| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-04-15 | 会場 | 戸田 (02) |
|---|---|---|---|
| レース | 7R | 発走 | 13:45 |
| データ作成 | 2026-04-15 13:36:00 | ||
| 3連単 |
--
Sim #32
(0.88% / 73.8%)
|
払戻 | ¥3,720 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 15 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-04-15 23:47:12 | ||
展開の理由:
攻撃係数(atk_coef)1.058をマーク。戸田の4カドという地理的利点に加え、今節は苦戦中だが当地1着率33.3%と爆発力を秘めているため、スリット後の攻めの起点となる可能性が高い。
スリット予測:
枠なり3対3。3号艇待鳥が展示.01の好スタート。4号艇乃村がこれに連動して角から絞る形か、あるいは3号艇が先に仕掛ける展開。
支配的メカニズム:
3コースの攻撃による内枠壊滅(Pattern 3-B)と、1号艇が壁を利用して逃げ切る標準スジ(Pattern 1-A)の混在。
判断根拠:
レースエントロピーが0.836と高く、本命の1号艇石橋がF1を抱えていることから波乱の余地がある。一方で石橋の当地1着率は85.7%と驚異的で、イン逃げと3・4コースの強襲が共存する構成が合理的。min_bets_to_cover_percentに基づき6点を選定。
| SD閾値 | 24.4 | Entropy | 0.8363 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 6.84% | Top5合計 | 26.67% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 53.07% / 差し 9.27% / まくり 20.42% / まくり差し 17.24% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 112.62
| 結果 |
-- (¥3,720)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 62.7% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 53.07% / 差し: 9.27% / まくり: 20.42% / まくり差し: 17.24% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 52.7% | 68.1% (15.4%) | 72.4% (4.2%) | |
| 7.2% | 30.7% (23.5%) | 55.4% (24.7%) | |
| 21.2% | 43.7% (22.5%) | 61.2% (17.5%) | |
| 16% | 37.4% (21.4%) | 55.4% (17.9%) | |
| 2% | 11.8% (9.9%) | 29.5% (17.7%) | |
| 0.9% | 8.3% (7.3%) | 26.3% (18%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
6.84% (6.8%) |
29.8
EV 2.038
|
| 2 |
-- |
6.19% (13.0%) |
16.7
EV 1.034
|
| 3 |
-- |
4.81% (17.8%) |
10.5
EV 0.505
|
| 4 |
-- |
4.51% (22.4%) |
23.4
EV 1.055
|
| 5 |
-- |
4.32% (26.7%) |
14.8
EV 0.639
|
| 6 |
-- |
3.58% (30.3%) |
27.8
EV 0.995
|
| 7 |
-- |
3.19% (33.4%) |
17.2
EV 0.549
|
| 8 |
-- |
3.1% (36.5%) |
23.4
EV 0.725
|
| 9 |
-- |
2.76% (39.3%) |
47.4
EV 1.308
|
| 10 |
-- |
2.71% (42.0%) |
36.2
EV 0.981
|
| 11 |
-- |
2.42% (44.4%) |
223.9
EV 5.418
|
| 12 |
-- |
2.2% (46.6%) |
262.7
EV 5.779
|
| 13 |
-- |
2.06% (48.7%) |
119.2
EV 2.456
|
| 14 |
-- |
2% (50.7%) |
196.3
EV 3.926
|
| 15 |
-- |
1.99% (52.7%) |
59.3
EV 1.18
|
| 16 |
-- |
1.87% (54.6%) |
102.7
EV 1.92
|
| 17 |
-- |
1.85% (56.4%) |
19.3
EV 0.357
|
| 18 |
-- |
1.83% (58.2%) |
14.6
EV 0.267
|
| 19 |
-- |
1.45% (59.7%) |
107.5
EV 1.559
|
| 20 |
-- |
1.38% (61.1%) |
44.1
EV 0.609
|
| 21 |
-- |
1.21% (62.3%) |
61.1
EV 0.739
|
| 22 |
-- |
1.2% (63.5%) |
155.9
EV 1.871
|
| 23 |
-- |
1.19% (64.7%) |
167.1
EV 1.988
|
| 24 |
-- |
1.14% (65.8%) |
147.4
EV 1.68
|
| 25 |
-- |
1.12% (66.9%) |
60.5
EV 0.678
|
| 26 |
-- |
1.06% (68.0%) |
40.2
EV 0.426
|
| 27 |
-- |
1.03% (69.0%) |
63.9
EV 0.658
|
| 28 |
-- |
1.02% (70.0%) |
144.9
EV 1.478
|
| 29 |
-- |
1.01% (71.0%) |
303.8
EV 3.068
|
| 30 |
-- |
0.97% (72.0%) |
240.9
EV 2.337
|
| 31 |
-- |
0.93% (72.9%) |
506.4
EV 4.71
|
| 32 |
🎯
-- |
0.88% (73.8%) |
31.8
EV 0.28
|
| 33 |
-- |
0.86% (74.7%) |
64.7
EV 0.556
|
| 34 |
-- |
0.84% (75.5%) |
189.9
EV 1.595
|
| 35 |
-- |
0.84% (76.4%) |
219.7
EV 1.845
|
| 36 |
-- |
0.76% (77.1%) |
207.9
EV 1.58
|
| 37 |
-- |
0.76% (77.9%) |
314.7
EV 2.392
|
| 38 |
-- |
0.76% (78.6%) |
163.2
EV 1.24
|
| 39 |
-- |
0.76% (79.4%) |
157.3
EV 1.195
|
| 40 |
-- |
0.74% (80.1%) |
123.4
EV 0.913
|
| 41 |
-- |
0.73% (80.9%) |
317.6
EV 2.318
|
| 42 |
-- |
0.72% (81.6%) |
160.2
EV 1.153
|
| 43 |
-- |
0.69% (82.3%) |
26.4
EV 0.182
|
| 44 |
-- |
0.67% (83.0%) |
231.4
EV 1.55
|
| 45 |
-- |
0.67% (83.6%) |
266.7
EV 1.787
|
| 46 |
-- |
0.65% (84.3%) |
303.8
EV 1.975
|
| 47 |
-- |
0.63% (84.9%) |
301.2
EV 1.898
|
| 48 |
-- |
0.63% (85.5%) |
144.9
EV 0.913
|
| 49 |
-- |
0.62% (86.2%) |
42
EV 0.26
|
| 50 |
-- |
0.61% (86.8%) |
51.7
EV 0.315
|
| 51 |
-- |
0.6% (87.4%) |
563.5
EV 3.381
|
| 52 |
-- |
0.58% (87.9%) |
37.8
EV 0.219
|
| 53 |
-- |
0.57% (88.5%) |
306.5
EV 1.747
|
| 54 |
-- |
0.56% (89.1%) |
247.8
EV 1.388
|
| 55 |
-- |
0.53% (89.6%) |
211.7
EV 1.122
|
| 56 |
-- |
0.53% (90.1%) |
499.1
EV 2.645
|
| 57 |
-- |
0.48% (90.6%) |
210.4
EV 1.01
|
| 58 |
-- |
0.46% (91.1%) |
288.7
EV 1.328
|
| 59 |
-- |
0.46% (91.5%) |
141.4
EV 0.65
|
| 60 |
-- |
0.45% (92.0%) |
54.5
EV 0.245
|
| 61 |
-- |
0.44% (92.4%) |
685.1
EV 3.014
|
| 62 |
-- |
0.41% (92.8%) |
106.8
EV 0.438
|
| 63 |
-- |
0.4% (93.2%) |
86.4
EV 0.346
|
| 64 |
-- |
0.4% (93.6%) |
150.6
EV 0.602
|
| 65 |
-- |
0.39% (94.0%) |
132.3
EV 0.516
|
| 66 |
-- |
0.38% (94.4%) |
66.5
EV 0.253
|
| 67 |
-- |
0.32% (94.7%) |
129.4
EV 0.414
|
| 68 |
-- |
0.31% (95.0%) |
115.7
EV 0.359
|
| 69 |
-- |
0.29% (95.3%) |
131.8
EV 0.382
|
| 70 |
-- |
0.29% (95.6%) |
272.9
EV 0.791
|
| 71 |
-- |
0.25% (95.9%) |
92.6
EV 0.232
|
| 72 |
-- |
0.23% (96.1%) |
288.7
EV 0.664
|
| 73 |
-- |
0.23% (96.3%) |
247.8
EV 0.57
|
| 74 |
-- |
0.23% (96.6%) |
132.3
EV 0.304
|
| 75 |
-- |
0.22% (96.8%) |
275.1
EV 0.605
|
| 76 |
-- |
0.22% (97.0%) |
275.1
EV 0.605
|
| 77 |
-- |
0.19% (97.2%) |
76.1
EV 0.145
|
| 78 |
-- |
0.17% (97.4%) |
239.3
EV 0.407
|
| 79 |
-- |
0.16% (97.5%) |
140.8
EV 0.225
|
| 80 |
-- |
0.16% (97.7%) |
281.7
EV 0.451
|
| 81 |
-- |
0.15% (97.8%) |
582.3
EV 0.873
|
| 82 |
-- |
0.12% (97.9%) |
214.3
EV 0.257
|
| 83 |
-- |
0.12% (98.1%) |
342.5
EV 0.411
|
| 84 |
-- |
0.12% (98.2%) |
152.5
EV 0.183
|
| 85 |
-- |
0.11% (98.3%) |
529.4
EV 0.582
|
| 86 |
-- |
0.11% (98.4%) |
332.7
EV 0.366
|
| 87 |
-- |
0.11% (98.5%) |
279.5
EV 0.307
|
|
石橋 道友
A1 / 長崎 / 52.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .08 (6.75) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.47 (2連 49.44% / 3連 67.42%) | 機力 | M:42(33.73%) B:67(31.17%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 10 | 3 | 0.18 | 5 |
|
野中 義生
B1 / 静岡 / 52.7kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .06 (6.82) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.05 (2連 20.97% / 3連 33.87%) | 機力 | M:40(36.08%) B:76(32.89%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 1 | 0.16 | 1 |
|
待鳥 雄紀
B1 / 福岡 / 55.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .01 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.85 (2連 20.00% / 3連 30.91%) | 機力 | M:43(38.81%) B:73(33.33%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 6 | 0.31 | 6 |
| 2日目 | 3 | 2 | 0.12 | 4 |
|
乃村 康友
B1 / 三重 / 54.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .07 (6.77) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.00 (2連 26.92% / 3連 50.00%) | 機力 | M:54(40.00%) B:64(29.73%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 6 | 0.13 | 6 |
|
吉田 翔悟
B1 / 長崎 / 52.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .19 (6.80) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.02 (2連 14.58% / 3連 41.67%) | 機力 | M:11(47.85%) B:46(32.64%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 6 | 0.20 | 6 |
| 2日目 | 2 | 3 | 0.09 | 6 |
|
岩崎 正哉
B1 / 福岡 / 53.7kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .03 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.52 (2連 34.86% / 3連 55.05%) | 機力 | M:50(41.67%) B:69(36.84%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 1 | 0.22 | 1 |
| 1日目 | 9 | 4 | 0.33 | 5 |