| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-04-14 | 会場 | 若松 (20) |
|---|---|---|---|
| レース | 4R | 発走 | 16:33 |
| データ作成 | 2026-04-14 16:28:26 | ||
| 3連単 |
--
Sim #4
(7.06% / 41.6%)
|
払戻 | ¥870 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 1 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-04-14 23:47:11 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
全国勝率6.29、当地2連率62%を誇るA1原田が実質的な軸。1号艇の岸蔭はイン勝率が36%台と低く、F持ち(F1)の影響でスリット後の先制を2号艇に許す可能性が高い。
スリット予測:
123/456の枠なり進入。追い風3mの影響で1マークは握る展開が想定されるが、1号艇がB1で壁が甘くなれば、2号艇の鋭い差しまたはジカまくりが有効となる。
支配的メカニズム:
2コースの攻撃による展開(Pattern 2-A/B)。2が差しに回れば1が残り(2-1)、2が強引に叩けば外の4,5が連動する(2-5, 2-4)。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.693と低く、min_bets_to_cover_percent['30']が3点と集中。2号艇のA1原田の能力がB1の1号艇を凌駕しており、1-2および2-1のスジに資金が集中する構造。EV1.0超の買い目が上位に並ぶため、勝負可能と判断。
| SD閾値 | 9.4932 | Entropy | 0.693 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 14.8% | Top5合計 | 47.79% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 39.51% / 差し 26.43% / まくり 24.96% / まくり差し 9.1% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 23.28
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥870)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 27.7% |
| 攻め艇 | 5 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 39.51% / 差し: 26.43% / まくり: 24.96% / まくり差し: 9.1% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 38.9% | 58% (19.1%) | 68.1% (10.1%) | |
| 42.6% | 76.7% (34%) | 87.8% (11.1%) | |
| 4.3% | 10.3% (6%) | 16.6% (6.3%) | |
| 8.6% | 21.9% (13.3%) | 55% (33.1%) | |
| 4.9% | 30.8% (26%) | 68.7% (37.8%) | |
| 0.7% | 2.3% (1.6%) | 3.8% (1.5%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
14.8% (14.8%) |
19.9
EV 2.945
|
| 2 |
-- |
9.89% (24.7%) |
31.8
EV 3.145
|
| 3 |
-- |
9.81% (34.5%) |
14.1
EV 1.383
|
| 4 |
🎯
-- |
7.06% (41.6%) |
11.9
EV 0.84
|
| 5 |
-- |
6.23% (47.8%) |
21.3
EV 1.327
|
| 6 |
-- |
5.28% (53.1%) |
17.6
EV 0.929
|
| 7 |
-- |
3.96% (57.0%) |
13.6
EV 0.539
|
| 8 |
-- |
3.7% (60.7%) |
40.7
EV 1.506
|
| 9 |
-- |
2.43% (63.2%) |
102.1
EV 2.481
|
| 10 |
-- |
1.99% (65.2%) |
71.4
EV 1.421
|
| 11 |
-- |
1.88% (67.0%) |
22.8
EV 0.429
|
| 12 |
-- |
1.86% (68.9%) |
20
EV 0.372
|
| 13 |
-- |
1.81% (70.7%) |
30.9
EV 0.559
|
| 14 |
-- |
1.56% (72.3%) |
102.8
EV 1.604
|
| 15 |
-- |
1.53% (73.8%) |
92.6
EV 1.417
|
| 16 |
-- |
1.49% (75.3%) |
58.4
EV 0.87
|
| 17 |
-- |
1.46% (76.7%) |
20.2
EV 0.295
|
| 18 |
-- |
1.42% (78.2%) |
33.5
EV 0.476
|
| 19 |
-- |
1.3% (79.5%) |
163.1
EV 2.12
|
| 20 |
-- |
1.15% (80.6%) |
64.9
EV 0.746
|
| 21 |
-- |
1.06% (81.7%) |
50.5
EV 0.535
|
| 22 |
-- |
1% (82.7%) |
112
EV 1.12
|
| 23 |
-- |
0.95% (83.6%) |
131.6
EV 1.25
|
| 24 |
-- |
0.88% (84.5%) |
41.8
EV 0.368
|
| 25 |
-- |
0.86% (85.4%) |
140.3
EV 1.207
|
| 26 |
-- |
0.83% (86.2%) |
170.5
EV 1.415
|
| 27 |
-- |
0.76% (87.0%) |
18.1
EV 0.138
|
| 28 |
-- |
0.75% (87.7%) |
49.3
EV 0.37
|
| 29 |
-- |
0.66% (88.4%) |
62.8
EV 0.414
|
| 30 |
-- |
0.66% (89.0%) |
36.7
EV 0.242
|
| 31 |
-- |
0.61% (89.6%) |
63.6
EV 0.388
|
| 32 |
-- |
0.56% (90.2%) |
29.6
EV 0.166
|
| 33 |
-- |
0.51% (90.7%) |
78.6
EV 0.401
|
| 34 |
-- |
0.46% (91.2%) |
205.6
EV 0.946
|
| 35 |
-- |
0.45% (91.6%) |
405.7
EV 1.826
|
| 36 |
-- |
0.44% (92.1%) |
76.5
EV 0.337
|
| 37 |
-- |
0.43% (92.5%) |
79
EV 0.34
|
| 38 |
-- |
0.4% (92.9%) |
101.4
EV 0.406
|
| 39 |
-- |
0.37% (93.3%) |
94.4
EV 0.349
|
| 40 |
-- |
0.36% (93.6%) |
202.8
EV 0.73
|
| 41 |
-- |
0.36% (94.0%) |
211.4
EV 0.761
|
| 42 |
-- |
0.36% (94.3%) |
153.1
EV 0.551
|
| 43 |
-- |
0.33% (94.7%) |
79.4
EV 0.262
|
| 44 |
-- |
0.33% (95.0%) |
469.1
EV 1.548
|
| 45 |
-- |
0.3% (95.3%) |
73.2
EV 0.22
|
| 46 |
-- |
0.28% (95.6%) |
150.1
EV 0.42
|
| 47 |
-- |
0.23% (95.8%) |
161.4
EV 0.371
|
| 48 |
-- |
0.21% (96.0%) |
89.3
EV 0.188
|
| 49 |
-- |
0.19% (96.2%) |
190
EV 0.361
|
| 50 |
-- |
0.18% (96.4%) |
150.1
EV 0.27
|
| 51 |
-- |
0.18% (96.6%) |
151.6
EV 0.273
|
| 52 |
-- |
0.18% (96.7%) |
136.4
EV 0.246
|
| 53 |
-- |
0.17% (96.9%) |
341.1
EV 0.58
|
| 54 |
-- |
0.16% (97.1%) |
294.3
EV 0.471
|
| 55 |
-- |
0.15% (97.2%) |
790.1
EV 1.185
|
| 56 |
-- |
0.14% (97.4%) |
130.5
EV 0.183
|
| 57 |
-- |
0.14% (97.5%) |
170.5
EV 0.239
|
| 58 |
-- |
0.14% (97.6%) |
52.8
EV 0.074
|
| 59 |
-- |
0.12% (97.8%) |
238.2
EV 0.286
|
| 60 |
-- |
0.12% (97.9%) |
333.6
EV 0.4
|
| 61 |
-- |
0.12% (98.0%) |
220.7
EV 0.265
|
| 62 |
-- |
0.11% (98.1%) |
375.3
EV 0.413
|
| 63 |
-- |
0.11% (98.2%) |
577.4
EV 0.635
|
|
岸蔭 亮
B1 / 兵庫 / 52.7kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .02 (6.94) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.76 (2連 17.05% / 3連 30.68%) | 機力 | M:33(32.50%) B:36(35.68%) |
|
原田 才一郎
A1 / 福岡 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .02 (6.88) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.29 (2連 43.59% / 3連 60.26%) | 機力 | M:60(19.35%) B:60(36.11%) |
|
中村 駿平
B1 / 愛知 / 52.8kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .03 (7.04) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.83 (2連 18.42% / 3連 32.89%) | 機力 | M:47(40.63%) B:62(34.25%) |
|
冨成 謙児
B1 / 佐賀 / 52.1kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .18 (6.95) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.35 (2連 23.46% / 3連 35.80%) | 機力 | M:21(38.03%) B:45(37.78%) |
|
烏野 賢太
A2 / 徳島 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .08 (6.99) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.50 (2連 48.03% / 3連 68.50%) | 機力 | M:36(35.44%) B:22(28.57%) |
|
星田 夢結
B2 / 福岡 / 50.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 - / 展示 .41 (6.99) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.30 (2連 0.00% / 3連 1.75%) | 機力 | M:62(23.19%) B:17(32.37%) |