中力。腕・調整力ともにA2級の川上が大外から最内を差して連下に食い込む確率(3連対率54.9%)が高い。
スリット予測:
枠なり123/456の想定。風速1mと穏やかで、1コース西村が五分のスタートを決めれば先マイ濃厚。ダッシュ勢では6号艇川上が先行する気配。
支配的メカニズム:
イン逃げ本線に、大外から展開を突くA級レーサーの差し連動(Pattern 1-A / Pattern 6-A の複合)
判断根拠:
1号艇西村の当地1着率(75%)が非常に高く、2号艇にA1實森、3号艇にA2丸岡が壁として機能する。エントロピー(0.73)も低く、本命サイドの信頼度が高い一方で、6号艇川上(A2)の展開突きによる期待値が高い目が明確に示されているため。
| SD閾値 | 9.5 | Entropy | 0.7312 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 14.08% | Top5合計 | 42.04% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 55.73% / 差し 17.04% / まくり 17.14% / まくり差し 10.08% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 46.83
| 結果 |
-- (¥12,300)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 66.8% |
| 攻め艇 | 6 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 55.73% / 差し: 17.04% / まくり: 17.14% / まくり差し: 10.08% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 55.3% | 68.8% (13.5%) | 76.7% (7.9%) | |
| 18.6% | 56.8% (38.2%) | 75% (18.2%) | |
| 15.4% | 37.8% (22.4%) | 65.4% (27.6%) | |
| 7.9% | 12.8% (4.9%) | 23.2% (10.4%) | |
| 0.4% | 1.2% (0.7%) | 4.9% (3.7%) | |
| 2.4% | 22.6% (20.2%) | 54.9% (32.3%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
14.08% (14.1%) |
9.6
EV 1.352
|
| 2 |
-- |
11.87% (26.0%) |
22.7
EV 2.694
|
| 3 |
-- |
6.74% (32.7%) |
16.5
EV 1.112
|
| 4 |
-- |
5.45% (38.1%) |
33.7
EV 1.837
|
| 5 |
-- |
3.9% (42.0%) |
46.2
EV 1.802
|
| 6 |
-- |
3.76% (45.8%) |
61.7
EV 2.32
|
| 7 |
-- |
3.44% (49.2%) |
25
EV 0.86
|
| 8 |
-- |
3.05% (52.3%) |
17
EV 0.519
|
| 9 |
-- |
2.67% (55.0%) |
14.8
EV 0.395
|
| 10 |
-- |
2.56% (57.5%) |
38.8
EV 0.993
|
| 11 |
-- |
2.42% (59.9%) |
60.6
EV 1.467
|
| 12 |
-- |
2.38% (62.3%) |
52.3
EV 1.245
|
| 13 |
-- |
2.16% (64.5%) |
107.1
EV 2.313
|
| 14 |
-- |
1.88% (66.4%) |
33.1
EV 0.622
|
| 15 |
-- |
1.88% (68.2%) |
92.8
EV 1.745
|
| 16 |
-- |
1.75% (70.0%) |
19.6
EV 0.343
|
| 17 |
-- |
1.46% (71.5%) |
37.5
EV 0.548
|
| 18 |
-- |
1.37% (72.8%) |
36.1
EV 0.495
|
| 19 |
-- |
1.27% (74.1%) |
157.5
EV 2
|
| 20 |
-- |
1.17% (75.3%) |
89.7
EV 1.049
|
| 21 |
-- |
1.13% (76.4%) |
54.2
EV 0.612
|
| 22 |
-- |
1.04% (77.4%) |
29.1
EV 0.303
|
| 23 |
-- |
0.99% (78.4%) |
66.3
EV 0.656
|
| 24 |
-- |
0.96% (79.4%) |
93.9
EV 0.901
|
| 25 |
🎯
-- |
0.93% (80.3%) |
102.3
EV 0.951
|
| 26 |
-- |
0.87% (81.2%) |
153
EV 1.331
|
| 27 |
-- |
0.87% (82.1%) |
151.5
EV 1.318
|
| 28 |
-- |
0.81% (82.9%) |
76.5
EV 0.62
|
| 29 |
-- |
0.77% (83.6%) |
27.6
EV 0.213
|
| 30 |
-- |
0.77% (84.4%) |
72.3
EV 0.557
|
| 31 |
-- |
0.74% (85.1%) |
35.2
EV 0.26
|
| 32 |
-- |
0.71% (85.9%) |
62.5
EV 0.444
|
| 33 |
-- |
0.67% (86.5%) |
105
EV 0.704
|
| 34 |
-- |
0.66% (87.2%) |
133.8
EV 0.883
|
| 35 |
-- |
0.65% (87.8%) |
69.5
EV 0.452
|
| 36 |
-- |
0.64% (88.5%) |
77.9
EV 0.499
|
| 37 |
-- |
0.62% (89.1%) |
167.3
EV 1.037
|
| 38 |
-- |
0.51% (89.6%) |
90.2
EV 0.46
|
| 39 |
-- |
0.49% (90.1%) |
50.3
EV 0.246
|
| 40 |
-- |
0.47% (90.6%) |
154.4
EV 0.726
|
| 41 |
-- |
0.46% (91.0%) |
170.9
EV 0.786
|
| 42 |
-- |
0.45% (91.5%) |
53.7
EV 0.242
|
| 43 |
-- |
0.45% (91.9%) |
46.1
EV 0.207
|
| 44 |
-- |
0.42% (92.3%) |
191.2
EV 0.803
|
| 45 |
-- |
0.42% (92.8%) |
91.8
EV 0.386
|
| 46 |
-- |
0.42% (93.2%) |
130.6
EV 0.549
|
| 47 |
-- |
0.4% (93.6%) |
77.9
EV 0.312
|
| 48 |
-- |
0.39% (94.0%) |
535.5
EV 2.088
|
| 49 |
-- |
0.37% (94.3%) |
255
EV 0.944
|
| 50 |
-- |
0.36% (94.7%) |
44.8
EV 0.161
|
| 51 |
-- |
0.33% (95.0%) |
220
EV 0.726
|
| 52 |
-- |
0.32% (95.4%) |
130.6
EV 0.418
|
| 53 |
-- |
0.29% (95.6%) |
373.6
EV 1.083
|
| 54 |
-- |
0.29% (95.9%) |
411.9
EV 1.195
|
| 55 |
-- |
0.28% (96.2%) |
80.7
EV 0.226
|
| 56 |
-- |
0.23% (96.4%) |
42.8
EV 0.098
|
| 57 |
-- |
0.22% (96.7%) |
163.9
EV 0.361
|
| 58 |
-- |
0.21% (96.9%) |
341.8
EV 0.718
|
| 59 |
-- |
0.21% (97.1%) |
110.7
EV 0.232
|
| 60 |
-- |
0.2% (97.3%) |
163.9
EV 0.328
|
| 61 |
-- |
0.2% (97.5%) |
121.7
EV 0.243
|
| 62 |
-- |
0.2% (97.7%) |
182.5
EV 0.365
|
| 63 |
-- |
0.16% (97.8%) |
226.2
EV 0.362
|
| 64 |
-- |
0.15% (98.0%) |
401.6
EV 0.602
|
| 65 |
-- |
0.12% (98.1%) |
-
EV -
|
| 66 |
-- |
0.12% (98.2%) |
184.6
EV 0.222
|
| 67 |
-- |
0.11% (98.3%) |
-
EV -
|
|
西村 美智子
B2 / 香川 / 48.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .10 (6.85) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.23 (2連 45.65% / 3連 60.87%) | 機力 | M:16(38.14%) B:21(21.74%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 4 | 0.08 | 3 |
| 1日目 | 9 | 2 | 0.21 | 4 |
| 2日目 | 6 | 5 | 0.13 | 2 |
| 3日目 | 3 | 3 | 0.07 | 1 |
| 3日目 | 10 | 6 | 0.21 | 5 |
|
實森 美祐
A1 / 広島 / 45.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .12 (6.90) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.62 (2連 51.58% / 3連 64.21%) | 機力 | M:53(33.33%) B:63(24.68%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 1 | 0.14 | 1 |
| 1日目 | 11 | 2 | 0.13 | 2 |
| 2日目 | 4 | 4 | 0.14 | 2 |
| 2日目 | 12 | 6 | 0.22 | 3 |
| 3日目 | 9 | 5 | 0.22 | 2 |
|
丸岡 正典
A2 / 大阪 / 52.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .17 (6.85) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.20 (2連 43.55% / 3連 62.90%) | 機力 | M:34(25.24%) B:67(27.66%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 4 | 0.15 | 1 |
| 1日目 | 10 | 6 | 0.22 | 4 |
| 2日目 | 10 | 3 | 0.09 | 3 |
| 3日目 | 8 | 1 | 0.11 | 1 |
| 3日目 | 12 | 2 | 0.11 | 4 |
|
垂水 悠
B1 / 徳島 / 53.8kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 F.07 (6.96) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.23 (2連 30.99% / 3連 49.30%) | 機力 | M:61(31.37%) B:61(32.18%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 5 | 0.12 | 3 |
| 2日目 | 2 | 1 | 0.14 | 2 |
| 2日目 | 9 | 3 | 0.05 | 2 |
| 3日目 | 4 | 5 | 0.05 | 2 |
| 3日目 | 11 | 6 | 0.05 | 3 |
|
金子 順一
B1 / 山口 / 52.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 F.04 (6.97) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.63 (2連 16.48% / 3連 29.67%) | 機力 | M:42(35.35%) B:39(35.42%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 5 | 0.23 | 5 |
| 2日目 | 1 | 3 | 0.17 | 4 |
| 2日目 | 7 | 2 | 0.15 | 3 |
| 3日目 | 5 | 1 | 0.12 | 6 |
| 4日目 | 1 | 3 | 0.18 | 5 |
|
川上 剛
A2 / 福岡 / 53.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .01 (6.83) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.78 (2連 50.00% / 3連 69.35%) | 機力 | M:12(45.45%) B:58(32.97%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 1 | 0.14 | 1 |
| 1日目 | 11 | 5 | 0.20 | 4 |
| 2日目 | 11 | 4 | 0.03 | 4 |
| 3日目 | 8 | 3 | 0.18 | 2 |