| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-04-14 | 会場 | 若松 (20) |
|---|---|---|---|
| レース | 6R | 発走 | 17:28 |
| データ作成 | 2026-04-14 17:21:17 | ||
| 3連単 |
--
Sim #3
(7.18% / 25.3%)
|
払戻 | ¥720 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 1 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-04-14 23:47:11 | ||
展開の理由:
4号艇北川は当地1着率38.5%と高く、追い風5mのコンディションはカドからの仕掛けに有利。4コースからのまくり・まくり差しがこのレースのメインエンジンとなる。
スリット予測:
枠なり3対3。1号艇山田が平均スタート0.14を活かして先制するが、カド4号艇北川がスリット後伸び返して1コーナーでプレッシャーをかける隊形。
支配的メカニズム:
イン逃げ本線(Pattern 1-A)と、カド攻めによる展開(Pattern 4-A, 4-B)の二極化。追い風によりターンが膨らみやすく、内枠が粘るか、ダッシュ勢が突き抜けるかの物理スジ。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.7719と低く、min_bets_to_cover_percent(20%)が3点と集中している。1号艇山田の逃げと4号艇北川のカド攻めに集約される物理スジが明確なため。
| SD閾値 | 17.26 | Entropy | 0.7719 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 10.46% | Top5合計 | 36.35% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 53.88% / 差し 10.79% / まくり 26.01% / まくり差し 9.33% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 123.15
| 結果 |
-- (¥720)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 40.3% |
| 攻め艇 | 6 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 53.88% / 差し: 10.79% / まくり: 26.01% / まくり差し: 9.33% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 53.6% | 71% (17.4%) | 78.7% (7.7%) | |
| 12.2% | 53.3% (41%) | 71.8% (18.5%) | |
| 2.9% | 4.1% (1.3%) | 19.6% (15.5%) | |
| 28% | 41.8% (13.8%) | 54.1% (12.3%) | |
| 0.9% | 12% (11.1%) | 32.8% (20.9%) | |
| 2.5% | 17.9% (15.4%) | 42.9% (25%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
10.46% (10.5%) |
10
EV 1.046
|
| 2 |
-- |
7.65% (18.1%) |
41.5
EV 3.175
|
| 3 |
🎯
-- |
7.18% (25.3%) |
10.5
EV 0.754
|
| 4 |
-- |
6.81% (32.1%) |
18.3
EV 1.246
|
| 5 |
-- |
4.25% (36.4%) |
24
EV 1.02
|
| 6 |
-- |
3.43% (39.8%) |
99.4
EV 3.409
|
| 7 |
-- |
3.31% (43.1%) |
19.1
EV 0.632
|
| 8 |
-- |
2.66% (45.8%) |
117.2
EV 3.118
|
| 9 |
-- |
2.48% (48.2%) |
97.6
EV 2.42
|
| 10 |
-- |
2.3% (50.5%) |
31.5
EV 0.725
|
| 11 |
-- |
2.23% (52.8%) |
165
EV 3.68
|
| 12 |
-- |
2.07% (54.8%) |
64.1
EV 1.327
|
| 13 |
-- |
2.04% (56.9%) |
158.8
EV 3.24
|
| 14 |
-- |
2.03% (58.9%) |
125.9
EV 2.556
|
| 15 |
-- |
1.86% (60.8%) |
127.8
EV 2.377
|
| 16 |
-- |
1.81% (62.6%) |
283.3
EV 5.128
|
| 17 |
-- |
1.75% (64.3%) |
239.4
EV 4.19
|
| 18 |
-- |
1.72% (66.0%) |
10.8
EV 0.186
|
| 19 |
-- |
1.69% (67.7%) |
115.6
EV 1.954
|
| 20 |
-- |
1.56% (69.3%) |
404.7
EV 6.313
|
| 21 |
-- |
1.43% (70.7%) |
199.9
EV 2.859
|
| 22 |
-- |
1.41% (72.1%) |
53.1
EV 0.749
|
| 23 |
-- |
1.35% (73.5%) |
177
EV 2.39
|
| 24 |
-- |
1.35% (74.8%) |
93.9
EV 1.268
|
| 25 |
-- |
1.26% (76.1%) |
13.2
EV 0.166
|
| 26 |
-- |
1.17% (77.3%) |
47.4
EV 0.555
|
| 27 |
-- |
1.09% (78.4%) |
261.5
EV 2.85
|
| 28 |
-- |
1.09% (79.4%) |
274.1
EV 2.988
|
| 29 |
-- |
1.06% (80.5%) |
249.9
EV 2.649
|
| 30 |
-- |
1.04% (81.5%) |
60.2
EV 0.626
|
| 31 |
-- |
0.97% (82.5%) |
39.7
EV 0.385
|
| 32 |
-- |
0.89% (83.4%) |
41.6
EV 0.37
|
| 33 |
-- |
0.89% (84.3%) |
46.3
EV 0.412
|
| 34 |
-- |
0.85% (85.1%) |
320.7
EV 2.726
|
| 35 |
-- |
0.82% (86.0%) |
111.1
EV 0.911
|
| 36 |
-- |
0.72% (86.7%) |
142.8
EV 1.028
|
| 37 |
-- |
0.71% (87.4%) |
447.3
EV 3.176
|
| 38 |
-- |
0.64% (88.0%) |
36.2
EV 0.232
|
| 39 |
-- |
0.62% (88.7%) |
22.9
EV 0.142
|
| 40 |
-- |
0.61% (89.3%) |
111.1
EV 0.678
|
| 41 |
-- |
0.59% (89.9%) |
177
EV 1.044
|
| 42 |
-- |
0.53% (90.4%) |
499.9
EV 2.649
|
| 43 |
-- |
0.53% (90.9%) |
145.2
EV 0.77
|
| 44 |
-- |
0.45% (91.4%) |
298.2
EV 1.342
|
| 45 |
-- |
0.44% (91.8%) |
46.7
EV 0.205
|
| 46 |
-- |
0.4% (92.2%) |
265.6
EV 1.062
|
| 47 |
-- |
0.38% (92.6%) |
320.7
EV 1.219
|
| 48 |
-- |
0.36% (92.9%) |
130.7
EV 0.471
|
| 49 |
-- |
0.35% (93.3%) |
36.3
EV 0.127
|
| 50 |
-- |
0.31% (93.6%) |
326.9
EV 1.013
|
| 51 |
-- |
0.31% (93.9%) |
46.1
EV 0.143
|
| 52 |
-- |
0.29% (94.2%) |
85.8
EV 0.249
|
| 53 |
-- |
0.26% (94.5%) |
137
EV 0.356
|
| 54 |
-- |
0.26% (94.7%) |
320.7
EV 0.834
|
| 55 |
-- |
0.23% (95.0%) |
186.8
EV 0.43
|
| 56 |
-- |
0.22% (95.2%) |
160.3
EV 0.353
|
| 57 |
-- |
0.2% (95.4%) |
217.9
EV 0.436
|
| 58 |
-- |
0.19% (95.6%) |
242.8
EV 0.461
|
| 59 |
-- |
0.18% (95.7%) |
204.8
EV 0.369
|
| 60 |
-- |
0.17% (95.9%) |
127.8
EV 0.217
|
| 61 |
-- |
0.17% (96.1%) |
55.7
EV 0.095
|
| 62 |
-- |
0.17% (96.3%) |
116.4
EV 0.198
|
| 63 |
-- |
0.17% (96.4%) |
122.2
EV 0.208
|
| 64 |
-- |
0.16% (96.6%) |
515.1
EV 0.824
|
| 65 |
-- |
0.15% (96.7%) |
171.7
EV 0.258
|
| 66 |
-- |
0.15% (96.9%) |
150.4
EV 0.226
|
| 67 |
-- |
0.14% (97.0%) |
195.3
EV 0.273
|
| 68 |
-- |
0.13% (97.2%) |
87.1
EV 0.113
|
| 69 |
-- |
0.13% (97.3%) |
43.5
EV 0.057
|
| 70 |
-- |
0.13% (97.4%) |
274.1
EV 0.356
|
| 71 |
-- |
0.13% (97.5%) |
326.9
EV 0.425
|
| 72 |
-- |
0.13% (97.7%) |
129.7
EV 0.169
|
| 73 |
-- |
0.13% (97.8%) |
193.1
EV 0.251
|
| 74 |
-- |
0.12% (97.9%) |
361.6
EV 0.434
|
| 75 |
-- |
0.11% (98.0%) |
515.1
EV 0.567
|
| 76 |
-- |
0.1% (98.1%) |
269.8
EV 0.27
|
|
山田 竜一
B1 / 東京 / 53.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 F.07 (7.01) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.71 (2連 36.11% / 3連 56.48%) | 機力 | M:61(27.14%) B:47(35.08%) |
|
深井 利寿
A2 / 滋賀 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 F.06 (7.08) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.47 (2連 48.84% / 3連 69.77%) | 機力 | M:59(35.53%) B:52(38.74%) |
|
野田 昇吾
B1 / 埼玉 / 56.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.12 (6.91) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.00 (2連 9.38% / 3連 12.50%) | 機力 | M:24(29.87%) B:54(41.62%) |
|
北川 幸典
B1 / 広島 / 54.1kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.11 (6.99) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.93 (2連 31.15% / 3連 49.18%) | 機力 | M:16(29.87%) B:13(34.10%) |
|
赤澤 文香
B1 / 岡山 / 47.7kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 F.07 (6.95) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.70 (2連 27.27% / 3連 36.36%) | 機力 | M:44(32.10%) B:18(28.98%) |
|
横澤 剛治
A1 / 静岡 / 56.6kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.02 (7.05) | 事故 | F0 / L1 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.20 (2連 42.11% / 3連 62.11%) | 機力 | M:45(36.25%) B:25(38.95%) |